Разыскиваются участники БМШ-2010

[ЮК]

Это во Владивостоке есть человек, преданный Скаям. Вот обе его.
Прислал вчера фоты да описание.

[Vika_Aks]

Прикольные машинки, черная на Ходыкинскую тачку похожа, видела?

[Rudych]

Текущая неделя для Оргкомитета БМШ-2010 выдалась горячей. В один из дней мы получили 5 новых заявок из разных городов. Все говорит о том, что интерес к мероприятию растет с каждым днем.

Один из кандидатов уже знаком поклонникам автомобильного тюнинга – это амфибия А. Гусева. В этом году вездеход из Ангарска ожидают финальные доработки, в том числе по двигателю и трансмиссии. Посетителям прошлогоднего БМШ хорошо знакома и Mitsuoka Le Seyde, владелец которой в этом году представит свой эксклюзивный автомобиль вне конкурса. Экспозицию олдтаймеров пополнит Москвич-401 далекого 1954 года выпуска, который до БайкалМоторШоу обретет оригинальный цвет кузова.


Москвич-401

Выступить в номинации «Мотоцикл» планируют два интересных претендента. Первый – интересный проект из Черемхово, представляющий собой модернизированный мотоцикл на базе «Урала». Серьезный претендент на победу в данной номинации – Трайк ангарчанина Вячеслава Кабирова, построенный на базе «Горбатого» «Запорожца» и Kawasaki VZ 750.


Проект на базе мотоцикла "Урал"


Трайк Вячеслава Кабирова

А вот Петр Окулов из Красноярска, известный в прошлые годы по «горячему» Nissan March 1984 года, представит на БМШ-2010 свой вариант тюнинга редкого для наших краев автомобиля – Renault Laguna первого поколения. Помимо мощной аудиосистемы, изменений в подвеске и внешности, планируется сделать перетяжку салона и доработать силовую часть.


Renault Laguna Петра Окулова

[Rudych]

ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ

Как никогда рано начался прием заявок на участие в БайкалМоторШоу-2010, которое впервые пройдет в два дня – 15-16 мая. На момент написания этого материала в Оргкомитет поступило уже 27 заявок от кандидатов на участие. Что же будет в середине апреля, на который приходится пик приема заявок (напомним, они принимаются до 30 апреля)? Сегодняшняя география кандидатов – от Владивостока (откуда собирается приехать в Иркутск целая команда местного ретро-клуба) до Красноярска (куда по традиции отправляется едва ли не половина призов).


Mitsuoka Le Seyde

Некоторые Гран-при можно присуждать досрочно – настолько впечатляюще выглядят экспонаты. Ну разве не достоин приза этот Mitsuoka Le Seyde из Ангарска? Правда, если он и будет допущен Оргкомитетом к участию, то только к голосованию в «Призе зрительских симпатий» – ведь это серийная (хоть и весьма редкая) машина.
Зато вот этот Isuzu 117 Coupe Blanc Edition из Владивостока наверняка будет фаворит №1 в номинации «Ретро». Что же – до этого призы в этой номинации из Иркутска еще никогда не уезжали.


Isuzu 117 Coupe Blanc Edition

Красноярцы как всегда сильны в инженерии. Список доработок этого Mitsubishi Lancer Evo 6, принадлежащего красноярцу Константину Окулову, занимает несколько страниц. Единственный в своем роде «Эво» в кузове «купе» способен выезжать на 402 метрах из 10 секунд!


Mitsubishi Lancer Evo 6

Голосование за кандидатов на участие в БМШ уже вовсю идет на нашем сайте. На момент написания заметки больше всего голосов (64) набрал иркутянин Андрей Никонов, а точнее – посетители сайта проголосовали за его Toyota Land Cruiser 71 «Надежда». Впрочем, ситуация в Internet-голосования меняется мгновенно – ведь первое место от десятого отделяет не более пяти голосов. На сайте можно познакомиться с полным каталогом кандидатов на участие, статьями и фотогалереями многих претендентов и фильмами о предыдущих БайкалМоторШоу.


Toyota Land Cruiser 71 «Надежда»

Важное новшество – с этого года Гран-при и Специальные призы БМШ обретут своих учредителей. Так, уже сейчас стало известно, что два Гран-при – «Лучшая инженерия» (100000 руб.) и «Лучший стайлинг» (100000 руб.) – учредила компания «Прада» – официальный дистрибьютор моторных масел ZIC. Специальный приз («Лучший проект») – ТД «Сибтрейдсервис» – официальный дистрибьютор моторных масел Shell.

С 1 марта о своем участии уже заявили 29 кандидатов.
Мы по-прежнему с нетерпением ждем ВАШИХ заявок!
Подать заявку можно ЗДЕСЬ.

[Erlik]

Добрый День! Заявку подал недели с 2 назад, до сих пор нет ни в списке участников, ни отказа:x Кто может ответить по заявке на MR2 г. Улан-Удэ?

[Alex]

Добрый День! Заявку подал недели с 2 назад, до сих пор нет ни в списке участников, ни отказа:x Кто может ответить по заявке на MR2 г. Улан-Удэ?

это которая "Мария", черная, с обвесами? странно, вроде машина у нас числится среди кандидатов... разберемся...

[Александр Баракин]

Зато вот этот Isuzu 117 Coupe Blanc Edition из Владивостока наверняка будет фаворит №1 в номинации «Ретро».

Не рано приоритеты расставлять?

[Alex]

Не рано приоритеты расставлять?

а почему бы и нет? на звание одного из фаворитов автомобиль вполне даже тянет...

[Александр Баракин]

а почему бы и нет? на звание одного из фаворитов автомобиль вполне даже тянет...

"Одного из" пуркуа бы и нет, но зачем сразу "фаворит №1"?
А кстати, когда все же с регламентом определится? Я все про "ретро"... И кто-нибудь ответит про "иконки" номинаций?

[zavsegdatai]

Навстречу БайкалМоторШоу-2010.

ОТ АМУРА И ДО ОБИ



Каждый день приносит в оргкомитет БМШ все новые заявки – из Иркутска, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, Новосибирска (последние обещают выставить нечто невообразимое, но пока держат свои проекты в тайне). Всего по состоянию на среду поступило 34 заявки, многие из которых заслуживают отдельного материала в газете.

Ну как не рассказать о Ford Mustang GT500 Eleanor. Редчайший автомобиль! Его рыночная цена – $300 000. Автомобиль был выпущен в 1967 году и, по мнению специалистов, является одним из лучших Ford Mustang в мире. Модель была построена по спецзаказу для фильма «Угнать за 60 секунд» (мощность – 485 л.с., крутящий момент 498 Nm). Автомобиль был подвергнут длительной доработке (которая не прекращается до сих пор) и 15 мая на стадионе «Труд» предстанет во всей красе.

Кстати, Ford на 24 марта продолжал возглавлять рейтинг пользовательского голосования на нашем сайте. Всего в голосовании приняло участие почти 10 тысяч человек. Удивительно, но пока довольно низкие позиции у совершенно потрясающего байка из Комсомольска-на-Амуре – 33 балла (У Ford Mustang – 51). Рейтинг определяется очень просто – на главной странице сайта в произвольном порядке появляются два автомобиля, за один из которых посетителям и предстоит проголосовать. Таким образом, рейтинг – это отношение числа проголосовавших посетителей к числу показов.


Байк А. Малиновского (Находка)

Оргкомитет БМШ тем временем продолжает поиск учредителей призов БайкалМоторШоу. Полный список призов (призовой фонд – 850 000 рублей) на сегодня выглядит так:

«Лучшая инженерия». Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – компания «Прада» – официальный дистрибьютор моторных масел ZIC.

«Лучшая инженерия». Специальные призы за 2-е (30 000 рублей) и 3-е (20 000 рублей) места. Учредитель – вакансия.

«Лучший внедорожник». Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – вакансия.

«Лучший стайлинг». Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – компания «Прада» – официальный дистрибьютер моторных масел ZIC.

«Лучший ретро-кар». Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – вакансия.

«Приз зрительских симпатий» – лучший автомобиль по итогам зрительского голосования на стадионе. Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – вакансия.

«Выбор «Автомаркета» – лучший автомобиль по итогам голосования редколлегии и организаторов БМШ. Гран-при – 100 000 рублей. Учредитель – ИД «Автомаркет».

«Лучший мотоцикл». Специальный приз – 50 000 рублей. Учредитель – вакансия.

«Лучший автозвук». Специальный приз – 50 000 рублей. Учредитель – вакансия.

«Лучший проект». Специальный приз – 50 000 рублей. Учредитель – ТД «Сибтрейдсервис» – официальный дистрибьютор моторных масел Shell.

Рейтинг голосования в Internet. Специальный приз – 50 000 рублей. Учредитель – вакансия.

По просьбам зрителей также сообщаем, что продажа билетов на БайкалМоторШоу начнется 15 апреля.

Оргкомитет

[Erlik]

Считаю что разговоры о том что оргкомитет ждет заявок немного преувеличены. Кто мне может всётаки ответить что с моей заявкой? Я конечно всё понимаю, после моего поста врятли кто-то реско подорвался и сделал всё как надо, но вопрос был задан 3 дня назад а результата кроме

странно, вроде машина у нас числится среди кандидатов... разберемся...

не видно... Перекладываю на себя, я тоже работаю с всяким там заявками и очень часто принимая заявку говорю что щас всё сделаю, а сам пишу куда-нибудь, но я по крайней мере не забываю свои обещания и все стикеры с заметками в конце дня выбрасываю с мыслью что все исполнено! Незнаю куда писать, но если заявка не принята - можно и написать об этом... почему заявка поданая полмесяца назад до сих пор не учавствует в голосовании? Куратор Ящерицын Андрей также не отвечает на вопросы...

