Субара хорошо сидит :) Однако, на соседнюю трассу почти переехал %)
Вид для печати
Субара хорошо сидит :) Однако, на соседнюю трассу почти переехал %)
аталья, а почему Мазда для драга не подходит? :)
Ну теперь, видимо, только драга ждать осталось) rerer, в дарге твоя королла тоже ездит? :)
пока не было нестоковых машин ездила, больше не будет. смысла нет. тем более щас регламент поменяют. а вкладывать деньги что бы ехать быстрее на 402м мне уже кажется необоснованным. мне больше руль крутить нравится, чем педали)Цитата:
Сообщение от Kyusha
в смысле не было нестоковых машин? У вас или на драге?:-)Цитата:
Сообщение от rerer
на драге) выигрывать получалось либо потому что были не очень хорошие прокладки между рулем и сидением у соперников, либо потому что машины были уже еле живые. а щас все меняется. да и хонды появляться стали. тремя туперами прибыло, а против хонды нужен бюджет огого)Цитата:
Сообщение от RS-ка
Тупер в заводском исполнении так быстро едет? :)Цитата:
Сообщение от rerer
ну смотря какой ) и любой из них при небольшом вмешательстве вообще валит, в то время как на товоте вообще ниче не меняется)Цитата:
Сообщение от RS-ка
ну скажем так, живая дц5 с вдох выдох уже спокойно объезжает турер в, а это 2,5 турбо. короче из 14 выскакивает. при этом для хонды это все стоит копейки. не то что для товоты........
Фигасе что я слышу)) вот сколько живу, всегда доводилось слышать обратное - мол, не едет Хонда на 402. И раскачать ее нелегко)))) Век живи, век учись))Цитата:
Сообщение от rerer
это кто такое мог сказать?!?! хонда - королева атмосферы. это однозначно лучшие в мире атмосферные моторы. по всем параметрам. они и в книгах рекордов гиннеса, и в 10ке лучших спортивных авто планеты до сих пор, спустя 15 лет после выпуска. и тюнятся они на ура. и тюн стоит копейки относительно тойоты.Цитата:
Сообщение от Lowrider
А когда драг-то планируется начать? В июне?
До полноты картинки осталось еще мото спорт запустить в Ирке и трассу точно придется строить властям, не отвертятся :)
Навеяло вот гт-ирком )) А почему у нас в городе никто не проводит гонок на выживание?... Помню давным-давно, лет ...дцать тому назад на ипподроме в Иркутске проходили гонки на выживание. Победила по-моему, копейка желтая такая, то ли из Слюдянки, то ли из Листвянки, не помню уже. Зрелищно же и дешево :)
На самом деле, это дорого :) Нужно иметь автомобиль, который на ходу, достаточно крепкий (либо дополнительно защищенный), с каркасом, креслом, ремнями, шлемом, огнетушителем и прочими атрибутами, потому что травматизм там нехилый. Так что просто на дедовской шушлайке не приедешь. И к тому же гонка тяжелая, если делать ее по классике жанра - ведется до того момента, пока на трассе не останется единственный последний автомобиль, который в состоянии передвигаться своим ходом ))
Подготовка реально нужна нехилая :)http://img-fotki.yandex.ru/get/3209/...47_ad7e0940_XL
Блин, гугл на запрос гонки на выживание в Иркутске выдает статьи про Шавенкову )))) ничего не смог найти про это. Может, это не у нас было? ))
Было-было, я тоже помню, на ипподроме проходило, но пипец как давно. :)
И здоровье еще сюда надо дописать конское ;) :) :)Цитата:
Сообщение от blok
На самом деле эта фича во Владивостоке активно живет. Там даже в несколько этапов вроде гонки проводят. Это очень зрелищно. Народу должно собирать массу. Американская "изюминка" заложена в соревнования, а америкосы, как извсетно, большие любители хлеба и зрелищ :)
Не видела вопроса :) Она как бы с завода-то "заточена" совсем под другое. Ее стихия - именно зимник, извилистые трассы. Плюс на зимнике безопасности поболе будет. Максимум, чем рискуешь - железом. Вокруг сугробы, снег, все мягко, зрителей нет. А на драге совсем другие скорости и совсем другие условия. Лично мне банально страшно. Не дай бог что... Вот когда новый кузов купим, тогда можно будет и выехать разочек, замериться ради любопытства :)Цитата:
Сообщение от Безлимитный