Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 89

Тема: Тепловая пушка - добро или зло?

  1. #21

    По умолчанию

    А что есть эбершпехер, кто слышал-видел-знает-читал?) Тоже не раз уже доводилось слышать. На западе вроде как уже достаточно распространенная вещь, а у нас пока Вебасто юзают)

  2. #22

    По умолчанию

    К слову об опыте "эксплуатации" тепловой пушки: знакомый, который ставится на стоянке в Байкальском, вызывал зимой фирму, оказывающую услуги по отогреву авто. Так его на удавке оттащили на мойку, и только там тепловой пушкой отогрели. По-моему, это как раз услуга мойки и была, точно не помню уже... По-моему, максимально безопасный вариант. Правда, и самый долгий по времени )

  3. #23

    По умолчанию

    Сига не такой уж плохой вариант. Я лично пользовал автоподогрев от датчика температуры двигателя: исключены лишние старты - только по заданной температуре. Как показала практика, бензина тоже меньше уходит, чем если заводиться каждый час. Но ездить надо много, за машиной следить в 4 глаза, аккумулятор иметь хороший ) А у нас на стоянке многие на "розетках" сидят: дефы, северсы и проч. У нас пока пожаров не было тьфу-тьфу-тьфу )

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Car-men Посмотреть сообщение
    Сига не такой уж плохой вариант. Я лично пользовал автоподогрев от датчика температуры двигателя: исключены лишние старты - только по заданной температуре. Как показала практика, бензина тоже меньше уходит, чем если заводиться каждый час. Но ездить надо много, за машиной следить в 4 глаза, аккумулятор иметь хороший ) А у нас на стоянке многие на "розетках" сидят: дефы, северсы и проч. У нас пока пожаров не было тьфу-тьфу-тьфу )
    А у нас на стоянке розеток нет ( Как объясняют сторожа - как раз в целях пожарной безопасности ) Но знакомый поставил подобную штуку - доволен, как слон - с таймером также как вебасто, заводился в любой мороз... пока )))

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kaiman Посмотреть сообщение
    Ну вы бы мне еще теплый гараж посоветовали ))) Знаю, что Вебасто рулит, но финансовые возможности пока далеки от руля ( Просто сейчас сезон, и из тепловых пушек будут делать бизнес ) Вот интересно, я не знаю, как надо правильно разогревать машину пушкой, а приезжает дядя и ломает мне ее (поджигает или еще какой урон наносит): как это будет возмещаться? И панацея ли в этом случае большие фирмы, типа такси?.. Может, у них какая-то ответственность за это предусмотрена?
    Сильно сомневаюсь, что какая-то ответственность предусмотрена. Это же мелкий сезонный бизнес, в основном. Вот поеду сейчас, куплю себе пушку, порасклею объявлений по стоянкам и подъездам, и буду зарабатывать на досуге ) И так большинство. Так что только следить в оба глаза - чтобы долго не грели, сопло правильно направляли, заводить только самому. Сохранность проводов и пластмассы проверять сразу. В профи фирмах отвественность если и есть, то скорее всего только за прямой урон - оплавленности, обгорелости и пр.) А за скрытые дефекты - вряд ли что-то докажешь )

  6. #26

    По умолчанию

    У нас на стоянке тоже многие ставили Дефо и тому подобные приблуды. Удорожание на 300 рублей в месяц за стоянку ))) Но довольны все. Единственное - одному соседу при установке бампер закосячили, когда розетку монтировали. А так все ок. ИМХО - самый бюджетный вариант сохранить машину зимой. При наличии доступа к 220, конечно.

  7. #27

    По умолчанию

    Может, голосовалку сделать? Кто чем греется зимой? Составим реальную статистику обогревательных средств ))

  8. #28
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Еще по поводу эксплуатации пушки: на прежнем месте жительства сосед из нашего подъезда всегда оставлял машину ночевать во дворе под окнами. Так вот КАЖДЫЙ день, когда мороз опускался ниже 27-28, к нему приезжал товарищ, направлял под днище тепловую пушку, сами сидели в машине товарища, грелись )) Выгодное знакомство )) Особенно если учесть, что пол-зимы -30 стояло)

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kyusha Посмотреть сообщение
    2Novikova: не повезло, однако. У нас, конечно, заливало, но до гидроудара дело еще никогда не доходило (тьфу три раза). ИМХО, сига с запуском спасает при морозах "средней тяжести". И расход бензина тоже остается. И севший аккумулятор. Из-за последнего зачастую машина и замерзает в сильные морозы: при таймере на каждый час уже через 4-5 заводок аккум умирает, если на машине мало ездят...
    С Вебасто тоже умирает. У меня знакомый на Прессаже ездит с Вебасто уже три года. Довольный как слон, только два аккумулятора уже поменял ))) нужно кататься как можно больше, т.к. на холостых аккумулятор практически не заряжается )

