Вид для печати
Собственно вопрос - реально ли в условиях гаража нормально покрасить машину? После небольшого дтп надо красить бампер и заднее крыло, мастер из вервиса, где посчитали ремонт, предложил, чтобы покрасил он сам, в гараже, естественно, в 2 раза дешевле.. Стоит с этим связываться или ну его нафиг?)
"Мопед" не мой) Попросили спросить)
Эх, кризис, кто как зарабатывает)) имхо если на качество покраски пох, то можно и в гараже покрасить. Но я бы не стал.
я листал сайт ре-стайлер там на фотках супра 80 красная в обвесе от топ секрет которая на бмш 2010 была вот там показано как в гараже красят ее полностью и еще супру бывшую даниловскую с обвесом от абфлаг перекрашивали в тобачный золотой свет тоже как я понял по фоткам в гараже.У меня тоже вопрос возник можно ли покрасить машыну частично или полность в гараже и что надо? может автомаркет статью напишет как красить машину в гараже и качественно ли это:-)
спасибо за идейку... подумаем, что и как можно написать по этому поводу... :)
по теме: многое зависит от машины: если она достаточно свежая и/или пребывает в очень хорошем состоянии по кузову, экономить на покраске не стоит. нужный результат получить, безусловно можно. но кто даст гарантию, что он будет?
И через неделю не облезет или не отвалится вместе с куском шпакли от первого камушка ...Цитата:
Сообщение от Alex
Зависит от мастера. если мне его порекомендуют знакомые, да еще и с собственными примерами работы, то я покрашусь и в гараже. Теоретически покрасить машину в гаражных условиях качественно реально. Отличие сервиса от гаража только в наличии сушильной камеры. Да и то не везде она есть и не всегда от нее польза.Цитата:
Сообщение от Lowrider
+1. Да и на несвежей машине экономить тоже не стоит. Покраска - дело такое. Дорогостоящее и иногда с непредсказуемыми последствиями)Цитата:
Сообщение от Alex
а разве на сто красят не в специальной покрасочной камере? чистой и без грязи-пыли? И почему сушилка может быть не полезной? :)Цитата:
Сообщение от zoom
"Покрасочная камера" в условиях гаража создается достаточно просто: оттуда выгоняются на хрен все, гараж чистится и моется, место под покраску звешивается пленкой плотно и достаточно герметично и все) В этих условиях можно покрасить машину достаточно качественно. Главное еще , чтобы свет хороший был. А вообще еще от цвета зависит - чем темнее, тем лучше видно "косяки" маляра.
я вам больше скажу - 50% машин, выставляющихся на БМШ, красятся в гаражах) правильный цвет, руки откуда надо и полировка рулят ))Цитата:
Сообщение от Стритрейсер
С цветом на бмш, как правило, и заморачиваться не надо - машину обливают вкруг)Цитата:
Сообщение от Kyusha
Я вам более того скажу - она может даже вредной быть)Цитата:
Сообщение от Malinovka
Для того, чтобы полностью исключить воздухе частички пыли, гараж надо будет вымыть до стерильного практически состояния) А поддержать это состояние там праткически нереально)Цитата:
Сообщение от blok
Ну так тем более)) ИМХО, требуйте с мастера гарантий - хоть от руки под диктовку и красьте на здоровье)Цитата:
Сообщение от Nishimbo
Да почему?) Там что, радиация накапливается? ))Цитата:
Сообщение от Kaiman
Да ну я вас умоляю, и что вы потом будете делать с этой бумажкой? )))) И как вы себе ее представляете - я такой-то такой-то гарантирую сделать все качественно и исправить косяки, если они вылезут?))))))Цитата:
Сообщение от Kyusha
Если автор то имеет в виду, то в сушилке нельзя сушить пластиковые детали (по крайней мере стеклопластик точно), возможна и шагрень и искривление детали из-за температур. Соответсвенно потом, при установке краска может просто полопаться.Цитата:
Сообщение от Malinovka
Ну машин со стеклопластиковыми деталями не так много. А сушилка существенно ускоряет процесс. По теме - несмотря на все машины на БМШ сильно сомневаюсь в возможности действительно качественной покраски в условиях гаража. Там же все равно нужен какой-то температурный режим, чтобы банально тех же потеков не было.Цитата:
Сообщение от Ambassador
На бмш то ли 2008, то ли 2009 года была черно-белая мр2. ее красили в сто по изготовлению обвесов (для непонимающих - это постоянная пыль в воздухе от обточки стеклопластика) в гараже аэрографом! А вы говорите - невозможно. Главное - откуда руки растут.
В смысле, ВСЮ аэрографом??! А есть фото этой машины?Цитата:
Сообщение от SkepsiS
Это единичный случай. Человек, который красил ее, профессионально занимается аэрографией.Цитата:
Сообщение от SkepsiS
Сорри, не туда написал
По-моему, покраска - это как раз тот случай, когда от рук зависит не так много. Гораздо больше от сего остального. Нет никакой гарантии 1. точного попадания в цвет 2. отсутствия пыли, влажности/сухости/потеков//шагрени - нужное подчеркнуть. И предъявить вы ему потом ничего не сможете. По крайней мере официально. Скажет просто, что он вас вообще первый раз видит и денег у вас не брал, и машину вашу не красил.
