Вопрос о "любви"

[1Perez]

Нынче будет весело: дачники еще попрятаться не успели, у них недавняя оттепель вообще второе дыхание открыла, плюс огромное количество "кредитных" машин с дамочками за рулем, которые и летом-то не всегда адекватно ездили...

ожно узнать истоки нелюбви к дамочкам за рулем да еще и на кредитных машинах? Читал про это и в А+С.

[Крикун Иван]

А чего здесь узнавать? У тебя что, особая любовь к подобным персонажам?

[Dr.X]

А откуда может быть любовь к многочисленным неадекватным водятельницам на дорогах общего пользования?

[Vitek]

Меня сегодня тётенька просто шокировала, этож надо с кольца, из внутреннего ряда, без поворотника и оглядывания по сторонам, уехать в аэропорт! "Высший пилотаж" думаете или "Великая" глупость?

[Novikova]

Ну вы меня удивляете, честное слово... Ну не надо так обобщать. Щас скажу вещь, которая покажется всем здесь присутствующим великой глупостью, но очень - повторю ОЧЕНЬ - много дам умеют первоклассно водить машину! А хамство в большинстве случаев порождается хамством... Меня, когда учили ездить, буквально натаскивали на реакцию на хамов - заставляли догонять, обгонять и подрезать в ответ тех, кто подрезал несколько секунд назад меня. На синенькой такой ВАЗ-2106... Просто почему-то водители наши изначально, априори ждут от девушки за рулем какого-нибудь "финта", а кое-кто на подсознательном уровне провоцирует на совершение таких "финтов": "Ну, блин... опять кукушка за рулем... двигай отсюда, дамочка!!!" - и начинаются моргания фарами, сигналы, нелицеприятные жесты, подрезания... Хотя до этого мужчина двигался с нормальной скоростью, и все его устраивало. А тут разглядел, что женщина перед ним! Надо быть объективными: мужиков, ездящих не ахти как, ровно столько же нынче, сколько и девушек. Просто на них никто не обращает внимания так, как на нас. Солидарность, видимо

[Старцев]

Нынче будет весело: дачники еще попрятаться не успели, у них недавняя оттепель вообще второе дыхание открыла, плюс огромное количество "кредитных" машин с дамочками за рулем, которые и летом-то не всегда адекватно ездили...

ожно узнать истоки нелюбви к дамочкам за рулем да еще и на кредитных машинах? Читал про это и в А+С.

Кредитные машины тут ни при чем, они все хорошие и зачастую новые. Я не о машинах, а об их доступности, равно как и об отсутствии ответсвенности за себя, за свое приобретение, не говоря уже о соседях по потоку. Дело ведь еще в том, что многие поступки женщина совершает молниеносно, не задумываясь, повинуясь сиюминутным инстинктам и желаниям. Это факт. Безусловно, есть среди прекрасных дам отличные водители, таких просто не замечаешь в потоке, потому что единственным приоритетом на дороге должны быть ПДД, а не половые особенности. Да ладно бы речь шла о неуверенности обвешанной буквами "У" и туфельками микролитражки, которая вдруг встает колом посреди лороги лишь потому, что ее водительница увидела на витрине придорожного магазина красивую сумочку, нет! Я о тех, кто хамит на дороге и устраивает предаварийный коматоз (примеры я указал в газете) - таким ни фарами мигать, ни сигналить не надо (чего, я думаю, ни один нормальный мужик никогда и не делает) - они сами кого хошь за пределы проезжей части вышвырнут. А не дай бог что - такая "группа поддержки" приедет, только держись! Ну да ладно, всякое бывает. И моя любовь или нелюбовь тут совсем ни при чем - вот простой пример: в Токио за рулем в равной степени ездят и мужчины, и женщины, но за неделю пребывания там я не видел НИ ОДНОЙ АВАРИИ!!! Не только крупной, с мятым железом, но даже ни одной царапины, ВООБЩЕ!!! Хотя ходил по городу пешком, специально, в любое время суток и день недели... пробок, кстати, тоже не видел... А вы говорите, женщины...

[Крикун Иван]

ОЧЕНЬ - много дам умеют первоклассно водить машину

Да, это так Собственно, с этим никто и не спорит. И не говорит что ВСЕ "бабы" - обезьяны с гранатой. Но ведь согласись, есть определенная когорта людей, именуемая как раз "блондинго на кредитной тачке". И рядовые её представители - описанные выше дамочки. Вот с этим помоему глупо спорить. Да и побольшому счету представители прекрасного пола вообще не предрасположены к автомобилям и атрибутам автомобильной жизни. Поэтму им сложнее. Сложнее управлять, сложнее маневрировать, сложнее понимать чего от нее хотят на дороге. Все-таки когда видишь на дороге глупые поступки - почему-то в большинстве случаев это оказывается именно женщина, хотя мужчин за рулем больше. А еще у мужчин лучше реакция. Но, конечно это не значит что все такие, На свой счет принимать не надо.
И ляпну о сегодня виденном (по теме):
Подьезжаем с корешем к магазину, припарковались, вышли, курим. Подьезжает белый Витц с понятно кем за рулем. И так мееедленно-мееедленно начинает заворачивать в проем между машинами. Встала по диагонали, жопа торчит на дороге, при этом пытается что-то увидеть перед почти отсутствующим капотом. Открывает окно: "Молодые люди, а как у меня колеса стоят? Я так нормально заеду?" У меня выпала сигарета.....
Когда ехали по Карла-Маркса, перед носом жопой сдал Фит, реакция друга не подвела - сантиметров 10 осталось. Смотрим - все понятно, из окна невинный взгляд....
А вообще добрее надо быть за рулем! Нервные клетки как известно ....

[Alex]

ОЧЕНЬ - много дам умеют первоклассно водить машину

Когда ехали по Карла-Маркса, перед носом жопой сдал Фит, реакция друга не подвела - сантиметров 10 осталось. Смотрим - все понятно, из окна невинный взгляд....
А вообще добрее надо быть за рулем! Нервные клетки как известно ....

Не далее как сегодня ехал вдоль парковки у Нового рынка. Перед носом ... сдал Prius. Тормознул, предупредил сигналом. Но на то, что за рулем была дама - не обратил внимание: обычная ситуация, когда при выезде с парковки ограничен обзор. Другое дело, что у Нового вообще гнать не стоит, а на К-Маркса винить надо всех: и женщин, и мужиков - за то, что в нарушение ПДД паркуются не ВДОЛЬ бордюров, а под углом. А теперь скажите, кто на К-Маркса останавливается по правилам? А кто - как все?? И сколько среди них женщин??? То-то...

[Vitek]

А теперь скажите, кто на К-Маркса останавливается по правилам? А кто - как все?? И сколько среди них женщин??? То-то...

Я, допустим, вообще на К.-Маркса не паркуюсь, не очень охото на эвакуаторе кататься! Я сворачиваю на близжайшую улицу и там паркуюсь!

[Старцев]

А теперь скажите, кто на К-Маркса останавливается по правилам? А кто - как все?? И сколько среди них женщин??? То-то...

Я, допустим, вообще на К.-Маркса не паркуюсь, не очень охото на эвакуаторе кататься! Я сворачиваю на близжайшую улицу и там паркуюсь!

:lol: Точно, по правилам так и надо делать, тогда и вопросов об их половом понимании и соблюдении не возникнет! :lol:

[Vitek]

ОЧЕНЬ - много дам умеют первоклассно водить машину!

Не согласен, мало! Единицам женщин дано природой водить машину, и то если папины гены переплюнули мамины! Далеко ходить не надо, у моей мамы, стаж вождения 25 лет, но она до сих пор не может сообразить в какую сторону надо руль поворачивать, когда задом сдаёшь, но при этом не допустила ни одного ДТП, по своей вине! А самое главное правило для всех водителей "не создавай помех", а все "лихачи", по моим заметкам - это молодняк! У нас на работе, недавно, папа своему сыну на 17-ти! летие купил Цивика Тыр-пыр, так вот мы на него уже запчасти заказали, на всякий случай, так что держитесь подальше от красных Цивиков!

[Vitek]

А хамство в большинстве случаев порождается хамством... Меня, когда учили ездить, буквально натаскивали на реакцию на хамов - заставляли догонять, обгонять и подрезать в ответ тех, кто подрезал несколько секунд назад меня. На синенькой такой ВАЗ-2106...

Вот учат хамы, поэтому и хамов так много!

[rerer]

ОЧЕНЬ - много дам умеют первоклассно водить машину!

Не согласен, мало! Единицам женщин дано природой водить машину, и то если папины гены переплюнули мамины! Далеко ходить не надо, у моей мамы, стаж вождения 25 лет, но она до сих пор не может сообразить в какую сторону надо руль поворачивать, когда задом сдаёшь, но при этом не допустила ни одного ДТП, по своей вине! А самое главное правило для всех водителей "не создавай помех", а все "лихачи", по моим заметкам - это молодняк! У нас на работе, недавно, папа своему сыну на 17-ти! летие купил Цивика Тыр-пыр, так вот мы на него уже запчасти заказали, на всякий случай, так что держитесь подальше от красных Цивиков!

вот это вообще беда...... первая машина и сразу рокета.... видел я его в молодежном уже.... теперь точно буду подальше держаться...

а лихачи не только молодняк.. и вообще кто такие лихачи - те кто ездит быстро или тот кто ездит по-хамски?! это ж тоже разное..... вот отец мой, к примеру, летает будь здоров как, но никогда никому не нахамит, везде всех пропустит, никогда не подрежет. а скорость не соблюдает в принципе. будь то на новом мосту около 170, будь на тракте за 200...

[Vitek]

и вообще кто такие лихачи - те кто ездит быстро или тот кто ездит по-хамски?!

Тот кто делает обе эти вещи сразу, а еще и подрезает и самое главное считает, что так и надо ездить, а все остальные "тормоза" и неумехи!

[Novikova]

Меня учили не хамы, а опытный водитель с 15-летним стажем. Учил не хамству, а тому, чего делать нельзя, наглядно показывая насколько это неприятно, когда так делают. Именно потому я такого сейчас никогда не делаю. Ключевая фраза - мужчин, плохо водящих автомобиль, столько же, сколько и женщин. Просто их самоуверенность частенько приводит к авариям. Можно посмотреть статистику по ДТП - мужчин там гораздо больше... Хотя спорить не собираюсь, в любом случае это почти бесполезно

[prospero]

...Ключевая фраза - мужчин, плохо водящих автомобиль, столько же, сколько и женщин. Просто их самоуверенность частенько приводит к авариям. Можно посмотреть статистику по ДТП - мужчин там гораздо больше...

Полностью согласен. Где-то читал о стаже водителей, которые попадают в ДТП, так вот новички не так часто попадают. Самый критический период 10-15 тысяч километров проезда, т.е. пропал первый страх и появилась самоуверенность. И потом еще 10 лет стажа, тут я не помню почему.

[Vitek]

Можно посмотреть статистику по ДТП - мужчин там гораздо больше... Хотя спорить не собираюсь, в любом случае это почти бесполезно

Аварий с участием мужчин больше, так как их во-первых - больше по количеству, во-вторых - они ездят больше в день и дальше!
У мужчин в основном голова забита мыслями о дороге, ну бывают и рисковые ситуации, а у женщин вопросом, выключила ли она плиту дома, вкусный ли обед сварила, какую бы сумочку купить, а ещё же надо в парикмахерскую сходить!!!! О чувстве ответственности спорить не буду, хвала женщинам, но за руль с такими мыслями в голове, лучше не садиться!

[prospero]

Ты еще напиши, что когда женщина вновь влюбилась, то по дорогам просто летает. Нам то мужикам хорошо, всего две мысли: секс и еда. А откуда нам знать о чем женщина думает, может о дороге тоже.

[Vitek]

Ты еще напиши, что когда женщина вновь влюбилась, то по дорогам просто летает. Нам то мужикам хорошо, всего две мысли: секс и еда. А откуда нам знать о чем женщина думает, может о дороге тоже.

Ну это уже совсем утрированый вывод, секс и еда не заставляет задумываться, это естественные вещи, которые не обойти и не объехать! А о чём думает женщина, то мужчине не понять! Об этом даже фильмы снимают, например "Чего хочет женщина?", а вот чего хочет мужчина? об этом никто не говорит! А по поводу того что женщина думает о дороге, чё то не заметно! И не думайте, что я всех женщин обобщил, говорю о тех, что вижу каждый день на дороге!

[Крикун Иван]

Кстати, чем женщмны лучше - тем, что чаще ездят по правилам. чаще соблюдают скоростной режим, почти всегда включают поворотник.
А по большому счету в этом споре никто никогда ни к чему не приходил.