  10. #30

    По умолчанию

    У электроподогревателей, кстати, в зависимости от комплектации функций может быть - вагон. Начиная от таймера и заканчивая автоматической подзарядкой аккумулятора! ) У меня во дворе сосед ночует под окнами с такой приблудой - зимой сбрасывает провод с четвертого этажа через дерево, утром его на нижнюю ветку подвешивает, чтоб не мешался )

  11. #31
    Сотрудник редакции
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    654

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lowrider Посмотреть сообщение
    А что есть эбершпехер, кто слышал-видел-знает-читал?) Тоже не раз уже доводилось слышать. На западе вроде как уже достаточно распространенная вещь, а у нас пока Вебасто юзают)
    Довелось использовать Эберспехер на новом Ford Transit там подогреватели штатно ставят прямо на заводе в Турции. В принципе, вещь хорошая. Управление предельно простое (имею в виду модель, которую использовал): небольшое по размерам устройство (крепится на центральной консоли), с таймером (установка времени включения подогрева и его продолжительности), а также кнопкой мгновенного прогрева. И никаких дополнительных "девайсов" (брелок, управление через телефон и т.д.). В лютые морозы, конечно, бывали сбои, а в целом системой доволен.

  12. #32

    По умолчанию

    У таких вещей как Вебасто в прицнипе только три недостатка - цена, постоянно дохлый аккумулятор (вместе с отопителем лучше сразу гелевый аккум ставить) и тот факт, что без вашего ведома в вашей же машине проходят процессы сжигания топлива. Не там, где они должны проходить ) От последнего недостатка косяки бывают редко, но метко ) Про эберспехер тоже много слышал - никакой принципиальной разницы с вебасто не заметил, есть фанаты как у одного, так и у другого. Из серии фломастеров )))

    2 Sherkhan: такие подогреватели еще и салон могут греть. Главное, чтобы розетка была. А она не у всех есть.
    Последний раз редактировалось Nakamura; 10.12.2010 в 18:02.

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zoom Посмотреть сообщение
    Может, голосовалку сделать? Кто чем греется зимой? Составим реальную статистику обогревательных средств ))
    Вот после нынешних выходных (и сегодняшней ночи в частности) и посмотрим - кто чем греется и насколько успешно ))) И голосовалка не понадобится )))

  14. #34
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    У автономного обогревателя есть еще одно бесценное преимущество. У меня папа работает на лесовозе - камаз еврик, там отопитель тоже с завода установлен. Так вот прошлой зимой у них многие в 40-45-градусный мороз в тайге со стуканувшими двигателями и прочими проблемами, когда мотор завести нельзя, спаслись (в самом прямом смысле этого слова) только благодаря этим отопителям: жгли солярку и сидели в салонах грелись. А раньше резину с собственных же машин жгли, чтобы насмерть не замерзнуть...
    Последний раз редактировалось Novikova; 11.12.2010 в 13:43.

  15. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lowrider Посмотреть сообщение
    А что есть эбершпехер, кто слышал-видел-знает-читал?) Тоже не раз уже доводилось слышать. На западе вроде как уже достаточно распространенная вещь, а у нас пока Вебасто юзают)
    А вообще-то Эберспехер это и есть гидроник ))))

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nakamura Посмотреть сообщение
    А вообще-то Эберспехер это и есть гидроник ))))
    Круто ))) Правда, не знал)

  17. #37

    По умолчанию

    Насколько я знаю, гидроники вроде как по размерам компактнее в сравнении с вебасто. Вебасто не на всякую машину воткнуть получится, если под капотом тесно.

  18. #38
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zoom Посмотреть сообщение
    Насколько я знаю, гидроники вроде как по размерам компактнее в сравнении с вебасто. Вебасто не на всякую машину воткнуть получится, если под капотом тесно.
    Насколько я знаю - да, меньше) По крайней мере в Сивика Вебасто не встает, а вот Гидроник можно поставить)
    ЗЫ: А мы сегодня не завелись) Пошли думать про электрический нагреватель )

  19. #39

    По умолчанию

    2Novikova: а как же теплые гаражи?)))) А почему подогреватель? Ты же вроде про сигналку корявую говорила? Так может проще ее "выпрямить"? Может, установщикам показать, чего-нибудь придумают? Просто читал как-то на форумах, что покупали машины с полуработающими сигами, отвозили мастерам, те шаманили чего-то (где датчик температуры оторван, где не работает, где брелок оказывался глючным, где еще что-то).

  20. #40

    По умолчанию

    ИМХО, в топку сигу, если есть возможность поставить электрический подогреватель. Только машину насиловать...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог