Собственно, в инете уже вовсю вокруг машины обсуждения идут, хоть живьем еще никто и не видел) Интересно, как наши коллеги по форуму смотрят на новое детище ВАЗа :)
Вид для печати
Собственно, в инете уже вовсю вокруг машины обсуждения идут, хоть живьем еще никто и не видел) Интересно, как наши коллеги по форуму смотрят на новое детище ВАЗа :)
А что здесь обсуждать? Дай бог, конечно, чтобы наш рОдный ВАЗ сделал уже в кои-то веки хорошую машину, но мне в это верится с трудом. Если, конечно, реально появится версия с климатом, подушками и проч. не дороже 250000, тоэто будет уже прорыв - очень веская альтернатива китайцам. Но о качестве этой машины тогда подумать даже страшно...
По-моему, очередная вариация на тему Калины. Причем, в пиаре модели ваз пошел проторенным путем. вспомните, они когда Калины/Приоры свои выводили на рынок, тоже кричали на всех поворотах "автомат! надежность! климат-контроль! инновационные технологии!" да-да... для какого только века они инновационные, забыли сказать)
Эх... И этим все сказано...Цитата:
"По замыслу разработчиков из АВТОВАЗА, новый автомобиль со свежим дизайном, который будет производится на современной надёжной и проверенной платформе, должен привлечь покупателя прежде всего своей низкой ценой, при этом оставаясь качественным автомобилем, соответствующим всем законодательным нормам."
О, заработало))
А по теме: так что-то сильно я сомневаюсь, что машина на базе Калины с опциями в несколько раз круче, но ценой меньше, будет мегакачественной)
Мне вот, как ни странно, даж салон не показался таким уж убогим) Да и внешне, если сравнивать с теми же китайцами/нексиями и иже с ними - очень даже неплохо...
А по-моему все то же самое. Уж коли речь зашла о смене морально устаревшей классики и Самар, то можно было подойти к вопросу более масштабно. В конце концов, есть же сотрудничество с Рено. Зачем использовать платформу Калины? По-любому еще и моторы Калиновские в линейку встанут. А то и "классические" пойдут...
А вы хотели за 250 т.р. Логан под брендом Лада?Цитата:
Сообщение от andersen
Ну если учесть, что презентация запланирована на 2011 год (!), то очень даже вовремя. Сначала под правительственный "шумок" распродали затаренные под завязку устаревшим металлолом склады, а теперь под новый "шумок" (то бишь продленные программы утилизации и кредитования) раскрутят новую модель. Молодцы. )
+1 по-моему эту машину надо рассматривать не более, чем замену устаревших Самар и классики. То есть подходить с точки зрения сравнения не Гранты с Логаном, а Гранты с "семеркой") В этом свете она канеш выигрывает)Цитата:
Сообщение от blok
Идти по пути количества, а не качества = топтаться на месте. Их продукцию так и будут покупать исключительно пенсионеры и студенты. Да и то пока на это есть льготные возможности.Цитата:
Сообщение от Ambassador
Концепты С тоже были весьма неплохи и в какой-то мере даже революционны. Только воз и ныне там.
Я вот все стесняюсь просить - а что такое концепты С, уже не раз помянутые всуе?..
пару лет назад ваз презентовал концепты двух моделей - седан и хэтчбэка. По внешнему дизайну они были очень неплохими. да и по оснащению тоже обещали недурственные машины. Но, как обычно, все пока и ныне там. да и с Гранатой этой, я честно говоря пока так и не понял - что нужно сделать с самой деревянной Калиной за 270 т.р., чтобы получилась самая навороченная Гранта за 250?...Цитата:
Сообщение от Александр О.
удешевленная по максимуму платформа от калины плюс удешевленный по максимуму салон от классики. )Цитата:
Сообщение от Ambassador
К сожалению, не сохранилось фото седана - только салон. Зато хэтч есть) Его на Московском Автосалоне в 2007-ом так и не открыли, только кузов показали)Цитата:
Сообщение от Александр О.
Вот седан - Проект С (ИМХО тот еще страшила)
Вложение 728
Вложение 729
Там в базовой комплектации по-моему даже крышки на перчаточном ящике нет) Плюс еще по мелочи много чего не будет (вроде подстаканников, ниш, кармашков разных и т.п.)Цитата:
Сообщение от Ambassador
А также подсветки бардачка и багажника. Ремень безопасности наверняка не будет регулироваться по высоте. Сиденье складываться не будет. Ну и еще что-нибудь "ненужное" наверняка уберут)Цитата:
Сообщение от Novikova
Официальный клуб автомобиля Лада Гранта .
