Отмена транспортного налога

[andersen]

Думаете, месяца хватит? А митинг когда планируется?

Смотря какими темпами собирать, можно и за месяц собрать несколько тысяч подписей. Митинг вроде в феврале должен быть.

[Nakamura]

Емана, народ... Даже зарегиться не поленился. Чего вы все разнылись тут? О чем речь вообще? Сначала все плакали, что транспортный налог надо включать в цену бензина, теперь все плачут, что это плохо и дорого и несправедливо. Сколько ездишь, травишь воздух и разбиваешь дороги - столько и заплати! Просто гнетет всех, что теперь не отмажешься от налогов, как раньше можно было - то на транзитах катались, то от налоговой бегали... как дети, ей-богу.

У моего соседа по даче - деда - в гараже стоит Победа. Он на ней не ездит вообще - ни зимой, ни летом. И выкинуть жалко, потому что память, с ней много связано да и чает, что когда-нибудь она сгодится внукам. Но налог за нее ему присылают исправно. И теперь тоже будут присылать - и пофигу, что машиной он не пользуется. Полагаете, это нормально?

[Александр О.]

К сведению - по оценкам экспертов удорожание акциза на 3 рубля с литра - это ничтожно мало. необходимо как минимум 6-8 рублей, чтобы сборы были адекватны затратам. А российские нефтяники в ближайшие несколько лет ставят своей самоцелью довести цену на топливо до европейского уровня.

[Malinovka]

К сведению - по оценкам экспертов удорожание акциза на 3 рубля с литра - это ничтожно мало. необходимо как минимум 6-8 рублей, чтобы сборы были адекватны затратам. А российские нефтяники в ближайшие несколько лет ставят своей самоцелью довести цену на топливо до европейского уровня.

Ну им немного осталось. Еще бы качество российских дорог и самого бензина до европейского уровня довели...

[andersen]

Что НЕхарактерно... Ведь такая система с акцизами и ТН больше всего ударит по тем, у кого отечественные машины - с небольшой мощностью и большим расходом. Т.е. им придется за бензин заплатить больше всех (из-за того, что не научились наши делать экономичные моторы). И еще остаток от налога сверху. Ляпота. Вот и думай потом - покупать русавто или себе дороже выйдет...

[Kyusha]

При условии, что бензин подорожает на 7-8 рублей и транспортный налог останется, автоваз и проч. просто перестанет существовать. А то, что налог останется, если ничего не делать - я больше чем уверен. Не зря все эти разговоры о том, чтобы привязать его к экологическому классу машины или ее массе или году выпуска.

[Kaiman]

К сведению - по оценкам экспертов удорожание акциза на 3 рубля с литра - это ничтожно мало. необходимо как минимум 6-8 рублей, чтобы сборы были адекватны затратам. А российские нефтяники в ближайшие несколько лет ставят своей самоцелью довести цену на топливо до европейского уровня.

Это что это за эксперты такие?

[SkepsiS]

У моего соседа по даче - деда - в гараже стоит Победа. Он на ней не ездит вообще - ни зимой, ни летом. И выкинуть жалко, потому что память, с ней много связано да и чает, что когда-нибудь она сгодится внукам. Но налог за нее ему присылают исправно. И теперь тоже будут присылать - и пофигу, что машиной он не пользуется. Полагаете, это нормально?

Пускай он снимает ее с учета! Все равно ведь в гараже стоит, верно?

[SkepsiS]

При условии, что бензин подорожает на 7-8 рублей и транспортный налог останется, автоваз и проч. просто перестанет существовать. А то, что налог останется, если ничего не делать - я больше чем уверен. Не зря все эти разговоры о том, чтобы привязать его к экологическому классу машины или ее массе или году выпуска.

Привязка к экологическому классу по умолчанию предусмотрена в увеличении акцизов на бензин - чем менее, экологичный двигатель, теми больше у него расход, тем больше ты будешь платить. Чем хуже топливо, тем больше акциз. Все справедливо. Весь мир и вся Европа в частности, на которую вы тут так коситесь, давно уже принимает ВСЕ возможные меры, чтобы снизить количество транспорта с ДВС. Не забываем русскую народную мудрость по катания и саночки.

