Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 92

Тема: Комментрируем

  1. #41

    По умолчанию

    Так это уже пошла реакция.Раз на лимузинах делают-значит престижно.А у них чаяния потребителей очень быстро воплощают,в отличие от наших заводов.

  2. #42

    По умолчанию

    С Рождеством всех!
    Ещё один вариант про крышу кожаную придумал - американцы, наверное, на железе экономят - крышу из дерматина кроят, следовательно, на массе тоже экономят, следовательно, на центре тяжести, следовательно, на управляемости.

  3. #43

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    исключено

  4. #44

    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Ангарск
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Понты у америкосов на первом месте

  5. #45

    По умолчанию

    В последнем номере прочитал"трибуну".Уважаемы Егор пишет,что китайцы копировали"Опель-Фронтеро",а между тем сам Опель-копия Исудзу-Родео!!!Так что немцы и китайцы выбрали не самый плохой образец.Но бессовестные вивисекторы из Поднебесной куда вольнее немцев обращаются с материалом,обладая куда меньшими знаниями.Вот и получите в итоге столь своеобразный аппарат.

  6. #46

    По умолчанию

    Скорее всего, японцы просто самые лучшие конспираторы. Наверняка стырили идею Rodeo, скажем, у УАЗа. А чтобы себя не выдать, автомобиль сделали наамнооого лучше и красивее. :lol:

  7. #47

    По умолчанию

    Наверное если бы дать японцам задание модернизировать УАЗ,получился бы классный вседорожник.Кстати возникла идея теста:УАЗ-ХантерVSМицубиси-Паджеро 1го поколения.Обьясню-по конструктиву Хантер догнал Паджерик только сейчас:получил ГУР и дизель,а для корректного сравнения(где сейчас взять такой новый Паджеро)позаимствовать Галоппер-это оно и будет! :twisted:

  8. #48
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сяо Пин
    Наверное если бы дать японцам задание модернизировать УАЗ,получился бы классный вседорожник.Кстати возникла идея теста:УАЗ-ХантерVSМицубиси-Паджеро 1го поколения.Обьясню-по конструктиву Хантер догнал Паджерик только сейчас:получил ГУР и дизель,а для корректного сравнения(где сейчас взять такой новый Паджеро)позаимствовать Галоппер-это оно и будет! :twisted:
    А где сейчас взять новый Галлопер? Нынче он - Терракан, а до Терракана УАЗику еще расти...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сяо Пин
    Кстати возникла идея теста:УАЗ-ХантерVSМицубиси-Паджеро 1го поколения
    Нехорошая идея - садистская...

  10. #50

    По умолчанию

    Вообще, УАЗ - это, пожалуй, несравнимо. Как и Нива, и ГАЗель, и прочие "спецнацпроекты"...

  11. #51

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    глупо считать, что немцы (опель) скопировали исузу лицензия или бэдж-инжиниринг или ещё какое совместное участие в рамках GM

  12. #52

    По умолчанию Егор Климов

    Цитата Сообщение от Dr.X
    глупо считать, что немцы (опель) скопировали исузу лицензия или бэдж-инжиниринг или ещё какое совместное участие в рамках GM
    Извините.может неясно выразился.Это было действительно сотрудничество в рамках GM.а не пиратское копирование но суть дела от этого не меняется.С Терраканом СОГЛАСЕН.Но идея всё-таки красивая.

  13. #53

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,813

    По умолчанию

    Егор, ну не любите Вы тойоту, но почему? Вот какой "обворожительный облик, азартные настройки шасси, по-настоящему качественный и самобытный интерьер" есть в свифте? Наконец то хоть одну достойную тойоту на трибуну, выбрали, не уставшую от жизни, что бы развеять эти мифы. А то фраза про чувство собранности и плотности для машин с овалами не характерно, просто убила наповал. Даже в моей уже 13летней машине панели начали скрипеть только когда я сам накосячил с установкой акустики в салон. Да и тете купили филдер на балке - в салоне ни звука. Так что Вам просто не везло с теми машинами, на которых довелось ездить прежде. Особенно помню ту трибуну с двумя филдерами, когда одну из нашим тянуло в сторону. Конечно, она наверное собранна из 3х таких же во владивостоке. Вообще, как выбираете машины на трибуну, что попадется или все же в нормальном состоянии, если конечно речь идет о б/у.

    Извините, что все написал в Вашей ветке, но делить как то не хотелось, а то часть в замечания, часть "в сюда"

    И полироль это все-таки женский род, значит облит полиролью, а не полиролем.

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer
    Егор, ну не любите Вы тойоту, но почему?
    "...Возможно, я чересчур критичен и, конечно, субъективен..." - это цитата из моей Трибуны и она, как мне кажется, всё объясняет.
    Цитата Сообщение от rerer
    обворожительный облик, азартные настройки шасси, по-настоящему качественный и самобытный интерьер" есть в свифте?
    Ну, прямо скажем, мой семилетний автомобиль плох в качестве референтного для сравнения с современными Тойотами. А вот допустим новый Свифт, что недавно побывал у нас на Трибуне, по части интерьера поинтереснее всех свежих тойот начиная от какого-нибудь Porte и заканчивая Corolla.ИМХО опять же. Это к тому, что "обворожительный облик, азартные настройки шасси, по-настоящему качественный и самобытный интерьер" - это не у моего личного автомобиля, а у конкурентов-одноклассников .
    Кстати, про тойоты выпуска начала-середины девяностых я ничего плохого сказать не могу, ни про качество, ни про красоту. Мне, например, до сих пор очень симпатична Corona в кузове 190. Просто со временем иные производители сохранили фирменные черты, а Тойота до сих пор стремится угодить всем. А это как с людьми - порой человек эмоциональный или даже в некоторой степени неуравновешенный иных может раздражать, а другие в него влюбляются на всю жизнь. Конечно, с точки зрения рыночного успеха нужно нравиться всем, но с гуманистической - едва ли.
    Цитата Сообщение от rerer
    И полироль это все-таки женский род, значит облит полиролью, а не полиролем.
    Учёные долго спорили, но в химическом составе полироли не было обнаружено нескольких сантиметров молекул и её приписали к женскому роду. Спасибо за поправку.

  15. #55

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    Егор, напишу тут для твоего отца, так как нету у него своего раздела.
    Про статью про УАЗ (кстати, понравилась)
    Цитирую: ""teast differ" - говорят иностранцы". Я не знаю, какие из них так говорят, наверное, те, кто английского языка не знают. Tastes differ?
    Цитирую ещё: "...было если не безумием, то и не поступком степенного и рассудительного человека" - это уже мой комментарий по поводу "иностранной фразы"
    Без обид, как обычно?

  16. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.X
    ""teast differ" - говорят иностранцы". Я не знаю, какие из них так говорят, наверное, те, кто английского языка не знают. Tastes differ?
    Я ещё на компе эту ошибку заметил - исправил, но отправлена была, видимо, не правленная статья. :?
    Цитата Сообщение от Dr.X
    Без обид, как обычно?
    Без.

  17. #57

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,813

    По умолчанию

    Егор, продал свифт?? если не секрет, на что пересаживаешься?))

  18. #58

    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Ангарск
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Во вкладке последнего номера про фиесту как-то вскользь упомянул. Может она?

  19. #59

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,813

    По умолчанию

    Ух ты. последняя мне внешне оочень нравится.
    Или все же не она?

  20. #60

    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Ангарск
    Сообщений
    1,366

    По умолчанию

    Ценник только не такой вкусный как сама :-)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог