Наверняка в наше время каждый автовладелец задавал себе вопрос:"Как и где проводить техническое обслуживание своего автомобиля?" Ответ на вопрос "Как?" один и он достаточно прост: необходимо вовремя менять все расходные материалы в автомобиле. А вот на вопрос "Где?" это делать, существует четыре варианта ответа:
1. Можно это делать самому;
2. Можно обратиться к народным "кулибиным", работающим в гаражах, не имеющим на то разрешения и не платящим налогов (нашим ветеранам, пенсионерам и бюджетникам);
3. Можно обратиться в профессиональные СТО;
4. Можно к дилерам по продаже автомобилей.
Давайте попробуем собрать все плюсы и минусы каждого из этих способов. Сразу хочу уточнить, что никого не склоняю к тому или иному варианту, у каждого своя голова на плечах, думайте сами, решайте сами.
Итак вариант первый "обслуживаем сами".
плюсы:
1. самый дешёвый вариант (может быть );
2. уверен в качестве (хотя от ошибок никто не застрахован, даже супер профессионал).
минусы:
1. нужны знания;
2. нужно ездить и покупать расходники;
3. нужен инструмент и гараж;
4. нужно утилизировать отходы;
5. нужна спец. одежда и возможность вымыть руки;
6. за ошибки платишь сам.
Вариант второй "Кулибины".
плюсы:
1. не надо самому переодеваться и лезть под машину;
2. не нужен инструмент и гараж;
минусы:
1. нужно ездить и покупать расходники;
2. нужны знания (так как сделают только то, что просите, либо что-то лишнее);
3. нет абсолютно никакой гарантии, ни в одном суде вы даже не сможете доказать, что к нему обращались (так как вам не дают даже элементарных документов), а если на крупную сумму "накосячат", то скорее всего вы их вообще не найдёте;
Для информации хочу добавить, что, если вы купили, к примеру, свечи зажигания в магазине установили их сами или у "кулибиных" и они не работают по причине брака, то скорее всего вы не сможете их вернуть в магазин (так как продавец скажет, что при установке вы не соблюдали технологию и испорчен товарный вид). Идём дальше!
Вариант третий "Можно обратиться в профессиональные СТО"
Небольшая ремарка: желательно чтобы станция технического обслуживания была сертифицирована на выполнение заявленных ею видов работ. Итак!
плюсы:
1. не нужны знания (всё что вам нужно знать - это при каком пробеге приехать на ТО, так как специалисты прекрасно знают какие расходные материалы и когда необходимо менять, и лишнего не навяжут потому что вы им дороги как постоянный клиент);
2. не нужно ездить искать расходники, практически всё есть в разных ценовых категориях (в зависимости от СТО);
3. комфортное время ожидания (в большинстве СТО есть место где можно посидеть и попить кофе);
4. организация несёт полную ответственность за свои действия и материалы которые устанавливает;
5. вы будете знать что и на какую сумму вам нужно сделать при следующем ТО (в зависимости от СТО);
6. получаете много полезной информации и подарки (в зависимости от СТО).
минусы:
1. возможно ожидание очереди (хотя уже многие СТО работают круглосуточно);
2. терпимая бюрократия при оформлении документов;
3. цена обслуживания несколько выше, чем в предыдущих вариантах.
Вариант четвёртый "У дилеров"
плюсы:
1. не нужны знания;
2. не нужно ездить искать расходники;
3. комфортное время ожидания;
4. организация несёт полную ответственность за свои действия и материалы которые устанавливает;
5. вы будете знать что и на какую сумму вам нужно сделать при следующем ТО.
минусы:
1. ожидание по записи до нескольких недель (в зависимости от дилера);
2. бюрократия при оформлении документов (особенно в случае претензий);
3. цена обслуживания значительно выше (пример из моей практики: автомобиль пежо 308, замена свечей у дилера-9000р. в СТО "Фильтр-Ангарск" 2200р. без скидки, 1870р. с 15% скидкой, замена колодок у дилера 5000р. в СТО 2580р. без скидки, 2193р. с 15% скидкой (передние и задние с заменой).
Надеюсь теперь вам будет легче определиться кому доверять своих "дорогих железных коней"!
Если вам понравился данный материал, пожалуйста, поделитесь им с другими людьми (www.facebook.com;www.vkontakte.ru;www.twitter.com или www.odnoklassniki.ru)
Я буду вам очень благодарен!
Так же пишите отзывы, комментируйте, поправляйте мне интересно ваше мнение, буду стараться отвечать на ваши вопросы. В следующей статье напишу о том, что входит в техническое обслуживание автомобиля.
PS. Помните "Разочарование от низкого качества длится дольше, чем радость от низкой цены!"
Спасибо!