Достоинства и недостатки Chevrolet Lanos

[Кирилл Юрченко]

В рубрике "свет и тени" можно ознакомиться с краткими очерками о самых популярных автомобилях в России, основаных на отзывах автовладельцев. Речь идет о наиболее характерных особенностях эксплуатации, обслуживания и ремонта, опубликованных на различных интернет-форумах и сообществах.

http://automarket.su/2009/09/04/28_internet_2009.html

• Chevrolet Lanos

ТРЕПЕТНАЯ ЛАНЬ

По родословной модель происходит от Daewoo Nexia, а та в свою очередь от Opel Kadett 80-х. Так что можно сказать не шутя, что Lanos — проверенный временем автомобиль. Главные его конкуренты — это в первую очередь модели ВАЗ, так что понятие «устаревший» к «шланосу», как его окрестили некоторые, неприменимо. Тем, кто пересаживается на него с «Жигулей», это объяснять не приходится. В базовой комплектации Lanos, разумеется, ничем особым похвастать не может, но за тысячу долларов сверху можно приобрести машину с кондиционером, электроприводом передних стекол, водительской подушкой безопасности. Проведенный в 2006 году краш-тест Lanos украинской сборки показал вполне приемлемый результат — 10,5 баллов из 16.

На удивление Lanos неплохо приспособлен для эксплуатации на наших дорогах. Подвеска легко прощает небольшие ямы. Приемлемая для небольшого седана мощность достигается стандартными решениями, и мотор со старой родословной показывает себя как вполне надежный, без откровенно слабых мест. В плюсы «Лани» (как ласково называют его владельцы) относят аккуратную сборку, без бросающихся в глаза зазоров. Еще — просторный салон, складывающееся заднее сиденье. Из драйверских положительных моментов отмечают достойное поведение на дороге и чуткое рулевое управление. Серьезный минус — нулевая шумоизоляция. Ездить быстро не захочется. Ну и, конечно, периодические поломки — без этого в бюджетном классе никак.

На одном из форумов «ланеводов» вывесили список гарантийных замен, из которого следовало, что главные проблемы могут доставить радиатор (утечка антифриза), передние ступичные подшипники, амортизаторы (чаще передние), рулевая рейка, вентилятор печки — ориентировочно на 30-40 тыс. пробега. На некоторых машинах скоропостижно «умирают» даже такие простые изделия, как динамики, замок лючка бензобака, звуковой сигнал. Бывает, прогорают прокладки в месте установки катализатора — этот заводской дефект особенно характерен для машин 2007 года выпуска. Хроническая болезнь части машин — низкая эффективность задних тормозов. Не все хорошо с герметичностью — есть жалобы на попадание в салон и багажник воды в дождь. А в целом, если в машине есть дефекты сборки, то они обычно проявляют себя между первым и третьим ТО (10-30 тыс. км). Как ни странно, после устранения неисправностей часть болезней исчезает бесследно. И судя по отзывам, качество «самостийной» сборки сродни лотерее. Несколько успокаивает тот факт, что в Украине, да и у нас в некоторых городах Lanos широко используются в качестве такси и показывают себя с хорошей стороны. Единственная беда — запчасти иногда приходится ждать не одну неделю.

Как утверждают эксперты, по стоимости владения, то есть с учетом цены нового автомобиля, всех сборов-налогов, совокупных затрат на эксплуатацию и последующей продаже через 3 года, Lanos немного не дотягивает до рейтинга Renault Logan с 75-сильным двигателем. На одной линейке стоит «Калина» и «десятое» семейство ВАЗ. А вот ВАЗ 2105/07 при заведомо меньшей цене за новую машину через три года активной эксплуатации по стоимости владения почти сравнивается с Lanos.

Информация:


http://lanos-club.ru

http://chevrolet.pro-motors.ru

http://lanos.com.ua

http://www.lanos.in.ua

http://www.lanos.cc

http://www.chevrolet-daewoo.ru

[rerer]

Если я не ошибаюсь, его же сейчас собирают в украине и у нас даже официально продают от 189кр? Даже я бы согласился на новую машину за 189кр, что бы *опу возить каждый день

[Alex]

Если я не ошибаюсь, его же сейчас собирают в украине и у нас даже официально продают от 189кр? Даже я бы согласился на новую машину за 189кр, что бы *опу возить каждый день

сейчас Ланос стал Шансом (это именно его стоимость не превышает 200 тыс. руб.), и продает его сеть дилерских центров км/ч, которых в Иркутске, увы, уже нет...

[Остап Блэндер]

За 200 тыс. - неплохая, надо сказать, рабочая лошадка. Не хуже Приоры никак, по крайней мере...

[rerer]

У приоры мотор хороший...

[Alex]

У приоры мотор хороший...

если собран хорошо и обкатан с умом...

[rerer]

никто и не спорит. а кто мешает его хорошо собрать? и тюнинг на тазы дешевый очень. правда качество просто ужасное...

[Alex]

блин... купить новый автомобиль, чтобы сразу же заняться с ним "камасутрой" вначале сборку проконтролировать, затем состояние поддерживать должное...
а что, были же раньше на Волгах шкворни в подвесках - архинадежнейший узел в сравнении с шаровой опорой! и обслуживание то требовал недорогого - всего-то раз в неделю (или после каждых поездок под дождем) шприцевать...

[rerer]

ну... да

[Gorn]

блин... купить новый автомобиль, чтобы сразу же заняться с ним "камасутрой" вначале сборку проконтролировать, затем состояние поддерживать должное...

А чем Артем в последнее время занимается?:-)) Кстати, Приору действительно можно взять для создания машины для активной езды - кресла, ремни, каркасы безопасности, иностранные комплектующие - всего этого на самом деле навалом, и при наличии средств, терпения, умения и времени результаты могут оказаться весьма неплохими. ИМХО.

[Gorn]

А вот Ланос, кстати, кроме как в такси я не представляю...

[rerer]

под это дело гораздо больше подойдет старая добрая, гораздо более строгая в управлении, с более жестким на кручение кузовом восьмерка... ну а так да

а я.. а что я, у меня все всегда упирается в отсутствие денег. так бы уже конфетку сделал.. да вот только бы мешает

[nikitenko.p]

Это моя первая машина, поэтому мнение чисто субьективное, наверно.
Меня все устраивает в машинке. А особенно ее маневренность. Пролезает в любую дырочку, парковаться проблемы не составляет чего я так всегда боялась.

[golovoy]

А сколько машиной владете, если не секрет? И параметры если можно - расход, цена страховки налоги. Может ремонт какой был? Не буду врать, что в данный момент всерьез присматриваюсь к машине хотя гипотетически почему бы и нет

[Rudych]

Некоторую полезную информацию о Chevrolet Lanos можно найти в публикациях "Автомаркета":
http://www.automarket.su/2009/02/27/07best_2009.html
http://www.automarket.su/2009/09/04/28_trib_2009.html

[Krakaz]

А перспективы вообще есть у Ланоса? Ну возьмет человек машину, а избавиться от нее реально будет за хорошую цену? По-моему, если брать, то что-то более распространенное

[zavsegdatai]

Хотя модель давно устарела и технически, и морально, будущее у нее есть. Теперь Chevrolet Lanos продается в России под маркой ZAZ Sens. Собирается все там же в Украине, но по цене Sens теперь едва ли не самая дешевая из новых иномарок.

В Центральной части России Lanos на вторичном рынке весьма востребован. Кстати, там он составляет очень сильную конкуренцию продукции отечественного автопрома.

[ЮК]

А перспективы вообще есть у Ланоса? Ну возьмет человек машину, а избавиться от нее реально будет за хорошую цену? По-моему, если брать, то что-то более распространенное

Предпочтения же у всех разные, кому-то и не надо чего-то бОльшего. Такую машину под такси можно слить, наверное. В автошколу опять же.. (хотя там сейчас все новенькие ездят)

[limohal]

А я Ланос уважаю. Хорошая такая машинка. Да и ваще корейские тачки очень даже ничего. Цены не дерут да и качество боле мене.