Публикация в газете

[Валера]

недавно удалось приобресьти oyota corona купе в кузове st140, машина 1985 года выпуска, поражает всех своим экстерьером, чем то даже похожа на американские muscle cars, я думаю читателям вашей газеты, будет интересно прочитать про неё! жду ответа. с Уважением Пантюхин Олег

[olga]

Интересно, во всех отношениях редкая машина, к тому же весьма и весьма склонна к серьезному тюнингу. В каком состоянии аппарат, фотогеничен? :lol: Это с учетом года выпуска... Как будет полностью готов к фотосессии, жду письма или звонка на 89148985409

[Валера]

Аппарат находится практически в идеальном состоянии( очень близком к заводскому) машина практически всегда готова к фотосессии, хотелось бы уточнить несколько вопросов: в каком разделе газеты планируется публикация и какого обьёма вы её хотите сделать.

[olga]

Валерий, вы лучше позвоните по указанному выше телефону (89148985409) самому Вячеславу и все эти вопросы решите с ним, думаю, он вам все подробно объяснит. Можете позвонить в любое время.
Старцева Ольга

[olga]

Аппарат находится практически в идеальном состоянии( очень близком к заводскому) машина практически всегда готова к фотосессии, хотелось бы уточнить несколько вопросов: в каком разделе газеты планируется публикация и какого обьёма вы её хотите сделать.

Валерий, куда вы потерялись? что с автомобилем?

[Валера]

Извиняюсь, за то, что потерялся, просто очень мало времени, а с машиной всё нормально! как только будет получаться обязательно позвоню!

[Старцев]

ОК, жду

[Крикун Иван]

По поводу теста Серены.
Вячеслав, что-то я не замечал что бы минивэны пользовались особым "почетом и уважением" на наших дорогах...Может это вам так казалось из-за того что сидели вы выше соседей по потоку?

[Tramp]

Иван, если бы Вы лично ездили на автомобилях размером больше седана или универсала, то, наверняка, заметили бы, что соседи по потоку стараются вести себя рядом с Вами аккуратнее (как минимум). А если судить по Вашим суждениям Вы редко сами управляете автомобилем. И вообще, мы живем в России, а в нашей стране всегда пользовались уважением именно БОЛЬШИЕ автомобили, к коим и относятся минивены.

[Крикун Иван]

Tramp
Ездил на точно такой же Серене белого цвета 2000 года и на Естиме 92 года, ездил по городу (недолго правда, но достаточно для оценки). Не заметил ничего такого. Абсолютно. Больших авто могут побаиваться только психологически, из-за массы и размера, но это ничто по сравнению с так называемом "авторитетом" на дороге. Как то раз ехал с отцом на служебном Патруле (Черный и в хлам тонированный) - на светофоре, водитель что-то замешкался, сзади было много машин, дык никто даже писка не издал, тем более не подрезал...

[prospero]

Иван, если бы Вы лично ездили на автомобилях размером больше седана или универсала, то, наверняка, заметили бы, что соседи по потоку стараются вести себя рядом с Вами аккуратнее (как минимум). А если судить по Вашим суждениям Вы редко сами управляете автомобилем. И вообще, мы живем в России, а в нашей стране всегда пользовались уважением именно БОЛЬШИЕ автомобили, к коим и относятся минивены.

А мне, если честно, фиолетово какого размера автомобиль. Есть вэны, плетущиеся в левом ряду со скоростью 50 км/ч с переполнеными своей значимостью "водителями выходного дня". Кто их когда боялся? Единственно от кого могу держаться чуть в сторонке - летящих по дороге с явно высокой скоростью и совершающих резкие маневры по полосам. Шумахеров у нас опасаться нужно в любом случае. Правило ДДД еще никто не отменл.

[Старцев]

Все правильно, однако же от Серены действительно старались держаться подальше. Большой он шибко и высокий, а для нас это и впрямь один из показателей авторитета. :lol: С Ipsum, между прочим, ничего подобного не было - вероятно, общее количество таких машин уже возвело их в разряд ширпотреба, не достойного уважения на дороге. To Prospero: Шумахеры действительно напрягают, полностью согласен, но что прикажешь делать с теми самыми вэнами, что плетутся 50 км/час, не далая разницы между правым и левым рядом? Это, как мне думается, головняк не меньше... :twisted:

[Крикун Иван]

А что в последнем номере писале не об этой Короне? (Разговор о которой был выше)

[Старцев]

Нет, хотя в прошлой жизни рыжая была чем-то подобным. Вот ведь как бывает - то пусто, то густо. То ни одной короны раритетных годов, то сразу две :lol:

[AlesAN]

Здравствуйте Вячеслав! В свежем номере прочитал статью о Honda Civic Ferio, красивый автомобиль, особенно цвет А до какой мощности хозяин хочет "поднять" силовой агрегат?

[olga]

Это Старцев, только захожу с другого компа, так что на ник просьба снимание не обращать :lol: Насколько я понял, мотор у Сивика благополучно сожгли, и теперь речь идет уже об установке Н22. А уж сколько из него выдавят, узнаем на БМШ :roll:

[AlesAN]

Это стандартный силовой агрегат от Honda Prelude?

[Крикун Иван]

AlesAN
Это его топовый. (220лс, втек)

[rerer]

AlesAN
Это его топовый. (220лс, втек)

топовый? серьезно? я разочаровался в хонде. ну че такое 220 сил для спорткупе. да еще с 2,2 литра.. для хонды... а втек они че, для экономичности поставили?)))

[Крикун Иван]

rerer
Нихрена себе...220 чистых породистых лошадей от хонды это не шутки так-то....
Знакомый ездил на таком преле (х22а, но на автомате) в улан-уде, там где то устроил он заезды по прямой с целкой гт-фур (3с-гте). Два из трех заездов выиграл. Обе машины были стоковые, ток у прела был нулевик и выпуск какой-то босяцкий. Так что сам посуди.)))