Новинки Иркутска

[zavsegdatai]

Honda представила новый CR-V

Автомобили уже начали поступать в свободную продажу



Иркутский дилер Honda представил кроссовер CR-V 2010 модельного года. После трех лет производства модель третьего поколения претерпела легкий фэйслифтинг и некоторые изменения в салоне – с известной долей условности модель можно назвать рестайлинговой.

С технической точки зрения ничего не изменилось: тот же набор двигателей (2,0-литровый, в мае появятся 2,4-литровые версии) и трансмиссии, та же подвеска и компоновка салона, да и визуально автомобиль непросто отличить от начального варианта. Слегка изменился бампер, радиаторная решетка и капот, тогда как фары и задние фонари остались прежними. Также появились легкосплавные диски нового дизайна и новые цвета кузова. Внутри улучшена звукоизоляция, изменен дизайн панели аудиосистемы и добавлен датчик давления в шинах. Появилась новая обивка сидений, а передние кресла не только в стандарте обрели индивидуальные подлокотники, но изменились по форме и стали больше напоминать спортивные ковши – в них усилили боковую поддержку. Вот, собственно, и все нововведения. Для 2,0-литровых версий предусмотрено два основных уровня оснащения: Comfort и Elegance (для 2,4-литровой будет топовый уровень Executive), с ценами от 1100 тысяч рублей. В стандартное оснащение кроссовера входят 6 подушек безопасности, ABS, система курсовой устойчивости, система стабилизации прицепа, 17-дюймовые легкосплавные диски, CD/MP3/AUX с кнопками управления на руле, подогрев передних сидений, омыватель фар, задние туманки и другое. Автомобили уже начали поступать в свободную продажу.



Василий ЛАРИН
Фото автора
Заметка о новинке также размещена ЗДЕСЬ

[Rudych]

Добавим и от себя немного.

В "Шамбале" презентовали новую "пятерку" BMW

Шестое поколение модели стало еще более технологичным и роскошным



В прошлую пятницу в ночном клубе «Шамбала» состоялась презентация нового BMW пятой серии. Официальные продажи автомобиля по стране стартовали двумя днями раньше. Это уже шестое поколение модели, выпускающейся с 1972 года.

«Пятерка» заметно посвежела внешне, полностью изменился интерьер, а под капотом возможна установка одного из шести двигателей: бензиновых, объемом 2,5 л (204 л. с.), 3,0 л (258 и 306 л. с.) или 4,4 л (407 л. с.), либо одного из двух вариантов трехлитрового дизеля (204 и 245 л. с.). Все двигатели с непосредственным впрыском топлива и соответствуют самым строгим нормам токсичности. Показателен заявленный расход топлива: в смешанном режиме только самый мощный двигатель расходует более 10 литров на сотню километров, у остальных он не превышает 8,5 литров, а у атмосферного дизеля и вовсе 6,2 литра на 100 км. Как всегда, автомобиль начинен электроникой: только за его движением следит шесть электронных систем, есть система рекуперации энергии при торможении и даже система контроля заправляемого топлива (чтобы вместо дизтоплива, к примеру, не был залит бензин).

Стоимость новинки соответствующая: базовая версия 523i оценивается от 2050 тыс. руб., тогда как топ-версия 550i стоит от 3100 тыс. руб. Естественно, любое исполнение можно доукомплектовать: в списке опции есть даже фирменная спутниковая противоугонная система BMW Professional.





Николай РУДЫХ
Фото автора
Заметка о новинке размещена также ЗДЕСЬ

[zavsegdatai]

Mitsubishi Outlander XL обновился

Кроссоверу дали новый двигатель, изменили внешность и улучшили салон



Иркутский дилер Mitsubishi представил кроссовер Outlander XL New – при сохранении общих пропорций кузова, модель заметно перепозиционировали как визуально, так и с технической точки зрения – концепция шасси теперь воплощает все тенденции последнего времени, отвечающие более экономичным и менее дорогим решениям.

Cнаружи автомобиль полностью изменился только по облицовке – она выполнена в новом фирменном стиле Jet Fighter, начало которому положил Lancer X и которому сейчас следуют все модели компании. Дизайн салона не изменился, но здесь появились мягкие материалы отделки, оптитронные приборы, цветной мультиинформационный дисплей, дополнительные аудиовходы, камера заднего вида и другое. Однако самые главные изменения связаны с двигателями и трансмиссией. Дорогие варианты с мотором V6 объемом 3,0 литра более не предлагаются, а в качестве базового теперь выступает 2,0-литровый 147-сильный двигатель, который идет как с переднеприводными вариантами (ранее версии 2WD не предлагались) – по ценам от 899 тысяч рублей, так и с полноприводной трансмиссией – по цене 1189 тысяч рублей.

Двухлитровые моторы с передним приводом доступны и с МКП, и с вариаторной коробкой, а с 4WD – только в паре с вариатором. Также остался 4-цилиндровый 2,4-литровый двигатель мощностью в 170 сил, который в новых условиях взял роль топового. Он доступен только с 4WD и только с вариатором, цены от 1155 тысяч рублей. Кстати, о «новых» динамических характеристиках автомобиля: версии 2,0/2WD с МКП могут разгоняться до сотни за 10,8 секунд, с вариатором за 12,2 секунды (данные производителя).





Василий ЛАРИН
Фото автора
Заметка о новинке размещена также ЗДЕСЬ

[Rudych]

В линейке Renault новое слово – Fluence

Автомобиль пришел на смену седану Megane



В Rеnault Центр Иркутск поступил первый автомобиль Fluence. Этот седан пришел на смену Megane, но с появлением Fluence модель Megane не исчезнет, под этим именем будет выпускаться хэтчбек (с Megane-хэтчбеком можно будет познакомиться на «Сибавтосалоне» 11 – 14 мая).

Fluence – новая разработка Renault, очень не много заимствовавшая от Megane. Даже, казалось бы, тот же двигатель объемом 1,6 л. основательно переработан и в первую очередь для удовлетворения жестких экологических требований. Любопытно, что двигатели, агрегатируемые с различными коробками передач, имеют различную мощность. На «механику» выдается 110 л. с., а на «автомат» – 105 л. с., и все это в угоду экологии. В Россию поставляется шесть комплектаций Fluence от 568600 до 686600 руб., и каждая может быть дополнена опциями, а максимальная – кожаным салоном. Самая высокая цена заводского автомобиля доходит до 798100 руб.





Николай РУДЫХ
Фото автора


Заметка о новинке размещена также ЗДЕСЬ.

[ЮК]

Вчера впервые живьём увидела Subaru Baja, 152 регион.

[golovoy]

Это ж сколько у нас регионов развелось! Больше чем на карте.

[Alex]

годика полтора тому назад одна Baja в Рабочем стояла на продаже...
а как вам "внедорожная" Impreza?

[AlekS]

А в чём прикол?********

[limohal]

А в чём прикол?********

Тоже не понЯл. Сначала подумал можа она на тротуаре стоит, но нет вроде. Или раскрас не импрезовский?

[Alex]

у машины измененные бампера и немного увеличен дорожный просвет - в общем, все в стиле Outback/Lancaster...

[ЮК]

Это ж сколько у нас регионов развелось! Больше чем на карте.

Машин больше, чем цифр)))

а как вам "внедорожная" Impreza?

Какой там дрыгатель?

[Alex]

Какой там дрыгатель?

******

[ЮК]

******

Спрашивала какой там двигатель.. Во внедорожной той Импрезе.

[ЮК]

Вчера возле СибЭкспоЦентра видела Mark X Zio

[ЮК]

Вчера впервые живьём увидела Subaru Baja, 152 регион.

Он мне теперь снится...

[Rudych]

Mark X Zio, безусловно, красивый автомобиль (впрочем, как и седан Mark X, особенно в новом кузове). К тому же, если не ошибаюсь, в городе он известен единичным экземпляром.

[Крикун Иван]

зубару тоже лицезрел на Дзержинского, необычный авто, до этого только на картинках видел.

[Alex]

Он мне теперь снится...

...в кошмарах???

[ЮК]

А ещё вчера в области вот такой встретился:

[Rudych]

Кстати, в Иркутске есть фирмы, которые профессионально занимаются постройкой таких вездеходов на базе "Нивы" и других авто. Коллеги уже имели возможность с ними подробно познакомиться. Я уже не говорю о тех снегоболотоходах-амфибиях ("Ветлуга" и "Кержак"), которые были представлены на БМШ-2010.