Еду как хочу!

[Alex]

А, вот пропускать нас никто не хочет! Не будешь выбегать с больным и просить пропустить. Поэтому увидев санитарку с крестами, посто пропусти её, может быть она едет к тебе домой!

все правильно: скорая - это святое! НО! как раз сегодня одна такая "медицина катастроф" жестко, без поворотников, подрезала мой автомобиль на Байкальской (после перекрестка с Донской), далее некоторое время двигалась промеж двух полос, пытаясь дергаться то вправо, то влево, на Баргузине все так же без поворотников перестроилась вправо для объезда поворачивающего к "мехам" авто... про то, что маячки были выключены, можно, думаю, и не говорить... на протяжении трех-четырех сотен метров - две реальных аварийных ситуации, причем все это - не быстрее скорости потока...
каюсь - не сдержался, когда обгонял... но и от водителя этой скорой (или все же санитарки?) профессионализмом даже не пахло... а ведь вы же сами говорите:

По правилам ПДД мы то же такие же участники дорожного движения и наказывают нас так же.

так что, уважение должно быть взаимным, а не по определению...

[zoom]

Я понимаю в настоящее время я, к слову, на скорой уже не работаю. Впрочем, не так много воды утекло.
Но в таком случае зачем мне тут капсить про НИКОГДА и т п про скорую, если я объективно про данный аспект знаю непонаслышке?

Тоже не пойму, чего автор скрывается Что за работа такая загадочная...

[andersen]

все правильно: скорая - это святое! НО! как раз сегодня одна такая "медицина катастроф" жестко, без поворотников, подрезала мой автомобиль на Байкальской (после перекрестка с Донской), далее некоторое время двигалась промеж двух полос, пытаясь дергаться то вправо, то влево, на Баргузине все так же без поворотников перестроилась вправо для объезда поворачивающего к "мехам" авто... про то, что маячки были выключены, можно, думаю, и не говорить... на протяжении трех-четырех сотен метров - две реальных аварийных ситуации, причем все это - не быстрее скорости потока...
каюсь - не сдержался, когда обгонял... но и от водителя этой скорой (или все же санитарки?) профессионализмом даже не пахло... а ведь вы же сами говорите:


так что, уважение должно быть взаимным, а не по определению...

На самом деле, если это во благо спасения человеческой жизни, то простительно. Может, если бы на маячки реагировали и уступали дорогу, то и дергаться не приходилось бы.

[Alex]

На самом деле, если это во благо спасения человеческой жизни, то простительно. Может, если бы на маячки реагировали и уступали дорогу, то и дергаться не приходилось бы.

повторю: маячки и спецсигналы включены не были, и скорость была средняя по потоку...
а вот если бы я не успел затормозить, то толкнул бы задний угол этой "скорой" так, что она сразу же оказалась бы в отбойнике, да еще и я сам тут же ей в бок ткнулся. и такие маневры - ради якобы спасения жизни? бред...

[SkepsiS]

все правильно: скорая - это святое! НО! как раз сегодня одна такая "медицина катастроф" жестко, без поворотников, подрезала мой автомобиль на Байкальской (после перекрестка с Донской), далее некоторое время двигалась промеж двух полос, пытаясь дергаться то вправо, то влево, на Баргузине все так же без поворотников перестроилась вправо для объезда поворачивающего к "мехам" авто... про то, что маячки были выключены, можно, думаю, и не говорить... на протяжении трех-четырех сотен метров - две реальных аварийных ситуации, причем все это - не быстрее скорости потока...
каюсь - не сдержался, когда обгонял... но и от водителя этой скорой (или все же санитарки?) профессионализмом даже не пахло... а ведь вы же сами говорите:


так что, уважение должно быть взаимным, а не по определению...

Сначала прочитал как "включены" Видимо, предыдущий оратор тоже ))

[bob69]

все правильно: скорая - это святое! НО! как раз сегодня одна такая "медицина катастроф" жестко, без поворотников, подрезала мой автомобиль на Байкальской (после перекрестка с Донской), далее некоторое время двигалась промеж двух полос, пытаясь дергаться то вправо, то влево, на Баргузине все так же без поворотников перестроилась вправо для объезда поворачивающего к "мехам" авто... про то, что маячки были выключены, можно, думаю, и не говорить... на протяжении трех-четырех сотен метров - две реальных аварийных ситуации, причем все это - не быстрее скорости потока...
каюсь - не сдержался, когда обгонял... но и от водителя этой скорой (или все же санитарки?) профессионализмом даже не пахло... а ведь вы же сами говорите:


так что, уважение должно быть взаимным, а не по определению...

Я, примерно знаю водителя. Интересует модель машины.

[Безлимитный]

У меня, видимо, на генетическом уровне заложено - скорую пропускать всегда С включенными она маячками или не с включенными - пофигу, лучше подвинусь в соседний ряд, глядишь, жизнь кому спасу)

[Alex]

Я, примерно знаю водителя. Интересует модель машины.

Kia Pregio "медицина катастроф".
если это он - передайте водителю мои извинения - вспылил и не сдержался, о чем уже через несколько минут стал сожалеть...

У меня, видимо, на генетическом уровне заложено - скорую пропускать всегда С включенными она маячками или не с включенными - пофигу, лучше подвинусь в соседний ряд, глядишь, жизнь кому спасу)

да тут другая ситуация была: он просто в мой ряд перестроился чуть ли не в мою машину...

P.S. так получилось, что спустя час после инцидента для моей половинки (которая, кстати, была со мной в машине) коллеги на работе вызывали скорую...

[Александр Баракин]

Kia Pregio "медицина катастроф".
если это он - передайте водителю мои извинения - вспылил и не сдержался, о чем уже через несколько минут стал сожалеть...
да тут другая ситуация была: он просто в мой ряд перестроился чуть ли не в мою машину...
P.S. так получилось, что спустя час после инцидента для моей половинки (которая, кстати, была со мной в машине) коллеги на работе вызывали скорую...

А вот медицина катастроф - это наша, "областная", так сказать. Вместе с ними на одном пролете существуем. Кстати, если уж на то пошло, они не так уж и часто возят кого-то в режиме скорой. Они могут метнуться с хирургами до глубинки, могут привезти по тихой чина в составе кортежа. Чаще машина идет с транспортной функцией, либо вообще только с одним водителем в салоне. Опять же, чаще работают по области, потому как по городу и обычная СМП может отработать быстрее.
"Привет" могу передать в будни. Эта машина? (фото, правда, летнее) Вопрос в том, что на машине могут работать сменные водители.
По опыту - если СМП летит под "маяками" - это очень срочно. Это действительно срочно, скорее всего, ситуация действительно не ждет промедления.
В обычной ситуации под люстрой поедет только очень "борзый" водитель, хотя есть оригиналы, которые "на обед с фанфарами" ездят. Это, к счастью, крайне нечастые и недолговременные исключения.
Во время работы на подстанции - аварии нет-нет да случались. К счастью, в основном "притирания", особенно во дворах. На третий же день работы в "Волгу", на которой работала моя жена, на Бытовой въехала, не тормозя, ГАЗель. К счастью, обошлось "жестянкой".
Вспомните недавнюю аварию, когда Г03ель пошла на поворот на мост с улицы Иркутной. Ах, как схлестнулись! Никто не хотел уступать! А виноват водитель скорой.
Постоянный разворот напротив Лермонтова, 77 - скорая сокращает сотню метров до разворота - и периодически кого-нибудь там задевают.
А вылеты скорых с вокзала в сторону ЖДБ? Выезды "полувслепую" с центральной подстанции? К слову, вот там -то как раз часто едут по "тяжелому".
Короче тема такая... неоднозначная.

[Alex]

Саша, не запомнил я номер...
да и ладно, проехали (хорошо, что обошлось)...

и раз уж на то пошло, заметил, что еще водители МЧС (которые на Волгах со спецокраской ездят) весьма своеобразные водилы: они часто "видят цель" - куда им надо - и едут в буквальном смысле не обращая ни на кого и ни на что внимания...

[Kaiman]

и раз уж на то пошло, заметил, что еще водители МЧС (которые на Волгах со спецокраской ездят) весьма своеобразные водилы: они часто "видят цель" - куда им надо - и едут в буквальном смысле не обращая ни на кого и ни на что внимания...

Присоединюсь к замечанию, реально мнят себя как минимум ПОЛИЦИЕЙ, простигосподи... я бы вот таких ГОСнарушителей с удовольствием фотал и в инет. А еще лучше на сайт ГИБДД. Только как ты что докажешь....(

[Nishimbo]

Только как ты что докажешь....(

Видеорегистратор вам в помощь) Никуда не отвертятся...)

[No comments]

Видеорегистратор вам в помощь) Никуда не отвертятся...)

А его показания являются доказательством?

[Ambassador]

А его показания являются доказательством?

Конечно, в этом их смысл и есть. Как самый неудовлетворительный вариант развития событий - потребуется экспертиза о содержании следов монтажа и все.

[bob69]

А вот медицина катастроф - это наша, "областная", так сказать. Вместе с ними на одном пролете существуем. Кстати, если уж на то пошло, они не так уж и часто возят кого-то в режиме скорой. Они могут метнуться с хирургами до глубинки, могут привезти по тихой чина в составе кортежа. Чаще машина идет с транспортной функцией, либо вообще только с одним водителем в салоне. Опять же, чаще работают по области, потому как по городу и обычная СМП может отработать быстрее.
"Привет" могу передать в будни. Эта машина? (фото, правда, летнее) Вопрос в том, что на машине могут работать сменные водители.
По опыту - если СМП летит под "маяками" - это очень срочно. Это действительно срочно, скорее всего, ситуация действительно не ждет промедления.
В обычной ситуации под люстрой поедет только очень "борзый" водитель, хотя есть оригиналы, которые "на обед с фанфарами" ездят. Это, к счастью, крайне нечастые и недолговременные исключения.
Во время работы на подстанции - аварии нет-нет да случались. К счастью, в основном "притирания", особенно во дворах. На третий же день работы в "Волгу", на которой работала моя жена, на Бытовой въехала, не тормозя, ГАЗель. К счастью, обошлось "жестянкой".
Вспомните недавнюю аварию, когда Г03ель пошла на поворот на мост с улицы Иркутной. Ах, как схлестнулись! Никто не хотел уступать! А виноват водитель скорой.
Постоянный разворот напротив Лермонтова, 77 - скорая сокращает сотню метров до разворота - и периодически кого-нибудь там задевают.
А вылеты скорых с вокзала в сторону ЖДБ? Выезды "полувслепую" с центральной подстанции? К слову, вот там -то как раз часто едут по "тяжелому".
Короче тема такая... неоднозначная.

Знаю кто, знаю как зовут. Удивлен, что он так ехал, видимо так нужно было. Обзорность в этом корейце почти нулевая, габариты плохо чуствуются. Самая хе---я машина у нас, никто не хочет ездить (модель грузовая- кто знает, тот поймет (рессоры грузовика)). Наотрез отказываются ездить, особенно в район (тряска жуткая).

[bob69]

В среду в 16-00 поехал в подвал за картоплей (академгородок) на своей. После болотной с Юбилейного, на Сеченова, перед светофором прилепилась КАРИНА ЕД (темно фиолетовый, без переднего бампера, два пацана). Он и справа, он и слева (встречные мешают) пытался всех обьехать. На "Кинохронике" вправо (там маршрутки), на "Южной" ( вправо, влево метался). В Кузьмихе внизу, там прыгунок есть (я, знаю), я, ему раза четыре стопами показал что, тормозить буду (реально боялся позы номер 2), на "Энергетиков" наконец то ушел вперед на лежачем менте. Но, на "Помяловского" стоял впереди меня через одну машину. ПАЦАНЫ! У ВАС ВИДИМО ГЕММОРОЙ!!!!

[Александр Баракин]

Знаю кто, знаю как зовут. Удивлен, что он так ехал, видимо так нужно было. Обзорность в этом корейце почти нулевая, габариты плохо чуствуются. Самая хе---я машина у нас, никто не хочет ездить (модель грузовая- кто знает, тот поймет (рессоры грузовика)). Наотрез отказываются ездить, особенно в район (тряска жуткая).

А я вот не знаю... Алексей же не уточнил, та машина или нет. Как узнать?
Насчет "овая" - у нас на станцию пришла старая Киа Беста. До того поработала у японцев, потом на ветеринарной станции, и потом уже списанная попала на скорую. Водители ее считали лучшей машиной станции, потому что она была много комфортнее УАЗов и даже ГАЗелей
К слову, есть такой ресурс - feldsher.ru, там периодически проводятся тесты 03-мобилей.
По поводу собственно машин еще небольшое замечание - УАЗы, например, долгое время вообще по закону не имели право на мигалки, и гайцы об этом были в курсе. Поэтому с люстрой УАЗы ездили очень осторожно.
На ГАЗелях "Самотлора" (а именно они в основном составляли парк еще недавно) мигалка аккуратно перекрывает люк в потолке. Нет, не совсем, но то, что обдува от люка не добиться - факт. Про сквозняки в машине и говорить не стоит. Прогреть ГАЗель зимой не всякая печка в состоянии (от водителя, конечно, во многом зависит). Предусмотренные "Самотлором" вентиляторы дуют "на вдув", что летом не спасает. Окна не открываются (глухие втч по бортам), правда, некоторые за свой счет переставляют с обычной пассажирской ГАЗели. УАЗы в этом моменте несколько поудобнее - при всей тесноте изоляция у них получше (правда, выхлопными в салоне у нерадивых все равно воняет) и прогреваются они на холоде побыстрее.
Еще раз повторю - по сравнению с отечественными авто даже старая "Бестия" была воспринята на ура. Что уж говорить о практически современной Преджио?

[bob69]

В четверг едем по плотине в левом ряду (50 км/ч), обгоняет таксист ( как раз после зданий (вышел на ветер)), слетают шашечки и хорошо что, мы близко за ним, начинают подпрыгивать но попадают нам под брюхо. Стекла целые.

[bob69]

А я вот не знаю... Алексей же не уточнил, та машина или нет. Как узнать?
Насчет "овая" - у нас на станцию пришла старая Киа Беста. До того поработала у японцев, потом на ветеринарной станции, и потом уже списанная попала на скорую. Водители ее считали лучшей машиной станции, потому что она была много комфортнее УАЗов и даже ГАЗелей
К слову, есть такой ресурс - feldsher.ru, там периодически проводятся тесты 03-мобилей.
По поводу собственно машин еще небольшое замечание - УАЗы, например, долгое время вообще по закону не имели право на мигалки, и гайцы об этом были в курсе. Поэтому с люстрой УАЗы ездили очень осторожно.
На ГАЗелях "Самотлора" (а именно они в основном составляли парк еще недавно) мигалка аккуратно перекрывает люк в потолке. Нет, не совсем, но то, что обдува от люка не добиться - факт. Про сквозняки в машине и говорить не стоит. Прогреть ГАЗель зимой не всякая печка в состоянии (от водителя, конечно, во многом зависит). Предусмотренные "Самотлором" вентиляторы дуют "на вдув", что летом не спасает. Окна не открываются (глухие втч по бортам), правда, некоторые за свой счет переставляют с обычной пассажирской ГАЗели. УАЗы в этом моменте несколько поудобнее - при всей тесноте изоляция у них получше (правда, выхлопными в салоне у нерадивых все равно воняет) и прогреваются они на холоде побыстрее.
Еще раз повторю - по сравнению с отечественными авто даже старая "Бестия" была воспринята на ура. Что уж говорить о практически современной Преджио?

Я, эту машину сам получал, в БАЙКАЛГАЗСЕРВИСЕ. Пробег был 34 км. Глухо как в танке в салоне, самопальные сидушки (спинки отвалились (заварили намертво)), звукоизоляция ноль. Все очень тесно, окно в салон не открывается, на льду (задний привод)-шлифует. С 3-го Июля 2006г, у попа ( гнали на постановку) в апреле по снегу-1-2 см тронулись с 4-го раза. А в кабине водителю, хорошо ( комфортно)! Подарок от "РУСИА ПЕТРОЛИУМ". Так и зовем "ПОДАРОК ТВОЮ МАТЬ". Номер кузова до сих пор прикалывает 000000056. Для дома очень хорошая а, для работы отстой.

[Александр Баракин]

Я, эту машину сам получал, в БАЙКАЛГАЗСЕРВИСЕ. Пробег был 34 км. Глухо как в танке в салоне, самопальные сидушки (спинки отвалились (заварили намертво)), звукоизоляция ноль. Все очень тесно, окно в салон не открывается, на льду (задний привод)-шлифует. С 3-го Июля 2006г, у попа ( гнали на постановку) в апреле по снегу-1-2 см тронулись с 4-го раза. А в кабине водителю, хорошо ( комфортно)! Подарок от "РУСИА ПЕТРОЛИУМ". Так и зовем "ПОДАРОК ТВОЮ МАТЬ". Номер кузова до сих пор прикалывает 000000056. Для дома очень хорошая а, для работы отстой.

Эту - какую? ГАЗель?
Про попа если честно не понял вообще ничего. Какой поп? Кого он куда поставил?
И все же, кем и где Вы работаете? Неужели такой секрет?