Вопросы для ГАИ

Господа, предлагаю открыть отдельную тему, в которой можно было бы задавать вопросы руководству ГАИ. А журналисты, буду надеяться на это, станут передавать наши вопросы по адресу и сообщать ответы!

Для затравки вопрос такой: кто контролирует состояние улиц города? Вот на Кузьмихе вода залила дорогу и замерзла колдобинами в низинке. Я там три дня тому назад поздно вечером чуть подвеску не оставил, тормозил как мог, но попробуй на скользком спуске остановиться! Поехал сегодня, а наледь с колдо*бинами как была так и осталась и даже еще больше стала. А до весны еще целых полтора месяца ждать!

А что, предупреждение мне за слово колдо*бины выписали? Если так то ой :confused:

А что всеже насчет моего вопросика?

Спасибо за ваш вопрос. В ближайшее время (в понедельник) передадим его руководству ГАИ Иркутска. Но надо понимать, что ГАИ -- контролирующий орган в функции которого входит лишь выписывание предписаний, если где-то состояние дорог не соответствует стандартам. А непосредственно за состояние дорог в Иркутске отвечает Управление коммунального хозяйства города.

Я извиняюсь за вопрос, но Анатолий Н это кто? Отвечает как журналист но я из журналистов А+С с именем Анатолий знаю только Анатолия Ямбаева. Или Ямбаев это псевдоним?

Ну, если ГИБДД непосредственно за состояние дорог не отвечают, то вот по поводу произошедшей в конце прошлого года аварии на ул. Ленина (напомню, что там дочь высокопоставленной иркутской чиновницы не справилась с управлением своего авто и сбила на тротуаре двух девушек) ответить просто обязаны, особенно на фоне подобных слухов: http://forums.drom.ru/1082169552-post13.html

Цитата:

---

Сообщение от Анатолий Н

А непосредственно за состояние дорог в Иркутске отвечает Управление коммунального хозяйства города.

---

Мне представляется необходимым выставить телефоны этой службы в доступном месте не сайте/форуме. Насколько знаю, у них там разные отделы - кто-то за внутриквартальные дороги отвечает, к примеру, кто-то за магистрали - вот со всеми нюансами это было бы крайне полезно.
А то недавно не знала (и долго искала) кому звонить чтобы гололед "запескоструили" возле дома.

Цитата:

---

Сообщение от Анатолий Н

Спасибо за ваш вопрос. В ближайшее время (в понедельник) передадим его руководству ГАИ Иркутска

---

Еще в разделе старого форума (тоже тема что-то про ГАИ) интересовалась, к кому можно обратиться с просьбой об установке знака на ООТ Пожарное училище в сторону Академгородка "разворот через столько-то метров" (под виадуком). Если можно - то до кучи еще этот вопрос интересует.

Цитата:

---

Сообщение от ЮК

Еще в разделе старого форума (тоже тема что-то про ГАИ) интересовалась, к кому можно обратиться с просьбой об установке знака на ООТ Пожарное училище в сторону Академгородка "разворот через столько-то метров" (под виадуком). Если можно - то до кучи еще этот вопрос интересует.

---

А в чем его смысловая нагрузка будет?

Цитата:

---

Сообщение от Gorn

А в чем его смысловая нагрузка будет?

---

Так люди элементарно не знают, что развернуться можно там, а не через сплошную. А кто-то, не желая нарушать и не зная про этот разворот, переезжает виадук, спускается с него и вновь заезжает с другой стороны.

Я также бы хотел узнать, почему на ряде улиц нет знаков приоритета на не самых оживленных улицах. Взять в пример ту жу Мелентьева (от Ледового дворца до МНТК вдоль Лермонтова). На всю протяженность хорошо если два знака есть. Между тем как там много примыканий, причем со стороны Кузьмихинской дороги, одна со стороны ООТ "Академгородок". Формально эти дороги вряд ли можно отнести к внутридворовым проездам, по сути сейчас на них нужно руководствоваться "правилом правой руки", но ездят в основном просто притопив газ на прямой - остальные как увернутся, даже если формально они справа.
По поводу закрытых листвой и рекламными конструкциями знаков и поворотов, телевизора на Южной, говорить, полагаю, бесполезно. ГИБДД мало интересует то, от чего можно отговориться типа "полтора от дороги - не наше хозяйство".
А вот про Короллу на Ленина, да, интересно...
Ну и все же что касается ГИБДД. Если в городе достаточно нескрыто говорят о сумме за возврат прав после алкогольных возлияний, после выезда на встречку и т п - как-то честь мундира вообще отмывать будут или уже привыкли?

