это точно,решил в круглосуточный магазин сходить ночью, думал что народ должен спать и будет пусто... походу все так подумали =) 1,5 часа стоял в очереди в кассе
Вид для печати
это точно,решил в круглосуточный магазин сходить ночью, думал что народ должен спать и будет пусто... походу все так подумали =) 1,5 часа стоял в очереди в кассе
А вот китайцы решили бороться с автомобильными пробками в Пекине кардинально: просто определили на 2011 год предельный лимит регистрации автомобилей, в рамках которого обязали потенциальных автовладельцев вначале стать гаражевладельцами, а потом госномеровладельцами...
любопытно, что по официальным данным инициативу поддерживает девять из десяти жителей Пекина...
Мне тут подумалось, что если в Китае определять тех, кто получит номер и, соответственно, возможность приобрести машину в новом году, будут с помощью лотереи, то в россии, и в первую очередь в москве, более вероятен сценарий озвученный собчаковной: машины - богатым...
Саша, Баракин Александр, 2 вещи скажу тебе:
1) Таблетки для памяти
2) Утилизация сотового телефона за ненадобностью.
Юля, таблетки для памяти это здорово.Цитата:
Сообщение от ЮК
НО! Я на работе, а там сотовые не достаются из шкафчиков. Я тебе звонил с десяти вечера, ты трубку не брала.
Угу.. Аж в четверг..
Юля, мне, собственно, когда уведомление на телефон пришло - я тогда и перезвонил. Ты ж трубку не брала, и сегодня не берешь.
Ну прям санта-барбара у вас))
Сегодня движение в районе центра напоминает броуновское))) причем, как на дорогах, таки внутри торговых помещений. ценники похожи на прайс полетов в космос))
Ценники у нас поистине неразумные. В частности на такси: на днях ехала из Студгородка в Первомай за 120 руб. Для сравнения, в Казани мы ездили на расстояния примерно Солнечный-Иркутск2 за, внимание, 150-200 рублей в зависимости от времени суток. Плюс ещё их пробки.. Где логика?Цитата:
Сообщение от zoom
никто не слышал, что там с полетами в Москву и из оной в Иркутск? у меня знакомый ждал утром московский рейс, так он только к вечеру прилетел. звонил, грит, рейсы на Москву по 5 часов задерживают. да уж, не везет москвичам с погодой...
Исходя из моего опыта логика сокрыта в ценах на бензин. Как ни парадоксально у нас, в городе на НПЗ, цены на бензин одни из самых высоких в России. А в Татарстане, насколько я помню по поездке в Москву - одни из самых низких по этому маршруту) Ну и в наглости иркутских таксистов, разумеется, тоже)Цитата:
Сообщение от ЮК
всего 5 часов? повезло человеку) В москве только-только аэропорты зашевелились. Да и то шепотом)Цитата:
Сообщение от Signum
Всё верно, АИ-92 там дешевле. Аж 1,5-3 рубля с литра в зависимости от АЗС. Но вся разница нивелируется пробками и расстояниями.Цитата:
Сообщение от Novikova
Думаю, истинная причина всё же в наглости))
Ура, всех с выходом на работу! : )
За два месяца даже соскучилась по коллегам и конторе.
За два месяца я наверно тоже соскучился бы) А так... как будто посреди отпуска на работу вызвали. Не люблю новогодние праздники за то, что они заканчиваются)Цитата:
Сообщение от ЮК
Алексей, тебе чего не спится в "ночь бухую"? :))
инет вот шерстю...Цитата:
Сообщение от Novikova
уже собрался ложиться... :)
Да и мне чой то не спится...
и ты, Брут? :))Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
И я, Алексей...
завтра наше общение потрут модераторы, но пока я тут...
Книжечку тебе уже отложил.
Ты не знаешь, где бы взять радиоприемник от ГАЗ-21?
Ой, ты же тоже админ...
грохни как получится наш сегодняшний "чат". Заранее спасибо...
а зачем? это тема как раз для подобных разговоров... ))Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Всемирный заговор?)Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
ЮК, а вы не сотрудник редакции, как я понимаю? :-)
Я инженер :)Цитата:
Сообщение от blok
А что, простите?)
А вы не Ken Block, как я понимаю?))Цитата:
Сообщение от blok
Ооооо, нет) Я просто Blok)) Праздное любопытство, простите ... ;)Цитата:
Сообщение от ЮК
Вы уверены?)Цитата:
Сообщение от blok
поздравляю, господа!
оказывается, на прошлой неделе (29-го вроде бы января) исполнилось ровно 125 лет с того дня, когда Карл Бенц зарегистрировал патент под номером 37435 на свой трехколесный моторизованный экипаж в патентном ведомстве в Берлине (1886 год)". автомобилю 125 лет! троекратное ура!
я свово коня железного уже поздравил... чисто символически. лет ему конечно гораздо меньше :))
Может кто и видел уже. Намеренно взял фото не с оригинального ресурса.
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9311699476.jpg
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9311777810.jpg
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9311835423.jpg
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9311916516.jpg
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9311972344.jpg
http://www.yaplakal.com/uploads/prev...9312046333.jpg
А теперь внимание, вопрос (в корень исходника с ЖЖ, чур, не лазить!)
Что "не так" в этих машинах?
Ну, так как никто не угадал что не так с предыдущими автомобилями - новый вопрос - а что не так с этими машинами:
http://farm6.static.flickr.com/5096/...c7230606_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5258/...163b3432_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5015/...4f6dbdae_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5133/...efdce5ee_b.jpg ?
Ответ - ниже. Но попробуйте сами догадаться, прежде чем смотреть
http://community.livejournal.com/pro...u/1027655.html
Может быть, кто-то скажет все же, что не так с фургонами ГАЗ-51 в предыдущем посте? Ну???
Я подсмотрел) Но я бы никогда в жизни не догадался о чем речь))
Сам не сразу допер, хотя были подозрения...
А по ГАЗ-51 есть мысли? Что не так в этих разноцветных машинках?
По второму приколу по-моему определит только профессиональный фотограф) Но офигенно сделано)) По первому еще на разобрался :)Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
По-моему с кузовом у них что-то не то. Не могу понять что :)Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Ладно, по ГАЗ-51 отвечу -
Это т.н. "автозаки", фургоны для перевозки заключенных. Период уже после Сталина (ГАЗ-51А, а не просто ГАЗ-51), но все же.
Веселая раскраска, не так ли? Кстати, у Солженицына они описаны.
Офигеть... а еще говорят, что в ссср рекламы не было...Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
супер! :) никогда б не догадалась))) Это же надо все до такого реалистично сделать) Реально только крупный асфальт выдает:)
Реклама в СССР была. Не стоит верить многим стереотипам о СССР.
Была-то она была, но, согласитесь, примитивная. А здесь к процессу прям творчески подошли - и заключенных замаскировали, чтобы, значит, окружающих не травмировать и лишнего не показывать (в СССР ведь все всегда было хорошо...), и попиарили кого надо. Маркетологи на отлично сработали :)Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
С модельками классные фото. Никогда бы не допер сам)
К слову, "обычные" фургоны типа КХА и подобных были практически один-в-один с такими машинами, внешне отличаясь только сварными швами да количеством дверей.Цитата:
Сообщение от Malinovka
По поводу примитивизма не соглашусь. Если не хочется лазить по спецресурсам - можно зайти на молоток - и посмотреть, какая реклама шла "на экспорт". С учетом дефицита внутри страны реклама действительно зачастую была не ахти, но опять же, если поискать. Кстати, в то время рекламные проспекты печатались зачастую за рубежом.
Да какая разница, где они печатались: :) Я вот соглашусь с Малиновкой - самая главная реклама - та, которая шла для внутреннего рынка (прости господи), была никакая по большей части. Вся ее суть сводилась к неким лозунгам, типа храните деньги в сбербанке ссср, а продажи и стимулы покупателю вдалбливались на политическом уровне. Причем, отнюдь не самыми гуманными способами. Особенно если сравнивать с Западом. ИМХО.Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Мы уже общались в соседней теме. Подтверждаю прежнее мнение. Предлагаю Вам, чтобы общаться по теме, сначала немного "порыть", а не использовать стереотипы.Цитата:
Сообщение от Ambassador
А отчего никто не обсуждает новые поправки в законодательство по работе гаи? Что теперь сверка двигателя не будет нужна. И что на учет при смене места жительства можно будет по другой схеме вставать? Между прочим, совсем скоро это все в силу вступит. ИМХО положительные вести.
Что за поправки? 0_о первый раз слышу...Цитата:
Сообщение от No comments
Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.Цитата:
Сообщение от Sherkhan
Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.
Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.
Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.
Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.
Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.
Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.
Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.
Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.
http://autorambler.ru/journal/events...011/560965869/
Да ну, фигня какая. Как всегда все сделают через всем известное место. Типа двигатель можно поменять только без смены его типа. Надо тогда, чтобы из СТС вообще графу про двигатель убирали. И как тогда быть тем, у кого СТС и ПТС еще старые, но двигатель они поменяли? Или всех обяжут менять доки и соберут на этом в очередной раз финансов?
задумка здравая - не исключено, что связано сие с образованием единого таможенного пространстве между РФ, Казахстаном и Белоруссией. не знаю как в Казахстане, но в Беларуси номер двигателя не вписывается в документы (брал авто в аренду, и специально уточнял этот вопрос у арендодателей). а про возможность сохранения номеров за машиной уже полгода разговоры ходят... дай бог, сделают! :)
О да, конечно... как же я мог забыть, что мы уже общались... простите великодушно нас, смертных, ничего и ни в чем не понимающих. Перечитайте лучше не соседнюю тему, а суть моих постов в этой.Цитата:
Сообщение от Александр Баракин