Хочу в Америку

[Vovka]

Вот лазию сейчас на drom.ru, по американским ауционам.
А там Шевроле Камаро 1968 года. Знаете сколько стоит? Всего 9700$.
Везет же американцам. 10000$ и готов автомобиль выходного дня.
На нем хоть на пляж хоть за город.
Вот пракатится бы на таком по Байкальскому тракту

[AlesAN]

И я бы прокатился А какие новинки у американского агропрома?

[Крикун Иван]

Машины-то их конечно со своей харизмой, но ведь они ездить умеют ТОЛЬКО ПО ПРЯМОЙ! Подвеска-то у них по-американски мягкая, в повороте чуть ли не переворачиваешся...Но красивы, не спорю.

[AlesAN]

Да, я с тобой согласен!

[prospero]

Это вы парни по собственному опыту знаете про перевороты в поворотах? Лично я так категорично бы не судил, т.к. не юзал (и надеюсь не буду юзать) ни один америкобиль. Давным-давно в Авторевю было письмо нашего бывшего соотечественника из Америки. Так он написал, примерно следующее. Дороги от наших отличаются только отсутствием ям и чуть более качественным асфальтом. Ежедневно на работу и с работы ездить за 150-200 км у них не считается расстоянием, поэтому мол и автомобили такие для послеработнего (во я сказал ) отдыха. А лично я думаю, что америкосы всегда кичились друг перед другом размером авто -типа чем больше, тем круче. Поэтому и внедорожники самые большие на ура продаются там. А про мягкость подвески могу сказать следующее. Я где-то в авторитетном издании читал, что одним из решающих принципов выбора авто у американцев является количество подстаканников в салоне. Комфорт на первом месте. И точка.

[Крикун Иван]

prospero
"Это вы парни по собственному опыту знаете про перевороты в поворотах?"

Ну, все, уже и преувеличить низзя)))) А что, разве я не прав?

[prospero]

Я же написал, что не пробовал. Поэтому ничего не скажу. Но если бы автомобили были действительно опасными их бы просто не покупали бы.

[Крикун Иван]

:lol: :lol: :lol:
Ну понятно, что не опасны, я ведь в разумных пределах имею ввиду.

[prospero]

Тазомобили тоже везопасны, для норм 60-х годов

[Валера]

то что америкосы опасны в поворотах - это миф, так как сам уже пол года живу в сша, ездил на местных машинах, и пока жив, тфу тфу, например взять тот же додж чаржер, v6 3,5 литра по моему , на дороге себя ведёт, как будто левин, а не машина длинно более 5 метров, и весом под 2 тонны, про дороги ничего не буду говорить, потому как америка большая, чем дальше от больших городов, тем хуже дороги, у меня в городе, ненамного лучше иркутских......

[rerer]

как левин?! фиг поверю.....

[Валера]

ne verish - ne nada, delo tvoye.....

[Крикун Иван]

Вот так вот. Стоило один раз утрировать насчет переворачиваемости, как появилась новая байка. мол американцы опасны)))

[rerer]

если левин будет на своей супер струт суспеншн, то уж точно быть того не может. хотя че спорить то...

[Валера]

vot i ya pro toge. spor bespolesen.

[Крикун Иван]

америка большая, чем дальше от больших городов, тем хуже дороги, у меня в городе, ненамного лучше иркутских......

А вот про это можно поподробней?

[Валера]

я счас живу в городе населенностью 100 тыс, что считается средним, дороги тут ненамного лучше иркутских своими ямами..... есть пара трасс, которые идут через весь штат, на них ограничение 70 миль(110 км) в час, на них асфальт ничё.....
но опять же много бедных районов, где живут мексы и украинцы, которые меня тут уже заепали.... там дороги либо 100 летний асфальт, хуже чем в иркутске, либо гравий...... а вообще всё зависит от штата, чем больше люди платят налогов, тем больше получают сервиса, тобишь больше снегоуборочной техники, улицы чище, больше полиции соответственно! такой ответ устраивает? ещё что то интересует?

[Крикун Иван]

чем больше люди платят налогов, тем больше получают сервиса

А мы дождемся?...... :x

[Валера]

neznayu.... no tut sistema nalogooblogeniya drugaya... platyat ot doxoda ras v god, to bish zarabotal 100 tisyach, 37 zaplati......... vot tak vot.....

[GeorgeU]

А про хохлов расскажи))