Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 63

Тема: Lada Granta. Обсудим?

  1. #1

    По умолчанию Lada Granta. Обсудим?

    Собственно, в инете уже вовсю вокруг машины обсуждения идут, хоть живьем еще никто и не видел) Интересно, как наши коллеги по форуму смотрят на новое детище ВАЗа

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    А что здесь обсуждать? Дай бог, конечно, чтобы наш рОдный ВАЗ сделал уже в кои-то веки хорошую машину, но мне в это верится с трудом. Если, конечно, реально появится версия с климатом, подушками и проч. не дороже 250000, тоэто будет уже прорыв - очень веская альтернатива китайцам. Но о качестве этой машины тогда подумать даже страшно...

  4. #4

    По умолчанию

    По-моему, очередная вариация на тему Калины. Причем, в пиаре модели ваз пошел проторенным путем. вспомните, они когда Калины/Приоры свои выводили на рынок, тоже кричали на всех поворотах "автомат! надежность! климат-контроль! инновационные технологии!" да-да... для какого только века они инновационные, забыли сказать)

  5. #5

    По умолчанию

    "По замыслу разработчиков из АВТОВАЗА, новый автомобиль со свежим дизайном, который будет производится на современной надёжной и проверенной платформе, должен привлечь покупателя прежде всего своей низкой ценой, при этом оставаясь качественным автомобилем, соответствующим всем законодательным нормам."
    Эх... И этим все сказано...

  6. #6

    По умолчанию

    О, заработало))

    А по теме: так что-то сильно я сомневаюсь, что машина на базе Калины с опциями в несколько раз круче, но ценой меньше, будет мегакачественной)

  7. #7

    По умолчанию

    Мне вот, как ни странно, даж салон не показался таким уж убогим) Да и внешне, если сравнивать с теми же китайцами/нексиями и иже с ними - очень даже неплохо...

  8. #8

    По умолчанию

    А по-моему все то же самое. Уж коли речь зашла о смене морально устаревшей классики и Самар, то можно было подойти к вопросу более масштабно. В конце концов, есть же сотрудничество с Рено. Зачем использовать платформу Калины? По-любому еще и моторы Калиновские в линейку встанут. А то и "классические" пойдут...

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andersen Посмотреть сообщение
    А по-моему все то же самое. Уж коли речь зашла о смене морально устаревшей классики и Самар, то можно было подойти к вопросу более масштабно. В конце концов, есть же сотрудничество с Рено. Зачем использовать платформу Калины? По-любому еще и моторы Калиновские в линейку встанут. А то и "классические" пойдут...
    А вы хотели за 250 т.р. Логан под брендом Лада?

  10. #10

    По умолчанию

    Ну если учесть, что презентация запланирована на 2011 год (!), то очень даже вовремя. Сначала под правительственный "шумок" распродали затаренные под завязку устаревшим металлолом склады, а теперь под новый "шумок" (то бишь продленные программы утилизации и кредитования) раскрутят новую модель. Молодцы. )

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от blok Посмотреть сообщение
    А вы хотели за 250 т.р. Логан под брендом Лада?
    +1 по-моему эту машину надо рассматривать не более, чем замену устаревших Самар и классики. То есть подходить с точки зрения сравнения не Гранты с Логаном, а Гранты с "семеркой") В этом свете она канеш выигрывает)

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ambassador Посмотреть сообщение
    +1 по-моему эту машину надо рассматривать не более, чем замену устаревших Самар и классики. То есть подходить с точки зрения сравнения не Гранты с Логаном, а Гранты с "семеркой") В этом свете она канеш выигрывает)
    Идти по пути количества, а не качества = топтаться на месте. Их продукцию так и будут покупать исключительно пенсионеры и студенты. Да и то пока на это есть льготные возможности.

  13. #13

    По умолчанию

    Концепты С тоже были весьма неплохи и в какой-то мере даже революционны. Только воз и ныне там.

  14. #14

    По умолчанию

    Я вот все стесняюсь просить - а что такое концепты С, уже не раз помянутые всуе?..

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр О. Посмотреть сообщение
    Я вот все стесняюсь просить - а что такое концепты С, уже не раз помянутые всуе?..
    пару лет назад ваз презентовал концепты двух моделей - седан и хэтчбэка. По внешнему дизайну они были очень неплохими. да и по оснащению тоже обещали недурственные машины. Но, как обычно, все пока и ныне там. да и с Гранатой этой, я честно говоря пока так и не понял - что нужно сделать с самой деревянной Калиной за 270 т.р., чтобы получилась самая навороченная Гранта за 250?...

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ambassador Посмотреть сообщение
    пару лет назад ваз презентовал концепты двух моделей - седан и хэтчбэка. По внешнему дизайну они были очень неплохими. да и по оснащению тоже обещали недурственные машины. Но, как обычно, все пока и ныне там. да и с Гранатой этой, я честно говоря пока так и не понял - что нужно сделать с самой деревянной Калиной за 270 т.р., чтобы получилась самая навороченная Гранта за 250?...
    удешевленная по максимуму платформа от калины плюс удешевленный по максимуму салон от классики. )

  17. #17
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр О. Посмотреть сообщение
    Я вот все стесняюсь просить - а что такое концепты С, уже не раз помянутые всуе?..
    К сожалению, не сохранилось фото седана - только салон. Зато хэтч есть) Его на Московском Автосалоне в 2007-ом так и не открыли, только кузов показали)
       

  18. #18

    По умолчанию

    Вот седан - Проект С (ИМХО тот еще страшила)
    Название: лада с седан 2.jpg
Просмотров: 705

Размер: 35.0 Кб
    Название: лада с седан.jpg
Просмотров: 336

Размер: 38.2 Кб

  19. #19
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ambassador Посмотреть сообщение
    пару лет назад ваз презентовал концепты двух моделей - седан и хэтчбэка. По внешнему дизайну они были очень неплохими. да и по оснащению тоже обещали недурственные машины. Но, как обычно, все пока и ныне там. да и с Гранатой этой, я честно говоря пока так и не понял - что нужно сделать с самой деревянной Калиной за 270 т.р., чтобы получилась самая навороченная Гранта за 250?...
    Там в базовой комплектации по-моему даже крышки на перчаточном ящике нет) Плюс еще по мелочи много чего не будет (вроде подстаканников, ниш, кармашков разных и т.п.)

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Novikova Посмотреть сообщение
    Там в базовой комплектации по-моему даже крышки на перчаточном ящике нет) Плюс еще по мелочи много чего не будет (вроде подстаканников, ниш, кармашков разных и т.п.)
    А также подсветки бардачка и багажника. Ремень безопасности наверняка не будет регулироваться по высоте. Сиденье складываться не будет. Ну и еще что-нибудь "ненужное" наверняка уберут)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог