Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Помечтаем: БМШ-2012 -- Труд, Фортуна или 130-й квартал

  1. #1

    По умолчанию

    А я все равно за Фортуну))) При условии, конечно, в 130 квартале не будет соответствующей инфраструктуры. В частности площадей. Сильно сомневаюсь, что там будет зал вместимостью не менее 100 автомобилей.....
    А вот по Фортуне не все так плохо - остановка напротив автограда, туда идет куча транспорта из центра и не только. Плюс от автовокзала не так далеко. Проблем с парковкой тоже не вижу, если верить новости - там есть паркинг еще на 1000 машин. Плюс близлежащие территории. Это в любом случае лучше чем на ситуация на Труде.
    Могут возникнуть многочисленные организационные сложности из-за отсутствия опыта проведения массовых мероприятий у привлеченного персонала.
    А какая разница куда привлекать персонал - на Труд или на Фортуну?..

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ефим Незванный Посмотреть сообщение
    В 130-м квартале площадь открытая (амфитеатр).

    Про персонал -- имелось ввиду опыт работы на массовых мероприятиях. На Труде это хоккей (правда год уже нет), концерты и т.д.
    Ну тогда другое дело, конечно. амфитеатр был бы действительно выходом. Знаете, я может, идеалист и романтик, но мне кажется администрация не может не видеть популярности мероприятий, подобных БМШ и необходимости площадки для их проведения...

  3. #3

    По умолчанию

    Да вообще пора бы уже в Иркутске иметь нормальный выставочный центр. А то один Сибэкс на весь город, да и у того площади по нынешним масштабам мероприятий просто мизерные. Тот же БЭФ уже по-моему не умещается.

  4. #4

    По умолчанию

    Пусть АС попросит администрацию "обнародовать" проект строительства не думаю, что это тайна за 7 печатями)

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ефим Незванный Посмотреть сообщение
    В 130-м квартале площадь открытая (амфитеатр).

    Про персонал -- имелось ввиду опыт работы на массовых мероприятиях. На Труде это хоккей (правда год уже нет), концерты и т.д.
    А персонал настолько сильно задействован в БМШ? Я просто правда не представляю как это делается на Труде)

  6. #6

    По умолчанию

    Как-то неинтересно мечтать, не зная о чем)) Если выбирать между реальными Трудом и Фортуной, то я все-таки склоняюсь в сторону Труда: чтобы избежать давки, выставку можно и продлить, с газоном рано или поздно администрация труда тоже что-то придумает, я уверена, а во всем остальном - только плюсы: центр, цивилизация, лавочек вагон))))

  7. #7

    По умолчанию

    ИМХО, Труд себя изжил как площадка. Тупо тесно там, многим это не нравится. А когда "всё в одном", восприятие хуже, посетители что-то упустят. Когда большая площадка - больше возможностей для размещения и шоу-программ участниками, и крупных экспонатов, и какого-то движняка.
    З.Ы.: а в чем транспортный минус Фортуны? Там крупный транспортный узел, только трамваи не ходят (хотя опять же от автовокзала недалеко, где 4-ка останавливается). Плюс тот район уже не то, что раньше - облагородили его прилично.
    З.З.Ы.: а что такое 130-й квартал?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
    ИМХО, Труд себя изжил как площадка. Тупо тесно там, многим это не нравится. А когда "всё в одном", восприятие хуже, посетители что-то упустят. Когда большая площадка - больше возможностей для размещения и шоу-программ участниками, и крупных экспонатов, и какого-то движняка.
    З.Ы.: а в чем транспортный минус Фортуны? Там крупный транспортный узел, только трамваи не ходят (хотя опять же от автовокзала недалеко, где 4-ка останавливается). Плюс тот район уже не то, что раньше - облагородили его прилично.
    З.З.Ы.: а что такое 130-й квартал?
    130 квартал, еслия все правильно понимаю, это площадь по ул. Седова/3июля, где все здания деревянные снесли и ейчас все огорожено бело-зелеными заборами) А про транспортный минус - узкие дороги тире пробки, мало общественного транспорта)

