Результаты опроса: какой должна быть первая машина?

Голосовавшие
22. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • первое авто должно быть недорогим

    16 72.73%
  • на первом автомобиле лучше не экономить

    4 18.18%
  • мне все равно

    0 0%
  • брать что попадется

    2 9.09%
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 69

Тема: первая машина

  1. #21

    По умолчанию

    Ребят, вот честно - это вы где все учились, что шумахерствовали по первости?

  2. #22

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮК Посмотреть сообщение
    Ребят, вот честно - это вы где все учились, что шумахерствовали по первости?
    ну права я получил летом, поэтому было особо негде, но в первую же зиму не вылазил с кроссовой трассы в универе. правда на таз 2105 было не очень там, ну ниче)

    на второй машине я тоже вваливал там, закончил летнюю программу в цввм и... через неделю наглухо разбил машину) чем очень доволен. отлично выплатили страховку. плюс продажа доков, плюс машины по запчастям. ну и тот момент заставил меня задуматься, что я не настолько крут как я о себе думал, после этого стал учится еще больше самооценка упала, как и скорости в городе, нашлось более легальное применение навыкам)

  3. #23
    Сотрудник редакции Аватар для Novikova
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮК Посмотреть сообщение
    Ребят, вот честно - это вы где все учились, что шумахерствовали по первости?
    У меня было все просто) Зима, очень накатанная дорога - та, на которую попадаешь при повороте в Ново-Разводную. Сейчас там более-менее чистят, а вот раньше снег просто утрамбовывался под колесами машин, образуя ледяную корку. Так вот еду я по этой дороге, мне нужно повернуть налево. Поворот, нажимаем на педаль тормоза (благо перед поворотом я все-таки заранее еще сбросила скорость )) ), поворачиваем руль влево..... и чуть-чуть отклонившись от крейсерского курса в левую сторону летим в сугроб))) Там еще забор был, прямо угол, но снег и малая скорость мне до него долететь не дали) Следом ехал добрый дяденька на ЗИЛе, остановился дернул машину - спасибо доброму человеку, а то примерзла бы там)) Я подобрала отвалившийся клык от бампера и поехала дальше ) Вот с тех пор я знаю, что АБС нужна в частности и для того, чтобы автомобиль в процессе экстренного торможения оставался управляемым))) И что на отечественных автомобилях, и на ВАЗ 2106 в частности, АБС нет)) А так-то больше нигде не лихачила... Хочу вот в этом году на зимник на "корче" своем выкатиться, да что-то как-то все решиться не можем - ехать/не ехать)

  4. #24

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Novikova Посмотреть сообщение
    Хочу вот в этом году на зимник на "корче" своем выкатиться, да что-то как-то все решиться не можем - ехать/не ехать)
    однозначно ехать. зимние сприны ооочень полезны. причем надо не только на шпильку, а на все этапы)) проще всего будет в классе липучкИ)))

    и кстати, в этом году будет ооооочень интересно. гонки будут проходить как "карусель" на КК. тоесть две машины стартуют одновременно)

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    самооценка упала, как и скорости в городе, нашлось более легальное применение навыкам)
    Цитата Сообщение от Novikova Посмотреть сообщение
    А так-то больше нигде не лихачила... Хочу вот в этом году на зимник на "корче" своем выкатиться, да что-то как-то все решиться не можем - ехать/не ехать)
    Слова не мальчика, но мужа (с)

    Молодцы! Хватило по одному разу без серьёзных последствий, Артём вон вообще РАД )))

    Цитата Сообщение от Novikova Посмотреть сообщение
    да что-то как-то все решиться не можем - ехать/не ехать)
    Ехать!

    У меня тоже в первые дни был разворот на 180 град. на Жигулях Четвёрке, но не потому что гоняла, а просто.. ну затупила))
    Последний раз редактировалось ЮК; 17.01.2011 в 16:31.

  6. #26
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    две машины стартуют одновременно)
    навстречу друг другу?
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  7. #27

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮК Посмотреть сообщение
    Молодцы! Хватило по одному разу без серьёзных последствий, Артём вон вообще РАД )))
    ну да, две машины восстановлению не подлежат, три дня не мог ходить и сломанное ребро) по сути мелочи)) если бы не эта авария, вряд ли бы когда я попал на КК )))))))

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    навстречу друг другу?
    да, ставят бампер в бампер и кто утолкает друг друга за отсечку)

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    ну да, две машины восстановлению не подлежат, три дня не мог ходить и сломанное ребро) по сути мелочи)) если бы не эта авария, вряд ли бы когда я попал на КК )))))))
    Оптимистичный парняга ты, Тём)

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    да, ставят бампер в бампер и кто утолкает друг друга за отсечку)
    Отоночо)))))))))))
    Последний раз редактировалось ЮК; 17.01.2011 в 16:34.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    да, ставят бампер в бампер и кто утолкает друг друга за отсечку)
    Мне кажется, только что был придуман гвоздь шоу-программы на БМШ от выпускников автошкол)

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮК Посмотреть сообщение
    Или аргумент занятный - первую машину надо брать маленькую, чтобы габариты лучше чуйствовть, но как тогда человек научится впоследствии чуйствовать большие габариты?
    Я лично к габаритам вообще плохо привыкаю - хоть к большим, хоть к маленьким. Мне надо долго на машине кататься, чтобы парковаться "сантиметрово"... Так что для меня это точно не аргумент, ИМХО на джипе так габариты чувствуются лучше, чем на легковушке - там обзорность лучше))

  11. #31
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS-ка Посмотреть сообщение
    ИМХО на джипе так габариты чувствуются лучше, чем на легковушке - там обзорность лучше))
    не соглашусь! высота кузова скрадывает много чего в непосредственной близости от машины даже спереди, а уж сзади порой и вовсе другую машину можно не увидеть при всем желании... Mazda CX7 к примеру - вспомните, какая у нее высокая подоконная линия сзади... да и Prado тоже не подарок (доводилось на схожем Lexus GX как-то выезжать из тесного двора... )
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  12. #32

    По умолчанию

    Если машина именно ПЕРВАЯ, на которой предстоит много и самостоятельно ездить, то конечно б/у. Привыкать к хорошему надо постепенно) А то после новой машины перелазить на б/у будет еще обидней)))

  13. #33

    По умолчанию

    Отдал голос за пункт Брать что попадется, т.к. присоединяюсь ко мнению, что все зависит от конкретного водителя. и четкого разделения - новое или б/у здесь быть не может! Финансовый вопрос напрямую зависит и от года выпуска, и от класса машины, и, соответственно, от уровня ее безопасности. Плюс от водительских качеств того, кто за рулем тоже многое при выборе зависит. Может быть даже и новую можно взять) Если в водителе Шумахер растет)
    Последний раз редактировалось Kyusha; 18.01.2011 в 12:26.

  14. #34

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kyusha Посмотреть сообщение
    Может быть даже и новую можно взять) Если в водителе Шумахер растет)
    в этом плане вообще новые машины хуже не придумаешь. на гарантии ниче сделать нельзя, да и не едут они совершенно)))

  15. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    в этом плане вообще новые машины хуже не придумаешь. на гарантии ниче сделать нельзя, да и не едут они совершенно)))
    В вас зачах великий гонщик) Страшно подумать, о каком бы первом автомобиле вы могли мечтать)))

  16. #36

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Malinovka Посмотреть сообщение
    В вас зачах великий гонщик) Страшно подумать, о каком бы первом автомобиле вы могли мечтать)))
    почему это зачах, пусть и не великий)) а я всегда мечтал о тупере дц2, и щас тоже. и никогда не куплю ее, но всегда хотел))

  17. #37

    По умолчанию

    До нового автомобиля надо дорасти) У моего друга сестра училась ездить на копейке) зато сейчас она не то, что с любым рулем/коробкой и проч. справится - кое-кому еще и тех.консультацию может дать по устройству некоторых узлов а/м)

  18. #38

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Может быть и надо. Но пока не продается у нас хороших новых машин из японцев, соответственно и дорастать то не до чего. все сплошной транспорт, а не машины. Ни грамма души, сплошная экономия и экология. Немцев правда я совсем не знаю, может у них есть что хорошего.

  19. #39
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    Может быть и надо. Но пока не продается у нас хороших новых машин из японцев, соответственно и дорастать то не до чего. все сплошной транспорт, а не машины. Ни грамма души, сплошная экономия и экология. Немцев правда я совсем не знаю, может у них есть что хорошего.
    не знаю кому как, но мне мой нынешний автомобиль вполне даже с душой и характером - он очень дружелюбный по отношению к пассажирам и способен доставить удовольствие водителю... если, конечно, требовать не чрезмерного...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    не знаю кому как, но мне мой нынешний автомобиль вполне даже с душой и характером - он очень дружелюбный по отношению к пассажирам и способен доставить удовольствие водителю... если, конечно, требовать не чрезмерного...
    Я бы последнюю мысль как-нить по-другому сформулировал)) Мы тут все, конечно, культурные дяди и тети, но все же))
    А по теме - конечно, недорогой должна быть первая машина. И дело даже не в том, что до нее надо дорасти. Просто в человеческом здравомыслии. Все ведь понимают, как несовершенны водительские навыки только после получения "корочки" в ГАИ. Да их, можно сказать, нет.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог