Зима и Автомобиль...

Вид для печати

28.01.2010, 21:14
Alex

Зима и Автомобиль...

наткнулся на такие вот советы по эксплуатации машины зимой...

ПРАВИЛА ЗИМНЕЙ ЕЗДЫ
Что еще нельзя делать с машиной в мороз
- Полностью прогревать машину не нужно. Но после запуска она должна поработать минут пять на холостом ходу.
- Не включайте сразу печку на полную мощность, пусть мотор чуть-чуть прогреется.
- Не заводится? Ищите второй ключ, закрывайте машину и не глушите: расход топлива на холостом ходу примерно литр-полтора в час.
- Первые километры едьте медленно: застывает все - и масло в амортизаторах, и резина в сайлент-блоках. Даже шины сразу после старта работают плохо, их тоже нужно «прогревать».
- После кратковременной остановки, если мотор горячий - не включайте печку на полную мощность. Может треснуть лобовое стекло.
- Не хлопайте задней дверью у хэтчбеков и универсалов: может лопнуть стекло.
- Будьте аккуратны с дверными ручками: на морозе пластмасса становится хрупкой. Поэтому спрос на дверные ручки резко растет.
- Не делайте резких движений. После минус 20 дубеет даже зимняя резина: машина останавливается и управляется из рук вон плохо.
- Держитесь подальше от машин дорожных служб: гравий может разбить стекло.
- Паркуйтесь всегда лицом «на выход», чтобы в случае чего, машину можно было дернуть тросом.
- Не заезжайте на обочины: под снегом может быть все что угодно.
- Не отогревайте замерзший замок горячей водой: очень быстро он снова замерзнет.
- Не включайте щетки стеклоочистителя и не пользуйтесь электростеклоподъемниками : возможно, они примерзли.
- Не обращайте внимание на посторонние звуки: в сильный мороз скрипит и трещит каждая машина.
- Не включайте все электроприборы: аккумулятору и так тяжело. Печка + подогрев стекла + подогрев сидений и работающая музыка = разряженный аккумулятор при городской езде.

вот кому как, а меня особенно порадовали некоторые пункты :)
во-первых, совет номер 3: если машина НЕ ЗАВОДИТСЯ - не глушить ее!... честное слово: я бы и рад не глушить, да только она не заводится!!!!!
во-вторых, совет номер 6 - не хлопать дверью - лопнет стекло... это как же надо хлопать, чтобы стекло лопнуло???
в-третьих, совет номер 8 - Не делайте резких движений... кому как, а мне это напоминает не-то милицейскую проверку, не-то встречу с диким медведем в тайге :)
совет номер 13 - не пользуйтесь дворниками и стеклоподъемниками... Этак можно посоветовать не открывать машину зимой - может замерзнуть замок или примерзнуть дверные уплотнители :)
но добил меня совет номер 14 - не заморачивайтесь скрипами - это нормально! тут я даже комментировать не могу...

кстати, моя машина в мороз не скрипит... по крайней мере разницы с жарой нет :)
28.01.2010, 21:20
rerer

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.
28.01.2010, 21:27
Alex

Цитата:

Сообщение от rerer

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.

ездить то они ездят, но я все же пару минут грею - чтобы хоть что-то из дефлекторов пошло и не затянуло стекла на первых же метрах пути...
29.01.2010, 02:29
NICKNAME

Так вроде ж весна уже скоро? ))) Или я тороплю события?
29.01.2010, 02:32
NICKNAME

Похоже, зимой у нас ездить ваще нельзя... Резина зимняя дубовая (мож тогда и переобуваться не стоит?), стеклоподъемниками не пользуйся (у меня ручных дублеров нет, тока электрические), дворниками грязь со стекла не чисти и пр.
ЗЫ Это ж что должно случиться на парковке, чтоб с нее машину тросом вытягивать? ))
29.01.2010, 02:33
NICKNAME

ЗЗЫ Откуда такие советы? "За рулем" 70-х годов? )))
29.01.2010, 10:30
rerer

Цитата:

Сообщение от Alex

расход топлива на холостом ходу примерно литр-полтора в час.

и вот это тоже прикольно. если на улице будет 40 мороза, то на холостых мотор не прогреется явно, что приведет к закоксовке, загадятся свечки, да и расход будет далеко не литр полтора. и вообще ХХ для бензинового мотора вреден.
29.01.2010, 11:13
prospero

Цитата:

Сообщение от Alex

наткнулся на такие вот советы по эксплуатации машины зимой...

...вот кому как, а меня особенно порадовали некоторые пункты :)
во-первых, совет номер 3: если машина НЕ ЗАВОДИТСЯ - не глушить ее!... честное слово: я бы и рад не глушить, да только она не заводится!!!!!
во-вторых, совет номер 6 - не хлопать дверью - лопнет стекло... это как же надо хлопать, чтобы стекло лопнуло???
в-третьих, совет номер 8 - Не делайте резких движений... кому как, а мне это напоминает не-то милицейскую проверку, не-то встречу с диким медведем в тайге :)
совет номер 13 - не пользуйтесь дворниками и стеклоподъемниками... Этак можно посоветовать не открывать машину зимой - может замерзнуть замок или примерзнуть дверные уплотнители :)
но добил меня совет номер 14 - не заморачивайтесь скрипами - это нормально! тут я даже комментировать не могу...
кстати, моя машина в мороз не скрипит... по крайней мере разницы с жарой нет :)

Советы для тазоводов 100 пудов.
№3 - видимо если не заводится утром, то вечером ее не глушить. Про второй ключ совет из времен отсутствия сиг с автозаводом. В морозы у товарища стала глючить сига по поводу прогрева и он тупо завел авто в час ночи и заглушил только утром. Росход в итоге для 1НЗ был меньше, чем при прогревах через 2 часа!!!
№6 - один раз видел вылетевшее стекло на хэтчбэке десятого семейства, правда в теплое время года :-)
№13 - они могут быть примерзшими и вместо предохранителя сгорит мотор привода

Цитата:

Сообщение от rerer

да и первый совет актуален для карбюраторных машин. потому что они тупо не могут ехать пока холодные. а впрысковые моторы прекрасно ездят и холодными.

АКПП тоже касается

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

Так вроде ж весна уже скоро? ))) Или я тороплю события?

На выходных и далее на 2 недели гисметео грозит анусом :-)
29.01.2010, 12:09
Rudych

На холостом ходу достаточно поработать 30 сек., затем можно начинать медленное движение;

Не глушить машину и закрывать вторым ключом -- очень и очень спорно;

Про лопнувшее стекло -- теоретически возможно, но так хлопнуть может разве что Валуев или Кличко.
29.01.2010, 12:59
Alex

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

ЗЗЫ Откуда такие советы? "За рулем" 70-х годов? )))

с сайта Комсомолки... :)
29.01.2010, 13:03
Alex

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

ЗЫ Это ж что должно случиться на парковке, чтоб с нее машину тросом вытягивать? ))

будете смеяться, но я стараюсь по возможности ставить машину именно так, как советуют!
но причина иная: основная - чтобы легче было выехать (есть у меня одно постоянное местечко, откуда каждый раз уехать - та еще потеха...), а побочная - актуальная зимой - чтобы в случае чего проще подкурить авто было... :) но это скорее перестраховка...
29.01.2010, 13:05
Alex

Цитата:

Сообщение от prospero

На выходных и далее на 2 недели гисметео грозит анусом :-)

а сегодня чем не...? на дорогах слякоть и скользкость вперемешку, дворники чуть что грозят обледенеть, камушки из под калес особенно активно летают... и вообще, видимость из-за снега плохая...
29.01.2010, 13:08
ЮК

Цитата:

Сообщение от Alex

с сайта Комсомолки... :)

Тогда ВСЁ понятно.. Репутация газеты для меня сомнительна, равно как и советы.

Цитата:

Сообщение от Rudych

На холостом ходу достаточно поработать 30 сек., затем можно начинать медленное движение

То есть вы после нескольких часов стояния Субы при, скажем, минус 15, греете её меньше минуты?

Вообще - "прогрев на хх" - он ведь такой относительный.. Хотя бы учитывая t окружающей среды.
29.01.2010, 13:47
_КоТиГрРрРр_

На другом форуме советуют перед запуском включить на несколько секунд габариты, чтоб аккум поработал) Да и сигналка так тоже делает, когда автозапуском пользуюсь)
29.01.2010, 15:45
rerer

Цитата:

Сообщение от prospero

АКПП тоже касается

я про нормальные машины, не обремененные акп:)
29.01.2010, 16:30
Alex

Цитата:

Сообщение от rerer

я про нормальные машины, не обремененные акп:)

ручной миксер в салоне - может и нормально, но в городе даже "робот" все равно удобнее будет... :)
29.01.2010, 16:34
rerer

для меня автомат - катастрофа вообще. не умею я на нем ездить....
30.01.2010, 02:08
Alex

Цитата:

Сообщение от rerer

для меня автомат - катастрофа вообще. не умею я на нем ездить....

а чего на нем уметь-то? как сказал один мой знакомый: "врубил dауна - и поехал"... :)
30.01.2010, 03:22
Ненавижу Ольгу Бузову

Цитата:

Сообщение от Alex

а чего на нем уметь-то? как сказал один мой знакомый: "врубил dауна - и поехал"... :)

Не скажите - тут кто-то вопрос вашему эксперту задал... Врубил rеверс - и поехал. Только на галстуке.)
30.01.2010, 18:11
Alex

Цитата:

Сообщение от Ненавижу Ольгу Бузову

Не скажите - тут кто-то вопрос вашему эксперту задал... Врубил rеверс - и поехал. Только на галстуке.)

тут уже комментарии излишни...
30.01.2010, 21:31
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Alex

с сайта Комсомолки... :)

Какой комсомолки? ) У КОмсомолки че, в 70-х годах сайт был??? )))
30.01.2010, 21:33
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Alex

а сегодня чем не...? на дорогах слякоть и скользкость вперемешку, дворники чуть что грозят обледенеть, камушки из под калес особенно активно летают... и вообще, видимость из-за снега плохая...

У автогонщиков на этот счет есть замечательное выражение: "Не видим - не едем!" ))
30.01.2010, 21:34
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от alex

а чего на нем уметь-то? как сказал один мой знакомый: "врубил dауна - и поехал"... :)

ИМХО на одной d, не отключая при необходимости овердрайв или не переводя селектор в другие режимы, только ботаники ездят.
30.01.2010, 21:48
rerer

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

У автогонщиков на этот счет есть замечательное выражение: "Не видим - не едем!" ))

не видно - значит нету :)

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

ИМХО на одной d, не отключая при необходимости овердрайв или не переводя селектор в другие режимы, только ботаники ездят.

вот зачем вообще овердрайв отключать, скажите мне?******
30.01.2010, 21:52
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от rerer

вот зачем вообще овердрайв отключать, скажите мне?******

На затяжных подъемах помогает, особенно если моск у автомата зациклен на экономии топлива и упорно лезет на высшую передачу. В городе тоже полезно иногда, при коротких пробежках: меньше переключений - меньше износ механизма.
30.01.2010, 22:54
Alex

Цитата:

Сообщение от nickname

У автогонщиков на этот счет есть замечательное выражение: "Не видим - не едем!" ))

это вы скажите тем, кто мне сзади фарами моргал, требуя, чтобы ехал быстрее...
а я и так до 25-30 сбросил скорость! по плотине!
P.s. и даже в этом случае видимость составляла примерный тормозной путь плюс запас метра два... :( я еще никогда на плотине в такой пелене не ездил...
30.01.2010, 23:43
Ненавижу Ольгу Бузову

Цитата:

Сообщение от Alex

это вы скажите тем, кто мне сзади фарами моргал, требуя, чтобы ехал быстрее...
а я и так до 25-30 сбросил скорость! по плотине!
P.s. и даже в этом случае видимость составляла примерный тормозной путь плюс запас метра два... :( я еще никогда на плотине в такой пелене не ездил...

25-30 - это еще очень быстро.) Случилось мне в морозы прокатиться по нижней набережной от СИПЭУ до старого ангарского моста - это был полный ПЭ: видимость из-за пара от Ангары хорошо если пару метров была - ни ближний ксенон не спасал, ни туманки - ехал буквально не больше 10 км/ч (тем более знал, что на этом участке дорога, прямо скажем, не самая ровная)... Жутковато, чувствуешь себя слепым в таких ситуациях...
31.01.2010, 12:08
rerer

А я боюсь в тумане ездить медленнее 60. А то кто нибудь в зад прилетит...
31.01.2010, 12:12
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от rerer

А я боюсь в тумане ездить медленнее 60. А то кто нибудь в зад прилетит...

А сам никому прилететь не боишься?
31.01.2010, 12:14
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Alex

это вы скажите тем, кто мне сзади фарами моргал, требуя, чтобы ехал быстрее...

Ах, мерзавцы! Говорю: Эй, вы, которые моргали фарами Alex и требовали, чтобы он ехал быстрее! Не смейте так делать, аяяй! )
31.01.2010, 13:27
rerer

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

А сам никому прилететь не боишься?

нет конечно. 60 - пешеходная скорость, всегда уйти можно.
31.01.2010, 13:55
Alex

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

Ах, мерзавцы! Говорю: Эй, вы, которые моргали фарами Alex и требовали, чтобы он ехал быстрее! Не смейте так делать, аяяй! )

сэнкс! сразу как-то спокойнее стало... :)
в след. раз, когда будет туман, можно вас позвать с рупором? :)
31.01.2010, 22:49
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от rerer

нет конечно. 60 - пешеходная скорость, всегда уйти можно.

Это хорошо, конечно, если уровень вашего мастерства настолько высок, что 60 км/ч считается пешеходной скоростью. Тогда получается, краш-тесты EuroNCAP производятся на скорости ниже пешеходной? )))
31.01.2010, 22:50
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Alex

сэнкс! сразу как-то спокойнее стало... :)
в след. раз, когда будет туман, можно вас позвать с рупором? :)

Я не срупор.
31.01.2010, 23:17
Alex

Цитата:

Сообщение от NICKNAME

Я не срупор.

типа, шутка юмора? )
31.01.2010, 23:24
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Alex

типа, шутка юмора? )

А что, есть вариант считать это серьезным ответом? )
01.02.2010, 13:10
Ненавижу Ольгу Бузову

Цитата:

Сообщение от rerer

нет конечно. 60 - пешеходная скорость, всегда уйти можно.

Пешехода не боишься догнать на такой скорости?:-)
01.02.2010, 13:11
NICKNAME

Цитата:

Сообщение от Ненавижу Ольгу Бузову

Пешехода не боишься догнать на такой скорости?:-)

+стопицот! )))
22.10.2010, 22:11
andron

ну че, как прошел первый день со снегом?
я переобуться не успел, блин надо было раньше… возле дома шиномонтаж (будка), так там утром уже несколько машин в очереди… поэтому машину сегодня не брал но аварии мелкие видел. на других форумах вон пишут, как машины разворачивало на дороге, несло юзом и т.п.
у кого как с этим?
22.10.2010, 23:21
ЮК

Переобулась вчера буквально.
И молодец.
Во дворе работы укатанный слой снега, в обед поехала - на скорости 30 кмч тормоз в пол - зад ощутимо подвильнул. А как на летней ездят? Жжжуть... Прям нервничаю когда чел сзади дистанцию не выдерживает в сложных погодных условиях.
22.10.2010, 23:23
ЮК

Из подготовки к зиме осталось всего ничего:
свечи, воздушный ф-р, кислородный датчик...
23.10.2010, 01:18
Signum

Ну вы и впрямь молодец!
А я в том, что вовремя сменил колеса, убедился утром – потерял равновесие и шмякнулся так невзначай...
Знаю одного человека, который все это лето на зимней липучке (второй сезон) отъездил, экономил. Зато сейчас переобуваться не надо)))
09.11.2010, 15:49
rerer

Цитата:

Сообщение от ЮК

Из подготовки к зиме осталось всего ничего:
свечи, воздушный ф-р, кислородный датчик...

это че получается, хондаводы так перед каждой зимой делают? :)

шипы одел на днях. как же тихо и комфортно в машине стало )))
10.11.2010, 13:11
Alex

Цитата:

Сообщение от ЮК

Из подготовки к зиме осталось всего ничего:
свечи, воздушный ф-р, кислородный датчик...

Юля, а кислородник-то зачем меняешь?

Цитата:

Сообщение от rerer

это че получается, хондаводы так перед каждой зимой делают? :)

шипы одел на днях. как же тихо и комфортно в машине стало )))

кто как, а я перед последней зимой вообще ничего с машиной не делал: сменил резину, забросил войлок под капот и... все!
а вот сейчас все же подготовился основательнее: кроме резины и войлока еще и свечи поменял на всякий случай (старые 40 тыс. отходили, и, кстати, еще имеют запас... :) ), а самое серьезное - поставил подогреватель. вещь классная: вчера вечером завел двигатель после трехчасового простоя, включил подогреватель на догрев - через пять минут стрелка указателя температуры уже встала в вертикальное положение, тогда как без подогрева она за это время только-только бы вошла в рабочую зону... :)
10.12.2010, 17:50
Nakamura

Кстати, а чего вы ржете? Вот взяли бы и состряпали нормальный человеческий список тезисов о том, как надо обращаться с автомобилем зимой. У меня вот товарищ, например, тоже перед заводкой включает габариты на чуток и зажигание раза три - чтобы жужжание из бензонасоса послышалось. Потом заводит. Говорит, помогает ) Но он и правда прошлую зиму ни разу из-за холодов не встал. Шаман однако ))
15.12.2010, 02:15
ЮК

Цитата:

Сообщение от rerer

это че получается, хондаводы так перед каждой зимой делают? :)

Конечно! Это ж тебе не Тойота какая-нибудь, что с полпинка в -30 заводится. Хонда - тонкая материя..
Покупай Хонду)
15.12.2010, 02:17
ЮК

Алексей, так диагностика в сервисе показала его никудышное состояние. У меня там с афтоматом трабл, уже до лямбды дошли..

Я ж говорю Артёму - бери Хонду))
20.12.2010, 16:31
Кирилл Юрченко

Проверено на себе! Читайте отчет о подготовке "Кариба" к зиме.

http://automarket.su/blogs/category/9