




Две фазы на том перекрестке Баррикад-Ушаковская - это не так мало. Светофор-то длинный. На мой взгляд не нужно делать задержку по Ушаковской - надо просто максимально увеличивать длительность "зеленого" в часы пик, чтобы успевали все. Электроника это позволяет.Не вижу проблемы в этом перекрестке. Да, долгая фаза светофора, да, обильный поток по Ушаковской в сторону Каштаковского, однако я на том перекрестке ни разу дольше двух фаз не простаивал. И как это напряженность вообще снять? Односторонней сделать?

Возвращаясь к сабжу )))
Что с "письмами счастья", система эта работает в Иркутске или нет? А то не слышно, чтоб кто-то их получал.
Скрытое патрулирование - тоже много шума было, а теперь тишина. Если оно есть, каковы его функции?











О, это да.)) Буквально неделю назад звонит друг и с негодованием рассказывает, что он обогнал фуру через двойную сплошную (которая, кстати. весьма смутно просматривалась) по дороге в Ростов, его подкараулили гаишники. Так инспектор без излишнего румянца на щеках нарисовал на дисплее мобильного телефона скромные пять цифр - 25000.:-)))) В итоге сговорились на 1000 (красноречие - воистину важное качество континентального масштаба))) ) и "зачетной" визиткой.))
Другой случай - тормознул гаер на выезде из Минвод - документы в порядке, аптечка, огнетушитель, страховка, короче всё в порядке. Говорит: "Ну хоть полтинник дайте..." Я думал такое реально только в анекдотах встречается - ан нет - суровая правда жизни...)




Граждане хорошие! Наболело аж невтерпеж! Скажите, в нашем городе гаи хоть какую-нибудь работу по приучению водителей пользоваться световыми приборами своих машин проводит? Ездить же не возможно! Снег идет видимость хреновая но несмотря на все это половина машин едет без света. (( И поворотники у нас совсем не используют! Стоишь на второстепенной или поворачиваешь налево и не знаешь куда щас двинет тот кто на главной, можно ли начать маневр или стоять и стоять до ночи? Конкретные примеры: перекресток у начала объездной на Байкальский тракт, рядом перекресток с народным именем "паук", перекресток у музтеатра (Советская и Седова) и некоторые другие подобные. Когда гаи начнет не только за скорость, но и за такие мелочи останавливать и штрафовать? А маршрутки, которые высаживают пассажиров не в карманах а на проезжей части? А таксисты, которые тоят в остановочных карманах?
Только не надо отвечать, что нет людей! Надоело слушать этот плач. Или скажите честно что в Иркутске гаи бессильна с дорожным бескультурием. ((



До тех пор, пока гаи не станет заниматься тем, чем должна, а именно патрулировать улицы с целью выявления и предотвращения нарушений (в том числе указанных), вместо того, чтобы стоять на "рыбных" местах и тормозить "для проверки платежеспособности" всех подряд, ничего не изменится. А если говорить про то, что свет не включают - тут нужно взывать не к ГАИ,а к здравому смыслу водителей - правилами не предусмотрено обязательное включение световых приборов в черте города в дневное время.
зато правилами предусмотрено менять дальний свет на ближний, а сплошь и рядом почему-то это затрудняет водителей и едут с дальним, так и хочется написать .. уроды, ну что делать, приходится учить на таких водЯтелов, обгоняем, включаем дальний и едем впритык, срабатывает на все 200%!



Не бойтесь делать то, что раньше не делали: ковчег построил дилетант, а профессионалы построили Титаник...





Патрулирование? Ржунимагу... Вот пример. Еду я недавно в подъем такой затяжной за городом. И аккурат перед гребнем обгоняет меня Газель-камикадзе. Видимость ноль, сплошная здесь кровью нарисована (сколько раз на этом перегибе бились насмерть - не сосчитать!), и на самой вершине вылетает она в лоб... гаишнику! Тот аж на обочину шарахнулся, успел среагировать. Что дальше должно быть? Правильно, он обязан был включить всю иллюминацию, развернуться, догнать эту Газель и оторвать яйца ее водятлу (я уж про штрафы и конфискацию прав не говорю, это само собой). А что получилось? Увернулся гаер и дальше поехал, хотя Газель его только что чуть на тот свет не отправила. Вот вам и патрулирование по-русски )))




Им некогда сейчас, они бронированное белье примеряют. Слышал что Кирьянов сказал? Что ему стыдно за всю ГАИ, что будет принимать меры... Им бы сейчас по стопам астраханских коллег не пойти, а тут еще ты со своими вопросами ))



В Иркутске только скрытное патрулирование есть.)



Достигнута договоренность, что на вопросы посетителей портала automarket.su ответит начальник ГИБДД области Леонид Иванович Миронов. Вопросы принимаются до 14 февраля.
Вот стартовые вопросы:
-- Насколько реально в ближайшее время введение штрафных баллов за нарушение ПДД;
-- В последнее время много разговоров о том, что техосмотр перейдет в частные руки. Ваше отношение к этому вопросу;
-- Какая из территорий Иркутской области является наиболее проблемной в плане организации безопасности дорожного движения;
-- Как вы относитесь к тому, что Правила дорожного движения примут статус Закона;
Особый интерес представляют "областные" вопросы, скажем по работе ГАИ в районах области. Ведь традиционно пресс-конференции проводятся с городским начальством ГАИ, а тут в сфере влияния вся область.
Заранее благодарен за вопросы. Анатолий Ямбаев.