Голодильник поместится и ладно )))Цитата:
Сообщение от Lowrider
Вид для печати
Голодильник поместится и ладно )))Цитата:
Сообщение от Lowrider
Ну голодильник, предположим, не всякий поместится. Но на этих фото он мне действительно больше нравится... в белом цвете тоже должен быть хорош.Цитата:
Сообщение от Nishimbo
На самом деле, я бы лучше еще от Mugen обвеса дождался. У них вроде всегда неплохо получалось.
Места сзади, конечно, радует :) Особенно в сравнении с Легендой :) А сиденье продольно не регулируется случайно? и спинки?Цитата:
Сообщение от No comments
вроде нет. Спинки только складываются. Зато в ровный пол. Опять же - посмотреть бы просвет при сложенных сиденьях - можно там лежа находиться или нет?...Цитата:
Сообщение от Malinovka
Кабрио, конечно, эксцентрично смотрится ))) Да еще и 3-дверный )
Интересная ситуация складывается в классе SUV.
По ценам до 2 млн руб. теперь можно приобрести не только роскошный кроссовер, но и внедорожник.
Вот, к примеру, Ford вчера объявил российские цены на новый Explorer. Они почти как у Crosstour:
версия XLT – от 1 799 000
версия Limited – от 1 959 000
В салонах дилеров автомобиль появится уже в июне.
Как и Кросстур, Эксплорер тоже "американец", да и двигатель имеет того же объема – 3,5 л (только "лошадей" на 19 больше, чем у Кросстура).
Самое заметное отличие у Форда только в имидже, размерах и наличии интеллектуального полного привода.
http://megawattpr.files.wordpress.co...1-explorer.jpg
Что, соглситесь, уже не мало..... он на АКП?Цитата:
Самое заметное отличие у Форда только в имидже, размерах и наличии интеллектуального полного привода.
Не известны пока комплектации. И Хонда всегда превосходила Форд по качеству. Интересно еще было бы фото салона посмотреть...Цитата:
Сообщение от Lowrider
ЗЫ: Форд Паджеро напоминает ))
и Кросстуры и Эксплореры все с АКП
салон Форда
http://images.huffingtonpost.com/201...erinterior.jpg
красавец. имидж многое дает. Эксплорер автомобиль-легендо
А что у него за имидж-то такой загадочный? Честно говоря, в городе Эксплореров вижу не так много. Скорее даже мало.
а что за интеллектуальный привод у Форда?
AWD - автоматически распределяет момент между передней и задней осями, причем не тупо 50:50 или 90:10, а на заднюю ось может быть передано именно необходимое по мнению электроники количество момента. в пределах дозволенного, конечно...
Ну по большому счету у Хонды то же самое ведь. Только момент "дозированно" не распределяется. Один фиг лучше легендовского полного привода нет :) Зря они его не внедрили на Кросстур, очень зря. Пусть он был бы немного дороже - лучше бы была экономия в чем-то другом, в той же навигации хотя бы, которая на 70% страны один фиг не работает, а значит и машины такие продаваться будут плохо. А вот полный привод на тех самых 70% страны, наоборот, крайне востребован :)
Вуаля :) http://www.autosalon-ford.ru/fordexplorer/4150/Цитата:
Сообщение от Kaiman
ИМХО, у Кросстура комплектации поудачней будут.
Чем? По-моему, тоже самое почти... Только у Форда еще дофига очевидных вещей описано в комплектациях, указание которых я даже не считаю нужным :)Цитата:
Сообщение от Malinovka
Спасибо, понял, знал :) Думал, вдруг что-то типа кватро или SH-AWD замутили :)Цитата:
Сообщение от blok
Что-то я упустила... а какой у него заявлен расход? Система экономии топлива есть у него, как у Пилота?
Цитата:
Сообщение от RS-ка
Расход по городу заявлен вроде 14,7 ))))Цитата:
3,5 V6 SOHC VTEC
(6-цилиндровый, V-образный, 24-клапанный,
с одинарным верхним распределительным валом,
блок цилиндров из легкого сплава
с системой переменного управления цилиндрами
(Variable Cylinder Management).
сли не ошибаюсь, то даже у Легенды был больше заявлен заводом ... :) При несопоставимой массе и аэродинамике )Цитата:
Сообщение от zoom