Личное мнение

за те 200 тысяч, за которые можно смело взять живого 100 марка, ни какая другая машина не даст столько потребительских качеств.

хотя у меня у друга глория 32ая, 3х литровая.. 93 год, конструктор, ЛСД в редукторе.. даже сиденья на электроприводах. была куплена за.. 90:) год проездила без проблем. но тут другой вопрос, кузовщины на нее очень мало..

Цитата:

---

Сообщение от rerer

за те 200 тысяч, за которые можно смело взять живого 100 марка, ни какая другая машина не даст столько потребительских качеств.

хотя у меня у друга глория 32ая, 3х литровая.. 93 год, конструктор, ЛСД в редукторе.. даже сиденья на электроприводах. была куплена за.. 90:) год проездила без проблем. но тут другой вопрос, кузовщины на нее очень мало..

---

А реально за 200 взять живого 100-го Марка? Тем более смело?

легко. даже без пробега в 200 можно уложиться. правда gx только..

Цитата:

---

Сообщение от Alex

иногда мне бывает жаль, что нет возможности иметь вторую машину для души и/или отвода эмоций... какая-нить простенькая, неважная внешне, но в хорошем состоянии как раз бы подошла... :)

---

кстати, Алексей. а что если вам на редакцию купить какую нибудь восьмерку древнюю..дорабатывать ее, писать отчеты,мучать всей редакцией на том же гт-зимнике.. не? никому не интересно?:)

Цитата:

---

Сообщение от rerer

кстати, Алексей. а что если вам на редакцию купить какую нибудь восьмерку древнюю..дорабатывать ее, писать отчеты,мучать всей редакцией на том же гт-зимнике.. не? никому не интересно?:)

---

По-моему, у Кирилла Юрченко была в свое время "восьма". Думаю, от твоей идеи его кондратий хватит.)))

Цитата:

---

Сообщение от Остап Блэндер

По-моему, у Кирилла Юрченко была в свое время "восьма". Думаю, от твоей идеи его кондратий хватит.)))

---

Отчего же?
На распил ее никто сдавать не предлагает.
Я поддерживаю - было бы чертовски интересно читать, смотреть на сайте видео о жизни редакционного тамагочи - 8-ке.

сейчас малость не до этого... :(
а мысль хорошая, и отнюдь не эксклюзивная... :)

Цитата:

---

Сообщение от ЮК

Отчего же?
На распил ее никто сдавать не предлагает.
Я поддерживаю - было бы чертовски интересно читать, смотреть на сайте видео о жизни редакционного тамагочи - 8-ке.

---

Ага, подкармливать его и выгуливать.)

Цитата:

---

По-моему, у Кирилла Юрченко была в свое время "восьма". Думаю, от твоей идеи его кондратий хватит.)))

---

"Девятка". Она и сейчас есть. Пока не решил, что с ней делать. Вот, думаю, может сгодится на сертификат обменять. Но это видно будет.

Цитата:

---

Сообщение от Кирилл Юрченко

"Девятка". Она и сейчас есть. Пока не решил, что с ней делать. Вот, думаю, может сгодится на сертификат обменять. Но это видно будет.

---

ого!
тут бы еще не продешевить... :)

Цитата:

---

Сообщение от Кирилл Юрченко

"Девятка". Она и сейчас есть. Пока не решил, что с ней делать. Вот, думаю, может сгодится на сертификат обменять. Но это видно будет.

---

Аааа, всё понятно - это Кирилл пролоббировал сертификаты на старенькие машины!)))

А идея с "девяткой" неплоха... Вон Киренский-младший гоняет на областных гонках на 09 - и ничего, нормально!

уже не гоняет. по крайней мере пытался ее продать. у него щас восьмерка, если я не ошибаюсь.

Цитата:

---

Сообщение от rerer

по крайней мере пытался ее продать. у него щас восьмерка, если я не ошибаюсь.

---

Ну рано или поздно это должно было случиться - в конце концов, восьмерка предназначена для переделок, в первую очередь из-за жесткости кузова, а вот Девятка, в частности, для Киренского, была вариантом на время.