Анатолий Н -- Анатолий Наильевич Ямбаев.

Все вопросы по организации движения в Иркутске в понедельник будут переданы руководству ГАИ Иркутска. Ответы в ближайшее время в этой ветке и в пятницу в Навигаторе.

Телефоны Управления коммунального хозяйства -- тех служб, которые отвечают за состояние городских улиц, будут также опубликованы в этой ветке и в наших изданиях.

Для чего поставили светофор на выезде с Иркутска по Качугскому тракту? Он там не нужен, а вот если бы его перенести имеенно где вывезжает трансполрт с м-на "Зеленого" было бы оч. удобно. Уважаемые сотрудники ГАИ, сделаете это!

Отвечу всем по порядку.

StarWolf:

...Кто контролирует состояние улиц города? Вот на Кузьмихе вода залила дорогу и замерзла колдобинами в низинке. Я там три дня тому назад поздно вечером чуть подвеску не оставил, тормозил как мог, но попробуй на скользком спуске остановиться! Поехал сегодня, а наледь с колдобинами как была, так и осталась и даже еще больше стала. А до весны еще целых полтора месяца ждать!

– По ул. Старокузьмихинская в районе ТК «Капитель» произошла авария на трубопроводе, в результате чего вода попала на проезжую часть. В настоящее время авария устранена, эксплуатационному предприятию МУП «Спецавтотранс» выдано предписание на устранение ледяного наката.

ЮК:

...К кому можно обратиться с просьбой об установке знака на ООТ Пожарное училище в сторону Академгородка "разворот через столько-то метров" (под виадуком).

– Задание на установку информационного знака, указывающего проезд под виадуком в сторону ул. Кучатова (разворот), выдано. Срок установки – весна этого года.

Александр Баракин:

...Также бы хотел узнать, почему на ряде улиц нет знаков приоритета на не самых оживленных улицах. Взять в пример ту жу Мелентьева (от Ледового дворца до МНТК вдоль Лермонтова). На всю протяженность хорошо если два знака есть. Между тем как там много примыканий, причем со стороны Кузьмихинской дороги, одна со стороны ООТ "Академгородок". Формально эти дороги вряд ли можно отнести к внутридворовым проездам, по сути сейчас на них нужно руководствоваться "правилом правой руки", но ездят в основном просто притопив газ на прямой - остальные как увернутся, даже если формально они справа.

– При проезде перекрестка, на котором не установлены дорожные знаки приоритета, водители ТС должны регламентироваться пунктом Правил дорожного движения 13.11, то есть пропустить ТС, приближающееся справа. При выезде с прилегающей территории водитель обязан пропустить ТС, которое движется по улице - в нашем случае это ул. Мелентьева.

Александр Баракин:

...По поводу закрытых листвой и рекламными конструкциями знаков и поворотов, телевизора на Южной, говорить, полагаю, бесполезно. ГИБДД мало интересует то, от чего можно отговориться типа "полтора от дороги - не наше хозяйство".

– Каждой весной сотрудниками ГИБДД проводится специальная проверка видимости технических средств организации дорожного движения (светофоров, знаков) из-за зеленых насаждений. На основании проверки составляется акт, который направляется в департамент дорожного строительства, благоустройства и транспорта для устранения выявленных недостатков. Но департаментом транспорта меры по подрезке зеленых насаждений не принимаются. Согласованием на размещение рекламных конструкций на территории г. Иркутска занимается КУМИ (комитет по управлению муниципальным имуществом).

На ваши вопросы отвечал старший государственный инспектор ГИБДД УВД по г. Иркутску, капитан милиции Вадим Сметанин.

Записал Анатолий ЯМБАЕВ

Спасибо!

Это Вам спасибо - порадовали знаком.

Толя красава - оперативно ответил на вопросы! Причем конструктивно. Сметанину тоже респект.:-)

Меня только смутило про правило ПР на Мелентьева - думаю, Александр от ГАИ не того ждал, а все ж про знаки.. :)
Но тут лотерея - "моему" знаку повезло больше :-р

Спсб за оперативный ответ. Можно еще спросить: данные вами телефоны это по всем районам города? А к кому обращаться по пригородным дорогам? Мельниковский тракт каждую весну в танкодром превращается и все лето до него никому нет дела!

Спасибо, за ответ!

Евгения
Светофорный объект установили не на бюджетные деньги, а на средства предприятия «Спецавтотранс» и коммерческих структур: при выезде специальной дорожной техники с территории предприятия на улицы Иркутске необходимо пересечь три направления движения. Без светофора, который работает в «кнопочном режиме», это было сделать затруднительно, поэтому там нередко происходили ДТП.

В районе отворота на м/р «Зеленый» светофорный объект необходим. С этим предложением Госавтоинспекция неоднократно, на протяжении последних лет, выходила на администрацию города. И только в 2010 г. строительство светофора включено в план работ.

Старший госинспектор ГИБДД УВД по г. Иркутску, капитан милиции Вадим Сметанин

Мельниковское шоссе находится в ведении Иркутского района.

Телефон дежурной части ГАИ Иркутского района -- 23-73-36

Цитата:

---

Сообщение от Анатолий Н

Евгения
Светофорный объект установили не на бюджетные деньги, а на средства предприятия «Спецавтотранс» и коммерческих структур: при выезде специальной дорожной техники с территории предприятия на улицы Иркутске необходимо пересечь три направления движения. Без светофора, который работает в «кнопочном режиме», это было сделать затруднительно, поэтому там нередко происходили ДТП.

В районе отворота на м/р «Зеленый» светофорный объект необходим. С этим предложением Госавтоинспекция неоднократно, на протяжении последних лет, выходила на администрацию города. И только в 2010 г. строительство светофора включено в план работ.

Старший госинспектор ГИБДД УВД по г. Иркутску, капитан милиции Вадим Сметанин

---

Так как я там живу, я часто попадаю на красный, а спецтехники нет, как он может работать с кнопки? А вот при выезде там авария за аварией, вот на той недели (пятницу) была авария... И пробка была от самого Колхозного рынка...

StarWolf:

А, к кому обращаться по пригородным дорогам? Мельниковский тракт каждую весну в танкодром превращается, и все лето до него никому нет дела!

-- Владелец шоссе по Мельничной пади Дирекция по строительству и эксплуатации автодорог Иркутской области (телефон приемной -- 20-59-16). Она выделяет деньги на ремонт и эксплуатацию дорог. Подрядчик, который осваивает эти средства, ремонтирует, реконструирует и содержит Мельничное шоссе ДСИО филиал «Топкинский» (тел.: 69-14-89). Госавтоинспекция Иркутского района осуществляет надзор за их деятельностью – телефон дежурной части 23-73-36.

На вопросы отвечал инспектор по пропаганде ГИБДД УВД по Иркутскому району Михаил Климов.

Записал Анатолий ЯМБАЕВ

1) Когда появится светофор на перекрестке Красноярской и Култукской? И стоит ли он хотя бы в списке первоочередных?

2) Планируется ли как-нибудь снять напряженность с перекрестка Баррикад и Ушаковской именно касательно транспорта, движущегося по Ушаковской (затруднения с левым поворотом, особенно для тех, кто едет из Марата-Радищева и хочет свернуть к барахолке?

