Вид для печати
19 февраля на кроссовой трассе в мкр. Университетский состоялся 1 этап чемпионата России по автомобильному кроссу, посвященный 350-летию г. Иркутска.
Вложение 822Вложение 823Вложение 824Вложение 825Вложение 826Вложение 827
репортаж с гонок и фотогалерею смотрите на нашем сайте завтра, 20 февраля... :)
победители дивизиона Д2-1600:
1 – Алексей Ярковский (Иркутск, время квалификации: 1:26,41 сек., 1 результат)
2 – Евгений Пономарев (Братск, время квалификации: 1:26,59 сек., 2 результат)
3 – Леонид Максимов (Иркутск, время квалификации: 1:26,81 сек., 3 результат)
победители дивизиона Д1 (Д2-3500)
1 – Олег Герасимов (Канск, время квалификации: 1:23,88 сек., 2 результат)
2 – Александр Пушкарь (Шелехов, время квалификации: 1:26,60 сек., 4 результат)
3 – Борис Гумниц (Улан-Удэ, время квалификации: 1:24,91 сек., 3 результат)
командный зачет:
1 – РОСТО ДОСААФ (Канск)
2 – Ди-Станция (Иркутск)
3 – Спорт-Альянс (Иркутск)
а завтра - 20 февраля - гонки будут в Слюдянке. ориентировочное время начала соревнований - 12 часов. место - так называемые болота по левой стороне от трассы (если ехать из Иркутска): малоприметный поворот перед первым мостиком в Слюдянке...
жалко решетнева. грохнул обе машины. причем импрезу еще и не сам..... ремешок грм не вынес аварии...
ну так... два удара все же...Цитата:
Сообщение от rerer
кстати, на счет не сам: судьи смотрели видеозапись - Герасимова с внутреннего радиуса вынесло наружу, и именно в него врезался пошедший на разгон Решетнев. об этом и повреждения машин говорят: у Решетнева морда разбита, а у Герасимова - бок...
может быть. ну все ИМХО не спортивно как то...
Вслед за Иркутском автокроссовые соревнования прошли и в Слюдянке...
Вложение 830
Вообще-то автокроссом эти заезды можно назвать в последнюю очередь: трасса в Слюдянке представляет собой ледяной круг, с несколькими виражами – широкими и достаточно быстрыми. Однако соревновались на этой трассе все те же кроссовые автомобили, которые мы привыкли видеть на трассе в мкр. Университетский, на треке в г. Шелехов, и на трассе карьера «Перевал».
Вложение 831Вложение 832Вложение 833Вложение 834
репортаж и фотогалерею с гонок смотрите на нашем сайте с понедельника - 21 февраля
победители дивизиона Д2-1600:
1 – Владислав Решетнев (Кемерово, время квалификации: 1:23,02 сек., 8 результат)
2 – Алексей Ярковский (Иркутск, время квалификации: 1:19,69 сек., 1 результат)
3 – Леонид Максимов (Иркутск, время квалификации: 1:22,93 сек., 5 результат)
Вложение 835
победители дивизиона Д1 (Д2-3500)
1 – Александр Пушкарь (Шелехов, время квалификации: 1:16,08 сек., 2 результат)
2 – Александр Александров (Улан-Удэ, время квалификации: 1:20,58 сек., 4 результат)
3 – Олег Герасимов (Канск, время квалификации: 1:15,12 сек., 1 результат)
Вложение 837
командный зачет:
1 – Ди-Станция (Иркутск)
2 – Спорт-Альянс (Иркутск)
3 – РОСТО ДОСААФ (Братск)
Вложение 836
быдычак это феномен какой то. едет ужасно, он даже не понимает куда у него колеса повернуты, причем все время обязательно до упора, газ все время в пол. но ведь достаточно быстро же в полуфинале то!!! понятно, что решетнев ехал в пол силы, на совсем не гоночном моторе, но все равно. ему бы в цввм бы сходить, однако сильно прибавит после этого. но теперь однако уже гордость ему не позволит. а жаль.
Феномен это я))) Выехали вчера на лед.... понимаю, куда повернуты колеса, когда до упора, а когда нет, с газом не усердствую, но что с машиной делать один фиг не понимаю)))) может, конечно, резину поменять с летней на зимнюю поможет)))) а вообще вд на льду это что-то невообразимое - въезжать в этот процесс как-то надо....Цитата:
Сообщение от rerer
на льду резина - 99% успеха))) и 1% прокладка. остальное - в пределах погрешности измерений))Цитата:
Сообщение от Novikova
Что-то у Пушкаря не пошло... и квала, я смотрю только, 4-ая, и в заездах 2-ой.
