Это представитель дерзкой мОлодежи, ни в грош не ставящей афторитетов афтоспорта :)
Вид для печати
Это представитель дерзкой мОлодежи, ни в грош не ставящей афторитетов афтоспорта :)
прямо так?********
Юля, ты не ответила на вопрос... :)
Вроде потому что эти двое весь старт затягивали, там вообще интересно было..
Узнать надо в чем точная загвоздка.
Наверное, поэтому:
http://automarket.su/i/img2009/00_0000/news2/b/8.jpg
Декабрь, трек, Шелехов.
Юля, ты думаешь, это первый его переворот? :)
Ты думаешь, я не знаю, что не первый? : )
а есть желающие женщины в зимнике поучаствовать? нужны в 4вд шип, что бы класс состоялся, а то не запустят их....... :):)
Алексей, когда ж мне фотки то бы забрать?
наверное, начиная со вторника вызванивай меня...
Первый, не первый, но последствия для Восьмёры переоценить трудно:
http://clip2net.com/clip/m19737/1268...-clip-62kb.jpg
В минувшее воскресенье в Иркутске прошли семейные автогонки на льду «Мартовский лед'ОК – 2010».
Традиционные семейные ледовые автогонки «Мартовский лед`ОК-2010» (Иркутск), посвященные памяти известного иркутского журналиста и путешественника Елены Веселковой, состоялись 7 марта у ледокола «Ангара». В гонках приняло участие 12 команд, состоявших из трех человек (двое взрослых и ребенок).
Соревнования проходили на автомобилях участников и картах, предоставленных Детской железной дорогой. Техническое сопровождение и судейство соревнований было делегировано Центру высшего водительского мастерства. Длина трассы для взрослых участников – 600 метров.
Соревнования стали не только ярким и зрелищным шоу, праздником спортивного командного духа, но и демонстрацией контраварийной подготовки автолюбителей, столь важной в условиях снежной сибирской зимы.
В общекомандном зачете первое место заняла семья Латынцевых, второе – Никитины, третье – семья Рудых. Их успех был поощрен призами от генерального спонсора: комплектами автомобильных чехлов, аккумуляторами, другими автоаксессуарами.
Максимальные скорости, показанные на соревнованиях
Команда Латынцевых:
Мужчина - 2,36,5
Женщина - 2,47,1
Ребенок - 44,22
Команда Никитиных:
Мужчина - 2,48,7
Женщина - 2,47,8
Ребенок - 45,22
Команда Рудых:
Мужчина - 3,05,1
Женщина - 2,56,6
Ребенок - 35,32
Вне зачета (на спортивной
машине) – Гранин,
Сичевская, Рзаев:
Мужчина - 2,14,7
Женщина - 2,37
Ребенок - 34,11
Кроме этого, разыгрывались призы по следующим номинациям: «Победитель среди мужчин», «Победитель среди женщин», «Победитель среди детей», «Со спортом по жизни», «Серединка на половинку», «Самая большая и дружная семья», «Мама, я тоже старался», «Малышка за рулем», «Самый маленький стаж вождения».
Специальный приз от клуба «Байкальское кочевье» в номинации «За целеустремленность» получила семья Рудых, а приз от городской администрации в номинации «Самая дружная семья» – семья Жировых.
Все участники также получили подарки – ароматизированный напиток «Нота», календари, дисконтные карты на скидку в автоцентре. Всем женщинам-участницам вручили цветы.
Генеральный информационный партнер – медиа-группа «БайкалТелеИнформ», «Автомаркет +Спорт», «Город Авто».
Пресс-релиз предоставлен Клубом семейных путешествий «Байкальское кочевье»
Материал можно также прочесть здесь
Афтоспорт.. Он ведь такой разный...
Афтоспорт.. Он ведь такой разный...
На последнем этапе гонок GT-клуба WRX-са перевернули, эффектно смотрелось!
Афтоспорт.. Он ведь такой разный...
Заглянул в слово "разный" Да уж! Жесть!
Вложение 4793
Как мы уже сообщали, в эти выходные Федерация Автоспорта Иркутской области и администрация Слюдянки провели очередную – 20-ю по счету – горную гонку на трассе мраморного карьера «Перевал».
На старт вышли спортсмены из Иркутска, Ангарска, Братска, Шелехова, а также представители Красноярского края, Республики Бурятия и Забайкальского края, которые выступили в традиционных для сибирского автокросса классах Д2-1600 и Д2-3500. В субботу, 5 июня, проводились квалификационные заезды, а торжественное открытие соревнований прошло в воскресенье, 6 июня, на центральной площади Слюдянки.
Нашему корреспонденту, побывавшему на мероприятии, стали известны результаты соревнований.
Вложение 4794
Итак, победителями в своих классах стали:
класс Д2-1600:
1 – Анисимов Владимир
2 – Власов Виталий
3 – Демин Василий
класс Д2-3500:
1 – Гумниц Борис
2 – Ярковский Алексей
3 – Щербаков Александр
командное первенство:
1 – «Ди-Станция»
2 – «Powertech»
3 – «Спорт-Альянс»
Подробный репортаж с Горной гонки и фотографии с этого события вы сможете посмотреть на нашем сайте завтра.
2 - Powertech всё же)
Да, действительно Powertech. Опечатка вышла.
посыпал голову пеплом... :(
Что такое?
ниче себе автоспорт для всех)))
для всех - это красное кольцо :)
В том смысле, что Горная гонка – это спорт для настоящих мужчин? Согласен. Даже если судить по репортажам на телевидении, в которых пилоты проходят крутые виражи в сногсшибательном дрифте. И все это – на высокой скорости и почти километровой высоте (над уровнем моря).
Кстати, вот наш репортаж:
http://automarket.su/news/read/1275962532.html
И фотографии:
http://automarket.su/gallery/categories.php?cat_id=416
Сегодня в рамках социальной программы «Не пей за рулем» состоялся III этап V открытого чемпионата по любительскому драг-рейсингу г. Иркутска и Иркутской области.
Соревнования прошли на объездной дороге вдоль аэропорта (по направлению Иркутск-Листвянка на встречной полосе)при поддержке городской администрации и ГИБДД. Организатором мероприятия выступил GT-клуб г. Иркутска.
Результаты соревнований можно найти здесь.
Фоторепортаж смотрите тут.
Вложение 613
ЗАНОС ПОШЕЛ!
В субботу, 11 сентября, на малом поле стадиона «Труд» начались тренировочные и квалификационные заезды соревнований по дрифтингу «Иркутск Drift Битва – 2010. Осень». Заезды начались после двух часов дня и сразу собрали вокруг площадки множество зрителей, часть из которых получила доступ на галерею южной трибуны стадиона «Труд», где можно было наблюдать ход тренировок сверху. Однако основное действие состоится в воскресенье: прошедшие квалификацию участники в 17-00 начнут борьбу за места на подиуме. «А+С» будет освещать ход событий: смотрите наш фоторепортаж на сайте www.automarket.su в воскресенье вечером.
Вложение 614
Юные зрители оккупировали не только весь периметр малого поля, но и близстоящие мачты освещения, с которых и наблюдали за тренировкой
Вложение 615
В тренировочных и квалификационных заездах участвовало около двух десятков спортсменов из Иркутска, Ангарска, Шелехова и даже из Красноярска
Вложение 616
Участники из Красноярска, безусловно, считаются главными претендентами на победу. Но иркутяне обещают дать бой гостям…
Вложение 617
Первые повреждения автомобилей начались с первых же заездов, причем для них необязательно было доезжать до отбойников – обочины трассы оказались не менее коварными…
Вложение 618
Техническое обслуживание между сессиями – необходимый ритуал, без которого на победу рассчитывать сложно
Вложение 619Вложение 620
Александр Басков из Красноярска ехал красиво и быстро. Однако ограниченный размер иркутской трассы сыграл злую шутку: на втором круге белая Silvia соскочила с траектории и повисла на порогах, после чего смогла вернуться на трассу только с помощью зрителей и судей
Вложение 621
Алексей Горошко, выступающий на вишневом красавце Toyota Chaser – главная надежда иркутян на достойный ответ гостям из Красноярска
По итогам квалификации к заездам было допущено 13 участников, один из которых получил право пройти квалификацию перед началом основных соревнований, благодаря чему и привел число стартующих к такому мистическому числу. Однако оно не стало помехой автоспортивному празднику...