[Alex]

Считаю что разговоры о том что оргкомитет ждет заявок немного преувеличены. Кто мне может всётаки ответить что с моей заявкой? Я конечно всё понимаю, после моего поста врятли кто-то реско подорвался и сделал всё как надо, но вопрос был задан 3 дня назад а результата кроме не видно... Перекладываю на себя, я тоже работаю с всяким там заявками и очень часто принимая заявку говорю что щас всё сделаю, а сам пишу куда-нибудь, но я по крайней мере не забываю свои обещания и все стикеры с заметками в конце дня выбрасываю с мыслью что все исполнено! Незнаю куда писать, но если заявка не принята - можно и написать об этом... почему заявка поданая полмесяца назад до сих пор не учавствует в голосовании? Куратор Ящерицын Андрей также не отвечает на вопросы...

просим прощения - в запарке, связанной с выходом очередного номера А+С, не успели сразу ответить вам...
ваша заявка включена в список кандидатов

[Rammen]

Сегодня подавая заявки, решил посмотреть в очередной раз теперь уже конкурентов, и увидел это http://show.automarket.su/festival/2010/33.html разве это кандидат на участие в номинации стайлинг???
В графе доработки: полноцветная печать. А в графе спортивные достижения: Репортажи по телеканалам "РТР", "НТА", статьи в газетах «Пятница» и «Время».
Как говорится, я плакал под стАлом… И это было уже второй раз.
А первый раз был когда, открыв ангарскую газету я увидел фото этой же машины и там был заголовок типа «Самая крутая тачка Ангарска».

[Александр Баракин]

Как говорится, я плакал под стАлом… И это было уже второй раз.

Там кстати две стоимости доработок: 12 тыр и 540 тыр. Какой верить?
Господа, ну переделайте пожалуйста значки категорий! Не смотрится!
А твоей РС-900 есть еще фото "в процессе"?

[StarWolf]

Там кстати две стоимости доработок: 12 тыр и 540 тыр. Какой верить?
Господа, ну переделайте пожалуйста значки категорий! Не смотрится!
А твоей РС-900 есть еще фото "в процессе"?

Гыыы ))) Мну разумеет так: 12 тыр - стоимость доработки машинки, а 540 тыр - стоимость доработки самого владельца из пешего в мобильное агрегатное состояние! )))

[Крикун Иван]

http://show.automarket.su/festival/2010/21.html это тоже потенциальный участник? О_о... Вот если реализуется то, что в Планах доработки то другое дело...

http://show.automarket.su/festival/2010/29.html толпа не оценит... Ну старая "колымага", ну на литье, с музыкой...

http://show.automarket.su/festival/2010/24.html отличное фото, сразу понимаешь все об облике. Хотя можно разглядеть синие писалки и девайсы от элитной компании Prosport))



По части Пргореса согласен с предыдущими ораторами

[Alex]

http://show.automarket.su/festival/2010/21.html это тоже потенциальный участник? О_о... Вот если реализуется то, что в Планах доработки то другое дело...

http://show.automarket.su/festival/2010/29.html толпа не оценит... Ну старая "колымага", ну на литье, с музыкой...

http://show.automarket.su/festival/2010/24.html отличное фото, сразу понимаешь все об облике. Хотя можно разглядеть синие писалки и девайсы от элитной компании Prosport))



По части Пргореса согласен с предыдущими ораторами

я так думаю, что Субарь в ретро просто по возрасту не пройдет - нет ему еще 25 лет...
мне, кстати, недавно показали примерно того же возраста Nissan Gloria в практически отличном состоянии! уверен, что для ценителей классических японских седанов машина будет представлять определенный интерес (грубо говоря, именно с таких авто началось завоевание Сибири и ДВ "японцами"). но возраст, возраст...

а вообще, это все пока еще не участники, а только кандидаты - не забывайте об этом... к тому же для своих владельцев все они по своему уникальные... давайте все же хоть как-то уважать других...
P.S. в прошлом году была заявка от совсем молодого парня, который с товарищами пытался в меру своих сил придать хоть какую-то оригинальность старой "восьмерке". машина была явно непроходная в плане участия в БМШ, но ведь ребята делали ее в меру своих сил и возможностей, и это все одно лучше, чем валять дурака и поддаваться влиянию улицы... но как им скажешь, что для большинства их творение - по сути колхоз???

[Alex]

вот, кстати, фото этой Gloria:







к слову, не у всякой приходящей нынче беспробежной машины мотор работает так же "сочно" и "благородно", как у этого почтенного седана...

[Александр Баракин]

P.S. в прошлом году была заявка от совсем молодого парня, который с товарищами пытался в меру своих сил придать хоть какую-то оригинальность старой "восьмерке". машина была явно непроходная в плане участия в БМШ, но ведь ребята делали ее в меру своих сил и возможностей, и это все одно лучше, чем валять дурака и поддаваться влиянию улицы... но как им скажешь, что для большинства их творение - по сути колхоз???

Дак он и есть колхоз. Причем, более того, в случае восьмерки этого года, именно "влияние улицы". Можно, кстати, фото той восьмеры, прошлогодней?
А кстати, на рсс-ирке всерьез, похоже, готовятся к БМШ. Их машины в 2009 представляли, на мой взгляд, огромный интерес, в том числе в плане искреннего вложения "сил и возможностей".
Глория симпатична.

[Rammen]

А твоей РС-900 есть еще фото "в процессе"?

Есть. Куда закинуть?