Вид для печати
Я поддержу идею. Прдпись поставлю и у всех своих соберу, не думаю, что кто-то будет против) Единственное - законом ведь предусмотрено не только увеличение ставок в 10 раз, но и их уменьшение? Так вот, мне кажется, что надо в обращении писать не только об отмене налога для машин до 150 сил, но и максиальном сокращении ставок для всех остальных! Потому что по-хорошему этот налог вообще отменять надо полностью!Цитата:
Сообщение от Car-men
Написать-то обращение - это пол-беды. Отвечать они куда будут? на деревню дедушке?
Либо на имя какой-то организации (автоклуб или еще что-то), либо на имя частного лица. Хотя в последнем как-то сомневаюсь, для этого и обращение должно быть от частного лица.Цитата:
Сообщение от andersen
Флаг в руки) мои знакомые подпишут точно. Кстати, на сайте администрации области есть форма для электронного обращения - как альтернатива письмам...Цитата:
Сообщение от zoom
Я думаю, что если правильно составить текст на подписном листе, то его можно просто выложить где-то в инете, чтобы каждый мог сам себе распечатать.Цитата:
Сообщение от zoom
Это уже технические нюансы. Завтра текст выложу. Когда само письмо будет готово, тогда уже можно и людей привлекать, сейчас пока говорить еще не о чем.Цитата:
Сообщение от Kyusha
Просьба найти точную инфу - могут ли региональные власти СНИЗИТЬ ставки до 10 раз?
На митинг против повышения цен на бензин тоже пойду. ИМХО у нас в регионе вообще в этом смысле тяжко: на фоне неоправданно высоких цен на топливо еще и сборы транспортного налога... Причем, активный ремонт дорог начался только в прошлом году и будет продолжен в текущем на бюджетные деньги. Не на сборы с акцизов еще!
Сейчас, пока искал всякие законодательные нормы и примеры обращений, обнаружил:
http://www.far-msk.ru/?p=10769
Мы не одиноки в этом мире)
Текст обращения сегодня выложу
Давай-давай, сегодня тогда надо будет запостить на всех форумах о сборе подписей. Еще бы СМИ привлечь - чем больше народу знает, тем лучше!Цитата:
Сообщение от zoom
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ
Текст:
Губернатору Иркутской области
Д.Ф. Мезенцеву
Г. Иркутск, ул. Ленина, д.1
от автовладельцев и жителей
г. Иркутска и Иркутской области
Обращение
Уважаемый Дмитрий Федорович!
Мы, автовладельцы и жители Иркутской области, как и все автовладельцы страны, долгие годы были вынуждены платить транспортный налог – несправедливый и морально устаревший сбор, который зависит от мощности находящегося в собственности автомобиля, а не от его пробегов, массы, количества потребляемого топлива, а, значит, и ущерба, наносимого дорогам и окружающей среде.
В 2010 году Минтранс РФ внес предложение об отмене транспортного налога с одновременным увеличением акцизов на горюче-смазочные материалы (в том числе бензин и дизельное топливо) на 3 рубля за каждый литр, которое должно было происходить постепенно в течение 2011-2012 годов. Однако, правительством Российской Федерации было принято решение о постепенном увеличении акцизов на ГСМ - по 1 рублю за литр ежегодно в течение 3 лет с 2011 по 2013 гг., при одновременной уплате автовладельцами транспортного налога по сниженным вдвое ставкам.
Мы считаем, что такое решение неизбежно приведет к значительному (а во многих случаях даже неподъемному) увеличению финансовой нагрузки на всех автовладельцев. По подсчетам, которые приводит Федерация автолюбителей России на сайте своего Московского представительства, и другие авторитетные автосообщества и электронные СМИ, финансовые сборы от увеличения акцизов на 1 рубль полностью компенсируют сборы по транспортному налогу даже при условии его полной отмены.
Не стоит забывать, и тот факт, что в сложившихся обстоятельствах финансовая нагрузка возрастет не только на автовладельцев, но и на простых жителей Иркутской области, пользующихся общественным транспортом, т.к. надбавка к цене на топливо будет отражена в стоимости продуктов, товаров повседневной необходимости, и - не в последнюю очередь – в стоимости проезда в общественном транспорте.
Кроме того, согласно принятому решению об увеличении акцизов на топливо и отказе от полной отмены транспортного налога, пострадают, прежде всего, те, чей автомобиль имеет небольшую мощность, но кто вынужден много на нем передвигаться. Этим категориям автовладельцев (для которых зачастую автомобиль является единственным средством к существованию и содержанию своих семей) придется не только приобретать топливо по высоким ценам, отдавая значительную часть своих доходов в бюджеты Дорожных фондов, но и платить морально устаревший и несправедливый транспортный налог.
С принятием закона об увеличении акцизов на ГСМ и изменении ставок транспортного налога Правительством и Президентом Российской Федерации Д.А. Медведевым властям субъектов РФ было передано право снизить ставку транспортного налога для автомобилей, мощность двигателей которых не превышает 150 л.с., вплоть до нулевой, а для остальных категорий автомобилей менять ставку в сторону как увеличения, так и уменьшения до десяти раз. Мы, автовладельцы и простые жители вверенной Вам территории – те, кто в первую очередь ощутит на себе всю финансовую нагрузку от последствий принятия нового закона, считаем, что в сложившейся ситуации только максимальное понижение ставок по транспортному налогу может компенсировать возросшие до нескольких раз потери.
Мы призываем Вас выступить инициатором снижения на территории Иркутской области ставок транспортного налога для автомобилей, мощность двигателей которых не превышает 150 л.с., до нулевых, а для остальных категорий автомобилей снизить ставки транспортного налога в максимально предусмотренные статьей 361 Налогового кодекса РФ десять раз.
Такое решение, конечно, не способно будет полностью избавить автовладельцев и жителей нашего региона от несправедливых поборов и излишних финансовых трат, но сможет максимально снизить финансовое бремя всех автовладельцев, которое дополнительно усугубляется неоправданно высокими ценами на топливо в Иркутском регионе, плохим состоянием дорог, тяжелыми климатическими условиями.
В приложении к данному обращению содержатся списки подписей граждан Иркутской области, поддержавших требование о максимальном снижении ставок транспортного налога на территории Иркутской области.
Надеемся на Ваше понимание серьезности возникшей проблемы и необходимости ее решения.
Официальный ответ на данное обращение просим выслать на имя издательского дома "Автомаркет" по адресу: 664075, Иркутск-75, а/я 16 либо по e-mail as@automarket.su
С уважением,
автовладельцы и жители
г. Иркутска и Иркутской области
Вносите коррективы, т,к. я не спец вообще, слепил из того, что было) если исправлений нет, то можно где-то выкладывать образцы подписных листов и вперед)
Как говорится, +100500)) Единственное, если копии будут направляться куда-то еще,кроме администрации области, то под правой шапкой надо указать куда именно.
ИМХО слово лучше заменит на РЕШЕНИЯ.Цитата:
Надеемся на Ваше понимание серьезности возникшей проблемы и необходимости ее решать.
И по тексту слова "требуем" не встретил ни разу. Все какие-то призывы и увещевания. По-моему надо добавить.
В НК говорится, что ставки могут быть изменены законами субъектов, а законы у нас принимает вроде бы заксобрание, а не губернатор. Надо уточнить и исправить.Цитата:
Мы призываем Вас воспользоваться этим данным Вам правом
А так - супер, ждем подписной лист. Соберу подписи со всех знакомых и на работе тоже поддержит много народа!
Отлично получилось! Жду подписной.
Надо обязательно выложить исправленный текст обращения и все ссылки: и для электронного обращения на сайте администрации, и с сайта ФАР тоже не лишним будет.
Попросите в письме, чтобы официальный ответ на обращение они прислали на адрес Автомаркета. Если Автомаркет, конечно, не будет против) Частное лицо - это все же частное лицо, обнародовать ответ большой массе людей оно не сможет, клуб тоже не всякий покроет большую аудиторию, а газета это уже совсем другое.Цитата:
Сообщение от andersen
Все поправки обязательно внесу. Экземпляр подписного:
http://files.mail.ru/S6PCPE
Написал про сбор подписей на дроме и турерви. Вопрос организационного характера - как будут собираться подписные листы?
Итак, текст обращения исправлен.
Обратиться в Правительство Иркутской области можно следующим образом:
e-mail: narod@govirk.ru
Форма на сайте Иркутской области: http://irkobl.ru/society/request/send/index.php
Поддержать ФАР с требованиями полной отмены транспортного налога можно здесь:
http://www.far-msk.ru/?p=10769
Образец подписного листа:
http://files.mail.ru/S6PCPE
Каждый распечатывает себе необходимое количество, номер листа не проставляется - мы их пронумеруем в порядке поступления в общую "базу". Предлагаю собирать листы раз в неделю, например, по субботам вечером. Кто возьмется? У меня график ненормированный, могу в любой момент быть недоступен.
Плюс: предлагаю скооперироваться с организаторами митинга против повышения цен на топливо.
На сбор подписей предлагаю отвести месяц. Или больше? По окончании сбора подписные листы будут отправлены в администрацию Иркутской области на имя губернатора - оригиналы, сканы - по электронным формам.
Подписной уже распечатал! Уже несколько подписей есть))
Могу помочь со сбором листов. Предлагаю так: кто заполнил, отписывается здесь или в личку, буду давать свой телефон и договариваться о встрече. Предварительно - каждый день после 19.00. Но лучше, конечно, в определенный день в одном и том же месте встречаться, например, на Труде.Цитата:
Сообщение от zoom
Для начала можно собрать все листы на том же митинге. А кто не поедет - пусть отписывается здесь. Да в любом случае, мне кажется, надо чтобы все, кто заполнил листы, здесь отписался - чтобы ничего не потерялось и был предварительный учет подписей.
+1 На таурерви.ру предложили привлечь прессу. ИМХО - нельзя упускать такую возможность!Цитата:
Сообщение от Car-men
Емана, народ... Даже зарегиться не поленился. Чего вы все разнылись тут? О чем речь вообще? Сначала все плакали, что транспортный налог надо включать в цену бензина, теперь все плачут, что это плохо и дорого и несправедливо. Сколько ездишь, травишь воздух и разбиваешь дороги - столько и заплати! Просто гнетет всех, что теперь не отмажешься от налогов, как раньше можно было - то на транзитах катались, то от налоговой бегали... как дети, ей-богу.
Да не вопрос. Сколько езжу - столько заплачу. Только транспортный налог при этом пусть с меня снимут. Я лично в роли дойной коровы для наших "верхов" выступать не согласен. А вы?Цитата:
Сообщение от SkepsiS
Думаете, месяца хватит? А митинг когда планируется?
Смотря какими темпами собирать, можно и за месяц собрать несколько тысяч подписей. Митинг вроде в феврале должен быть.Цитата:
Сообщение от Sherkhan
У моего соседа по даче - деда - в гараже стоит Победа. Он на ней не ездит вообще - ни зимой, ни летом. И выкинуть жалко, потому что память, с ней много связано да и чает, что когда-нибудь она сгодится внукам. Но налог за нее ему присылают исправно. И теперь тоже будут присылать - и пофигу, что машиной он не пользуется. Полагаете, это нормально?Цитата:
Сообщение от SkepsiS
К сведению - по оценкам экспертов удорожание акциза на 3 рубля с литра - это ничтожно мало. необходимо как минимум 6-8 рублей, чтобы сборы были адекватны затратам. А российские нефтяники в ближайшие несколько лет ставят своей самоцелью довести цену на топливо до европейского уровня.
Ну им немного осталось. Еще бы качество российских дорог и самого бензина до европейского уровня довели...Цитата:
Сообщение от Александр О.
Что НЕхарактерно... Ведь такая система с акцизами и ТН больше всего ударит по тем, у кого отечественные машины - с небольшой мощностью и большим расходом. Т.е. им придется за бензин заплатить больше всех (из-за того, что не научились наши делать экономичные моторы). И еще остаток от налога сверху. Ляпота. Вот и думай потом - покупать русавто или себе дороже выйдет...
При условии, что бензин подорожает на 7-8 рублей и транспортный налог останется, автоваз и проч. просто перестанет существовать. А то, что налог останется, если ничего не делать - я больше чем уверен. Не зря все эти разговоры о том, чтобы привязать его к экологическому классу машины или ее массе или году выпуска.
Это что это за эксперты такие?Цитата:
Сообщение от Александр О.
Пускай он снимает ее с учета! Все равно ведь в гараже стоит, верно?Цитата:
Сообщение от Nakamura
Привязка к экологическому классу по умолчанию предусмотрена в увеличении акцизов на бензин - чем менее, экологичный двигатель, теми больше у него расход, тем больше ты будешь платить. Чем хуже топливо, тем больше акциз. Все справедливо. Весь мир и вся Европа в частности, на которую вы тут так коситесь, давно уже принимает ВСЕ возможные меры, чтобы снизить количество транспорта с ДВС. Не забываем русскую народную мудрость по катания и саночки.Цитата:
Сообщение от Kyusha
Уважаемый, у вас какая машина? Вы готовы платить и то, и другое? При условии, что и то и другое будет год от года только увеличиваться, но никак не уменьшаться. И что рано или поздно (а скорее даже рано) огромному количеству людей придется просто отказаться от машин?Цитата:
Сообщение от SkepsiS
ИМХО пошло уже отношение к ТН как к налогу на роскошь - если у тебя есть машина, то ты должен за нее платить просто потому, что у тебя есть деньги на ее покупку. Это неправильно и несправедливо. Тогда привязка должна быть не только к мощности (да и порог ее в этом случае надо будет поднять как минимум до 200 л.с.), но и к цене машины.
Прессу привлекать надо однозначно. Может, с организаторами митинга связаться и как-то централизованно это сделать, чтобы толку больше было?
Скажите проще - вам на все начхать и делать с этим вы ничего не будете. одного не пойму - зачем убеждать в этом других людей?..Цитата:
Сообщение от SkepsiS
Каким затратам? На икорку что ли? Потому что на дороги начали только сейчас нормально финансирование выделять, да и то куда идут реально эти деньги никто, кроме самих чиновников, не знает. А с акцизами так вообще схема красивая - вам 70%, а в общий бюджет 30... Не претендую на точность цифр, но суть такая. И куда эти 30% будут распилены - одному пильщику известно....Цитата:
Сообщение от Александр О.
Ржавая семерка "ручной сборки" - та еще роскошь)))Цитата:
Сообщение от Lowrider
О какой роскоши вы говорите? Это практика ВСЕХ РАЗВИТЫХ ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАН: ездишь - плати! За бензин, за дороги, за парковки, за содержание машины. Это нормально. Без этого невозможно содержать транспортную инфраструктуру в хорошем состоянии.
у меня есть 1 заполненный подписной лист) Абрамович, как передать?
Все так. Только где вы видели у нас в городе ПАРКОВКИ? нормальные ДОРОГИ? и все прочее?Цитата:
Сообщение от SkepsiS
Когда митинг? Смогу подпись оставить там.
Не забываем русскую народную мудрость про то, в какой стране мы живем. Привязка к экологическому классу предполагается именно ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА, а не акцизов...Цитата:
Сообщение от SkepsiS