пора переобуваться??

[rerer]

новые тесты, новинки и тп кто нибудь видел? и где почитать?

[prospero]

Переобуваться в конце апреля. К тому моменту и почитаем, надеюсь.

[Dr.X]

Обычно нормальные обзоры появляются уже после или в конце сезона переобувки, почему-то

[rerer]

не нафиг. я уже старую летнюю одел. снег пойдет обратно переобую)))

[Dr.X]

камикадзе? на околонулевые температуры летнюю одевать - нда, есть о чем успеть задуматься.

[prospero]

подрифтовать решил

[rerer]

я сейчас езжу в основном днем. и то по основным магистралям, утром и вечером машину не трогаю. все основные улицы сухие, да и не могу я, нервничаю все время, шипы жалко блин!! они стоят то ого-го! мне не сложно лучше лишний раз переодеть, чем ездить напрягаться.

тем более по заверенью разработчиков, как написанно в рекламе, хакка и3 как раз таких температур подходит)) ну я то конечно понимаю что это чушь, ну все равно жалко....

[Dr.X]

ну да, шипы дороже кузовного железа. а уж нервов тем более, нервы они вообще бесплатные.

ёпт, детсад какой-то

[Alex]

Обычно нормальные обзоры появляются уже после или в конце сезона переобувки, почему-то

Обзоры, а точнее тесты действительно у нас всегда запаздывают (хотя большинство изданий, их проводящие, делают эатоминимум за полгода...). Как вариант - можнов середине-конце марта посетить пару каких-нибудь фирменных или просто приличных шинных магазинов, да посмотреть там буклетики - иногда можно обнаружить кое-что новое и интересное...

[rerer]

не знаю какие то тут нервы, я половину прошлой зимы проездил на пятрекре на летней резщине - копил на зимнюю, просто нужно быть чуть осторожней.

[prospero]

кстати и снег пошел

[Gorn]

Просто я машину помыл. :?

[rerer]

да поставил я все обратно, так что снег скоро пройдет))

прогнозы смотерть полезно)))

зато приятно на низком профиле, после мясистой зимней резины проехать)

[Старцев]

Не знаю про i3, но хакка из новой серии (чисто летняя которая) на льду никакая, а в дворовых проездах асфальт еще не открылся. Рановато переобуваться, снег и в начале мая не диковинка (надрифтовался однажды на Пирелли р6000, помню). Подождем, наверное, хотя зимнюю резину и впрямь жалко.

[rerer]

да и и3 тоже никакая, везде где лед, или просто снег. зато на мокрой дороге(там где явно плюс), по сравнению с русской резиной, явно выше всяких похвал.

[Старцев]

Это да, я хакку только из-за врожденной стойкости к аквапланированию и брал, тогда как ее характеристики на высокой скорости и на сухом асфальте не хуже, чем у Пирелли. Но Пирелли любят всплывать в лужах...

[rerer]

Купил сегодня За рулем. Там тест шин 185/60/14 был. Когда открыл не мог поверить глазам. Уж очень удивили результаты. Лучшей покрышкой оказалась...Кумхо!! Она при значительно более низкой цене, обула все самые знаменитые бренды. Конти, мишлен, даже пирелли и нокиа оказались хуже. Вообщем результаты от лучшего к худшему:
kumho ecsta spt ku-31
contiecocontakt 3
hakka h
toyo cf1 proxes
pirelli p6
michlelin energy e3a
yokohama c.Drive
bridgestone turanza gr-80
amtel planet t-301
cordiant comfort ps-400
fulda carat progresso
kama euro-224
gt champiro 128(китаец)

[Старцев]

С Пирелли р6 более или менее понятно - на мой взгляд, старушка р6000 была интереснее. Радует, что хакка н и через два года после начала производства в тройке лидеров. А вообще результаты странные. Опять же, если основным критерием было соотношение цена/качество/характеристики с упором на первый параметр, то ничего удивительного.

[rerer]

судя по тому что написанно, хакка h это новинка. и основным критерием тут было явно не соотношение цена\качество - по этому параметру русские колеса впереди планеты всей. там за кождое упражнение (торможения с разных скоростей с разными условиями, переставка, экономичность и т.д.) начисляются быллы, и по ним уже выявляют победителей.
а Р6 в тесте выделилась как раз самой высокой скоростью на переставке, но только при сухом покрытию.

[Старцев]

Странно, хакка давно не новинка...