Вид для печати
Насчет спорта +1
Про местные путешествия: то, что пишет Волков - оно, конечно, подробно всё, но сухо и неинтересно. Много топонимов, малознакомому с описываемыми местами человеку (мне как минимум) текст вообще нечитаемый. А хорошо знакомому - нужен ли такой текст? Всё IMHO
Ну вот, я это и имел ввиду (про не всех авторов) )))). Я не один. Нечитаемо вообще.Цитата:
Сообщение от Dr.X
Я имел в виду больше его статью в предпоследнем номере на последней полосе, обзор по Байкалу. Да все его обзоры по Байкалу, в принципе, по одной жесткой схеме (может, из одного черновика?)
про спорт все сказали что он не нужен, но я его читаю...открываю сегодня его, и что же вижу? баскетбол, всякая фигня, но почему нет ф1?! после такого интересного конца, вы про него не написали.. раз уж пишете про спорт, в автомобильной газете, так и про спорт автомобильный может написать стоит?
а про волгу класс))) только надо было в номере к 1 апреля))
Понравилась философская нотка в рассказе Старцева "Про любовь" и трибуна :) А вот конценты с шоу совсем не понравились дизайном :(
трибуна зачетная этот раз вышла, но не без ляпов. Подпись к фотографии - "Волга" так и не смогла избавиться от направленной к центру оси рулевого колеса, даром что сам руль регулируется в двух плоскостях" - осталась для меня загадкой.
По зимнему обзору ничего нового по сравнению с ВАИ, кроме бушной резины не было. В рекламе ТРЭК авто указан подогреватель теплостар, а в обзоре про него ничего.
Те, кто ездил на Волге, знают, что ось руля направлена не прямо вперед, а как бы к центру подкапотного пространства - то есть со смещением в правую сторону :!: Можно подумать, что у Волги сам руль стремится на правую сторону :lol:Цитата:
Сообщение от prospero
ну дела. повезло мне, что я в ней никогда не ездил)Цитата:
Те, кто ездил на Волге, знают, что ось руля направлена не прямо вперед, а как бы к центру подкапотного пространства - то есть со смещением в правую сторону Можно подумать, что у Волги сам руль стремится на правую сторону
тема спорта уже поднималась несколько раз,но Редакция все время отмалчивается,хотя рейтинг рубрики="0 ".видимо,как с аппендиксом:жить без него можно,но зачем-то он там нужен.думается,надо набраться мужетсва и отсечь его(ну не жизнеспособен он в таком виде,это же очевидно!)-мешает пищеварению!!!
Волга - это еще цветочки. Чтобы понять, что на самом деле это не такой уж и плохой автомобиль (по крайней мере, на асфальте), надо прокатиться на УАЗ Patriot :shock:Цитата:
Сообщение от rerer
в статье братский автобан написано что у нас тут по три полосы в каждую сторону---ЭТО НЕПРАДА. полост всего по две!
[/quote]Волга - это еще цветочки. Чтобы понять, что на самом деле это не такой уж и плохой автомобиль (по крайней мере, на асфальте), надо прокатиться на УАЗ PatriotЦитата:
неужели хуже буханки?!
Волга - это еще цветочки. Чтобы понять, что на самом деле это не такой уж и плохой автомобиль (по крайней мере, на асфальте), надо прокатиться на УАЗ Patriot[/quote]Цитата:
неужели хуже буханки?!
Хуже или нет, сказать сложно - сам на Буханке за рулем не ездил. Но она по крайней мере внешне не прикидывается цивильным автомобилем.
я как раз на буханке только ездил, из всего семества газов-уазов....
P.S. извините за оформление))) накосячил)
Так словосочетания типа подкапотного пространства автомобиля в этой фразе нет!Цитата:
Сообщение от Alex
А в Волге за рулем я не долго ездил и не помню уже как это
Выбор для рубрики секонд-хэнд мне показался неудачным. Более достойные кандидаты есть
Ага, фокусы еще те )) Получается, что правая рука всегда дальше вытянута, чем левая. Руль не перпендикулярен оси машины.Цитата:
Сообщение от rerer
А в Жигулях ось руля смещена относительно оси сиденья вправо на 10 см, тоже посадка еще та ) мало того в позе эмбриона, так еще с поворотом позвоночника....
проездил 20 тысяч на пятерке, и никогда такого не замечал!!!!Цитата:
А в Жигулях ось руля смещена относительно оси сиденья вправо на 10 см, тоже посадка еще та ) мало того в позе эмбриона, так еще с поворотом позвоночника....
Я тоже когда на семерке ездил не замечал. И вот, в один прекрасный момент, резко вылез из Марковничка и влез в ту же семерку. Ошеломительно ). Попробуй обратить внимание - будет забавно. Зад на сиденье ровно расположен. Руки вправо обе, тоги тоже вправо. )))))) Потому как педаль сцепления расположена вплотную к рулевому валу.Цитата:
Сообщение от rerer
да вроде и так приходится на шестерке иногда кататься.... и че то даже специально посмотрел, и все равно не заметил) видимо потому что меня комфор интересует в последнюю очередь))
на шестерке экзамен сдавал. >10 лет уж прошло. Но точно помню, руль в сторону смещен был.
одна Трибуна про Harrier,вторая и все со стержневым вопросом...где-то я уже про это читал? точно,в сказке про Мальчиша Кибальчиша Буржуины все пытали Страшную Тайну(популярность авто у народа).иначе зачем повторно "трибунить" a\м с тем же двигателем и типом привода!?
двигатель то не тот же! тем более машина следующего поколения же. это тж не волга, о которой можно прочитать в журнале 78 года и после этого ничего нового с ней не сделают. тем более если с разными двигателсями, то это может быть вообще другой авто.Цитата:
Сообщение от обыватель
Пожалуй, тест трехлитрового полноприводного или даже гибридного был бы поинтереснее. А популярность и такого, самого простого, объясняется тем, что он тоже хорек, почти как настоящий :) понты на первом месте.
1. Статья Максима Маркина "Рыжий", в которой упоминается об аэрографии на капоте: ни одной фото нет... Можно было бы вместо грязного двигателя прямо по центру старницы поставить капот с картинкой. Хотя это, наверное, к дизайнерам вашим вопрос :) В тексте в предложении про обзорность немного недопонял... в принципе потом разобрался, что все o'key, но витиеватая получилась фраза, такое чувство, что ее обрезали.
2. Трибуна про Харька. В подписях к фотографиям есть фраза "Только один из трех пассажиров на заднем кресле почувствует себя комфортно." При этом фото одного из двух кресел сзади, которые абсолютно одинаково спрофилированы. Неудобно будет скорее тому, кто сидит посередине - вот это трудно назвать "креслом". И еще, смысл одной фотографии не понял. Что это, если не секрет - находится над двумя фото про шторку багажника?..
3. Смысл статей Алексея Степанова о новых автомобилях с токийского автосалона??? Если все, что он писал подробно, с хорошими иллюстрациями и пр. появилось в одном материале в этом номере - в статье о Токийском автосалоне Старцева? Даже компановка такая же - по производителям.
4. Там же - в подписях к фото слова "Этот" (это), "легендарный", "концептуальный" повторяются многократно.
5. А почему вопросы-то не задавал? :) Это я про обложку.
6. Заголовок на обложке очень интересен, но почему в единую мысль про Токийский автосалон (20.. ? - видимо, относилось к Токио) вставлена фраза про рынок в Рабочем?
Алексей Степанов.
Записки правильного водителя-1: Фаза первая
"Но надо ли пропускать транспорт, разворачивающийся в сторону Первомайского, осталось непонятным."
Насколько я помню пдд, уступать им не надо, так как знак уступи дорогу распространяет свое действие только на перекресток, перед которым он установлен. То есть уступаем дорогу потоку из Академа, но по отношению к разворачивающемуся потоку имеем приоритет. :)
Кирилл Юрченко
Записки правильного водителя-2: Фаза вторая
"Для двоих водителей это место оказалось роковым - они столкнулись."
На самом деле, это место ЕЖЕДНЕВНО становится роковым для кого-то... :)
И еще одна маааленькая просьба. Если будете печатать мое сообщение, не пишите мое имя.
Подразумевается, что через некоторое количество лет эти автомобили в том или ином виде могут появиться в Рабочем (если конечно таможня не зарубит...)Цитата:
Сообщение от Tramp
В том то и проблема, что два выезда (со стороны Академа-Кузьмихи и на разворот) расположены вплотную друг к другу. Кстати, для разворачивающихся здесь достаточно неприятное место: с Академа транспорт появляется буквально в последний момент, из-за бетонных блоков. И едут эти автомобили иной раз совсем не медленно...Цитата:
Сообщение от Крикун Иван
А мне про бб вообще непонятно было упоминание гарфилда. Только потом, после прочтения статьи, смотрел на фотки и увидел на корме "Рыжик". Ребусы загадываете? На сайте то хоть фотографии аэрографии нормальные будут к статье?
Кое как на одной фотке нашел капот ББ в почти тангенциальном ракурсе. Что там на картинке, конечно, не видно :)
Alex
хоть они и близко, но это два разных перекрестка. Читаем комментарии к ПДД. :)
Иван, в том то и дело, мало кто адекватно понимает и помнит ПДД, тут Алексей прав
Хроника дорожных проблемм - второй раз подряд пишем Cresta, фотографируем Chaser. Только модельный ряд поменяли с GX/JZX-90 на GX/JZX-100. Ну некрасиво это для профильного издания.
GrizLi
Поверь, Анатолй Ямбаев далекоооо не впервый раз маркообразных путает :wink:
Но в последнее время время вроде исправляется....Раньше с орфогр. ошибками писал на латинице. :)
Я верю, Ваня, верю, с самого начала наблюдаю путаницу эту, а также карина/корона итд.
А объясните мне сирому, что такое тангенциальный ракурс
Мне кстати тоже интересно))))
На ум только штангенциркуль приходит)))))))
Это, наверно, в медицине направление разреза ткани скальпелем под углом к волокнам таким термином обозначается.
это слово к медицине никакого особенного отношения не имеет. это почти школьная геометрия. что-то вроде "по касательной" значит. в отличие от перпендикуляра 8)
а насчет моих разрезов тканей :) электродрель и ключ на 10 - вот мои любимые хирургические инструменты :) на самом деле ;)
Я по материаловедению с тангентальным разрезом знаком. Думал, что у врачей термин тоже в ходу :). А на счет ключа на 10 у хирурга довольно интересно. Суставы ремонтируешь?
как догадался? :)
Жена медицинский заканчивала в 1-м году
Как всегда Хроника Дорожных Проблем.......... Хонда Авенсис.......
Предлагаю сделать тест-сравнение Хонды Авенсис с Тойотой Авансьер, интересно, какой из джипов лучше?
Ну чё уж докапываться, подумаешь мелкая "очепятка" - это простительно и на авторские права не влияет, и не оскорбляет хозяина данной машины, ему сейчас не до этого! :P :lol:Цитата:
Сообщение от GrizLi
ИМХО непростительно для профильного издания. Единожды - да, можно понять мелкие очепятки, но не повторяющиеся из номера в номер фото одного автомобиля, а в тексте название другого.Цитата:
Сообщение от Vitek
Все мы не идеальны.........!Цитата:
Сообщение от GrizLi
Хроника дорожных проблем...
Статья "Трагедия на Бытовой"..
А где у нас в городе улица Бытовая, да ещё и на пересечении с Волжской? На фото вроде остановка на Депутатской. Или я чего-то не знаю про старые названия улиц? :)
+1 )))))) Думал весь город знаю. От любопытства полез в ГИС, не нашел. Полез в карту 8-е небо - и там не нашел.
бытовой улицы нету, остановка только)))))
Ну, Ваня, все правильно сделано. Автомобили на этот раз все правильно и без ошибок написаны, а ошибку надо, чтобы замечание было ). Решили улицей.