Да, всю. Фото нет к сожалению....Цитата:
Сообщение от Malinovka
Вот та МР-ка http://automarket.su/photos/slideshow/12/821
Знаю случай в Иркутске, когда человеку в очень дорогом сервисе машину покрасили так, что даже под отполированным лаком было видно мусор. То же самое могу сказать и про гаражную покраску - есть люди, которые красят в гаражах так, что любому сто фору дадут. Надо смотреть на конкретный случай - рекомендации, работы мастера и т.д.
Да от цвета еще много зависит. На темном косяки всегда виднее, чем на светлом. У нас поэтому народ серебро и любит.
Это раньше так было. Сейчас оттенков серебра огромное множество и сложность краски разная совсем. Попасть очень в цвет. мастера рекомендуют для сглаживания разницы по цвету красить не только, например, крыло, но и дверь. А на серебре разницу в цвете, кстати, наоборот сильнее видно, чем на каком-нибудь сером или золотом.Цитата:
Сообщение от blok
В общем, из ликбеза от знакомого маляра: в сто машины красятся в двух камерах, в одной подготовка, в другой лакировка и покраска. Спец.оборудование дает спец. температуру, для краски свою, для лака - свою. Причем, имеет значение настройки пистолета: вязкости краски, воздуха и т.д. В гараже покраситься хорошо реально, но зависит от добросовестности мастера)
Непопадаение с цветом практически исключено на свежей машине как раз, потому что краска на ней еще не выгорела и подбор по коду требует минимальных изменений. А вот старую машину красить сложнее из-за того, что цвет основной тускнеет.
И что, в иркутских сто при покраске простых смертных все эти условия соблюдаются? Ни в жизнь не поверю...Цитата:
Сообщение от andersen
ну почему же нет, где-то может и соблюдаются. Но и стоит там покраска соответственно. А в большинстве средних сервисов дай бог, чтобы покрасочная-то камера была)Цитата:
Сообщение от Ambassador
Меня например для лечения сколов отправляли в определенный сервис - для сохранения гарантии на кузов)
У дилеров это общепринятая практика. Либо свой кузовной, либо свой договоренный сервис. Причем, зачастую на качестве покраски это никак не отражается))Цитата:
Сообщение от Malinovka
покраска в гараже у кого то это понятно есть плюсы и минусы а вот самому можно покрасить свою машину в гараже сложно это и что для этого надо?)))
кисточка и краска, это же очевидно, акварель не берите, плохо ложится :)
Это не сложно, это анреал практически) Хотя ради интереса взять какие-нибудь дрова из металлолома и попробовать их покрасить не асам - было бы прикольно)))Цитата:
Сообщение от Стритрейсер
Но не реалистично) Для чистоты эксперимента надо эксплуатировать машину, чтобы посмотреть на поведение ЛКП)Цитата:
Сообщение от Lowrider
Инструктаж по покраске http://www.avtotut.ru/repair/Uhod_za...svoimi_rukami/ :)
еще ивдел статью, где написано - мол, идите в соседнее СТО и снимите в аренду у них покрасочную камеру, сушильную камеру и камеру для подготовки к покраске))))
Не знаю- не знаю) ИМХО покрасить самому в одну каску без навыков - нереально) Все равно, косяки пойду - надо ведь на строго определенном расстоянии краскопульт деражть, вести его с определенной скоростью, равномерно) Короче, рука должна быть набита)
А для чего? :)Цитата:
Сообщение от Стритрейсер
Ну не все же с краскопультами в зубах рождаются) Да и в институтах этому вроде не учат) Так чта все возможно, теоретически)
Это все пытливый и неугомонный ум отечественного человека) Я без подковырки, мне б тоже интересно было, откуда у меня руки растут)))Цитата:
Сообщение от RS-ка
просто интересно реально или нет) я нашел в нэте книжку про покраску авто на русском вот хочу почетать там написано как держать на каком растоянии и т.д. кому интересно на бирите в поиске книги про автомобили КАЖИСЬ ТАК далжно вылести скачать книгу про покраскуЦитата:
Сообщение от RS-ка
Привлекай Автомаркет к процессу))) Интересно потом почитать, что получилось)) Машину-то какую хочешь красить? Подопытный экзмепляр, так сказать))Цитата:
Сообщение от Стритрейсер
Сейчас легко можно и открыть свое дело с покраской автомобилей, у меня друг так сделал, заказывает заранее лакокрасочные продукты сразу заранее. Вот мне к примеру посоветовал купить акриловые автоэмали у компании "Автомаляр Плюс" http://avtomaler-plus.com.ua/vse-dly...vye-avtoemali/ т.к. цены у них адекватные. Совет специалиста всегда полезна.