Зима и Автомобиль...

[Alex]

наткнулся на такие вот советы по эксплуатации машины зимой...

ПРАВИЛА ЗИМНЕЙ ЕЗДЫ
Что еще нельзя делать с машиной в мороз
- Полностью прогревать машину не нужно. Но после запуска она должна поработать минут пять на холостом ходу.
- Не включайте сразу печку на полную мощность, пусть мотор чуть-чуть прогреется.
- Не заводится? Ищите второй ключ, закрывайте машину и не глушите: расход топлива на холостом ходу примерно литр-полтора в час.
- Первые километры едьте медленно: застывает все - и масло в амортизаторах, и резина в сайлент-блоках. Даже шины сразу после старта работают плохо, их тоже нужно «прогревать».
- После кратковременной остановки, если мотор горячий - не включайте печку на полную мощность. Может треснуть лобовое стекло.
- Не хлопайте задней дверью у хэтчбеков и универсалов: может лопнуть стекло.
- Будьте аккуратны с дверными ручками: на морозе пластмасса становится хрупкой. Поэтому спрос на дверные ручки резко растет.
- Не делайте резких движений. После минус 20 дубеет даже зимняя резина: машина останавливается и управляется из рук вон плохо.
- Держитесь подальше от машин дорожных служб: гравий может разбить стекло.
- Паркуйтесь всегда лицом «на выход», чтобы в случае чего, машину можно было дернуть тросом.
- Не заезжайте на обочины: под снегом может быть все что угодно.
- Не отогревайте замерзший замок горячей водой: очень быстро он снова замерзнет.
- Не включайте щетки стеклоочистителя и не пользуйтесь электростеклоподъемниками : возможно, они примерзли.
- Не обращайте внимание на посторонние звуки: в сильный мороз скрипит и трещит каждая машина.
- Не включайте все электроприборы: аккумулятору и так тяжело. Печка + подогрев стекла + подогрев сидений и работающая музыка = разряженный аккумулятор при городской езде.

вот кому как, а меня особенно порадовали некоторые пункты
во-первых, совет номер 3: если машина НЕ ЗАВОДИТСЯ - не глушить ее!... честное слово: я бы и рад не глушить, да только она не заводится!!!!!
во-вторых, совет номер 6 - не хлопать дверью - лопнет стекло... это как же надо хлопать, чтобы стекло лопнуло???
в-третьих, совет номер 8 - Не делайте резких движений... кому как, а мне это напоминает не-то милицейскую проверку, не-то встречу с диким медведем в тайге
совет номер 13 - не пользуйтесь дворниками и стеклоподъемниками... Этак можно посоветовать не открывать машину зимой - может замерзнуть замок или примерзнуть дверные уплотнители
но добил меня совет номер 14 - не заморачивайтесь скрипами - это нормально! тут я даже комментировать не могу...

кстати, моя машина в мороз не скрипит... по крайней мере разницы с жарой нет

[rerer]

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.

[Alex]

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.

ездить то они ездят, но я все же пару минут грею - чтобы хоть что-то из дефлекторов пошло и не затянуло стекла на первых же метрах пути...

[NICKNAME]

Так вроде ж весна уже скоро? ))) Или я тороплю события?

[NICKNAME]

Похоже, зимой у нас ездить ваще нельзя... Резина зимняя дубовая (мож тогда и переобуваться не стоит?), стеклоподъемниками не пользуйся (у меня ручных дублеров нет, тока электрические), дворниками грязь со стекла не чисти и пр.
ЗЫ Это ж что должно случиться на парковке, чтоб с нее машину тросом вытягивать? ))

[NICKNAME]

ЗЗЫ Откуда такие советы? "За рулем" 70-х годов? )))

[rerer]

расход топлива на холостом ходу примерно литр-полтора в час.

и вот это тоже прикольно. если на улице будет 40 мороза, то на холостых мотор не прогреется явно, что приведет к закоксовке, загадятся свечки, да и расход будет далеко не литр полтора. и вообще ХХ для бензинового мотора вреден.

[prospero]

наткнулся на такие вот советы по эксплуатации машины зимой...

...вот кому как, а меня особенно порадовали некоторые пункты
во-первых, совет номер 3: если машина НЕ ЗАВОДИТСЯ - не глушить ее!... честное слово: я бы и рад не глушить, да только она не заводится!!!!!
во-вторых, совет номер 6 - не хлопать дверью - лопнет стекло... это как же надо хлопать, чтобы стекло лопнуло???
в-третьих, совет номер 8 - Не делайте резких движений... кому как, а мне это напоминает не-то милицейскую проверку, не-то встречу с диким медведем в тайге
совет номер 13 - не пользуйтесь дворниками и стеклоподъемниками... Этак можно посоветовать не открывать машину зимой - может замерзнуть замок или примерзнуть дверные уплотнители
но добил меня совет номер 14 - не заморачивайтесь скрипами - это нормально! тут я даже комментировать не могу...
кстати, моя машина в мороз не скрипит... по крайней мере разницы с жарой нет

Советы для тазоводов 100 пудов.
№3 - видимо если не заводится утром, то вечером ее не глушить. Про второй ключ совет из времен отсутствия сиг с автозаводом. В морозы у товарища стала глючить сига по поводу прогрева и он тупо завел авто в час ночи и заглушил только утром. Росход в итоге для 1НЗ был меньше, чем при прогревах через 2 часа!!!
№6 - один раз видел вылетевшее стекло на хэтчбэке десятого семейства, правда в теплое время года :-)
№13 - они могут быть примерзшими и вместо предохранителя сгорит мотор привода

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.

АКПП тоже касается

Так вроде ж весна уже скоро? ))) Или я тороплю события?

На выходных и далее на 2 недели гисметео грозит анусом :-)

[Rudych]

На холостом ходу достаточно поработать 30 сек., затем можно начинать медленное движение;

Не глушить машину и закрывать вторым ключом -- очень и очень спорно;

Про лопнувшее стекло -- теоретически возможно, но так хлопнуть может разве что Валуев или Кличко.

[Alex]

ЗЗЫ Откуда такие советы? "За рулем" 70-х годов? )))

с сайта Комсомолки...

[Alex]

ЗЫ Это ж что должно случиться на парковке, чтоб с нее машину тросом вытягивать? ))

будете смеяться, но я стараюсь по возможности ставить машину именно так, как советуют!
но причина иная: основная - чтобы легче было выехать (есть у меня одно постоянное местечко, откуда каждый раз уехать - та еще потеха...), а побочная - актуальная зимой - чтобы в случае чего проще подкурить авто было... но это скорее перестраховка...

[Alex]

На выходных и далее на 2 недели гисметео грозит анусом :-)

а сегодня чем не...? на дорогах слякоть и скользкость вперемешку, дворники чуть что грозят обледенеть, камушки из под калес особенно активно летают... и вообще, видимость из-за снега плохая...

[ЮК]

с сайта Комсомолки...

Тогда ВСЁ понятно.. Репутация газеты для меня сомнительна, равно как и советы.

На холостом ходу достаточно поработать 30 сек., затем можно начинать медленное движение

То есть вы после нескольких часов стояния Субы при, скажем, минус 15, греете её меньше минуты?

Вообще - "прогрев на хх" - он ведь такой относительный.. Хотя бы учитывая t окружающей среды.

[_КоТиГрРрРр_]

На другом форуме советуют перед запуском включить на несколько секунд габариты, чтоб аккум поработал) Да и сигналка так тоже делает, когда автозапуском пользуюсь)

[rerer]

АКПП тоже касается

я про нормальные машины, не обремененные акп

[Alex]

я про нормальные машины, не обремененные акп

ручной миксер в салоне - может и нормально, но в городе даже "робот" все равно удобнее будет...

[rerer]

для меня автомат - катастрофа вообще. не умею я на нем ездить....

[Alex]

для меня автомат - катастрофа вообще. не умею я на нем ездить....

а чего на нем уметь-то? как сказал один мой знакомый: "врубил dауна - и поехал"...

[Ненавижу Ольгу Бузову]

а чего на нем уметь-то? как сказал один мой знакомый: "врубил dауна - и поехал"...

Не скажите - тут кто-то вопрос вашему эксперту задал... Врубил rеверс - и поехал. Только на галстуке.)

[Alex]

Не скажите - тут кто-то вопрос вашему эксперту задал... Врубил rеверс - и поехал. Только на галстуке.)

тут уже комментарии излишни...