Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2769

Warning: Illegal string offset 'link' in [path]/includes/class_bbcode.php on line 2783
Революция в мире кроссоверов: 28 мая, 16.00 - Страница 2
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 81

Тема: Революция в мире кроссоверов: 28 мая, 16.00

  1. #21

    По умолчанию

    Ну даже если сравнивать бмв и хонду исключительно по техническим параметрам, мы имеем: дизель на 8 АКП у ГТ против бензина на 5 АКП у Кросстура. При этом у БМВ будет больше момент, быстрее разгон, заявлен мЕньший расход (хотя лично я сомневаюсь в реальности этих цифр). У Хонды больше мощность. При этом Кросстур будет легче, шире и на полном приводе. И клиренс у Хонды на 5 (!) см выше, чем у ГТ... Не знаю, как насчет надежности и стоимости обслуживания на данный момент, но Хонда вроде никогда не страдала какими-то особенными головняками в этом смысле. Опять-таки стоимость ТО несравнима. Ну и сама конструкция у Хонды уже проверена-перепроверена: что мотор, что трансмиссия. За подвеску ничего не скажу - не знаю, но не думаю, что там что-то экстрановое стоит...

  2. #22

    По умолчанию

    Вот с Кадиллаком и прочими сравнить было бы интересно. Особенно с Хайлендером - тоже новая модель...

  3. #23

    По умолчанию

    Вот по поводу внешности "соглашусь с предыдущим оратором" (с) ИМХО нарушен баланс между обалденным передом и никакой кормой... Ну почему они не сделали багажник в стиле собрата от Акуры? Ведь красивейший автомобиль....
     

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Malinovka Посмотреть сообщение
    Но в любом случае, машину нужно включать не только в габариты, но и в свой ценовой сегмент. ИМХО, я бы сравнивала все-таки с Кэдди СРХ, Инфинити, Хайлендером, Фрилендером и т.п. И вот тут уже все гораааааздо интереснее ))
    Все верно, я бы еще включил в этот ряд (чисто логически) X3, Audi A5, MB GLK-350, Volvo XC60. Тогда будет по-честному

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Car-men Посмотреть сообщение
    Вот по поводу внешности "соглашусь с предыдущим оратором" (с) ИМХО нарушен баланс между обалденным передом и никакой кормой... Ну почему они не сделали багажник в стиле собрата от Акуры? Ведь красивейший автомобиль....
    Действительно, гораздо удачней. А что за собрат-то?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sherkhan Посмотреть сообщение
    Действительно, гораздо удачней. А что за собрат-то?
    Acura ZDX. То же самое, только Акура

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ефим Незванный Посмотреть сообщение
    Как сегодня удалось узнать в Honda-Центр-Кузьмиха, спрос на Crosstour уже значительно превышает предложение. Для формирования заказа необходимы заявки от потенциальных покупателей. Обращаться:

    Директор.Уваров Дмитрий Александрович. E-mail: uvarov@kuzmiha.ru.
    Телефон приемной: 422-555 доб.104

    Автосалон. Тел.: (3952) 422-555 доб. 2.

    Руководитель отдела продаж автомобилей и аксессуаров:
    Тетерин Никита. E-mail: saleshead@kuzmiha.ru
    Что и требовалось доказать Честно говоря, в ажиотаже не сомневался Хотя как можно решиться на покупку, не видя автомобиль вживую, не понимаю... Или он уже есть в иркутском Хонда-центре?

  8. #28

    По умолчанию

    Друг в Москве смотрел его живьем ) У него впечателение положительное. Во-первых, он большой )) Смотрится, как он говорит, реально лучше, чем на фото. И, если учесть, что это некий симбиоз между Легендой и Пилотом, то перевес наблюдается все-таки в сторону Легенды - по крайне мере, пластик по его словам в салоне лучше, чем у Пилота ))

  9. #29

    По умолчанию

    Ну хоть так... Багажник у него, я так понимаю, без электропривода-доводчика, да?

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Four Посмотреть сообщение
    Ну хоть так... Багажник у него, я так понимаю, без электропривода-доводчика, да?
    Да, и дверь открывается вроде только целиком, не по секциям. Хотя ИМХО какой от этого толк, я не понимаю )))

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andersen Посмотреть сообщение
    Да, и дверь открывается вроде только целиком, не по секциям. Хотя ИМХО какой от этого толк, я не понимаю )))
    Зависит от высоты задней части и способа эксплуатации. При поездках куда-то на отдых (на Байкал, например), когда багажник забит, а взять что-то нужно сверху, такая вещь очень полезна. Также - если что-то в багажник нужно закинуть. Доводчик - вещь нужная, особенно в грязь - открывающиеся вверх двери багажников закрываются, как правило, достаточно тяжело (чисто конструктивно) и часто не с первого раза, поэтому доводчик спасает в таких ситуациях - опустил дверь вниз и спокойно ушел за руль или куда-то там еще, не парясь ни о чем.

  12. #32

    По умолчанию

    Да нормально все у него с комплектациями. ИМХО конечно. По крайней мере, нет такой очевидной разбалансированности, как это было у Пилота, когда разница в 100 т.р. включала в себя и кожу, и климат, и люк, и камеру и еще целый список опций. Здесь хотя бы все честно. Решения в интерьре ИМХО (опять-таки только по фото) для Хонды вполне традиционные. Единственное, меня лично немного смущает камера заднего вида, изображение которой выводится на салонное зеркало - удобно ли? Там ведь мелкая совсем картинка...

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Car-men Посмотреть сообщение
    Ну почему они не сделали багажник в стиле собрата от Акуры? Ведь красивейший автомобиль....
    Так если ему сделать внешность, как у Акуры, чем он собственно будет отличаться от Акуры?

  14. #34

    По умолчанию

    У американского Кросстура предлагается вроде в качестве аксессуара небольшой обвесик (фото с Семы вроде бы)
    Название: Кросстур.jpg
Просмотров: 358

Размер: 17.3 КбНазвание: кросстур-2.jpg
Просмотров: 283

Размер: 28.6 КбНазвание: Кросстур-3.jpg
Просмотров: 259

Размер: 25.8 КбНазвание: Кросстур-4.jpg
Просмотров: 244

Размер: 32.2 Кб
    ИМХО, смотрится уже гораздо лучше, чем оригинал. Плюс красивое литье и классика в цвете...

  15. #35

    По умолчанию

    Интересно, это концепт? Или это реально существует/будет существовать?
     

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр О. Посмотреть сообщение
    У американского Кросстура предлагается вроде в качестве аксессуара небольшой обвесик (фото с Семы вроде бы)
    Название: Кросстур.jpg
Просмотров: 358

Размер: 17.3 КбНазвание: кросстур-2.jpg
Просмотров: 283

Размер: 28.6 КбНазвание: Кросстур-3.jpg
Просмотров: 259

Размер: 25.8 КбНазвание: Кросстур-4.jpg
Просмотров: 244

Размер: 32.2 Кб
    ИМХО, смотрится уже гораздо лучше, чем оригинал. Плюс красивое литье и классика в цвете...
    На самом деле на "живых" нормальных фотографиях он в принципе смотрится лучше, чем на фотошопных картинках. Профиль красивый.

  17. #37

    По умолчанию

    Вот хорошее видео теста американского Кросстура. Время разгона до 60 у него чуть больше 7 секунд. ИМХО более чем достойно для городского автомобиля. Тем более, такого большого. Плюс понравилось прохождение змейки - кренится, конечно, но все равно достойная рулежка.

    http://www.youtube.com/watch?v=8P8is...yer_detailpage

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр О. Посмотреть сообщение
    У американского Кросстура предлагается вроде в качестве аксессуара небольшой обвесик (фото с Семы вроде бы)
    Название: Кросстур.jpg
Просмотров: 358

Размер: 17.3 КбНазвание: кросстур-2.jpg
Просмотров: 283

Размер: 28.6 КбНазвание: Кросстур-3.jpg
Просмотров: 259

Размер: 25.8 КбНазвание: Кросстур-4.jpg
Просмотров: 244

Размер: 32.2 Кб
    ИМХО, смотрится уже гораздо лучше, чем оригинал. Плюс красивое литье и классика в цвете...
    Действительно, вживую лучше. Но корма все равно спорная, мягко говоря )) К вопросу о высоте багажника:

    Название: салон-2.jpg
Просмотров: 236

Размер: 25.4 Кб

    Название: салон.jpg
Просмотров: 248

Размер: 25.7 Кб

    По-моему, открывающееся стекло здесь не актуально было бы.

    И место сзади

    Название: салон 3.jpg
Просмотров: 180

Размер: 20.3 Кб

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nakamura Посмотреть сообщение
    Так если ему сделать внешность, как у Акуры, чем он собственно будет отличаться от Акуры?
    Если я ничего не путаю, то Акура богаче оснащается. Не исключаю, что в ней стоит еще и новый мотор 3,7 литра...

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от No comments Посмотреть сообщение
    Действительно, вживую лучше. Но корма все равно спорная, мягко говоря )) К вопросу о высоте багажника:

    Название: салон-2.jpg
Просмотров: 236

Размер: 25.4 Кб

    Название: салон.jpg
Просмотров: 248

Размер: 25.7 Кб
    Как-то узенько... не?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог