Однофамилец? Или жить туда перебрался?Цитата:
Сообщение от Nezvany
Это другой человек...
Вид для печати
Однофамилец? Или жить туда перебрался?Цитата:
Сообщение от Nezvany
Это другой человек...
Цитата:
Сообщение от Крикун Иван
надеюсь, что до силовой не дойдет... а так и обвешался и обклеился...но лучше приходите на БМШ - сами все увидите... зададите владельцам все интересующие вас вопросы... не гоже за них отвечать... а самим участникам уж точно некогда: они сейчас денно и ночно сидят по гаражам)))
Молодец Вячеслав Старцев! Революционирует :)
Не-а, без революций обхожусь, просто внешность Avancier особым рельефом не отличается, пришлось немного потрудиться :lol: Заодно и с цветовой гаммой салона слегка поработать - шибко неправильная казалась, теперь веселее и гармоничнее. Надеюсь, более подробная информация появится в пятницу в А+С.
Я просто не так выразился :(
to Старцев: Пользуетесь служебным положением? :D
2 Старцев: сколько времени ушло у вас на тюнинг и каков бюджет? Если это тайна то узнаем на БМШ...
тайны никакой нет, уже 2 месяца сам своими руками все делает (под чутким руководством специалиста :!: ), в гараж как на работу к 9.00, а вот обратно только заполночь (а то и с ночевкой бывало :lol: )пока окончательный бюджет не просчитывался... но даже своими руками получается недешево.Цитата:
Сообщение от AlesAN
маньяк аднака))) походу уже забыл как жена выглядит))) хотя не, на работе вроде видит))))))
Мужик! :wink:Цитата:
Сообщение от olga
2Старцев: одно слово для всех тюнеров: "молодцы", охото побыстрей посмотреть на твое детище!
Здравствуйте! Объясните пожалуйста по каким причинам не прошел отбор автомобиль марки Toyota Celica GT-Four (красный) м767нр ? этот вопрос весьма интересует, потому что по моему мнению людям куда интереснее смотреть автомобили такого типа, чем "Москвич" "УАЗики" или "инвалидка с ручным управлением? Для меня просто не понятно это решение..хотелось бы узнать ответ от людей, которые занимались этим "якобы отбором"...заранее благодарю за ответ.
2инга! а что именно было сделано с машиной в иркутске или рф? если доводка была в японии, то читайте регламент бмш! имхо
Это смотря в каком смысле. Если в хорошем, то в какой-то мере да - все-таки третий раз мероприятие проводим, а сами по-настоящему тюнинга не нюхали... :shock: Много чего журналисту лучше испытать на собственной шкуре, дабы потом быть в своих оценках более объективным. :lol:Цитата:
Сообщение от prospero
с машиной было сделано довольно таки много в ИРКУТСКЕ! Когда подавалась заявка, все доработки были перечислены, тогда вам другой вопрос : а что было сделано с "Москвичом" в Иркутске? Ему на капот насрали ? И это считается "шоу-кар"****** вы просто не смогли ответить на ловольно таки гелкий вопрос, а если вы молодой человек не являетесь сотрудником АВТОМАРКЕТА , то тогда Вас в принципе вообще не касается вопрос по поводу машины!Цитата:
Сообщение от darkbahn
darkbahn
А что регламент? если даже целка была доработана и в япии то она ведь все равно может учавствовать в зрительских симпатиях.
Вопрос мне кажется в другом. целок, супр и прелов хватает, приходится отбирать...А вот с ретро ситуация иная - походу придется радоваться "тому что есть")))
Откуда ж такая агрессия? :?Цитата:
Сообщение от Инга
Спасибо, посмотрел!
Инга, культурно общаться не пробовали? Вы только-только появились на этом форуме и сразу же в одном сообщении "наехали" на двух весьма и весьма уважаемых человек! Но дело даже не в этом, главное, что Вы показали низкий уровень своего интеллекта и ужасное воспитание... Пожалуйста, будте корректнее! :)Цитата:
Сообщение от Инга
А на работу когда??? Но в любом случае ждем подробного отчета о проделанной работе, желательно с большим количеством фотографий (на сайте если в газету не поместятся)Цитата:
Сообщение от olga
Обидно до слез девушке, вот и не контролирует эмоции. Хотя в целом насчет москвичей и уазиков я с ней согласен. Тюнинговать Селику или Москвич стоит совершенно разные деньги, начиная с разницы в стоимости первоначального аппарата.Цитата:
Сообщение от Крикун Иван
Взять хотя бы список доработок ИЖа №60:
Год выпуска С 1987. Рыночная цена С $15000. Был собран из 2 автомобилей. Доработка ведется в течение 2 лет. СПИСОК ДОРАБОТОК Карбюратор ВАЗ-21083, возд. фильтр ГАЗ, эл. антенна, литье R15, прямоток, газовые амортизаторы Monroe, тюнинг салона (полная шумо-виброизоляция, перетяжка кожзаменителем, доп. приборы на подиуме, новая центр. консоль, рычаг КП, спортивный руль, накладки на педалях, переделка багажника под акустику, эл. привод стекол и замков дверей, кресла MMC Lancer, тонирование). Аудиосистема (голова Pioneer, усилители DLS и Alpine, накопитель 1,5ф, акустика DLS и т.д.). Все переделки выполнены своими руками. СТОИМОСТЬ ДОРАБОТОК Более 100 тыс. руб.
Причем основная масса из этой сотки пошла на музыку...
Инга культурно общаться не пробовали? Вы только-только появились на этом форуме и сразу же в одном сообщении "наехали" на двух весьма и весьма уважаемых человек! Но дело даже не в этом, главное, что Вы показали низкий уровень своего интеллекта и ужасное воспитание... Пожалуйста, будте корректнее! :)[/quote]
Молодой человек, извиняюсь если чем-то вас задела. Я всего лишь задала вопрос, на который мне не дали точного ответа, а точнее вообще никакого! И вы в принципе меня не зная не можете судить о моем воспитании и интеллекте.И если предыдущий ответ мне давал какой-либо сотрдуник автомаркета, или человек относящийся в организации фестиваля, то каким тогда образом он вообще спрашивает про доработки автомобиля в Иркутске и на территории РФ? заявка подавалась, где было все подробно указано.И возмутило то, что на свой вопрос я получила ответ типа " А что делалось с машиной в Иркутске? Читайте регламент БМШ! имхо"..а комментарии "левого" человека, по поводу заданного вопроса меня в принципе вообще не интересуют..