Цитата:

---

Сообщение от Александр Баракин

Я также бы хотел узнать, почему на ряде улиц нет знаков приоритета на не самых оживленных улицах. Взять в пример ту жу Мелентьева (от Ледового дворца до МНТК вдоль Лермонтова). На всю протяженность хорошо если два знака есть. Между тем как там много примыканий, причем со стороны Кузьмихинской дороги, одна со стороны ООТ "Академгородок". Формально эти дороги вряд ли можно отнести к внутридворовым проездам, по сути сейчас на них нужно руководствоваться "правилом правой руки", но ездят в основном просто притопив газ на прямой - остальные как увернутся, даже если формально они справа.
По поводу закрытых листвой и рекламными конструкциями знаков и поворотов, телевизора на Южной, говорить, полагаю, бесполезно. ГИБДД мало интересует то, от чего можно отговориться типа "полтора от дороги - не наше хозяйство".
А вот про Короллу на Ленина, да, интересно...
Ну и все же что касается ГИБДД. Если в городе достаточно нескрыто говорят о сумме за возврат прав после алкогольных возлияний, после выезда на встречку и т п - как-то честь мундира вообще отмывать будут или уже привыкли?

---

Про дорогу Вы сами ответили. Другое дело, что не все правила соблюдают. Ну а остальное-коррупция. Бороться надо. Только никто не хочет - всем удобно.

Цитата:

---

Сообщение от Евгения

Так как я там живу, я часто попадаю на красный, а спецтехники нет, как он может работать с кнопки? А вот при выезде там авария за аварией, вот на той недели (пятницу) была авария... И пробка была от самого Колхозного рынка...

---

С кнопки, точно. Сам не раз видел. А аварии там в 99,9% случаев - догоняторы (традиционное месиво на путепроводе через Р.Штаба не считается). Один останавливается на красный, а ему в корму еще пара-тройка гонсчегов, забывших или не знающих про этот светофор, влетает. Плохо там другое - со стороны зеленого получается развилка - правый ряд на Рабочего Штаба, левый прямо и на путепровод, однако многие умники прут до последнего по правому а потом на развилке нагло вклиниваются, фактически на встречку выталкивают. Уголок бы там из бетонных блоков поставить, или клумбу бордюрами огородить такой формы и размеров, чтобы левый поворот со стороны центра получался, а ныряние из правого ряда (со стороны Зеленого) - никак.

Вот как-то так :)

Это я так делаю )) Только никого никуда не выталкиваю, зачем. Только когда никого нет. Потому что с левой там кочка такая волнообразная, противно в подвеску отдающая. Ну еду я поправой полосе и еду и попадаю на правую порой даже не шевеля рулем. Там как-то интересно получается, что с левой нужно рулем чуть вправо дать а с правой чуть в лево, середина в общем, мидпойнт.

Так когда никого нет и никому не мешаешь - тебя и наглым никто не назовет ))) Я про тех говорю, кто реально внаглую вклинивается, когда по левому ряду плотный поток идет. А ступенька там есть, этточно.

Цитата:

---

Сообщение от Polzovatel

2) Планируется ли как-нибудь снять напряженность с перекрестка Баррикад и Ушаковской именно касательно транспорта, движущегося по Ушаковской (затруднения с левым поворотом, особенно для тех, кто едет из Марата-Радищева и хочет свернуть к барахолке?

---

Не вижу проблемы в этом перекрестке. Да, долгая фаза светофора, да, обильный поток по Ушаковской в сторону Каштаковского, однако я на том перекрестке ни разу дольше двух фаз не простаивал. И как это напряженность вообще снять? Односторонней сделать?

Цитата:

---

Сообщение от Остап Блэндер

Не вижу проблемы в этом перекрестке. Да, долгая фаза светофора, да, обильный поток по Ушаковской в сторону Каштаковского, однако я на том перекрестке ни разу дольше двух фаз не простаивал. И как это напряженность вообще снять? Односторонней сделать?

---

Основная проблема этого перекрестка - огромное желание тех, кто едет с моста на Ушаковской ПРОСКОЧИТЬ налево сразу при появлении зеленого сигнала светофора. Порой машины стоят в три-четыре ряда, блокируя встречный поток. И зачем, спрашивается, так торопиться, если зеленая фаза со стороны моста ДЛИННЕЕ, чем с противоположной? То есть встречному потоку уже горит красный, а поворот налево по-прежнему разрешен (как и возле тюрьмы, кстати, если поворачивать налево с Баррикад к автовокзалу). Беда в том, что стремясь проскочить налево одними из первых, мы об этой особенности просто не знаем. А подождать пять-десять секунд - и можно спокойно поворачивать без риска подставить борт под встречную машину.

Насколько мне позволяет судить моя наблюдательность, огромное желание проскочить налево сразу при появлении желтого сигнала наблюдается у иркутских водителей на АБСОЛЮТНО ВСЕХ перекрестках.))))

а ведь в Иркутске достаточно много светофоров с неравными фазами: есть еще такие на Помяловского, в Академгородке, в Университетском, на театре кукол, у танка - это только то, что навскидку вспомнил...

Цитата:

---

Сообщение от Остап Блэндер

Насколько мне позволяет судить моя наблюдательность, огромное желание проскочить налево сразу при появлении желтого сигнала наблюдается у иркутских водителей на АБСОЛЮТНО ВСЕХ перекрестках.))))

---

Категорически согласен! ))) Добавим сюда порой диаметрально противоположные мнения относительно "уже зеленый" и "еще зеленый", и получим полную картинку ))))

Вообще, тема светофоров требует отдельного разговора, я его какнить заведу попозже. Просто постарался на днях по памяти посчитать количество светофорных перекрестков в Иркутске и больше 80 не вспомнил. В сравнении с общим количеством городских перекрестков и примыканий (исключая, ессно, дворовые проезды и пр.) - капля в море. Гдк ж тут бардака не будет! К тому же гаишники упорно утверждают, что светофоры приводят к пробкам, хотя вся мировая практика свидетельствует об обратном. Мы опять особенные какие-то )))

Вот что нарыл: http://automarket.su/2008/01/01/01japan_2008.html
Кто мешает нам сделать такие же стрелки для левых поворотов и создать для них отдельную фазу, чтобы не было проскакиваний? Полагаю, это в арзы дешевле, чем городить двухуровневые развязки с кучей непонятных съездов-заездов. Правда, на стрелках много бюджетного бабла не своруешь... Может, потому и не хотят?

Цитата:

---

Сообщение от NICKNAME

Правда, на стрелках много бюджетного бабла не своруешь... Может, потому и не хотят?

---

Какая проницательность )))

у нас надо везде многоуровневые развязки делать: тогда и споров о цвете светофора не будет, и бабла со стоимости строительства всему городу хватит... :)

Многоуровневый Иркутск - это звучит гордо.))

Цитата:

---

Сообщение от Остап Блэндер

Многоуровневый Иркутск - это звучит гордо.))

---

в социальном плане он давно уже многоуровневый... :(
а вообще, учитывая сроки постройки моста, можно только гадать, сколько продлится реконструкция маратовской развязки... :(
ГИБДД придется немало поработать, чтобы обеспечить хоть какой-нибудь проезд для транспорта в том районе...

Цитата:

---

Сообщение от Alex

в социальном плане он давно уже многоуровневый... :(

---

Так вы, батенька, социалист, вам "взять и поделить" подавай? ))

Цитата:

---

Сообщение от NICKNAME

Так вы, батенька, социалист, вам "взять и поделить" подавай? ))

---

я всего лишь констатирую факт...

Цитата:

---

Сообщение от Alex

я всего лишь констатирую факт...

---

Спасибо, просветили. А то я раньше думал, что Иркутск в социальном отношении одноуровневый.

Цитата:

---

Не вижу проблемы в этом перекрестке. Да, долгая фаза светофора, да, обильный поток по Ушаковской в сторону Каштаковского, однако я на том перекрестке ни разу дольше двух фаз не простаивал. И как это напряженность вообще снять? Односторонней сделать?

---

Две фазы на том перекрестке Баррикад-Ушаковская - это не так мало. Светофор-то длинный. На мой взгляд не нужно делать задержку по Ушаковской - надо просто максимально увеличивать длительность "зеленого" в часы пик, чтобы успевали все. Электроника это позволяет.

Возвращаясь к сабжу )))

Что с "письмами счастья", система эта работает в Иркутске или нет? А то не слышно, чтоб кто-то их получал.
Скрытое патрулирование - тоже много шума было, а теперь тишина. Если оно есть, каковы его функции?

Цитата:

---

Сообщение от NICKNAME

Возвращаясь к сабжу )))

Что с "письмами счастья", система эта работает в Иркутске или нет? А то не слышно, чтоб кто-то их получал.
Скрытое патрулирование - тоже много шума было, а теперь тишина. Если оно есть, каковы его функции?

---

по второму пункту - в Ангарске практикуется сотрудниками ДПС патрулирование по утрам на личных а/м.

Цитата:

---

Сообщение от prospero

по второму пункту - в Ангарске практикуется сотрудниками ДПС патрулирование по утрам на личных а/м.

---

Иркутск в этом плане отсталый город. Знакомые из Минеральных Вод телепортируют, что подобная "гражданщина" там процветает уже не первый год.) И еще они говорят, что наши дпсники по сравнению с "западниками" - сущие некоррумпированные ангелы.))

Цитата:

---

Сообщение от Коромыслов

Иркутск в этом плане отсталый город. Знакомые из Минеральных Вод телепортируют, что подобная "гражданщина" там процветает уже не первый год.) И еще они говорят, что наши дпсники по сравнению с "западниками" - сущие некоррумпированные ангелы.))

---

:)
я и раньше говорил, что мы еще хорошо живем... :)
ну в каком еще районе страны можно за выезд на встречку откупиться всего лишь 500 рублями, или и вовсе отболтаться???

Цитата:

---

Сообщение от Alex

:)
я и раньше говорил, что мы еще хорошо живем... :)
ну в каком еще районе страны можно за выезд на встречку откупиться всего лишь 500 рублями, или и вовсе отболтаться???

---

О, это да.)) Буквально неделю назад звонит друг и с негодованием рассказывает, что он обогнал фуру через двойную сплошную (которая, кстати. весьма смутно просматривалась) по дороге в Ростов, его подкараулили гаишники. Так инспектор без излишнего румянца на щеках нарисовал на дисплее мобильного телефона скромные пять цифр - 25000.:-)))) В итоге сговорились на 1000 (красноречие - воистину важное качество континентального масштаба))) ) и "зачетной" визиткой.))
Другой случай - тормознул гаер на выезде из Минвод - документы в порядке, аптечка, огнетушитель, страховка, короче всё в порядке. Говорит: "Ну хоть полтинник дайте..." Я думал такое реально только в анекдотах встречается - ан нет - суровая правда жизни...)

Цитата:

---

Сообщение от prospero

по второму пункту - в Ангарске практикуется сотрудниками ДПС патрулирование по утрам на личных а/м.

---

Это по работе или, так сказать, по личной инициативе с целью получения нетрудовых доходов? ))

Граждане хорошие! Наболело аж невтерпеж! Скажите, в нашем городе гаи хоть какую-нибудь работу по приучению водителей пользоваться световыми приборами своих машин проводит? Ездить же не возможно! Снег идет видимость хреновая но несмотря на все это половина машин едет без света. (( И поворотники у нас совсем не используют! Стоишь на второстепенной или поворачиваешь налево и не знаешь куда щас двинет тот кто на главной, можно ли начать маневр или стоять и стоять до ночи? Конкретные примеры: перекресток у начала объездной на Байкальский тракт, рядом перекресток с народным именем "паук", перекресток у музтеатра (Советская и Седова) и некоторые другие подобные. Когда гаи начнет не только за скорость, но и за такие мелочи останавливать и штрафовать? А маршрутки, которые высаживают пассажиров не в карманах а на проезжей части? А таксисты, которые тоят в остановочных карманах?
Только не надо отвечать, что нет людей! Надоело слушать этот плач. Или скажите честно что в Иркутске гаи бессильна с дорожным бескультурием. ((