Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 120 из 129

Тема: А вот именно Вы что взяли бы себе примерно за 300 т.р.?

  1. #101
    Аватар для NICKNAME
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    А я бы себе грузовичок взял. )))) Dyna там, Atlas или Titan полуторатонник. Осенямана нада, насяльника ))))
    Одним демократия дает материальные блага, другим - свободу слова

  2. #102

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Остап Блэндер Посмотреть сообщение
    то такое дц2 Type R? И где место, где лежат трехлитровые аутбеки на мехах в пределах 300 тыр.? У тебя какой-то сюрреалистичный авторынок.))))
    имелось ввиду ланкастера

  3. #103

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Че то я конкретно лохонулся с ланком, признаю на механике их в стоке не было, вот аутбек есть, но он подороже 300 значительно

  4. #104
    Аватар для NICKNAME
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Вы девушке Аута на мехах предлагаете взять? ))) Добрые дяденьки!
    Одним демократия дает материальные блага, другим - свободу слова

  5. #105
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NICKNAME Посмотреть сообщение
    Вы девушке Аута на мехах предлагаете взять? ))) Добрые дяденьки!
    да уж всяко лучше, чем Ладу...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  6. #106
    Аватар для NICKNAME
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    да уж всяко лучше, чем Ладу...
    Ггы) Чо, Ладу тоже предлагали? У меня просто дырка в инет не такая большая, чтоб всю тему читать (
    Одним демократия дает материальные блага, другим - свободу слова

  7. #107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    Че то я конкретно лохонулся с ланком, признаю на механике их в стоке не было, вот аутбек есть, но он подороже 300 значительно
    Видел я по осени на балке Ланк 2.5 на палке! Очень удивился...

  8. #108

    По умолчанию

    За 300 я бы посмотрел что-нибудь "посвежее") Навроде короллки)

  9. #109

    По умолчанию

    Зачем покупать Fit за300 пусть даже и с МКП, если можно взять, что нибудь по больше и по комфортнее, причем тоже если хочеться то с МКП.

  10. #110
    Аватар для NICKNAME
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    А, так девушке машина на мехах нужна?

    Зы В следующий раз с этим лучше фпоиск - есть там тема "что купить за 300 тысяч", зачем плодить клонов?
    Одним демократия дает материальные блага, другим - свободу слова

  11. #111

    По умолчанию

    Мучаюсь по поводу: что лучше взять - дилерскую Renault Sandero или за те же деньги какую-нибудь б/у-шную Toyota? Сейчас езжу на служебной Т.Caldinа. Цель покупки: обрести свободу...(..передвижения в том числе), задачи: доставка собственной персоны на работу и обратно, "рабочие" разъезды по городу, вывоз родичей на дачу, перевозка мелких грузов. Надеюсь на совет знающих людей!!! Renault привлекает только левым рулем, дорожным просветом и гарантией - что тоже не мало.

  12. #112
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от greidmacho Посмотреть сообщение
    Мучаюсь по поводу: что лучше взять - дилерскую Renault Sandero или за те же деньги какую-нибудь б/у-шную Toyota? Сейчас езжу на служебной Т.Caldinа. Цель покупки: обрести свободу...(..передвижения в том числе), задачи: доставка собственной персоны на работу и обратно, "рабочие" разъезды по городу, вывоз родичей на дачу, перевозка мелких грузов. Надеюсь на совет знающих людей!!! Renault привлекает только левым рулем, дорожным просветом и гарантией - что тоже не мало.
    я взял машину по стоимости сопоставимую с новым Логаном в топовой комплектации. но я взял 2,5-летнюю машину, посчитав, что это разумный компромисс между новизной и стоимостью...
    по Сандеро: если не смущает механика в городе - то в принципе, вариант неплохой. к осени, кстати, обещают и версии автоматом запустить в продажу...
    Сандеро, кстати, можно глянуть на Сибавтосалоне - он там есть...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  13. #113

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    главное не взять вариатор, вот он то катастрофа, как зимой на ней ездить непонятно, связи с колесам вообще нет

  14. #114
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    главное не взять вариатор, вот он то катастрофа, как зимой на ней ездить непонятно, связи с колесам вообще нет
    ну-ну...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  15. #115

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    ну-ну...
    я в чем то не прав? покатаясь на фите по трассе зимника, я вообще никак не мог уловить в буксе я или нет, потому что колеса с коробкой жестко не связанны!

  16. #116

    По умолчанию

    А я бы Ниву взял пятидверную. Ну и фиг с ней что совковая. Другого УПП за такие деньги не найти.

  17. #117
    Сотрудник редакции
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    650

    По умолчанию

    Зачем 5-дверную? Можно вполне обойтись и 3-дверной, тем более что классическую "Ниву" недавно обновили и, как говорят, улучшили качество:
    http://automarket.su/2009/11/27/35best_2009.html

  18. #118
    Administrator
    Регистрация
    05.02.2007
    Сообщений
    2,284

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rerer Посмотреть сообщение
    я в чем то не прав? покатаясь на фите по трассе зимника, я вообще никак не мог уловить в буксе я или нет, потому что колеса с коробкой жестко не связанны!
    в общем так: двигатель->старт-клатч (грубо говоря - многодисковая муфта сцепления)->собственно вариатор->колеса. про старт-клатч, думаю, объяснять, какая там связь, не надо (это не АКПП или CVT других производителей, где стоит гидротрансформатор). в вариаторе также ремени постоянно и жестко передает момент от ведущего шкива к ведомому. итог: если машина движется, связь между двигателем и колесами на Фите есть.
    а насчет чувствовать момент пробуксовки... может, просто ты не прочувствовал этот момент на малознакомом авто?

    к вариатору надо привыкнуть хотя бы для того, что у него для движения на одной и той же скорости в разных условиях могут быть разные обороты двигателя. это непривычно поначалу, но привыкаешь к этому быстро - утверждаю по собственному опыту вождения вариаторного авто...

    кстати, я в первую же неделю после покупки Мобилио участвовал на нем в ледовых гонках... и даже занял второе место в моноприводе...
    http://www.automarket.su/forum/showthread.php?t=35&
    повторю, это было спустя неделю после покупки машины, и в добавок на бэушной резине...
    Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...

  19. #119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zavsegdatai Посмотреть сообщение
    Зачем 5-дверную? Можно вполне обойтись и 3-дверной, тем более что классическую "Ниву" недавно обновили и, как говорят, улучшили качество:
    http://automarket.su/2009/11/27/35best_2009.html
    Трехдверная Нива - это геморрой, если для семьи. Другого варианта не было, вот раньше и мучались.
    А разве пятидверную не модернизировали? Вроде говорили что еще в прошлом году собирались. да и какая разница собственно - агрегатно то они абсолютно идентичны. Разве нет?

  20. #120

    Регистрация
    27.03.2007
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    1,778

    По умолчанию

    да нет, вот действительно не чувсвтуется там и все. на аккорде, в который я вообще впервые сел, я сразу все чувствовал, еще и выйграл. в бубару тоже все чувсвтовал легко. а вот на фите нет. и кстати, виталя и степа мои слова подтвердили. а они то весьма компетентны в вопросе управления.

    а то, что вариатор меняет передаточное отношение сам - вот это и убивает напрочь привычную связь с дорогой. мои выбор: никогда.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
У нас вы можете купить isabel marant по низкой цене | Мобильный блог