Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21

Тема: Нужен универсал где-то за 200-300 тысяч

  1. #1

    По умолчанию Нужен универсал где-то за 200-300 тысяч

    Здравствуйте!

    назрела в общем необходимость в такой машине

    В сущности вариантов два:

    1) Toyota Caldina, 2000 год или моложе, двигатель 2 литра, марка двигателя 3SFE (не 7А). Общий пробег в пределах 200 тыс.км. Цена 300-315 т.р.

    2) Toyota Probox/Toyota Succed, 2000 год или моложе, двигатель 1,5 литра, марка двигателя 1NZ. Общий пробег в пределах 150 тыс.км. Цена 210-250 т.р.

    Собственно, интересует любой универсал, из числа распространенных, пользующийся спросом на рынке, предпочтительно Toyota, с объемом двигателя не более 2 литра.

    Подскажите что брать лучше, какие другие варианты?

  2. #2

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    почему выбор между калдой и пробоксом?

    пробокс это 1нз, плохой мотор, плохая коробка если автомат, но экономичный. ущербный салон, внешний вид ужасен.

    калда именно с 3с вечный мотор, такая же коробка, расход 10-11, большой удобный и приятный салон. но тяжелая она какая то.. я бы вообще короллу сотку смотрел) но это все имхо.

  3. #3

    По умолчанию

    нужна машина чтоб не только себя любимого возить, но и еще груз всякий типа стройматериалов, поэтому здесь я пока склоняюсь к Пробоксу...

  4. #4
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadimus Посмотреть сообщение
    нужна машина чтоб не только себя любимого возить, но и еще груз всякий типа стройматериалов, поэтому здесь я пока склоняюсь к Пробоксу...
    Пробокс, при всех его грузовых возможностях в качестве семейного измотает и вас, и вашу семью. это рабочая лошадка, и этим все сказано. а Калдина - машина по настоящему универсальная: и возить можно (правда, в сравнении с Пробоксом, конечно, аккуратнее), и ездить...
    кстати, а почему Калдина исключительно с 3S? знаю по опыту, что 7A мотор не хуже. да, он послабее, но у него максимальный момент на куда как более низких оборотах развивается, и из-за этого тащить он машину может не хуже более мощного 3S...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  5. #5
    Аватар для Стиг
    Регистрация
    17.09.2010
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Продал бы вам свою Орхию, да пока замены не нашел...
    А по теме - лучше Калдина, машина почти на все случаи жизни. Не микроавтобус и не фургон конечно, зато весьма практичный неубиваемый универсал. Можно еще Ниссанчик Вингроад или Авенир посмотреть

  6. #6

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    знаю по опыту, что 7A мотор не хуже. да, он послабее, но у него максимальный момент на куда как более низких оборотах развивается, и из-за этого тащить он машину может не хуже более мощного 3S...
    7a там бедный. едет существенно хуже. свечи только дорогие, и очень чувствителен к ним. заводится хуже. короче говоря всем хуже

  7. #7
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Интересный выбор Я бы при таком брала Калдину однозначно. Если уж совсем-пресовсем никак, то Succeed и комплектацию пожирнее. Хотя с Калдиной он по комфорту не сравнится, конечно, в любом случае. И не только салонной "упаковки" это касается, но и технической... А почему именно Toyota?

    Honda? Nissan?

  8. #8

    Регистрация
    14.09.2010
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    левый руль не интересует?

    есть Фокас
    http://irkutsk.drom.ru/ford/focus/6067742.html
    http://irkutsk.drom.ru/ford/focus/6028559.html

  9. #9

    По умолчанию

    еще раз здравствуйте!.. Фокус ни за какие!!! а так левый руль в принципе возможен, но все склоняюсь к Тойоте, опыт конечно покажет, в декабре буду в отпуске устрою смотрины

  10. #10
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    На самом деле в указанные финансовые пределы(либо если немного добить) можно посмотреть еще Ипсумы, Нади конца 90-х, Noah тех же годов (вообще пароход), а если на Nissan заглядываться, то там и вовсе простор - один Pressage чего стОит Знакомый, кстати, последнего эксплуатирует уже не первый год - доволен, как слон после купания

  11. #11

    По умолчанию

    если Левый руль брать, то лучий вариант я считаю Пассат Б5 - немец, надежный хороший мотор, комфортный, опять же по цене подходит (но свежее 2000 года навряд ли...): вот и вот
    Колея - это российский вариант дорожной разметки

  12. #12

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Егорыч Посмотреть сообщение
    немец, надежный хороший мотор
    у меня в голове эти термины никак между собой не сочитаются

  13. #13

    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    почему выбор между калдой и пробоксом?

    пробокс это 1нз, плохой мотор, плохая коробка если автомат, но экономичный. ущербный салон, внешний вид ужасен.

    калда именно с 3с вечный мотор, такая же коробка, расход 10-11, большой удобный и приятный салон. но тяжелая она какая то.. я бы вообще короллу сотку смотрел) но это все имхо.
    +1

    ИМХО стоит посмотреть Короллу Вагон в люксовом исполнении 1999-2001 годов. По сравнению с Калдиной дешевле, по сравнению с Пробоксом комфортабельнее и надежнее (двиг. 5А). Еще можно поискать Кариба тех же годов, иногда бывают

    А Калда мне тоже нравится, только цены задирают

  14. #14

    По умолчанию

    Спасибо за советы!
    Походил в районе бывшей рабоченской барахолки - где сейчас автосалоны. Так вот за мои деньги стоит один хлам, ничего интересного. на Фортуне ассортимент не ахти.. . Посему в отсутствие богатства выбора я тоже не прочь глянуть короллку вагон года 99-го. Подумаю.

  15. #15

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    я че то торможу.

    у меня же брат собирается продавать калду.
    211 кузов. 7а, акп. кажись 00г.

    короче могу все честно рассказать за машину:
    итак, в рашке под одним хозяином (сначала отец, потом сын), кажись уже больше 5лет. покупалась с якобы пробегом около 10 тысяч. сейчас около 85.
    минусов много:
    1)была небольшая авария с модрой, из-за чего пришлось покупать целиком ноуз-кат. но все было сделано. ходовые качества и мотор не пострадал. только вот подушки выстрелили.
    2)похоже что перед тем как продать в рашку делали заднее правое крыло.
    3) после всего этого машина прошла гт-зимник 2010, ну короче там опять коцаные бампера, правое переднее крыло и крепежки у фар.
    4)короче кузов если важен - надо лечить.
    5)салон тоже так себе, какой то майфун есть, и торчат выстрелевшие подушки.

    ходовка вся целая, стойки недавно мененяны. передний сайленты - точка опоры. по мотору вопросов нет, 7а - чугуняка, че ему будет. свечи провода недавно поменяли, аккум тоже. акп без нареканий. но мотор кажись немного масла подъедает, но от замены до замены уровня хватает.

    стояла вебаста, но че то сломалось и все на нее забили. а, нее, после аварии че то сломалось в ней.
    какая то навороченая сигналка стоит.

    резина хакка 4 на 14.

    короче нормальная рабочая лошадь.

    если интересно телефон брата: 89025698420 юрий. ну или мне звони, 89021773188 артем. как бы по технической части в основном со мной все делали, но не все. в требования конечно входит 3с, но вдруг
    Последний раз редактировалось rerer; 14.12.2011 в 16:44.

  16. #16

    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    сдается мне что 3с за 3 сотни не поимеешь, придется выбирать между 7а с ЛБ и 1нз. Если из двух зол выбрать редьку, то стоит рассмотреть и модели с однотипными движками вроде 1зз и атипичную Опу

  17. #17

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    1зз кстати вообще бодро едет, в отличие от 7а. но ресурс.....................

  18. #18

    Регистрация
    13.12.2011
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    1зз кстати вообще бодро едет, в отличие от 7а. но ресурс.....................
    типа тише едешь, дольше будешь

    автор, смотри спасики 1999-2001 годов, их хватает на рынке, они на той же 100й платформе и внутренний объем такой же как в вагоне. Только он незаслуженно считается "женской" машиной и по местным традициям за "женские" машинки жестокая наценка.

    А если из под женщины возьмешь салон будет ухоженный.


    (лично по мне любой спасик унисекс если не розовый)
    Последний раз редактировалось vadio; 15.12.2011 в 16:53.

  19. #19

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadio Посмотреть сообщение
    типа тише едешь, дольше будешь

    автор, смотри спасики 1999-2001 годов, их хватает на рынке, они на той же 100й платформе и внутренний объем такой же как в вагоне. Только он незаслуженно считается "женской" машиной и по местным традициям за "женские" машинки жестокая наценка.

    А если из под женщины возьмешь салон будет ухоженный.


    (лично по мне любой спасик унисекс если не розовый)
    они стоят как боинг, и лучше уж купить машину, чем спасио.

  20. #20

    По умолчанию

    Все-таки купил!!!

    Спасио 2000 г.в. в 110м кузове.

    Машиной очень доволен, взял у знакомого человека, заинтересовавшись этим исключительно из-за состояния (реальный пробег ок.68 тыс.км), без повреждений на территории РФ, а также устав от поисков. Единственное конструктивное НО - большие мертвые зоны боковых зеркал (я так понимаю, типично для всех машин, где зеркала недалеко вынесены от водителя). Кстати они асферические - для меня нетерпимо...

    Моя ветка на Дроме: http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151533652.html

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог