Как нам провести БайкалМоторШоу-2011

[Александр Баракин]

Мне тут дали контакт довольно прикольной художницы (видел ее работы, взял телефон)
восемь девятьсот 14, 89, шестьдесят пять, 053
рисует шаржи, но думаю, ее работы могут быть востребованы и автомобилистами на БМШ (помнится, обсуждали подобное). Главное - скорость за 8 минут уже рисунок готов...

[andersen]

Таки что там с Казахстаном? Интересно

Присоединяюсь к вопросу
А насчет шаржистки - были на какой-то презентации в Хонде, там тоже шаржистка была, скорость примерно такая же. Думаю, об одном и том же человеке речь. если да, то действительно стоит обратиться - шаржи получаются прикольные)

[blok]

Сделали бы еще фото всех участников и оргкомитета Коллективное, так сказать) На память было бы неплохо) не раслышал от участников, что у них из-за занятости вообще времени нет сфотографировать ни машину, ни себя "в процессе" - догоняют потом фотографии по разным сайтам)

[Nishimbo]

Сделали бы еще фото всех участников и оргкомитета Коллективное, так сказать) На память было бы неплохо) не раслышал от участников, что у них из-за занятости вообще времени нет сфотографировать ни машину, ни себя "в процессе" - догоняют потом фотографии по разным сайтам)

Где-то уже писали про фото участников, как на самом первом фестивале было Идея в том же ключе.

[Kyusha]

Что-то как-то возник вопрос по интернет-голосованию: получается, что в нем будут участвовать ВСЕ, кто подал заявку? Если начнется оно 1 апреля, а отбор участников только в мае?

[Malinovka]

Что-то как-то возник вопрос по интернет-голосованию: получается, что в нем будут участвовать ВСЕ, кто подал заявку? Если начнется оно 1 апреля, а отбор участников только в мае?

Ну да, будет интересно, если победит автомобиль, не прошедший отборочный тур ))

[Car-men]

Ну да, будет интересно, если победит автомобиль, не прошедший отборочный тур ))

Ну во-первых, он не может победить по регламенту, потому что победителем может быть только автомобиль, присутствующий на стадионе) А во-вторых, ничего страшного не вижу в начале голосования до отборочного тура. Вероятность того, что большинство голосов к моменту отбора наберет машина, которая не может его пройти, ИМХО мизерная)

[Nakamura]

Ну во-первых, он не может победить по регламенту, потому что победителем может быть только автомобиль, присутствующий на стадионе) А во-вторых, ничего страшного не вижу в начале голосования до отборочного тура. Вероятность того, что большинство голосов к моменту отбора наберет машина, которая не может его пройти, ИМХО мизерная)

Но она есть. Лидировать может тот, у кого больше друзей-знакомых, а не тот, у кого машина лучше.

[andersen]

Но она есть. Лидировать может тот, у кого больше друзей-знакомых, а не тот, у кого машина лучше.

Здесь ведь не только за счет друзей-знакомых масса голосов будет формироваться, но и тех, кто мимоходом идет на сайт. А их будет в разы больше, чем знакомых даже у самого общительного человека)

[blok]

Здесь ведь не только за счет друзей-знакомых масса голосов будет формироваться, но и тех, кто мимоходом идет на сайт. А их будет в разы больше, чем знакомых даже у самого общительного человека)

Вопрос в том, будут ли они голосвать ПЛАТНО?

[nittzerwerk]

Где-то уже писали про фото участников, как на самом первом фестивале было Идея в том же ключе.

Классная идея! Особенно, если можно будет оформить с символикой 350-летия Иркутска. Сувенир знатный получится.

[RS-ка]

А вот макет стенда для участников:

Вложение 842

Вот это здорово. Такие бы каждому участнику) Понимаю, что это финансовое бремя, поэтому это просто пожелание на будущее

[Александр Баракин]

Ну вот и понятно, какой банк - спонсор хотя и так понятно было, теперь "официально"...

[SkepsiS]

Ну вот и понятно, какой банк - спонсор хотя и так понятно было, теперь "официально"...

Дык про это на главной новость болталась несколько дней)))

[Александр Баракин]

Дык про это на главной новость болталась несколько дней)))

Ну я застал только про "один из крупнейших банков".
Видимо быстро в архив свалилось

[Nishimbo]

Пока рассматриваем вопрос о том, что предоставить стенд всем участникам, кто попросит. Но 100 стендов точно не вывезем. Посмотрим, какая активность в этом плане будет от участников.

Да не думаю, что большая, честно говоря. Иногда вообще такое ощущение на стадионе, что участника чуть ли не на аркане на шоу затащили - слова о машине не вытащишь.... а тут еще стенды заполнять...

[blok]

Вот! Вот что надо делать на БМШ http://automarket.su/photos/slideshow/78/4654 ))

[Car-men]

Вот отрывок из моего материала об этом (Автошоу Heat Wave в Техасе):

Конечно, бросилось в глаза и огромное количество биг-футов. Америка, как известно, первой и породила это расползшееся по всему миру увлечение. Впрочем, на Аляске такие машины применяются и в повседневной жизни, но в Техасе, конечно же, больше понт и шоу. Да, здесь на дорогах преобладают огромные пикапы, которые и послужили базой для создания различных монстров, выставленных на Heat Wave в неимоверном количестве. Причем самые настоящие чудовища были представлены не на самой выставке, а чуть в сторонке, на огороженной территории, где они, словно огромные циклопы, давили старые автомобили, совершали затяжные прыжки, выдавали несопоставимые с их габаритами пируэты и даже устраивали параллельные старты. Все это имело характер соревнования, нюансы проведения которого — еще чуждая и неизвестная для нас часть автомобильной культуры.


Зато удалось узнать, как строятся подобные монстры с колесами размерностью 66х43х25. В основе всего лифтинг — поднятие кузова и установка больших колес. Возможности творчества, как правило, ограничиваются регламентом и соображениями безопасности. Все начинается с проектирования и изготовления рамы — автомобиль, по сути, создается с нуля. Так как очень важна прочность (и как следствие — жесткость, сопротивление на кручение и излом), раму делают из стальных труб разных диаметров. Кузов надевается на нее с помощью резиновых подушек или системы пневматических амортизаторов. Двигатель — стандартные американские V8, но объемом под 10 литров (для лучшей развесовки) располагают в центре базы. Топливо — метанол, расход — 10 литров на 100 метров (ошибки нет!). А что вы хотите — мощность двигателя достигает 1000 л.с., а вес чудища — под 5 тонн! Коробка передач, по американской традиции — автомат.


Боюсь, подобных агрегатов в России просто нет.

Да уж, конечно, нет... далековато нам еще до такой культуры)

[Александр Баракин]

В очередной раз пересматривая "Тачки" (вместе с сыном )- подумалось, а не хотите заказать Максиму Маркину кубки наподобие того же Кубка Поршня - Поршень с шатуном без крышки, ну и что -то символическое сбоку?
Возможно, это было бы полезно всем сторонам. Хотя это только мое имхо

[Nakamura]

В очередной раз пересматривая "Тачки" (вместе с сыном )- подумалось, а не хотите заказать Максиму Маркину кубки наподобие того же Кубка Поршня - Поршень с шатуном без крышки, ну и что -то символическое сбоку?
Возможно, это было бы полезно всем сторонам. Хотя это только мое имхо

Для инженерии было бы супер. А вот для остальных номинаций поршень не очень вкатит ИМХО