Вложение 622Вложение 623
Вложение 624
Вложение 625Вложение 626
продолжение и другие фотографии смотрите на нашем сайте c понедельника... :)
ну и еще немного...
Вложение 633
Вложение 634 Вложение 635
Вложение 636 Вложение 637
Алексей, а могу я рассчитывать на "получить фото на флешку"? Увы, оба дня работал с кратким перерывом на поспать, хотелось бы посмотреть чего там и как.
Прошли соревнования по дисциплине Дрифт, у кого какие впечатления. Лично мне очень понравилось, ребята молодцы!
Отжигалово было по полной, мероприятие супер.Цитата:
Увы, оба дня работал с кратким перерывом на поспать, хотелось бы посмотреть чего там и как.
Фоторепортаж с дрифта можно увидеть здесь.
Байкерский крестный ход...
ужас...
Был об этом священнике лучшего мнения.
Я уже с утра в тот день видел нескольких мотоциклистов, рвущих на красный свет, виляющих между рядами в направлении церкви. Богохульство все это...
http://www.irk.ru/news/20100913/motion/
Тут траффик поболее будет.
http://fed.sibnovosti.ru/articles/11...baykerskiy-hod
К слову, еще и с дрифтерами в один день. Я вот все думал, встретятся где-нибудь на дороге последователи двух тенденций, или нет... по крайней мере о "жертвенных" встречах пока не слышно...
А что ужасного в таком крестном ходу? Я к сожалению их не видела, но говорят что все прошло нормально.
ЗЫ. На фото такие бравые мужички, прям как рыцари-крестоносцы перед крестовым походом... или княжеские дружинники... :rolleyes:
Да уж, батюшка в байкерском прикиде - это круто!
Раз уж пошла тема...
Если посмотреть новостные сводки – подобные крестные ходы проводились во многих городах России и не только.
Лучше бы в Иркутске побольше молодежных мероприятий проводили, как во многих городах России!!!Цитата:
подобные крестные ходы проводились во многих городах России и не только.
Мне нынешний драг понравился, честное слово. И подготовкой участников, и организацией. Из того, что запомнилось: зеленый Скай проехал очень неплохо. Улан-Удэнскую Импрезу WRX после всех переборок тоже настроили хорошо. Ну а читинского Левина я вообще не знал – как говорится, "пришел, увидел, победил"... Хорошо, что прикатили Чероки с Корветом – эти хотя бы разбавили клан мощных "японцев" своими показательными заездами.:-)
Ну и то, что приехали весьма достойные гости из Улан-Удэ и Читы – факт показательный. Конечно, не было красноярцев, но им, видимо, такой уровень не интересен. У них вон регулярный драг по пятницам и Красное кольцо под боком...
Может, хоть это подтолкнет нас построить хорошую трассу (полигон) для автоспортивных соревнований?
Очень этого хотелось бы!Цитата:
Может, хоть это подтолкнет нас построить хорошую трассу (полигон) для автоспортивных соревнований?
А Пушкарь-то какой молодец!
Борьба за пьедестал ведь была нешуточная, да и от технических неурядиц никуда не денешься. Но, как говорится, через тернии к звездам.
Ну а трековая трасса нам тоже очень нужна, чтобы кроссы проводились не только зимой.
Универ очень экстремален и для этого не подходит. Я бы где-то в Рабочем место присмотрел...
Напишу здесь, дабы темы не плодить. Вчера, проезжая мимо Электрона, увидели, как на площади напротив него (рынок Социальный) раскладывают покрышки - вроде как трассу делают. Может, редакция в курсе для чего трасса? :) Сами не уточнили, ибо детеныш в машине просился домой )))
может, это для болида формульного трассу приготовили?
пишут же, что он там где-то возле авторынка "разминался"
хотя не исключено, что для дрифтеров трасса.
кстати силами ангарских ребят грейдером разравняли трассу в ангарске, возможно первый этап зимника будет там..
а где там в ангарске? если у них будет 1-й этап, обязательно поеду. в солнечном то еще не скоро трассу наведут
з.ы. а ввп зачетно прокатился на болиде ф1! у нас в иркутске ведь такой же, только хорошей трассы как в питере нету..((