Замечания

**prospero** · 27.02.2007, 09:45

Заметка про поножовщину во Владике. На Дром.ру была другая заметка 22 числа. Оперативнее нужно работать или вобще не печатать.

**Крикун Иван** · 27.02.2007, 13:58

prospero
Было написано СЕДАН 34. Не нашел ни одной статьи про него. Может подскажешь хоть в каком номере? Машина хоть и со спортивной аурой, но все равно ведь остается седаном бизнесс класса.

**Старцев** · 28.02.2007, 08:53

Сообщение от prospero

Сообщение от Крикун Иван

Сообщение от Alex

to Prospero: на смену Funcargo в японии пришел Ractis - просьба любить и жаловать (если есть желание).

Вот как раз про Рактис будет интересно почитать. Если таковые уже имеются в регионе.

Рактис еще слишком дорог для такого класса. А почему про Фунтик неинтересно? Ведь за 200-230 р. беспробеговое вряд ли что серьезное возьмешь. Косвенное тому подтверждение - все больше и больше фунтиков на дорогах и в качестве такси тоже.

Будет вам Фунтик, только немного нужно подождать, ездить будем в следующую среду, а вот почитать можно будет уже в середине марта)))

**prospero** · 28.02.2007, 09:56

Сообщение от Крикун Иван

prospero
Было написано СЕДАН 34. Не нашел ни одной статьи про него. Может подскажешь хоть в каком номере? Машина хоть и со спортивной аурой, но все равно ведь остается седаном бизнесс класса.

Извини за невнимательность. Хотя основное отличие седана от купе только в чуть больших размерах (на 125 мм длиннее).
И какой это бизнес каласс, если салон длиннее королловского всего на 55 мм (спичечный коробок)?

**Крикун Иван** · 28.02.2007, 11:24

prospero
Ну не знаю. Исходя из обьема моторов - 2.0 и 2.5, вроде бизнесс. Марк ведь считается тоже бизнесом. А про салон не знаю ничего, ниразу не ездил в таком.

**prospero** · 28.02.2007, 14:55

В Марке салон поболее будет - 1990х1475х1165 против 1875х1440х1120 у Ская. Можно на ДРОМ.РУ сравнить в каталоге

**prospero** · 02.03.2007, 11:22

В обзоре рынка внедорожников Хонда Элемент на фото присутствует, а цену нигде не озвучили. Хотя авто довольно-таки интересный

**Alex** · 02.03.2007, 16:27

Сообщение от prospero

В обзоре рынка внедорожников Хонда Элемент на фото присутствует, а цену нигде не озвучили. Хотя авто довольно-таки интересный

Мой косяк - упустил из виду ввиду редкости машины

Исправляюсь: Honda Element: 2003 год, двигатель 2.4 литра, стоимость - $28000

**Крикун Иван** · 02.03.2007, 21:19

А что Элемент относится к паркетам? По-моему это просто городской минивен с внешними внедорожными пластиковыми задатками)))

**Alex** · 03.03.2007, 01:43

Сообщение от Крикун Иван

А что Элемент относится к паркетам? По-моему это просто городской минивен с внешними внедорожными пластиковыми задатками)))

В основе Element лежит платформа CR-V с тем же 2.4-литровым базовым двигателем и исходным передним приводом. А на вэн (даже на компактвэн) модель даже пропорциями не тянет: в профиль это чистой воды SUV. Да и по компоновке тоже - разве что распашные двери здесь нетрадиционное для паркетников решение.

**AlesAN** · 03.03.2007, 09:18

А выглядет красиво

**prospero** · 05.03.2007, 11:03

Потому и спросил, что красивый. Его (тот что на снимке) я в Ангарске видел, посмотрел с разных ракурсов. Все понравилось, кроме ценника

**prospero** · 05.03.2007, 11:13

В последнем номере обзор рынка отечественных авто. По моему мнению совершенно ненужная информация. Пусть простят меня все, но покупка нового отечественного авто за такие деньги это не патриотизм, а диагноз.

**AlesAN** · 05.03.2007, 22:36

Prospero Но ведь есть такой народ! И им это точно интересно

**Крикун Иван** · 05.03.2007, 23:35

AlesAN
В прошлом опросе на этом сайте обладателями нового нашенсокого авто станут помоему человека 3 из 90...(что-то около этого). Задумайся.

**Крикун Иван** · 07.03.2007, 03:25

Про тест Х3.
Помнится, одна публикация про него уже была.
"Вот когда появится новый 3-литровый дизель, может и пойдем в поля"

И что теперь будем писать о каждом автомобиле по-нескольку раз? Каждый раз с новыми моторами?

**AlesAN** · 07.03.2007, 08:35

2Крикун Иван: а почему бы и нет? Для некоторых читателей BMW X3 с агрегатом в 3-литра очень даже интересна. К примеру, если бы у тебя был трех-литровый, тебе бы не интересно было?

**Tramp** · 07.03.2007, 12:03

2 Крикун Иван: вообще-то смена даже одного только мотора ведет к перемене характера поведения машины, а это в свою очередь может расширить либо сузить круг потенциальных покупателей машины. Кто-то решит, что машина стала лучше, кто-то - хуже. А потому знакомить с этим автомобилем, пусть даже с мнимальной разницей в одном лишь техническом оснащении все равно нужно

**Крикун Иван** · 07.03.2007, 13:36

Tramp
AlesAN
Ну понимаю, если бы это была какая-нить королла. Но Х3 не на столько популярен, что бы уж ТАК подробно о нем писать. Давайте будем каждую комлектацию тестить...

**AlesAN** · 07.03.2007, 14:41

"Силовик" - это практически самое главное у авто, следует, что надо тестить

Тема: Замечания

Опции темы

Ваши права