кажется, я попал...



кажется, я попал...
Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

Судя по анонсу, номер ожидается интересный. Особенно заинтриговали материалы по СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ и по ЗИМНЕМУ ЗАПУСКУ авто.

Мдя, анонс неплох...
По поводу троп - классная идея в принципе, но вот мне кажется, что на сайте гораздо выгоднее смотрелись бы бОльшие фото, где-то например 800х600 или более. В журнале, честно говоря, плохо видно, тем более, если этот маршрут для человека "новый" и места незнакомые. Давайте еще может быть какие-то маршруты обсудим? По Свердловскому району троп неопубликованных еще много могу напомнить, хотя их наверное знаете и сами. По другим районам пара троп стала неплохим откровением.
Про ногу - ну, это еще не самый "кровавый" фотосюжет. Единственное, я так и не понял - водЯтела наказали за его экзерсисы со сжиганием автомобиля? Или все оставили на совести женщины, которая типа выскочила на дорогу? Интересно также, а не менялись ли показания спутницы во время следствия на диаметрально противоположные?
И последнее, уже насчет сайта. Может быть, это именно мое имхо - но видео на сайте в разделе ДТП мне видится не самым удачным вариантом.На тот же объем можно выставить достаточное количество фото в хорошем разрешении. Опять же, интервью можно просто приводить как цитату. Другое дело, как в сюжете например про сбитых девушек на Ленина - там было видео самой аварии; если кто не хочет такое смотреть - что назвается "отойдите и не смотрите".

Александр, ваше предложение по тропам Свердловского района - это обязательно нужно развить.
Или в Автомаркете или на сайте.



Саша, обращение на "вы" - это скорее некоторый этикет, что-ли... ну и моя привычка... Считай, что это дань моего уважения к тебе...
p.s. а вот наш интернет-редактор Андрей Ящерицын даже в редакции ко всем - исключительно на "вы"... я все хочу поговорить с ним на хотя бы свой счет, да как-то то забываю, то некогда...![]()
Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...
Лучше, конечно, не знать обцодных путей, а летать на вертолете, но пока кредиты на подобную технику не сильно распространены.) В центре не хватает альтернативных путей, конечно. С удовольствием бы объезжал пробку (справедливости ради, не каждый день возникающую) на Маяковского и Профсоюзной...


Бросилась в глаза довольно низкая (условно, конечно) цена Mercedes C180 - 1400 тыс. руб. - за какую комплектацию дилер просит меньше полутора млн. руб.?




Это цена с учетом скидки, и многие машины на рубеже годов предлагаются со скидками. Например, интересен не столько С180, сколько Insignia с 220-сильным турбомотором и в топовой комплектации, хотя спрос на машину фактически отсутствует




По ДТП по Качугскому тракту. Там дело было прекращено из-за отсутствия состава преступления. Водитель отделался, в прямом смысле, слова легким испугом.



Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...
А сколько новая WRX стоит? И ST? "Горячий" Focus, бесспорно, хорош, но, прокатившись сегодня с другом на турбо Forester (причем просто прокатившись, не отжигая, а весьма вальяжно), в очередной раз убедился, что я люблю Subaru. А из новых автомобилей этой марки (из новья) Impreza WRX STi - единственное, что хоть как-то несет в себе все прелести этой марки...



новый ST в районе миллиона стоит (ну, может, немного больше), новая WRX примерно вполовину дороже (если не более)...
есть еще вариант Lancer Ralliart, но он тоже не из дешевых...
кстати, знающие утверждают, что горячие версии хэтчей B-класса еще интереснее по соотношению цена-удовольствие от вождения...![]()
Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...






официальная стоимость Impreza WRX STI в России от 1 млн. 249 тыс. 100 руб...
Lancer Evo - от 1 млн. 499 тыс., а Ralliart - от 1 млн. 299 тыс.
Focus ST - от 1 млн. 061 тыс. 100 руб., RS - от 1 млн. 498 тыс. 800 руб.
также стоит вспомнить про Skoda Oktavia RS - от 999 тыс. руб., VW Golf GTI - от 1 млн. 105 тыс. руб., Mazda3 MPS от 1 млн. 203 тыс. руб., Honda Civic Type R от 1 млн. 117 тыс. руб...
выбор есть, и не такой уж условный...не одной Субой зиждется этот сектор...
Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

Алексей, а твое мнение об Октавии и Гольфе из приведенного списка?



На Гольфе еще не ездил, а вот Октавия даже с 1,8-литровым мотором (150 л.с.) произвела впечатление, сравнимое с таковым от Focus ST... А учитывая, что даже версия RS из приведенных мной машин самая доступная (не говоря уже о 1,8-литровой), то мои симпатии - как раз таки на стороне Шкоды...
Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...