Смерть колхозного ксенона

[Alex]

вопрос вот еще в чем: а как инспектор на дороге будет определять, соответствует ли тип лампы в фаре конструктивному, или нет? Если по маркировке фары - то знаю пример (и уже говорил о нем ранее), когда на ксеноновой фаре стоит маркировка H4...
плюс ко всему - а на каком основании в принципе будет проверяться свет фар (по сути - техническое состояние)?

[Кирилл Юрченко]

Одно непонятно - зачем бороться с перспективными направлениями, придумывать ежовые рукавицы? Надо, наоборот, развивать их, исключая возможности "колхозного" подхода. Всем ясно, что ксенон лучше галогенных ламп. Так пусть наши нунотехнологи придумают комплекты для установки на эксплуатируемые в России машины. И какая разница - на конвейере установлено или заменено своими силами или в СТО, как более современное оборудование, если по конструкции все будет, как надо. Со временем, уверен, и светодиодная техника дойдет до широкого практического внедрения. Снова придумывать разные регламенты?