он и не сможет бороться на таких скользских покрытиях с герасимовым и решетневым. слишком мощная машина у него. ему бы ходовую трассу, да что бы зацеп был, и все, впереди планеты всей :)Цитата:
Сообщение от Kaiman
Эх, жаль до Слюдянки не доехал) А Powertech, я смотрю, не участвовал? Или они в какой-то другой команде гоняют?
степа завязал вроде как. а виталя ездил.Цитата:
Сообщение от Безлимитный
Ну я так понимаю, что скользко было только в этот раз? Вроде не всегда у него непруха такая)Цитата:
Сообщение от rerer
А на чем ездил Бидычак? Просвятите темную)))Цитата:
Сообщение от rerer
жаль. Помню его заезды на зимниках - просто шедеврально))Цитата:
Сообщение от rerer
Паша раньше с джиперами гонялся на УАЗике светло-желтом, потом его продал. На зимнике ездил на 21083, емнип... металлик. Его улыбку раз увидишь - в следующий раз не перепутаешь :))
ну то есть не все так запущенно, как мне сначала показалось))Цитата:
Сообщение от rerer
ну последние годы не помню что бы он обгонял решетнева или герасимова на домашних трассах.Цитата:
Сообщение от Александр О.
восьмерка анисимова.Цитата:
Сообщение от Malinovka
герасимов это по-моему вообще отдельная тема, его заезды записывать надо и куда-нибудь в специализированную "литуратуру"))Цитата:
Сообщение от rerer
завязал только на этот сезон. дальше то поедет. создам интригу, не на хонде))Цитата:
Сообщение от Kyusha
Никак на Лансере)Цитата:
Сообщение от rerer
Однако)Цитата:
Сообщение от Car-men
А вот раньше еще в УУ кросс регулярно был, там вроде и трасса поудачней была. По крайней мере автомаркет оттуда репортажи точно писал. А сейчас что-то тишина. Есть там что или тоже все прикрыли уже?
Там-то отчего прикрывать, трасса же на ипподроме вроде за городом вообще.Цитата:
Сообщение от Ambassador
Автокросс в Иркутске 18.02.2012
первые фото... :)
Вложение 2303Вложение 2304
Вложение 2305Вложение 2307
Вложение 2308Вложение 2311
Вложение 2309Вложение 2310
Вложение 2312Вложение 2306
и еще немного фоток не с трассы... :)
Да, Алексей и Наталья носились будь здоров, выискивая лучшие ракурсы :) думаю, фоторепортаж будет зачетным!
Категорически понравилось выступление Олега Герасимова из Канска, он как обычно ехал суперски, жаль, вылет подкачал...
"Болел" за Алексея Юшкина, его, увы, "подвинул" бампером под другую машину Александр Пушкарь, НО! Алексей умудрился обогнать сразу нескольких соперников и честно завершил заезд. Как на первом заезде у него болтался левый фонарь, так во втором вылетел и правый. "Фонарь потерял -?%:ня, газ не потерял - молодец" - комментарий от зрителя. Ну, то что в процессе "подвижек" на машине размочалились оба бампера, пара стекол, отвалился глушитель и т п- это так, рабочие моменты. Фигня, с помощью монтировки, проволоки, отвертки и такой-то матери, а также Евгения Корешкова,- все починили.
Почему-то сегодня "не леталось" Решетневу. Ни на "восьмерке", ни на Зубаре".
Зверствовал комиссар Владимир Анисимов. Теперь не гоняется, теперь он администрация :) а на его восьмерке под номером 75 гоняется Павел Бидычак (кстати, а почему в А+С до сих пор нет репортажа об этом без сомнения неординарном парне?). Очень экспрессивно, напористо и результативно гоняется.
И да! Увы, но пара комментариев насчет организации. В прежние времена в парк выезжала полевая кухня, стояли некоторые подобия санитарных зон. В этот раз все было на самообеспечении...
Все вышенаписанное - мое ИМХО. Как обычно.
ЗЫ. С каждым годом на трассе все больше знакомых лиц...
был сегодня тоже. герасимов крут, мне кажется ему помогли убраться. что с решетневым непонятно вообще. пушкарь все, видимо его эра прошла. спонсоры отвернулись от него. слухи ходят почему, но никто не знает правда это или нет :)
Сегодня кроссовая трасса микрорайона Университетский приняла более двух десятков профессиональных автоспортсменов, став эпицентром скоростной и безжалостной борьбы среди лучших гонщиков Сибири: в массовых заездах двух классов (Д2-1600 и Д1) выступили пилоты из Омска, Кемерово, Читы, Канска, Братска, Шелехова, Анагрска и Иркутска.
Гонка оказалась классически напряженной – с борьбой за каждый метр трассы и «вкусные» траектории в поворотах, обилием посиделок на брустверах и контактной борьбой, ставшей для многих пилотов в этот раз роковой. Исход соревнований оказался совершенно непредсказуемым – на пьедестал не взошли бессменные фавориты иркутян и постоянные лидеры местных гонок: Александр Пушкарь и Олег Герасимов остались за пределами «тумбочки», титулованный статусом чемпиона России кемеровчанин Владислав Решетнев взял «серебро» только в мощном полноприводном дивизионе Д1. В «восьмерочной» же категории бал правили «недогоняемые» омичи.
Главные итоги гонки:
Д2-1600
1. Дмитрий Сафронов (Омск) ВАЗ-2108
2. Леонид Максимов (Иркутск) Honda Civic
3. Виталий Власов (Ангарск) ВАЗ-2108
Д1
1. Евгений Бадмаев (Улан-Удэ) Subaru Impreza
2. Владислав Решетнев (Кемерово) Subaru Impreza
3. Александр Александров (Улан-Удэ) Subaru Impreza
Подробный репортаж о гонке будет опубликован на нашем сайте завтра,19 февраля.
Артем, ты не забыл, что Пушкарь еще неделю назад с гипсом ходил?Цитата:
Сообщение от rerer
18 февраля нагоночной трассе микрорайона Университетский первым этапом открылся новый сезонЧемпионата России по автокроссу. География соревнований оказалась на редкостьобширной, стартовый створ принял лучших профессиональных гонщиков со всейСибири и Забайкалья - от Омска до Читы. Гонка была на редкость сурова исовершенно непредсказуема.
Соревнования проходили в двух дивизонах – Д2-1600(доработанные автомобили с объемом мотора от 1400 до 1600 куб.см) и Д1 Super cars (специальноподготовленные автомобили). В общей сложности на старт вышли более двухдесятков гонщиков. До финиша добраться удалось не всем.
Д2-1600
Эта категория приняла наибольшее количество участников – 13человек. Гонка в дивизионе прошла по классической схеме – 2 полуфинальныхзаезда, 1 утешительный для тех, кто не смог пробить себе дорогу в первойпопытке, а все точки над «i»расставил решающий финальный заезд.
Лидеры гонки определились сразу: в первом полуфинале тонзадал Дмитрий Сафронов из Омска – темп его езды не смог выдержать больше никто:с каждым кругом темно-зеленая ВАЗ-2108 наращивала преимущество в дистанции ифинишировала первой. Замкнули первую четверку, обеспечив себе дорогу в финал,иркутянин Алексей Ярковский (финишировал вторым), ангарчанин Виталий Власов(финишировал третьим) и Владислав Мажаров из Новосибирска (четвертое место нафинише). В аутсайдерах заезда остался в этот раз Владислав Решетнев (Кемерово),для которого Фортуна, по всей видимости, решила приберечь козыри до заездов в«старшем» дивизионе Д1.
Во втором «отборочном туре» гонщики продемонстрировализрителя м все прелести коллективного старта при узких виражах: на первомповоротном спуске произошел небольшой «замес», в результате которого иркутянинПавел Бидычак на «восьмерке» оказался развернут на 180 градусов и несколькометров продолжал гонку задним ходом (!) в ожидании удачного момента дляразворота.
Аккуратно обойдя эту стартовую сумятицу, в лидеры пробилсякрасно-белый CivicЛеонида Максимова. Иркутянин стремительно уходил в отрыв, не представляя какиестрасти разгораются за его спиной. А там упомянутый ранее Павел Бидычакотвоевывал себе место под финишным флагом. Дав газу, Павел смог с пятой позициистать третьим и плотно сесть на хвост шедшему перед ним Станиславу Лыжину. Две«восьмерки» показали зрителям настоящее шоу ездой на грани: позиция лидерстванаходилась буквально на волоске между гонщиками, однако, вскоре настойчивыйПавел Бидычак обошел-таки соперника и стал по исходу заезда вторым.
В финале вперед ушли Дмитрий Сафронов и Леонид Максимов. Следом за нимиразвязалась гонка среди попавших в послестартовую «кучу-малу»: в одном изповоротов трассы оказались зажатыми друг другом сразу четыре машины, к которым«посчастливилось» присоединиться и Владиславу Решетневу (казалось бы«пришедшему» в себя после успешного заезда в «утешиловке»). Впрочем, Владислависпользовал оставшиеся возможности по максимуму: обошел по ходу гонки Мажароваи Бидычака, став четвертым.