На форуме можно обсудить последние новости, посмотреть фотографии, технические характеристики и цены автомобиля Lada Granta.
Свежие фотки все видели? В нете уже обстебали ее, как могли)
А чего стебюаться-то? Мне лично понравлось визуально. Особенно если посмотреть на то, на смену чему Гранту делают.......Цитата:
Сообщение от Lowrider
Я читала, что стебутся в основном над ее комплектацией базовой, в которой по сути только руль с колесами предлагается - без систем безопасности, климатических вещей и центрального замка)Цитата:
Сообщение от Безлимитный
А кто-то хотел, чтобы вазовцы сделали волшебство и в машину за 200 000 засунули все вышеперечисленное?))Цитата:
Сообщение от Malinovka
Ну ведь Ё-авто как-то это собираются сделать ;) Да и вообще, как знать, может, из Гранты получится не менее хорошая база для спорта, чему Калины)) Не хэтч, конечно, но какой-нить кузовной внутрироссийский чемпионат могут замутить под раскрутку))Цитата:
Сообщение от andersen
Да, собственно, вот все живописания про ВАЗ и их гуливерские планы:
С главной новость.Цитата:
АвтоВАЗ выпустит семь новых моделей за три года
За три года АвтоВАЗ выпустит семь новых моделей. Об этом, как сообщает сайт За рулем, рассказал президент завода Игорь Комаров.
Осенью появится бюджетная модель Lada Granta (на фото). Универсал R90 и коммерческий автомобиль F90 будут строить на платформе универсала Renault Logan MCV в первом полугодии 2012 года. Кроме того, в третьем квартале следующего года на АвтоВАЗе начнут выпуск автомобилей Nissan, которые тоже получат базу Logan.
В 2013 году на предприятии запустят в производство модели Renault и Nissan, построенные на платформе Granta. Тогда же на конвейере завода начнут выпускать автомобили Lada B-класса, которые получат базу собственной разработки АвтоВАЗа. Все семь моделей будут производить по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
А уже этим летом Волжский автозавод начнет продавать в Европе автомобили Lada Priora и Kalina экологического стандарта Euro 5.
Кроме того, c 1 октября в Европе можно будет приобрести «экологичный» внедорожник Lada 4x4. В дальнейшем появится и Lada Granta, заявки на которую начнут принимать в августе.
Автомобили Lada и раньше продавали в Европе, однако после того, как с начала этого года там ужесточили экологические нормы, АвтоВАЗу пришлось дорабатывать свои экспортные модели. Наибольшим спросом у европейцев пользуется внедорожник Lada 4x4.
В России же самой популярной остается «классика». С этого месяца ВАЗ-2107 стали собирать на ИжАвто.
Напомним, в конце прошлого года сообщалось и о планах АвтоВАЗа по выпуску автомобилей с автоматическими коробками передач.
Также стало известно, что АвтоВАЗ приступил к испытаниям прототипов электромобиля. Об этом сообщил агентству «Интерфакс» директор по внешним связям компании Игорь Буренков. По его словам, АвтоВАЗ сейчас проводит научно-исследовательские работы, касающиеся создания автомобилей на альтернативных видах топлива, в том числе и на электричестве, пишет агентство «Автостат» со ссылкой на Auto.lenta.ru. Он также отметил, что серийное производство электромобилей АвтоВАЗа может начаться только в том случае, если «появятся условия для их эксплуатации».
В настоящее время продолжаются переговоры по расширению участия альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа.
Совсем они там с ума посходили, что ли...Цитата:
Сообщение от Kyusha
Однаааако (с) КВНЦитата:
В 2013 году на предприятии запустят в производство модели Renault и Nissan, построенные на платформе Granta.
Вот занятное видео http://www.youtube.com/watch?v=1SUXz...eature=relatedЦитата:
Сообщение от Lowrider
Про удешевление там тоже есть, правда, Бирюкова (ген. директора Ё-авто) обрывают на пол-слове на самом интересном месте, но все равно любопытно :)
А вот так вроде бы будет выглядеть интерьер Гранты. В общем-то неплохо
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/201...6_interior.jpg
В мае Путина ждут на АвтоВАЗе для теста новинки. Производство намечено на октябрь
В богатых версиях будет даже система стабилизации.
Если это не очередной фэйк, то интерьер просто суперудачный для машины от 200 c лишним тыров.
Приборы и дефлекторы логановские, магнитолка похожа на шкодовско-фольксвагеновскую...
Только руль "калиношный"...
слямзили, черти, магнитолку-то у VAG... :(
Да какая разница, по большому счету, что у кого слямзили, главное, чтобы в итоге хоть что-то вразумительное получилось. По мне так - от фолькса, ну и фиг бы с ним ))
Ну и по фото хорошо видно, что тесновато там, конечно, тесновато )))
ссылка нерабочая...Цитата:
Сообщение от Анатолий Н
А где на фото рычаг МКП?:)
мне, к примеру, не все равно: у нас ведь все с ног на голову ставят, и про Фольксы и Шкоды начнут говорить, что у них магнитола уг от Гранты...Цитата:
Сообщение от Lowrider
это машина агента Малдера: рычаг здесь где-то рядом... :)Цитата:
Сообщение от Gorn
Алексей, вот честно, если я захочу узнать, есть ли косяки у магнитол на Шкодах и Фольксах, то именно об этих автомобилях я и буду искать информацию :) Если меня Гранта ВДРУГ заинтересует, то про ее мафон и почиатем :) Есть, конечно, доля неадеквата в русских селеньях, но поверьте, их меньше :) :)Цитата:
Сообщение от Alex
А про МКП и впрямь не задача вышла ))) Может, подрулевые лепестки?))))))))))))
глядели уже )) честно говоря, вазовцам не удалось избавиться от духа ваза... даже не смотря на такую рекламу электронной педали газа )))))))))))))
Багажник заклинило, мотор не заводился, ну конечно куда без этого!
шо интересно, поехал непристегнутый, а на завод заезжал уже с ремнем через плечо.
нарушаем-с!
ВВП: Да, хоромы то тесныя.
Топы АвтоВАЗа: Да, уж не царские палаты!
ВВП: Одобряю. Картошку возить можно!
пока главнейшим параметром машины будет количество перевозимых мешков картошки — росафтопрому ничего не светит
Ой, да ладно вам ))) Будет отличный вариант в качестве первого автомобиля. И в автошколы их наберут по-любому на учебные машины. Жаль тв запах не передает - инетересно, автовазу удалось уже избавиться от главной визитной карточки своей продукции? Ненавижу жигули за их запах, что внутри, что снаружи )))
А вы не обращали внимания кто покупает росавтопром? В подавляющем большинстве своем именно те люди, у которых сверхзадача года - сначала увезти кучу барахла на дачу и посадить там картошку, а потом увезти кучу барахла с дачи и картошку вместе с барахлом. По крайней мере у меня, глядя на дороги, именно такое ощущение... :)Цитата:
Сообщение от Dr.Freez
ну да, в Maserati даже мешок картошки не влезет.
http://www.youtube.com/watch?v=okF35x4fgfA&feature=related
Только тем кто барахло туда сюда возит новые машины имхо вообще ни к чему, их и старые устраивают. И вообще зачем что-то туда сюда возить? Сколько помню жизнь на даче, так самое крупное, что перевозили это когда урожай картошки собирали. Навоз же возить не станешь в машине, а остальное, типа саженцев и прочего в любую машину спокойно влазит, в умеренном количестве...если не стоит задача вырастить на даче рощу...
Да как бы вам объяснить всю суть этого "процесса"... Это такое убеждение об идеальной жизни, пришедшее еще из времен совка, когда жизнь считалась удавшейся, если человек имел кваритру, дачу и машину. Такая недосягаемая мечта :) А так как две машины иметь не полагалось, то картошку и барахло возили в том, что есть :)Цитата:
Сообщение от Dr.Freez
Жаль нет предзаказа на Гранту, любопытно было бы сравнить с популярностью Ё ))
Лада Гранта Клуб и организатор Кубка LADA Granta компания «TMS-Sport» подписали Соглашение об информационном партнерстве.
В рамках сотрудничества, Гранта Клуб получит возможность максимально полно освещать ход соревнований, публиковать эксклюзивные интервью и фото-отчеты с этапов Кубка, а также бесплатно посещать все этапы фирменных гонок
Кубок LADA Granta - новая гоночная серия ОАО «АВТОВАЗ» по автомобильным кольцевым гонкам с участием «звезд» российского автоспорта.
В первенстве из семи этапов будут участвовать специальные спортивные версии новой модели LADA Granta. География соревнований охватывает самые современные автодромы России – «Автодром Москва», «Нижегородское кольцо», «Смоленское кольцо», трасса «Казань-ринг». Финальный этап гонок планируется провести на родине автомобиля LADA Granta – в Тольятти.