Гибридный концепт

[antipi]

Компания Kia, представившая недавно на автосалоне в Чикаго гибридный концепт Ray, показала, что рынок экологичных автомобилей ей более чем интересен. Причем абсолютно ясно то, что южнокорейский автопроизводитель планирует весьма ответственно подойти и к внешности своих гибридных авто, серийный выпуск которых, по мнению экспертов, будет налажен в ближайшие пять лет.
Взбудораживший общественность экоконцепт Kia Ray разработан в американской студии компании, группа дизайнеров которой работала над созданием футуристичного 4-местного малогабаритного седана на базе платформы Kia Forte, который бы сочетал современный дизайн и новейшие технические разработки в области гибридных автомобилей.
Изящной формы кузов Ray, который подчеркивает высокая задняя часть, без сомнения обладает хорошими аэродинамическими свойствами, да и в целом заметно, что по сравнению с другими гибридными авто, такими как Toyota Prius и Honda Insight, автомобиль получился более стильным, обладающим своим собственным уникальным характером.аренда рабочего места
Футуристический стиль находит свое продолжение в интерьере, изготовленном из экологичных и легких переработанных материалов в белых тонах, что сказывается на отражении тепла. Благодаря подобной цветовой гамме температура внутри салона не достигает пиковых значений в жару, что сокращает использование кондиционера.
Концепт Ray будет оснащаться выполненным из алюминиевого сплава 1,4 л бензиновым двигателем мощностью 153 л.с., сопряженным с бесступенчатой трансмиссией, к которой в свою очередь будет пристыкован электродвигатель на 78 кВт, получающий питание от литиево-ионных батарей.
Согласно информации от Kia, автомобиль сможет преодолевать расстояние более 80 км используя только электродвигатель, а расход топлива в совместном режиме составит менее 2 литров на 100 км пути.
Согласно информации от Kia, автомобиль сможет преодолевать расстояние более 80 км используя только электродвигатель, а расход топлива в совместном режиме составит менее 2 литров на 100 км пути

[golovoy]

Мне вот всегда было интересно, как ведут себя гибриды в условиях Сибири. Приусы вроде бы 50 на 50. Кто хвалит, кто жалуется. Но это чисто японская машина и качество соответствующее. Корейцы? Вопрос, понимаешь... А уж про электромобили даже и говорить нет смысла. Это там в Калифорнии Терминатор может запрещать ДВС. У них тепло. А у нас батарейка умрет в -40 или заряжаться не захочет, чего делать тогда? Хотя это конечно сказка - вилку в розетку и никаких заправок! И даже 2 литра бензина не нужно - разве что огонь для шашлыков разводить.

[limohal]

Примус - это вещ! Только маленький, не для наших дачников. А корейцы захотят, сделают не хуже.

[Alex]

Примус - это вещ! Только маленький, не для наших дачников. А корейцы захотят, сделают не хуже.

эт первый - маленький... а вот второй и третий по практичности ничем не уступают обычным хэтчам и даже универсалам...

[limohal]

А по цене и вообще превосходят

[Alex]

А по цене и вообще превосходят

ну, тут уж каждому свое: доступность при покупке либо экологический престиж...