КТО НА НОВЕНЬКОГО?

[NICKNAME]

вопрос почти по теме: а у какого нибудь дилера есть возможность выбрать авто с именно нужной комплектацией? вот например мне вот нафиг не нужна аудиоподготовка, кондей, тем более климат контроль, прочие электроприводы, вообщем самую легкую машину, но с самым мощным мотором? или если верхний мотор, то обязательно и в довесок всякие навороты?

Как правило, существует несколько комплектаций, в которых есть базовая часть и "надстройка". Но топовый мотор у всех сочетается, как правило, с высшим уровнем оснащения. Если коротко - чем мощнее мотор, тем круче "упаковка". Наоборот не бывает... Кроме, пожалуй, "горячих" версий, которые априори более или менее аскетичны: Evo, WRX STi, Civic Type R и пр. А так, чтоб каждую деталь отдельно оговаривать - это, пожалуй, только Rolls-Royce, Bentley и Ferrari ))

[GoodVIN]

а что в нем не так для наших дорог? обычная машина, и динамика не очень впечетляет...

Нормальная динамика, "для души" и "отжечь в полный рост" не есть синонимы ))). А про дороги... Когда асфальт за 500 метров до дома превращается в грунтово-гравийную колею, штурмовать его на Фокусе СТ не очень ))) А строить специально для него гараж в полукилометре от дома тоже не комильфо )

[rerer]

Спасибо за ответ.

Так чем же этот ст будет отличатся от обычного фокуса, что бы проехать те самые 500 метров?

[GoodVIN]

Спасибо за ответ.

Так чем же этот ст будет отличатся от обычного фокуса, что бы проехать те самые 500 метров?

Эти 500 метров вообще труднопроходимы для легковушек. Грунтовая колея в болотистом поле... В дождь вообще задорно ездить получается. ))) А зимой сугробы наметает - КАМАЗы садятся. Здесь надо что-нить повыше клиренсом и полнее приводом )))

[rerer]

Сти или эво

[GoodVIN]

Сти или эво

Разумно ) Только цена с СТ несопоставима. Да и экстремально шибко, тогда как СТ может и прохватить с ветерком, и тошнить в пробке без проблем )

[rerer]

Есть эво гта - вообще на автомате овощ.. А насчет цены..Так не надо новую покупать, новая медленнее, тяжелее, хуже рулится, и выглядит плохо. Для эво все аналогично.. Причем правый руль заметно быстрее.

[Ненавижу Ольгу Бузову]

Кроме, пожалуй, "горячих" версий, которые априори более или менее аскетичны: Evo, WRX STi, Civic Type R и пр.

Я бы не сказал, чтобы упомянутые машинки были слишком аскетичны - есть и кондей, и музыка. Тенденция - народу нужно всё меньше экстремизма и всё больше универсальности. А настоящие (и состоятельные, замечу) поклонники драйва готовы доплачивать за облегченные версии автомобилей - без лишних благ цивилизации.

[NICKNAME]

Я бы не сказал, чтобы упомянутые машинки были слишком аскетичны - есть и кондей, и музыка. Тенденция - народу нужно всё меньше экстремизма и всё больше универсальности. А настоящие (и состоятельные, замечу) поклонники драйва готовы доплачивать за облегченные версии автомобилей - без лишних благ цивилизации.

Ггы) Компрессор кондея можно и самому снять. Колонки из дверей и магнитолу из панели тоже выдернуть можно самому, без доплаты )))

[NICKNAME]

Я бы не сказал, чтобы упомянутые машинки были слишком аскетичны - есть и кондей, и музыка. Тенденция - народу нужно всё меньше экстремизма и всё больше универсальности. А настоящие (и состоятельные, замечу) поклонники драйва готовы доплачивать за облегченные версии автомобилей - без лишних благ цивилизации.

Я не говорил "слишком", я говорил "более или менее". То есть относительно своих упакованных топ-версий.

[NICKNAME]

Есть эво гта - вообще на автомате овощ.. А насчет цены..Так не надо новую покупать, новая медленнее, тяжелее, хуже рулится, и выглядит плохо. Для эво все аналогично.. Причем правый руль заметно быстрее.

Там же вроде робот какой-то хитрый, а не автомат?

[Ненавижу Ольгу Бузову]

Ггы) Компрессор кондея можно и самому снять. Колонки из дверей и магнитолу из панели тоже выдернуть можно самому, без доплаты )))

Ну и зачем тогда новый автомобиль, если после покупки его потрошить сразу? Можно и кресла все вытащить, и стекла поменять на пластиковые, всю шумку убрать. Чтобы в пробках как настоящий гонщик себя чувствовать.)

[Ненавижу Ольгу Бузову]

Там же вроде робот какой-то хитрый, а не автомат?

Робот у Лансера Х Раллиарт.

[NICKNAME]

Ну и зачем тогда новый автомобиль, если после покупки его потрошить сразу? Можно и кресла все вытащить, и стекла поменять на пластиковые, всю шумку убрать. Чтобы в пробках как настоящий гонщик себя чувствовать.)

Ну, вопрос вроде ставился как "новый и мощный автомобиль, за аскетичность которого можно и доплатить". Сначала доплачиваешь, а потом получаешь аскетичность ))))

[NICKNAME]

Робот у Лансера Х Раллиарт.

Точно... А что такое Эво ГТА тогда? Не слышал о таком...

[rerer]

Это просто эво на автомате. Называется гта. И по традиции не едет

[rerer]

Это просто эво на автомате. Называется гта. И по традиции не едет

у туперов нормальных(читай для внутреннего рынка) есть версия рейс бэйз. И у эво тоже были какие то версии даже на штамповке . У сти есть спек ц, там нет даже антикоррозийки и шумки. Почему у нас продают только хлам

[NICKNAME]

Это просто эво на автомате. Называется гта. И по традиции не едет

Праворульный чтоли? На Европу вроде таких не было... А, это который универсал однако?

[Ненавижу Ольгу Бузову]

Ну, вопрос вроде ставился как "новый и мощный автомобиль, за аскетичность которого можно и доплатить". Сначала доплачиваешь, а потом получаешь аскетичность ))))

Я вообще-то имел ввиду доплату за такие автомобили, как, например, облегченные версии Carrera или Boxter, у которых даже шильдики не металлические и даже не пластиковые, а из пленки, а вместо дверных ручек тканевые петли.:-)

Точно... А что такое Эво ГТА тогда? Не слышал о таком...

Тоже для меня загадка...)

[NICKNAME]

Я вообще-то имел ввиду доплату за такие автомобили, как, например, облегченные версии Carrera или Boxter, у которых даже шильдики не металлические и даже не пластиковые, а из пленки, а вместо дверных ручек тканевые петли.:-)

Тогда в идеале Catherham купить надо ))) У того захочешь - снять нечего )))