Новинки европейского автомира :)

**prospero** · 28.04.2007, 09:49

NCAP вроде в авторитете

**AlesAN** · 28.04.2007, 12:02

У нас в стране на это мало обращают внимания

главное что бы ездил

**AlesAN** · 05.05.2007, 19:08

Rinspeed построили эксклюзивный 600-сильный суперкар, на базе Porsche 997 Turbo!

**prospero** · 07.05.2007, 10:32

Вот бы покататься на иркутских колдоебинах!!! :lol: :lol: :lol:

**AlesAN** · 07.05.2007, 11:13

13 мая покататься

до сотни за 3 секунды!

**AlesAN** · 19.05.2007, 11:21

Тюнингованный 650 сильный Golf http://www.402metra.by.ru

**prospero** · 21.05.2007, 09:11

Ну свой то сайт как не прорекламить

**prospero** · 01.06.2007, 07:51

Появились слухи, что BMW создает автомобиль под кодовым названием М10. Некоторые эксперты полагают, что этим автомобилем станет концепт BMW CS, представленный в прошлом году на автосалоне в Шанхае.
Надо сказать, что до недавних пор существовала легенда, что между BMW и Audi было некое джентльменское соглашение – якобы автомобильные гиганты договорились не создавать прямых конкурентов для Porsche 911. И действительно, спорткары BMW ходили по кромке целевого сегмента и не нарушали демаркационных линий. И, если Porsche 911 собирался погонять по пиренейским серпантинам или узким дорогам итальянских городков, он брал себе в сотоварищи кого-либо из Jaguar, Lamborghini, Ferrari.
Это продолжалось до тех пор, пока не появился Audi R8. Серийный пионер получился настолько удачным, что покупатели дважды думали, прежде чем купить Porsche. Естественно это было на руку и BMW, потому что пропала необходимость держать слово. Пакт о ненападении был нарушен.
Но кого делегировать в этот тонкий по своим требованиям сегмент, хоть BMW никогда нельзя было упрекнуть в производстве утилитарных автомобилей. Вся история БМВ – это история постоянного ускорения. Но вот суперкары все как-то не закреплялись надолго. Выходили небольшим тиражом. Кто-нибудь может возразить, что у BMW уже есть спортивное купе М6, но этот автомобиль слишком тяжеловесен и сделан по принципу примата комфорта над эффективностью. Судя по всему, образовавшуюся лакуну и призвана восполнить суперспортивка М10 на базе концепта BMW CS.
М10 будет отличаться уникальным аэродинамическим дизайном, который от спойлерообразного бампера до раздутых задних крыльев составит единый симфонический рисунок автомобиля.
Характерные для BMW хищные фары будут прикрыты надбровными дугами капота, которые продолжат аэродинамическую линию вдоль всего кузова, до задних крыльев, создавая желобок для воздуха. Разделенный выпуклой полосой капот будет поднимать воздух к крыше, которая, наоборот, проутюжена посередине и имеет вдавленную линию для прохода воздушной струи.
Для того чтобы успешно конкурировать с легкими спорткарами, М10 необходимо весить не более 1400 килограммов. Для этого в автомобиле будут активно использовать углеродное волокно, а по кузову будут чередоваться алюминиевые вставки. Длинна автомобиля составит 5,10 метра, а высота всего лишь 1,36. Возможно, на М10 поставят на 21-дюймовые литые диски, такие же как на Porsche Panamera и Mercedes CLS.
Салон М10 будет обшит белой кожей. Черно-алая приборка будет светиться красным инфернальным огнем, и ограничитель на спидометре остановится на цифре 330. Центральная консоль будет иметь минимальное количество информационных источников, а настройки климата и аудиосистемы выполнены в стиле ретро.
М10 будет укомплектована мотором V10 объемом 5,0 л. Сейчас он выдает 550 л. с. А если учесть, что вес автомобиля составит около 1400 кг, то в итоге на каждую лошадиную силу BMW M10 будет приходиться всего по 2,5 кг.
В качестве альтернативы будет предложен четырехлитровый 440-сильный агрегат от BMW М3. Не исключено, что к моменту выхода автомобиля у BMW M10 появится более мощный мотор.
Ближайший и первый конкурент 911 Turbo Coupe приводится в движение 3,6-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом и изменяемой геометрией турбины (VTG). Силовой агрегат развивает мощность 480 л. с. С механической коробкой передач авто разгоняется до 100 км/ч за четыре секунды. Audi R8 и его восьмицилиндровый мотор мощностью 420 л. с. с прямым впрыском топлива позволяет разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды. При этом автомобиль имеет полный привод. Не собирается отставать от BMW и компания Mercedes-Benz. По некоторым данным, новая купешка под именем Mercedes-Benz AMG получит двигатель V12 объемом 6,2 л, который станет выдавать около 500–600 л. с.
Судя потому, что BMW работает над М10 за «закрытыми дверями» и информация чрезвычайно мало, можно сказать, компания делает большую ставку на суперкар. Возможно, в ближайшее время появиться информация о его презентации.

**AlesAN** · 01.06.2007, 08:19

Интересно какой вид будет иметь автомобиль

**rerer** · 01.06.2007, 09:31

куда ж это суперкару 5,1 метра длины? там что, опять эти игры с дверями задними начнутся... делали бы покороче да пошустрее)

**prospero** · 01.06.2007, 12:42

Сообщение от AlesAN

Интересно какой вид будет иметь автомобиль

Зайди на газету.ру в раздел авто. Там картинка присутствует.

**prospero** · 26.06.2007, 11:05

Мерседес выпускает новый Е-класс
http://www.gazeta.ru/auto/2007/06/23_a_1837957.shtml
Фары ничего не напоминают?

**Vovka** · 26.06.2007, 11:35

Видимо после развода, Mitsubishi с DaimlerChrysler, мерседесевцы нашли у себя фары от Airtrekа, и решили сыкономить на Е-классе

**AlesAN** · 26.06.2007, 17:33

**AlesAN** · 14.07.2007, 04:52

Тюнинг ABT Motorsport новой, еще только начавшей появляться Ауди А5. Здесь все просо в духе германского тюнинга: установка нового софта, выхлопа, тормозной системы, 20-дюймовых дисков... подробнее

**AlesAN** · 15.09.2007, 19:09

Во Франкфурте показали форсированный Мерседес Ц-класс с 730 силами, наверное сделали подарок фанатам

два турбонагнетателя, кованные поршни... и т.д.

**prospero** · 15.09.2007, 22:12

Хорошо японцам - 280 л.с. и 180 км/ч потолок по законодательству насколько мне известно. И поэтому не нужно 3 модели выпускать 10 лет варьируя моторы и выдавая их за новинки, чем занимаются немцы...

**Крикун Иван** · 16.09.2007, 06:48

по-моему 180 - закон, а 280 - всего лишь строгая рекомендация правительства автопроизводителям. или наоборот...
а вот укорять немцев в их моторах смешно по-моему. каждому своя погода. японцы - малолитражки, немцы - более обьемные двигла. (так, в двух словах)

**AlesAN** · 16.09.2007, 08:14

По моему второй вариант, то есть протолок в 280 сил!

**AlesAN** · 29.09.2007, 07:50

Honda Accord Tourer Concept
Honda представила на Франкфуртском автосалоне концепт универсала Accord Tourer, серийное прозводство которого и вывод на европейские рынки планируется примерно на середину 2008 года.
Программа силовых агрегатов может быть такой — два бензиновых объёмом 2,0 и 2,4 л, также как и один дизельный объёмом 2,2 л.

Тема: Новинки европейского автомира :)

Опции темы

Ваши права