[Sherkhan]

Привязка к экологическому классу по умолчанию предусмотрена в увеличении акцизов на бензин - чем менее, экологичный двигатель, теми больше у него расход, тем больше ты будешь платить. Чем хуже топливо, тем больше акциз. Все справедливо. Весь мир и вся Европа в частности, на которую вы тут так коситесь, давно уже принимает ВСЕ возможные меры, чтобы снизить количество транспорта с ДВС. Не забываем русскую народную мудрость по катания и саночки.

Уважаемый, у вас какая машина? Вы готовы платить и то, и другое? При условии, что и то и другое будет год от года только увеличиваться, но никак не уменьшаться. И что рано или поздно (а скорее даже рано) огромному количеству людей придется просто отказаться от машин?

[Lowrider]

ИМХО пошло уже отношение к ТН как к налогу на роскошь - если у тебя есть машина, то ты должен за нее платить просто потому, что у тебя есть деньги на ее покупку. Это неправильно и несправедливо. Тогда привязка должна быть не только к мощности (да и порог ее в этом случае надо будет поднять как минимум до 200 л.с.), но и к цене машины.

[zoom]

Прессу привлекать надо однозначно. Может, с организаторами митинга связаться и как-то централизованно это сделать, чтобы толку больше было?

[Ambassador]

Привязка к экологическому классу по умолчанию предусмотрена в увеличении акцизов на бензин - чем менее, экологичный двигатель, теми больше у него расход, тем больше ты будешь платить. Чем хуже топливо, тем больше акциз. Все справедливо. Весь мир и вся Европа в частности, на которую вы тут так коситесь, давно уже принимает ВСЕ возможные меры, чтобы снизить количество транспорта с ДВС. Не забываем русскую народную мудрость по катания и саночки.

Скажите проще - вам на все начхать и делать с этим вы ничего не будете. одного не пойму - зачем убеждать в этом других людей?..

[Безлимитный]

К сведению - по оценкам экспертов удорожание акциза на 3 рубля с литра - это ничтожно мало. необходимо как минимум 6-8 рублей, чтобы сборы были адекватны затратам. А российские нефтяники в ближайшие несколько лет ставят своей самоцелью довести цену на топливо до европейского уровня.

Каким затратам? На икорку что ли? Потому что на дороги начали только сейчас нормально финансирование выделять, да и то куда идут реально эти деньги никто, кроме самих чиновников, не знает. А с акцизами так вообще схема красивая - вам 70%, а в общий бюджет 30... Не претендую на точность цифр, но суть такая. И куда эти 30% будут распилены - одному пильщику известно....

[Malinovka]

ИМХО пошло уже отношение к ТН как к налогу на роскошь - если у тебя есть машина, то ты должен за нее платить просто потому, что у тебя есть деньги на ее покупку. Это неправильно и несправедливо. Тогда привязка должна быть не только к мощности (да и порог ее в этом случае надо будет поднять как минимум до 200 л.с.), но и к цене машины.

Ржавая семерка "ручной сборки" - та еще роскошь)))

[SkepsiS]

О какой роскоши вы говорите? Это практика ВСЕХ РАЗВИТЫХ ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАН: ездишь - плати! За бензин, за дороги, за парковки, за содержание машины. Это нормально. Без этого невозможно содержать транспортную инфраструктуру в хорошем состоянии.

[Безлимитный]

у меня есть 1 заполненный подписной лист) Абрамович, как передать?

[Ambassador]

О какой роскоши вы говорите? Это практика ВСЕХ РАЗВИТЫХ ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАН: ездишь - плати! За бензин, за дороги, за парковки, за содержание машины. Это нормально. Без этого невозможно содержать транспортную инфраструктуру в хорошем состоянии.

Все так. Только где вы видели у нас в городе ПАРКОВКИ? нормальные ДОРОГИ? и все прочее?

[RS-ка]

Когда митинг? Смогу подпись оставить там.

[Kyusha]

Привязка к экологическому классу по умолчанию предусмотрена в увеличении акцизов на бензин - чем менее, экологичный двигатель, теми больше у него расход, тем больше ты будешь платить. Чем хуже топливо, тем больше акциз. Все справедливо. Весь мир и вся Европа в частности, на которую вы тут так коситесь, давно уже принимает ВСЕ возможные меры, чтобы снизить количество транспорта с ДВС. Не забываем русскую народную мудрость по катания и саночки.

Не забываем русскую народную мудрость про то, в какой стране мы живем. Привязка к экологическому классу предполагается именно ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА, а не акцизов...