Д1
10 участников, что учитывая жесткие требования регламента кавтомобилям, достаточно много. Довлели над всеми кроссовые Subaru разных мастей и степеникорчеванности. Возросшие на порядок по сравнению с предыдущим классом скорости.Потрясающая динамика езды. И, как следствие, крайне напряженная борьба допоследнего сантиметра в повороте.
В полуфинале пилоты самых мощных машин отблагодарилисегодняшних зрителей фееричным стартом, устроив жесткую контактную борьбу уже спервых метров: в эпицентр замеса «посчастливилось» попасть желто-черной Impreza Алексея Юшкина,которая в пылу общего старта оказалась развернутой в обратном направлении.Гонщику пришлось разворачиваться на стартовом прямике, безбожно теряя шансы. Врезультате «замеса» автомобиль получил весьма харизматичный «тюнинг» -оторванный задний фонарь и выхлопной тракт, волочившийся по трассе под днищемвплоть до самого финиша. Однако, оказавшись на старте фактически последним,Алексей смог сделать практически невозможное – полностью ликвидировать своеотставание и даже больше – обойти двух своих «коллег», став по итогу заездаседьмым!
Самым напряженным и неожиданным оказался финал, где фортунаразгулялась не на шутку: сначала она отправила на бруствер «восьмерку» ОлегаГерасимова, устроившего образцово-показательную гонку с Александром Пушкарем(автомобиль которого, как оказалось впоследствии, был неисправен). Вскоретеплую компанию ему составила ImprezaСергея Рюмкина. А под занавес заездов с дистанции сошла и Subaru БорисаГумница (в полуфинале и вовсе потерявшая из-за схода абсолютное лидерство). Врезультате совершенно непредсказуемой гонки с постоянной переменой мест«слагаемых», в лидеры вышел улан-удэнец Евгений Бадмаев. Второе место под финишнымфлагом досталось кемеровчанину Решетневу, обогнавшему по ходу гонки Imprez’у АлександраАлександрова из Улан-Удэ.
Закрытие дебютного этапа в новом Чемпионате России по автокроссуознаменовалось торжественным награждением победителей. Первые очки в этомсезоне разыграны, с едва ли не кардинальной сменой лидеров.
И еще немножко фото :)
ДЕНЬ ПУШКАРЕЙ
Пожалуй, именно так можно назвать трековую гонку, прошедшую 19 февраля в Шелехове: отец и сын Пушкари показали без преувеличения отличные результаты. Впрочем, о них чуть позже…
Вложение 2383
Вложение 2384
Вложение 2385
Вложение 2386
Вложение 2387
Вложение 2388
Вложение 2389
Результаты трековых гонок в г. Шелехов:
Д2-1600
1. Руслан Пушкарь (Шелехов), ВАЗ-2108
2. Алексей Ярковский (Иркутск), ВАЗ-2108
3. Владислав Решетнев (Кемерово), ВАЗ-2108
Д1
1. Александр Пушкарь (Шелехов), Subaru Impreza
2. Борис Гумниц (Улан-Удэ), Mitsubishi Lancer
3. Алексей Юшкин (Иркутск), Subaru Impreza
Вложение 2390Вложение 2391
Очень рада за всех, но за Алексея Юшкина прям особенно :) Желаю дальнейшего роста! Молодчина :)
ГОЛЫЙ ЛЕД
Состоявшиеся 23 февраляавтогонки «Байкальский лед 2012» стали едва ли не в буквальном смысле ледовые:снега на берегу Байкала оказалось настолько мало, что для формирования гоночнойтрассы пришлось искусственно нагребать бруствера. И все равно кое-где они былискорее символическими, нежели реальными. И это обстоятельство сыграло свою,пусть и не решающую, но заметную роль в гонке…
Вложение 2433
Вложение 2427
Вложение 2429
Вложение 2431
Вложение 2428
Вложение 2430
Вложение 2432
Вложение 2434
Итоги традиционных ледовых гонок «Байкальский лед 2012»
(23 февраля 2012 г., Слюдянка)
Д2-1600
Вложение 2435
1 – Алексей Ярковский (Иркутск, ВАЗ-2108)
2 – Владислав Решетнев (Кемерово, ВАЗ-2108)
3 – Павел Бидычак (Иркутск, ВАЗ-2108)
Вложение 2438
Д1
Вложение 2436
1 – Владислав Решетнев (Кемерово, Subaru Impreza)
2 – Борис Гумниц (Улан-Удэ, Mitsubishi Lancer)
3 – Евгений Бадмаев(Улан-Удэ, Subaru Impreza)
Вложение 2439
Командный зачет: 1 место - "Ди-Станция" (Иркутск)
Вложение 2437
Отличный вид спорта. Но больше люблю такое действие на баггах и внедорожниках. Легковые машины меня не впечатляют.