А вот это -- большой секрет.Обратитесь в Honda-центр -- может быть вам помогут увидеть авто вживую. Наяву он смотрится гораздо гармоничнее и эстетичнее, чем на фото.
Друг в Москве смотрел его живьем ) У него впечателение положительное. Во-первых, он большой )) Смотрится, как он говорит, реально лучше, чем на фото. И, если учесть, что это некий симбиоз между Легендой и Пилотом, то перевес наблюдается все-таки в сторону Легенды - по крайне мере, пластик по его словам в салоне лучше, чем у Пилота ))
Ну хоть так... Багажник у него, я так понимаю, без электропривода-доводчика, да?
Комплектация у автомобиля, конечно, как и некоторые интерьерные решения, специфичные -- американский подход.
Зависит от высоты задней части и способа эксплуатации. При поездках куда-то на отдых (на Байкал, например), когда багажник забит, а взять что-то нужно сверху, такая вещь очень полезна. Также - если что-то в багажник нужно закинуть. Доводчик - вещь нужная, особенно в грязь - открывающиеся вверх двери багажников закрываются, как правило, достаточно тяжело (чисто конструктивно) и часто не с первого раза, поэтому доводчик спасает в таких ситуациях - опустил дверь вниз и спокойно ушел за руль или куда-то там еще, не парясь ни о чем.
Да нормально все у него с комплектациями. ИМХО конечно. По крайней мере, нет такой очевидной разбалансированности, как это было у Пилота, когда разница в 100 т.р. включала в себя и кожу, и климат, и люк, и камеру и еще целый список опций. Здесь хотя бы все честно. Решения в интерьре ИМХО (опять-таки только по фото) для Хонды вполне традиционные. Единственное, меня лично немного смущает камера заднего вида, изображение которой выводится на салонное зеркало - удобно ли? Там ведь мелкая совсем картинка...
У американского Кросстура предлагается вроде в качестве аксессуара небольшой обвесик (фото с Семы вроде бы)
ИМХО, смотрится уже гораздо лучше, чем оригинал. Плюс красивое литье и классика в цвете...
Интересно, это концепт? Или это реально существует/будет существовать?![]()
Вот хорошее видео теста американского Кросстура. Время разгона до 60 у него чуть больше 7 секунд. ИМХО более чем достойно для городского автомобиля. Тем более, такого большого. Плюс понравилось прохождение змейки - кренится, конечно, но все равно достойная рулежка.
http://www.youtube.com/watch?v=8P8is...yer_detailpage
На самом деле, я бы лучше еще от Mugen обвеса дождался. У них вроде всегда неплохо получалось.