Вот уважаю людей, которые понимают в своем деле) Никогда бы не определил машину по торчащему из-под чехла бамперу))Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Вид для печати
Вот уважаю людей, которые понимают в своем деле) Никогда бы не определил машину по торчащему из-под чехла бамперу))Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Видел во вдоре недаелко от перекрестка, что рядом с банями на Волжской, какие-то дрова старые красные - то ли Гольф древний, то ли что-то подобное.
Частенько вижу волжанку 21-ую, по-моему, черную. По кузовщине - ну просто идеал, всегда чистенькая, сверкает, ни ржавчинки. Аж смотреть приятно. И дровами назвать язык не повернется))
а ЗИС Наймушина интересно, восстановили? или он в процессе реставрации?
для региона это как-никак историческая реликвия
Что за ЗИС Наймушина? Просвящаюсь в дровяных вопросах)
вот он.
http://i.38a.ru/media/images/2010/08/20/3d4ce59a63.jpg
участвовал в бмш-08, наводя своим видом некоторый ужас на посетителей и на меня в т.ч. :)))
"Был подарен Косыгин Наймушину – директору «Братскгэсстроя» – на открытие Братской ГЭС."
"Сохранились в оригинале все основные узлы и агрегаты."
сцылка: http://automarket.su/show/partners/b...rshou-2008/175
Cамая блестящая, на мой взгляд, черная Волжана Иркутска - 73-18ИСИ, модификация "УС" или "С" (сейчас навскидку и не вспомню) - в экспортном хроме. Ездит круглогодично.Цитата:
Сообщение от zoom
ЗиС - насчет Косыгина и Наймушина фактов, увы, нет, так что пока остается легендой.
У Мечты два ЗиСа - второй - бывшая санитарка, судя по петлям багажника. Пока оба никак не продвинулись за эти годы. Более того, даже навеса, по сути, не получили.
Печально... наверно, еще пара лет и восстанавливать будет уже нечего... :(Цитата:
даже навеса, по сути, не получили
Ого) Почему-то не помню его на БМШ... жаль машину, если потеряли ее.Цитата:
Сообщение от Signum
А я помню) Действительно колоритно смотрелся на выставке))
А как его душевно тащили...Цитата:
Сообщение от blok
"Мечта" находится на Советской, около ЦПКиО. У ЗиСа даже передние колеса накачивать не стали - закатили как был вручную передком на полуприцепчик-транспортер, прицепили к "Атласу" - и по тихому поехали со скоростью пешехода почти по осевой. На Советскую его вытаскивали в несколько приемов опять же частично вручную. Двери у него не открывались, крутили неповоротливый руль по очереди (то еще удовольствие, если вспомнить про ненакачанные колеса) через окно. Прикольнее всего было на перекрестке напротив церкви на Седова - ЗиС перекрыл напрочь движение - на этой "шпильке" автомобиль начал съезжать с тележки (крутоват угол получился), поэтому "автопоезд" поворачивал на весь цикл светофора (спасибо другим, уступили хоть) опять же со скоростью пешехода и приличным замахом. Больше эксцессов не было. Правда, Анципирович до сих пор вспоминает фразу одного из организаторов "зачем этот хлам сюда притащили?".