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
    З.З.Ы.: а что такое 130-й квартал?
    Работа-дом, работа-дом?)
    По данным Вики:
    130-й кварта́л — специально создаваемая зона исторической застройки в Иркутске, включающая в себя несколько десятков памятников архитектуры и истории города. Квартал расположен в южной части «Исторического центра Иркутска» у подножья Крестовой горы в Октябрьском округе, имеет форму треугольника. Северо-западный угол стоит на пересечении сразу нескольких улиц: Ленина, Седова, Тимирязева, Красного восстания и 3-го Июля. Здесь же планируется восстановить утраченную триумфальную арку «Амурские ворота». Юго-западный угол района пересекается улицами 3-го Июля и Кожова, юго-восточный — Кожова и Седова.
    По сабжу: с трудом представляю себе реализацию элементов ограждения на Фортуне. В целом же вариант наиинтереснейший.
    130-й? Мифический амфитеатр в мифическом квартале... Площадь оного, опять же по данным справочника (о, надо в Гражданпроект своим позвонить - наверняка лучше знают), 0,06 кв.км. Где там?...
    Вот был бы автомобильный квартал - другое дело))
    Последний раз редактировалось ЮК; 24.01.2011 в 15:24.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮК Посмотреть сообщение
    По сабжу: с трудом представляю себе реализацию элементов ограждения на Фортуне. В целом же вариант наиинтереснейший.
    А что там с ограждением? Там же все за забором стоит?....

  11. #11

    По умолчанию

    хм... своеобразно... Видимо, со стороны, где бетонный забор и со стороны воды есть бреши?

  12. #12

    Регистрация
    17.09.2010
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Знакомый работает прямо рядом с Фортуной, в БЦ Собрание. Говорит, прямо под окнами огроменный пустырь, еще не благоустроено пока, рядом завод, цеха.

    Но есть инфа, что площадка может измениться по след. вариантам:
    1. К 350-летию закончат благоустройство Нижней Набережной набережной (от Вечного огня до Фортуны) и с нее на Фортуну сделают надземный переход для пешеходов (это уж наверняка).
    2. Авторынок на Фортуне станет временной заменой Рабочему, все поедут туда (ну если с Рабочего всех выгонят, куда уж деваться :-))
    2. Возможно когда-нибудь построят Маратовскую развязку + новый мост через Ушаковку, так что с К. Маркса можно будет прямо попадать в Марата и не только (а это под большим вопросом).
    3. Завод Куйбышева уберут из Иркутска, а на его месте достроят деловой центр, набережную на Ушаковке и восстановят дореволюционный Интендантский сад (боюсь что в очень отдаленной перспективе).

    Конечно, хотелось бы, чтобы этот район стал благоустроенным и приятным местом для отдыха и досуга... А не одни только рынки и автовокзалы местность украшали...
    Последний раз редактировалось Стиг; 24.01.2011 в 17:13.

  13. #13

    По умолчанию

    Вот последние два пункта у меня сильно сомнения вызывают)) Если они мост через ангару сколько лет строили? 20? Да и то еще не достроили. То целая развязка, да еще с мостом, да еще с садом и выносом завода. ооооооооой как долго это будет))) А вот авторынок на фортуне - это да. Это реально. В оотшении БМШ только есть некая непредсказуемость - а кто его знает, что там будет с этой площадкой за полтора года? то ли сад, то ли огород...

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Безлимитный Посмотреть сообщение
    Вот последние два пункта у меня сильно сомнения вызывают)) Если они мост через ангару сколько лет строили? 20? Да и то еще не достроили. То целая развязка, да еще с мостом, да еще с садом и выносом завода. ооооооооой как долго это будет))) А вот авторынок на фортуне - это да. Это реально. В оотшении БМШ только есть некая непредсказуемость - а кто его знает, что там будет с этой площадкой за полтора года? то ли сад, то ли огород...
    о_О а я по нему езжу каждый день...
    Про 130-й квартал понял, не понял только как там можно что-то провести на 33 кв.м....)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог