Пациент жив или мертв?

[Jivokost]

Хочется узнать у тех, кто ездит на свежих нашемарках - изменилось ли их качество в лучшую сторону? Как то не верится, что за последние годы никаких мер не было принято.

[zavsegdatai]

Качество остается пока нестабильным: где-то изменений к лучшему больше, где-то меньше. Но цельной картины качества не создается - по крайней мере, если говорить о непосредственном знакомстве с новыми "нашемарками" (кузов, салон, ездовые впечатления).

[Krakaz]

Те, кого устраивают "жигули" качество в абсолют не возводят. Ремонт на коленках и запчасти в свободной продаже - вот и ладненько!

[Alex]

Те, кого устраивают "жигули" качество в абсолют не возводят. Ремонт на коленках и запчасти в свободной продаже - вот и ладненько!

однако однажды человек осознает, что внезапный ремонт на обочине (пусть даже простой и недолгий) может серьезно испортить планы и настроение...

[Jivokost]

В последних "Аргументах" такая вот заметка попалась на глаза. Получается, что Лада Калина в максимальной комплектации выгоднее Логана. Если посчитать, что в Логан еще придется добавить, чтобы соответствовал опциям, получается - прилично потратиться придется. Вот и думай после этого.

[Алеша]

Если честно,все г-но,что рено,что калина-сборка то наша.Людям платить не хотят,т.к управленцам богатеть надо,да наверно еще на отделе качества экономят ган-ны.Наши чиновники вложили в европейские автомобили,наши северные газово-нефтянные деньги.А что бы те окупались подняли пошлины на ввоз б/у автомобилей.У меня ваз 2108-первая моя машина, плюсы - познаю устройства автомобиля;-запчасти есть(тоже кстати не очень хорошего кач-ва,попадаются даже китайского производства).Общаясь с владельцами калин,волг,фордов,рено и др.иностр.авт.нашей сборки у всех есть претензии.За исключением тех у кого машины рабочие,т.е обслуживаются за счет предприятия.

[Krakaz]

Между прочим, когда Логан запускали в производство обещали его цену - 5000 зеленых. Вот это была бы машинка!!! По суперцене. Но, видать, им сразу сказали - нееее ребята, национальную индейскую избу вам, а не такую цену!

[zavsegdatai]

АвтоВАЗ уже не первый год (с момента прихода французов) пытается разработать сверхдешевую модель на базе "Калины".
Но, видимо, ожидать такую новинку нам стоит не раньше 2012-2013 года.
К тому времени как минимум все основные иностранные автопроизводители насытят российский рынок моделями самого низшего ценового сегмента.
К примеру, самый доступный Volkswagen, созданный специально для России на базе Polo, появится уже этой осенью...

[Alex]

В последних "Аргументах" такая вот заметка попалась на глаза. Получается, что Лада Калина в максимальной комплектации выгоднее Логана. Если посчитать, что в Логан еще придется добавить, чтобы соответствовал опциям, получается - прилично потратиться придется. Вот и думай после этого.

Для полноты картины надо замерить объемы салонов и багажников, подсчитать расход топлива, налоги, стоимость ТО...
И все же каков бы ни был дешевым сервис Лад, я уже не готов ездить с ожиданием поломки...

[limohal]

Да что тут спорить. Каждый свое выбирает. У меня одни знакомые ни в какую не хотят на иномарки пересаживаться, хоть тресни. Говоришь им - так ведь ламается часто. "Зато я ее сам починю!" Другие даже близко не подойдут к "жиге" какойнибудь. Но у них и доход повыше. Чем лада берет - начальной ценой. Людям хочется именно сейчас заплатить поменьше. Но вообще мне кажется до 100 тыщ пробега жигули - вполне окупаемый продукт. Опять же - если следить за ней.

[Alex]

в том то и дело, что ездят же Лады и Волги, ездят... но по мелочам достать могут... да еще непредсказуемые поломки не редкость...

[golovoy]

Между прочим, когда Логан запускали в производство обещали его цену - 5000 зеленых. Вот это была бы машинка!!! По суперцене. Но, видать, им сразу сказали - нееее ребята, национальную индейскую избу вам, а не такую цену!

Если бы у Калины такая цена была - с руками бы отрывали. 100% - именно столько она и стоит в реальности. Все остальное - наглое накручивание. Мафия, откаты чиновникам, заграничные отпуска менеджменту ВАЗа...... Кто ж позволит продавать конкурентам ниже ее цены?

[Gorn]

100% - именно столько она и стоит в реальности. Все остальное - наглое накручивание.

Себестоимость Калины 150 тыр.? Хм...

[ЮК]

Себестоимость Калины 150 тыр.? Хм...

Ты что-то знаешь?

[golovoy]

Себестоимость Калины 150 тыр.? Хм...

Вы удивлены? В большую или меньшую сторону?

[Aflex]

Если честно,все г-но,что рено,что калина-сборка то наша..

Полностью согласен

[Aflex]

У меня четверокки и королла с одного 99 года выпуска.
2 года назад перебирал двиг на королле цена вопроса 20 т. р. узнал тоже на жиге цена такая же, все с запчастями.
На жигулях уже 3 раза менял кран отопителя. сейчас опять грозит тоже самое. Созрел до того чтобы купить кран в магазине сантехники и рукой его крутить когда надо.
Ездовые характеристики ни в какое сравнение не идут.
В жигулях музыку слушать на ходу невозможно. Чтобы прослушать понравившуюся мелодию придется останавливаться и глушить мотор.
Кушают они одно и тоже и с одинаковым аппетитом, только расходники на жигули дешевле в три раза.

[Aflex]

Забыл добавить: На четверокки с прицепом 800 кг щебенки возил на дачу - чуть-чуть только поморщилась.
Короллку бы это, мыслю, сильно покоробило бы.

[rerer]

Те, кого устраивают "жигули" качество в абсолют не возводят. Ремонт на коленках и запчасти в свободной продаже - вот и ладненько!

а вот и нифига! во-первых, запчасти иногда приходится покупать по несколько штук, потому что они через одну бракованную. во-вторых, на них ценники, на ту же калину и приору мама мия бывают. если сравнить с короллой середины 90х? вышел во двор - порылся в мусорном ящике, нашел че надо понятно что я утрирую, но это действительно близко к этому.

[Alex]

Созрел до того чтобы купить кран в магазине сантехники и рукой его крутить когда надо.

тогда лучше сразу итальянский смеситель ставить...