будут. когда никто не вкурсе
Вид для печати
будут. когда никто не вкурсе
тем временем благодаря Артему (Rerer) стали известны результаты зимника в Усолье...
итак:
Класс Z-1 нешип.
1.Панков Валерий, Таврия (2,16,668 сек.)
2.Сергеев Евгений, Toyota Chaser (2,25,405 сек.)
3.Мамаев Денис, Toyota Chaser (2,28,299 сек.)
Класс Z-2 Шип.
1.Агеенко Артем, Toyota Corolla (2,04,416 сек.)
2.Раменский Евгений, Toyota Fielder (2,07,35 сек.)
3.Протасов Дмитрий, Nissan Silvia (2,10,610 сек.)
Класс Z-3 4Вд
1.Усов Александр, Mitsubishi Lancer Evo (1,54,529 сек.)
2.Мадзуренко Роман, Subaru Legacy B4 (1,58,402 сек.)
3.Кашишен Дмитрий, Toyota Caldina (2,01,800 сек.)
Класс Z-4 Анлим
1.Агеенко Артем, Toyota Corolla (1.32.02 сек.)
2.Левашов Павел, Toyota Levin (1,44,00 сек.)
3.Смоляков Александр, Honda Accord (2,03,463 сек.)
Еще раз поздравляем Артема!
Поздравляю!!!
годы тренировок на льду четко позволят закрепить ошибки и повторять их всегда :)
я заканчивал обе программы в школе. однако быстро поехал гораздо позже. в школе не научат ездить, а покажут к чему стремиться и как правильно учиться
могу сказать так, летняя - очень нудная, скучная, но необходимая. она руки ставит. ее советую всем. а вот зимняя.. в общем, если умеешь ездить нечего там делать. скучно. а если девушка, или не очень хорошо понимать авто - то да, тоже весьма нужно.
У меня вот есть предложение к тому, кто поедет на кросс - видимо, Alex :) Сделайте в статью врезку про машины участников. Хотя бы коротко - что за машины, основные характеристики, показатели и т.п. Интересна техническая часть, хотя бы немного инфы. Стоя за ограждением видно только что машина валит)) А почему она так валит - загадка))
Вообще загадочно - трасса есть, энтузиазм у людей есть, интерес у зрителя есть, почему никто ничего не хочет делать?.. ну вложились один раз, огородили эту трассу в универе, отгрейдеровали ее как положено и можно соревнования хоть каждую неделю проводить, причем с платным входом. Повысить престиж автоспорта в этом смысле - вопрос не таких уж больших финансовых вложений. И впрямь колхоз со стороны что государства, что частных инвесторов, которые могли бы на этом еще и зарабатывать...
кстати, 23 февраля зимник в усолье!
Ну если огорожена-то будет - стой на входе да собирай :) А про каждую неделю это я уж так, утрирую, конечно, но суть-то в том, что проводить гонки можно убдет регулярно. БМШ здравый пример того, что при грамотном подходе можно из ничего конфетку сделать, причем прибыльную. При статусном мероприятии (а гонки при имеющемся зрительском интересе можно сделать очень статусными), и спонсоры к командам потянутся гораздо легче. Просто никому ничего не надо )
А что мешает сделать спорт прибыльным, как это давно уже в цивилизованных странах :) Кстати, тот же кросс по-моему в Европе есть... не такой популярный, как ралли, но все же - как-то читал, что в Дмитрове выступали в чемпионате европейские гонщики. или даже этап ЧЕ там проводили - не суть)
Да, жаль, что не получится ни 19-го, ни 23 приехать ( А погодка на завтра шепчет, что кросс будет красивый :)
Трасса жутко скользская :-)
ну не может никто сделать его прибыльным.. Думаю потому что нет зрителя, вот и никому не интересно. Народ же идет на то что блестит, на бмш, на позорный иркутский дрифт, (может в этом году хоть с площадкой будет лучше) потому что это ново, и типа модно. А спорт видать не интересен стал. Контингент народу совсем разный, на бмш и на "дрифт" по большей части "четкие пацанчики", да девочки ходят, у которых много времени, а на спорт уже совсем немногие. Даже на КК та же тенденция.
А насчет кросса в европе, вадим макаров чемпион европы в этом году по кроссу. И вообще кросс интереснее ралли в плане зрителей. И борьба очная, и машины посильнее раллийных :)
что хоть происходит-то в универе? :) получится приехать, скорее всего, под самый занавес...
Вот 23-го - эт очень хорошо) Может, А+С анонс хоть сделает? А то далеко, плюс середина недели, плюс нигде, кроме как на гт-ирке это видимо не обсуждается. Может, кто-то и съездит :)
Вот я все думаю, так ведь упорно трассу обещали в Иркутске построить. И что-то тишина опять подозрительная... А ведь сколько проблем бы решилось...
Да и на гт-ирке усолье как то не обсуждается...
В общем)))) Покатались мы сегодня)))))
В связи с чем есть две мысли)
1. "Прокладка" это нифига не 1% успеха) Хочу в ЦВВМ) очень тяжело.
2. А трассу перед этапом чистить будут? :)
Наташа, могу дать почитать пару-тройку-десяток книг по теории вождения (Цыганков, Горбачев, Сингуринди (правда, там больше другой уклон) и т п)
Правда, это навроде бокса по самоучителю, но понять рассказываемое в ИЦВВМ несколько помогает...
А что это там за гаишники на заднем фоне? О_о ДТП что ли было?