Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Наконечник рулевой тяги - серьезно?

  1. #1

    По умолчанию Наконечник рулевой тяги - серьезно?

    Стыдно даже как-то спрашивать))) Но не рублю))) В сервисе сказали, что нужно менять наконечник рулевой тяги из-за коррозии. И что после заемны надо обязательно делать развал-схождение. Это очень страшно или может потерпеть немного?

  2. #2

    По умолчанию

    Девушка, либо вас разводят, либо вы чего-то не так сформулировали-поняли) О какой коррозии речь?)

  3. #3

    По умолчанию

    Про коррозию тоже не совсем понял)) а менять надо любые расходники, если есть износ. и чем быстрее, тем лучше - это влияет на ресурс других более дорогостоящих и жизненно важных для безопасности машины элементов.
    Последний раз редактировалось blok; 29.01.2011 в 17:48.

  4. #4

    По умолчанию

    Коррозия не может быть причиной замены наконечника, если, конечно, палец не проржавел насквозь Менять надо, если есть люфт. Съездите в другую СТО и сделайте диагностику)

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS-ка Посмотреть сообщение
    Стыдно даже как-то спрашивать))) Но не рублю))) В сервисе сказали, что нужно менять наконечник рулевой тяги из-за коррозии. И что после заемны надо обязательно делать развал-схождение. Это очень страшно или может потерпеть немного?
    Про развал добавлю - обязательно после замены надо сделать. Подобрать и прикрутить все с тем же усилием, что было до замены, физически невозможно.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Абрамович Посмотреть сообщение
    Коррозия не может быть причиной замены наконечника, если, конечно, палец не проржавел насквозь Менять надо, если есть люфт. Съездите в другую СТО и сделайте диагностику)
    Для этого машине должно быть лет 500)))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог