Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 25 из 25

Тема: Про детские кресла

  1. #21
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.X
    читаем 6-й выпуск авторевю. там испытания всяких приспособ и детского кресла.
    все приспособы опаснее просто ремня. детское кресло вне конкуренции.

    в грузовике, если чо, поставь детское кресло спиной вперед, спокойнее будет.
    Два НО: Во-первых, если спереди есть пассажирская подушка, и ее нельзя отключить, то и о кресле, и о ребенке в нем лучше забыть. А во-вторых, четырехлетнего ребенка спиной вперед не посадить - ногами будет упираться в спинку (мою дочу уже в полтора года пришлось "разворачивать" лицом по ходу движения )
    Кстати, в четыре года уже можно попробовать использовать подкладку-бустер - тогда подушка не должна мешать. НО (опять но) - бустер надо с хлястиком для диагональной ветки ремня (в Авторевю, в общем-то, об этом упоминается - какой-никакой, а все же хоть чуть-чуть, да успевает помочь)
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  2. #22

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    там вывод однозначный: "какой-никакой" больше вредит, чем помогает. чо, не видел фотки детского манекена, сложившегося пополам?
    тогда уж колхозить жестко закрепленное на сиденье или рядом удерживающее устройство для диагональной ветки

  3. #23
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,309

    По умолчанию

    Придется цитировать :shock:
    Бустер Автоша: "Пластиковый зацеп на хлястике, призванном подтягивать вниз диагональную лямку ремня, развалился в начальной фазе удара - из-за этого верхняя часть туловища манекена, как и в случае с пенопластовым бустером, выскользнула из-под ремня. Но хорошо, что вылет головы НЕ ПРЕВЫСИЛ критических 550 мм, а нагрузки на манекен и эффект подныривания ОКАЗАЛИСЬ НИЖЕ, чем со штатным ремнем."
    Да, отзыв не из лучших, да, кресло все равно предпочтительнее, однако при варианте с неотключаемой подушкой безопасности такой бустер лучше, чем штатный ремень или тем более подушка под попой или дешевый пенопластовый полуфабрикат бустера.
    Еще вопросы? :?:
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  4. #24

    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    535

    По умолчанию

    есть ещё. много ли грузовиков с пассажирской подушкой?

  5. #25
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dr.X
    есть ещё. много ли грузовиков с пассажирской подушкой?
    Пока немного, но будет все больше и больше (надеюсь). На японских сайтах я даже видел отчеты с краш-тестов грузовиков: у них бескапотники выдерживают фронтальный удар с перекрытием! И в этих условиях взаимодействие натяжителей ремней и подушек безопасности особенно важно :shock:
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

Похожие темы

  1. Детские кресла
    от prospero в разделе Вопросы выбора, эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 20.11.2007, 17:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог