Итоги продаж новых автомобилей в Иркутске: 1-е полугодие 2012 г.

В распоряжение 38a.ru начали поступать результаты продаж автомобилей у иркутских официальных дилеров за первое полугодие 2012 года. Полный отчет мы опубликуем позже, когда поступят все основные сведения, а пока предлагаем короткие и наиболее важные данные по отдельным брендам.

http://i.38a.ru/upload/tmp/img/news/545.jpg
Toyota претендует на лидерство по продажам среди новых иномарок в Иркутске

Судя по всему, иркутский рынок новых автомобилей за первые шесть месяцев 2012 года развивался в рамках всероссийской тенденции, то есть с приростом продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года, причем даже в большей степени, чем прогнозировали аналитики. Среди иностранных брендов с большой долей вероятности (пока у нас нет полных данных по маркам) лидерство сохраняет Toyota – дилером реализовано 1505 автомобилей. Пятерка наиболее востребованных моделей остается прежней, а возглавляет ее пока новая Camry – продано 298 таких седанов. Немного отстает Corolla – 279 автомобилей, а Land Cruiser 200 на третьем месте – реализовано 248 внедорожников. На четвертое место сместился кроссовер RAV4 с результатом 230 автомобилей, а замыкает пятерку только чуть отставший Land Cruiser Prado – реализовано 226 таких внедорожников.

http://i.38a.ru/upload/tmp/img/news/...amry-new/1.jpg
Toyota Camry

Иркутский дилер Renault за первое полугодие 2012 года реализовал 654 автомобиля. Первые места остаются за моделями Logan – продано 285 седанов, и Sandero – реализовано 165 хэтчбеков. А вот на третье место сразу вышел дебютант года, малобюджетный кроссовер Duster – за первые шесть месяцев дилер смог реализовать 91 автомобиль. Как известно, продажи сдерживает страшный дефицит модели (очереди пока до года и выше), иначе Duster мог бы потеснить и нынешнего лидера продаж.

Вложение 3284
Renault Logan

Дилер Ford за первое полугодие реализовал 452 автомобиля. Однако здесь важны не столько общие цифры, сколько данные по одной модели: судя по всему, Focus 3 с результатом 344 автомобиля остается вне конкуренции по объему продаж в своем классе. Он остается недосягаем и для других моделей марки: на втором месте оказался Mondeo в количестве 40 экземпляров, а на третье вышла Kuga – продан 21 кроссовер.

Вложение 3283
Ford Focus III

Результаты по другим маркам мы будем выкладывать в этой же ветке.

чисто для интереса сравнил с вашим рейтингом за 1 половину 2011 (http://38a.ru/art/view/07rating_2011): Тойота - было 850 машин, сейчас - 1505, итого рост на 77%, при этом по России рост всего 33% (http://www.toyota.ru/about/news_and_...le_2012_2.tmex)....
мдааа...с таким результатом Тойота просто купается в шоколаде...

Signum, не у всех такие впечатляющие результаты. Более того, иногда они уходят «в минус», как, например, у прошлогоднего лидера рейтинга – Lada.

Через иркутского дистрибьютора ВАЗ реализовано 692 автомобиля, что показывает снижение объемов продаж. Однако дело тут как раз не в количестве, а в качестве: впервые нарушен баланс между «классикой» и более современными моделями завода. Больше всего все же продано архаичных заднеприводных ВАЗ-2107 – в количестве 165 штук, однако это итог за первые три месяца года, пока модель оставалась на складах после снятия ее с производства. Потом же началось рыночное замещение: в лидеры уверенно стала выбиваться Lada Granta – за полгода новичок модельного ряда при условии дефицита смог разойтись 143 экземплярами. Другие популярные и давно известные модели реальную конкуренцию составить не смогли: продано 114 внедорожников «Нива», 93 моделей Priora, ровно столько же моделей «Калина» и 84 машины из семейства «Самара».

http://i.38a.ru/upload/tmp/img/01_2012/01pokup1/2.jpg
ВАЗ-2107
http://i.38a.ru/upload/tmp/img/news/540.jpg
Lada Granta

А теперь – более полные и развернутые данные, в том числе по другим маркам.

Данные из большинства официальных дилеров показывают, что иркутский рынок новых автомобилей за первые шесть месяцев 2012 года развивался в рамках всероссийской тенденции – пусть неоднородно, но с ростом продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года. Причем, несмотря на расширившуюся конкуренцию брендов, этот рост в отдельных случаях оказался даже больше, чем скромно прогнозировали аналитики. Например, отдельные бренды умудрились прибавить почти на 100%! Хороший рост показывают корейские марки, причем в основном за счет двух сегментов: кроссоверов и не самых дорогих легковых моделей. И это на фоне затишья или даже снижения продаж у некоторых других дилеров (хотя каких-то резких обвалов не зафиксировано). Все застойные явления дилеры объясняют по-прежнему жестким квотированием наиболее популярных моделей.

Toyota. Среди всех брендов сохраняет первенство – дилером реализовано 1505 автомобилей, что уже на 2/3 больше, чем за первые шесть месяцев 2011 года (850 авто). Пятерка наиболее востребованных моделей остается прежней, но на данном этапе ее возглавила новая Camry – продано 298 седанов. Немного отстает Corolla (279 автомобилей), а Land Cruiser 200 идет на третьем месте – реализовано 248 внедорожников. На четвертое место сместился кроссовер RAV4 с результатом 230 автомобилей, а замыкает пятерку только чуть отставший Land Cruiser Prado – реализовано 226 таких внедорожников. Набирает обороты и Highlander – эти люкс-кроссоверы предпочли 116 покупателей.

По своему заметно прибавил HiLux (продан 41 пикап), хотя в прошлом году за это же время салон покинули только двенадцать машин. А вот остальные модели расходились скромнее: примерно в том же объеме или даже с минусом по сравнению с первой половиной 2011-го. Устойчивый спрос имеет микроавтобус HiAce – продано 34 машины, хотя это на четыре штуки меньше, чем годом ранее. Несмотря на рестайлинг, сбавил Avensis – только 12 моделей (против 19). На своих позициях остались Verso (11 минивэнов) и Auris (7 хэтчбеков). Дебютант года – люкс-минивэн Alphard – пока привлек только троих покупателей.

Nissan. Прошлогодний рывок к пьедесталу оказался не случайным: продажи марки продолжают набирать рост. За полгода реализовав 1070 автомобилей – иркутский дилер практически вдвое перекрыл результат первого полугодия 2011 года (580 авто). Притом здесь интересно меняется внутренняя динамика: если Qashqai продолжает активный рост и остается недосягаемым лидером (продано 270 кроссоверов, причем 75 из них пришлось на Qashqai +2), то на второе место «нагло» выскочил Juke – этот новый нишевый кроссовер обаял 191 покупателя. Даже матерый X-Trail не смог отстоять свое привычное второе место – со 170 экземплярами отступил на третье, хотя это почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В свою колею попал Patrol нового поколения, который планомерно выводит это имя из аутсайдеров на видное место – реализовано 86 люкс-внедорожников, то есть в два с лишним раза больше. Прибавила и Teana – уже продан 71 седан бизнес-класса, что и позволило ей замкнуть ударную пятерку бренда. Следом ровно идут Tiida (65 экземпляров) и неожиданно прибавившая Almera (57 седанов). На своих позициях остается Pathfinder (37 внедорожников), а догоняет его прибавивший ход Murano (35 кроссоверов). А вот Note, возможно, в преддверии смены поколений, ход сбавил – продано 28 компактвэнов. В то же время цифра 26 для NP300 вполне значима, поскольку этот утилитарный пикап пошел в рост и еще дальше оторвался от люкс-пикапа Navara (только 12 машин).

KIA. Два молодых иркутских дилера этой марки на всех парах набирают обороты – в совокупности уже реализовано 750 автомобилей, хотя в прошлом году за тот же период они успели продать только 122 машины, а за весь год – 521. Таким образом, на данном этапе Kia обошла своего ближайшего конкурента Hyundai. Безусловный хит здесь – модель Rio с результатом 330 штук, однако очень востребован и Sportage – продано 172 кроссовера.

А вот другие модели, что называется, с лидерами и рядом не стояли, хотя тоже находят свой спрос, особенно Sorento (54 кроссовера), и Cee’d (53 хэтчбека), причем последний уже на исходе полугодия предстал в новом поколении. Также привлекают внимание городской миникроссовер Soul (реализовано 34 таких модели), седан С-сегмента Cerato (30 машин) и компактвэн Venga (28 экземпляров). Самое интересное, не затерялся и мини-хэтчбек Picanto – с результатом 24 штуки он даже претендует на победителя в своем классе. Премиум-сегмент этого бренда расчищает себе дорогу осторожно, хотя тоже не без успеха: реализовано 16 седанов Optima нового поколения и 9 полноразмерных кроссоверов Mohave.

ВАЗ. Через иркутского дистрибьютора реализовано 692 автомобиля, что показывает снижение объемов продаж. Однако дело тут как раз не в количестве, а в качестве: впервые за многолетнюю хронологию революционно нарушен баланс между «классикой» и более современными моделями. Больше всего все же продано архаичных заднеприводных моделей Lada 2107 (в количестве 165 штук), однако это итог за первые три месяца года, пока модель оставалась на складах после снятия ее с производства.

Потом же началось рыночное замещение, в результате чего в лидеры уверенно стала выбиваться Lada Granta. Новичок модельного ряда, несмотря на дефицит, за полугодие был реализован 143 экземплярами, а с выходом «автоматной» версии во втором полугодии Granta обещает надежно занять призовое место на долгое время. Об этом говорит и статистика по другим, куда более известным представителям бренда: продано 114 внедорожников Lada 4x4 (прежняя «Нива»), 93 модели Priora, ровно столько же моделей Kalina и 84 машины из семейства Samara. А заимствованная вчистую у Renault модель Lada Largus в первой половине года успела отметиться пока лишь демо-экземплярами.

Renault. За первое полугодие 2012 года реализовано 654 автомобиля, что почти в два раза больше прошлого полугодия (352 авто). Марка уверенно обошла сразу нескольких конкурентов. Первые места остаются за моделями Logan (продано 285 седанов) и Sandero (реализовано 165 хэтчбеков). А вот на третье место вышел дебютант года, малобюджетный кроссовер Duster – за первые шесть месяцев иркутский дилер смог реализовать 91 автомобиль. Как известно, продажи сдерживает страшный дефицит модели (очереди пока до года и выше), иначе Duster мог бы потеснить и нынешнего лидера марки.

Вне тройки призеров жизнь тоже развивается: прибавил Fluence c результатом 53 седана, а также с новым поколением наконец-то вышел из тени Meganе – реализовано 32 хэтчбека (прирост в три раза). Пошел в гору и новый Kangoo – этот грузопассажирский минивэн обрели 18 человек (за прошлый период всего двое). Однако есть и застойные явления: несмотря на обновление, кроссовер Koleos продан всего в 7 экземплярах (в два раза меньше), а минивэн Scenic – лишь в трех.

Hyundai. Реализовав за первое полугодие 629 автомобилей, этот корейский бренд уверенно прибавил к тому же периоду прошлого года 25%. При этом модель Solaris остается безоговорочным и абсолютным хитом продаж – реализовано 439 таких автомобилей. Хороший спрос также имеет ix35 – уже продано 96 кроссоверов, что почти достигло цифры за весь прошлый год. Вниманием не обделены хэтчбек i30 (продано 32 автомобиля), а также полноразмерный минивэн H1, который выбрали 10 покупателей. Во втором же полугодии иркутский дилер Hyundai имеет все шансы рвануть вперед и нагнать конкурентов – за счет обновления модельного ряда и, главное, благодаря открытию летом нового крупного автоцентра.

Ford. За первое полугодие дилером реализовано 452 автомобиля, что даже немного меньше, чем за тот же период прошлого года (было 478). Однако здесь важны не столько общие цифры, сколько данные по одной модели: Focus III с результатом 344 автомобиля под натиском конкурентов, в свою очередь, тоже показал снижение объема по сравнению с Focus II за тот же период, но при этом все равно остается недосягаем в европейском С-сегменте.

Mondeo разошелся в 40 экземплярах, а кроссовер Kuga – в 21, что впервые позволило занять ему третье место. Ветеран Fusion, которому пока так и нет замены, нашел только 19 покупателей. Еще скромнее выглядят прочие модели: продано всего 5 хэтчбеков Fiesta и, несмотря на смену поколений, только 3 пикапа Ranger, хотя его полноценную реализацию сдерживают мизерные квоты и дальность региона производства. В следующем году эту проблему обещают решить. Новый Explorer ушел только двум покупателям. Коммерческий сектор держится на своем уровне – реализовано 16 фургонов Transit.

Mitsubishi. Реализован 391 автомобиль, что чуть меньше по сравнению с прошлым периодом. Дилер это объясняет ограниченными квотами, что не позволяет вовремя удовлетворить реальный спрос. Однако самое интересное здесь заключается в смене лидера продаж: в первом полугодии им стал ASX – реализован 91 кроссовер. Прежний лидер – Outlander XL – идет вторым (75 кроссоверов), и связано это с ожиданием модели нового поколения, премьера которой состоится в сентябре и наверняка обеспечит очередной рывок продаж, о чем свидетельствует солидный пакет заявок.

Также характерно отметить возросший интерес к Lancer X – реализовано 64 модели, что вывело ее с шестого места в прошлом году сразу на третье. Правда, на пятки наступает L200 с результатом 62 пикапа – модель подтверждает свою самую высокую востребованность среди одноклассников. С незначительным отрывом идет Pajero Sport (продано 58 внедорожников), да и сам Pajero IV не затерялся – 41 экземпляр.

Peugeot. За первое полугодие реализовано 343 автомобиля, что пока немного не достает до прежнего показателя, однако здесь вся интрига в перспективном дебютанте второго полугодия, а также в изменении баланса между разными сегментами. Так, наблюдается некоторое снижение продаж самой популярной модели этого бренда – хэтчбека серии 308 (реализовано 96 машин). Пока не добирает до былых значений и кроссовер 4007 (продано 49 экземпляров), а вышедший весной новый кроссовер 4008 еще не успел себя «раскрутить».

При этом отмечается резкий рост интереса к моделям грузопассажирского класса: уже реализовано 65 фургонов Boxer (что, по сути, вывело модель на второе место), и 45 мини-фургонов Partner. Однако новый передел мест во всех рейтингах ожидается с выходом в конце лета нового и очень ожидаемого седана Peugeot 408, который, судя по всему, и возьмет на себя весь так называемый отложенный спрос.

GM-АвтоВАЗ. Модельный ряд этого совместного предприятия не расширяется, но дела прогрессируют и с одной-единственной моделью – компактным внедорожником Chevrolet Niva. Дилер реализовал 293 таких автомобиля, что в полтора раза больше предыдущего периода. Так что при всех специфичных особенностях этот автомобиль продолжает оставаться в пятерке самых популярных моделей на иркутском рынке.

Skoda. Марка продолжает хоть и не самый динамичный, но ровный и стабильный рост – в первом полугодии продано 262 автомобиля, что на 15% больше, чем за прежний период. Прибавляет лидер продаж Octavia – уже 126 моделей (было – 111). Также существенно для себя – в два раза – прибавил Yeti (53), что впервые вывело этот кроссовер на второе место во внутреннем зачете. Правда, вырваться вперед ему позволила сбавившая обороты Fabia: покупателей нашли 48 компактных автомобилей, из которых 9 (больше чем когда либо) – в версии Combi, а 2 – из ограниченной юбилейной серии Monte Carlo.

Mazda. С результатом 256 автомобилей марка растет в продажах, а в передовики статистики, как и предполагалось, резко вырвался дебютант CX-5 – уже реализован 81 кроссовер. Новинка сразу затмила собой до этого самую успешную модель бренда Mazda3 – продажи «трешек» держатся на уровне прошлого периода (66 экземпляров). На своих позициях остался и более старший кроссовер CX-7 (реализовано 46 автомобилей). На одной ступеньке с ним – Mazda6 (45 экземпляров). Остальные модели продавались гораздо скромнее. Так, своих покупателей нашли 8 пикапов BT50 – кстати, эта модель во втором полугодии выйдет в кардинально новом варианте.

Volkswagen. Реализовано 233 автомобиля, что к предыдущему периоду составило довольно весомую прибавку – на четверть. Вероятно, уверенную динамику придало полное обновление модельного ряда, поскольку прибавил не только лидер продаж – седан Polo (102 модели, что на 19 больше), но также Tiguan (48 кроссоверов) и Touareg (24 машины). Характерно отметить и всплеск интереса к люкс-минивэну Caravelle – эту модель предпочли 9 покупателей.

Honda. Дилер закрепился практически на том же уровне – 178 автомобилей, что только на две единицы больше прошлого показателя и связано с ограничениями в квотировании. Лидер неизменный – кроссовер CR-V, разошедшийся в 95 экземплярах, причем уже во втором полугодии (по планам – в ноябре) выйдет модель нового поколения. Два других востребованных имени прогресс не показали: продано 35 моделей Civic в новом обличии (из них 6 – в более дорогом кузове хэтчбек) и 26 седанов Accord. Зато есть подвижки в реализации Crosstour – своих ценителей нашли 12 люкс-кроссоверов, хотя в прошлый период эту модель и вовсе невозможно было «достать». Кроме того, реализовано восемь полноразмерных кроссоверов Pilot и два хэтчбека Jazz.

Audi. Результат первого полугодия идентичен тому же периоду в прошлом году – 120 автомобилей. Могло бы быть больше, если бы не жесткие квоты на самые ходовые модели, а именно кроссоверы. Тем не менее, они тенденциозно занимают подиум, причем с определенной перетасовкой мест. Так, подтверждая предположения, в лидеры вышел новейший компактный кроссовер Q3 – реализовано 39 таких моделей. Прежний лидер Q5 отступил на второе место (31 автомобиль), а третье место держит самый большой в линейке кроссовер Q7 с результатом 19 машин. Сразу за ним пристроился седан A6 – продано 18 экземпляров. Есть спрос и на модели компактного класса: например, реализовано 10 хэтчбеков А3.

SsangYong. Продано 93 автомобиля, что говорит о приросте на 10%, но главное – в модельном ряду этого бренда на иркутском рынке наметилась смена приоритетов. Внедорожник Kyron с классическим рамным шасси хоть и остается в лидерах, но сдает позиции – продано 48 машин, что на девять единиц меньше прежнего. Его начинает притеснять современный кроссовер Actyon, который прибавил в три раза – реализовано 30 экземпляров. Здесь явно сказался выход бензиновой версии. Интерес вызывал и пикап Actyon Sport (продали 9 штук), причем его кардинально новую версию успели реализовать только в одном экземпляре – поставки еще только начинаются. Старина Rexton уходит в тень – продано только 6 внедорожников.

Volvo. Марка на нашем рынке явно возрождается: реализовав 93 автомобиля, причем дилер не просто прибавил к прошлому полугодию, а уже на семь экземпляров перекрыл результат за весь 2011 год. Опять же, особый вклад внес XC60 (продано 32 кроссовера), в результате чего лидирующий до того момента XC90 отступил на второе место (21 кроссовер). А на третье вышел S60. В новом кузове эта модель привлекает куда больше внимания, чем раньше – реализовано 20 таких седанов. Кроссовер XC70 тоже не забыт (13 машин), да и S80 находит своих покупателей (7 седанов).

Общие продажи автомобилей у некоторых дилеров Иркутска за первую половину 2012 года

Toyota	1505
Nissan	1070
KIA	750
Lada	692
Renault	654
Hyundai	629
Ford	452
Mitsubishi	391
Peugeot	343
GM-АвтоВАЗ	293
Skoda	262
Mazda	256
Volkswagen	233
Honda	178
Audi	120
SsangYong	93
Volvo	93

Топ-5 самых покупаемых моделей за первую половину 2012 года

Hyundai Solaris	439
Ford Focus	344
Kia Rio	330
Toyota Camry	298
Chevrolet Niva	293

Вот и настал момент, чтобы посмотреть, какими были продажи новых автомобилей в целом в 2012 году.

По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), в 2012 году в России через официальную сеть было приобретено 2,935 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей – это на 11% больше, чем годом ранее, и даже немного превысило докризисный 2008 год, когда был показан максимальный результат. Однако динамика продаж оказалась не линейной: после роста в первом полугодии наметился спад, и уже в ноябре прирост оказался практически нулевым.

По-иному в РФ сложился итоговый рейтинг марок и моделей. Так, если пятерка ведущих брендов с некоторыми изменениями в показателях, но все же осталась неизменной (Lada, Chevrolet, Renault, Kia, Hyundai, причем все – с производством в России), то ниже случились перестановки. На шестое место сенсационно вышел Volkswagen с приростом в 40%, а Nissan и Toyota сместились на седьмое и восьмое места соответственно и с незначительным разрывом в 700 автомобилей. Впервые за много лет ТОП-10 покинула Daewoo, а ее место заняла Skoda с приростом в 34%. Очень хороший рост также показали некоторые китайские компании: Geely (+190%), Chery (+161%), Great Wall (+112%).

Характерно, что прогрессивно сработал и премиум-сегмент – его доля на рынке возросла почти до 7% (на 1% больше), а компания Porsche здесь рекордно увеличила продажи сразу на 64%. Получается, в ушедшем году наиболее состоятельная российская прослойка продолжала богатеть. Вместе с тем можно говорить и о дальнейшем социальном разрыве, поскольку иные «массовые» бренды с позитивным имиджем, такие как Mitsubishi и Peugeot, вопреки ожиданиям реализовали машин на уровне 2011 года, без прироста. А вот компания Fiat и вовсе «сдулась» аж на 2/3 (-69%), заметно потерял и недорогой бренд из Украины – автомобилей ZAZ было продано вполовину меньше.

Отмечены нетипичные явления и среди самих моделей, причем знаковых для рынка. Подиум занимают «наши»: Priora, Granta и Kalina, а вот ниже места «зашатались». Так, хит продаж всех последних лет Renault Logan сбавил почти на треть (-28%). Вероятно, на «Логане» сказалась обострившаяся в данном секторе иномарок конкуренция: скажем, Kia Rio продали на 70% больше. А вот в востребованном С-сегменте существенно прибавил Chevrolet Cruze – на 68%, в то время как его конкурент и действующий лидер сегмента Ford Focus вырос только на 23%.

В Иркутске итоги продаж за 2012 год схожи с общероссийской статистикой только отдаленно. У нас также есть свои подвижки в премиум-сегменте и среди китайских марок, но «просели» некоторые народные марки, и все же внутренняя картина с конечными цифрами и распределением мест по брендам и моделям традиционно имеет свой собственный «почерк». Да и покупательские предпочтения у нас иные: например, ушедший год показал возросший интерес к спортивным автомобилям и минивэнам. В целом в 2012 году через иркутскую дилерскую сеть с учетом появления новых игроков было продано 20800 автомобилей, что на 15% превысило результат предыдущего года. То есть, прирост уже не такой впечатляющий, как в 2011-м (+65%), однако выше общефедерального. Ну а подробные зарисовки итогов мы приводим ниже.

TOYOTA. Кажется, что никакие рыночные вихри не могут поколебать положение бренда на нашем рынке: реализовано 2873 автомобиля – это в полтора раза больше, чем годом раньше, и возможность с приличным запасом оставаться абсолютным лидером среди брендов. Ударная пятерка моделей, на которую приходится более 2/3 продаж, остается прежней, однако в ней произошли перестановки. Очевидно, благодаря выходу нового поколения восстановила статус-кво Camry – седан приобрели 612 покупателей, а это двойной рост! Тем самым модель вернула себе первое место во внутреннем рейтинге и сразу стала третьей в общем списке.

Другие «топы» тоже в приросте, хотя и в разных значениях. Второе и третье места с минимальной разницей разделили Corolla и Land Cruiser 200 – реализовано 493 (+53%) и 482 (+38%) автомобиля соответственно. Не на много отстал RAV4 – 458 кроссоверов, хотя прибавка здесь уже скромней – только 10%. А вот LC Prado на взлете – продано 405 внедорожников с приростом на 85%.

Вложение 4581
Toyota Camry – самая популярная
модель марки в Иркутске.
Также седан лидирует среди
моделей бизнес-класса (612 машин)

NISSAN. Второе место в региональном рейтинге с результатом 2010 автомобилей, что более чем на треть превысило продажи 2011 года. Фаворит прежний: Qashqai – реализовано 523 кроссовера, из них 115 7-местных (Qashqai+2), а в целом прибавка по модели составила 30%. Не на шутку разошелся и Juke – в условиях монопольной ниши приобретено 363 кроссовера, что в три раза больше, чем годом раньше. Он даже оттеснил на третье место X-Trail (320 экземпляров).

Смогла отстоять свой результат «старушка» Tiida – 160 авто, на треть вырос Patrol – 130 внедорожников, а вот Teana остановилась на предыдущем уровне – 120 седанов. На излете карьеры выстрелил Almera Classic – 83 седана. Почти поравнялись Pathfinder (77 внедорожников) и Murano (75 кроссоверов), притом если первый прибавил лишь символически (грядет новая модель!), то второй заметно подтянулся. Немного сбавил Note – 55 хэтчбеков, зато прибавил утилитарный NP300 – 49 пикапов, а вот люкс-пикап Navara остался на том же месте – 23 экземпляра.

Вложение 4582
Nissan Qashqai – лидер по
продажам среди кроссоверов
в Иркутске (523 авто)

LADA. В Иркутске реализовано 1596 автомобилей, что, учитывая свертывание программ господдержки и уход «классики», оказалось лучше прогнозов. В конечном итоге – «бронза» на подиуме. Показатели во многом (больше трети) обязаны Lada Granta, которая нашла 591 покупателя. Осенью был продан последний ВАЗ-21074, но ушедшая в историю модель еще смогла отстоять второе место – 260 автомобилей. Уверенно прибавила модель 4x4 (традиционная «Нива») – 233 внедорожника, включая 33 длиннобазных. Есть спрос и на «Самару» – продан 181 автомобиль.

Лидирующая в РФ Priora в Иркутске выглядит слабенько – только 158 моделей, причем более половины пришлось на универсалы. Однако еще меньше продано «калин» – 127 автомобилей, и теперь оживление интереса к модели ожидается с выходом второго ее поколения весной. Замыкает рейтинг новинка года Lada Largus – реализовано только 46 автомобилей, но скромный результат объясним исключительно дефицитом. По некоторым данным, к концу 2012 года иркутская очередь на модель составляла около 300 покупателей!

Вложение 4583
Lada Granta стала самым
востребованным автомобилем
отечественной марки среди
иркутян (591 седан)

HYUNDAI. С результатом 1408 автомобилей завоевано четвертое место в рейтинге марок. Но самую красивую во всех смыслах цифру показал Solaris – продано 939 моделей, что на 20% больше чем в 2011-м, и вновь – уверенное лидерство в общем зачете моделей. В своей нише не потерялся и кроссовер ix35 – его выбрал 231 покупатель. А вот третью ступень пьедестала на этот раз взял i30: выход этой модели С-сегмента в новом поколении явно пошло на пользу – продан 81 экземпляр, с неплохим приростом. На четвертое место отодвинулся Santa Fe – реализовано 73 кроссовера, включая несколько машин нового поколения, которое появилось в самом конце года и в году нынешнем должно улучшить позиции автомобиля на рынке.

Вложение 4584
Hyundai Solaris возглавил рейтинг
самых продаваемых моделей в
Иркутске (939 штук)

KIA. Два дилера с двойной силой подняли рейтинг марки: реализовано 1369 автомобилей, что является одним из рекордных ростов иркутского рынка, а бренд вошел в когорту ведущих. Заводила предсказуем – это модель Rio с результатом 566 автомобилей и внушительной прибавкой вдвое. Но и Sportage не промах: продано 270 кроссоверов – один из лучших показателей в классе. Также привлекает Sorento – 126 экземпляров, да и cee’d после смены поколения хорошо пошел в гору – 112 моделей. Пятерку авангарда замыкает седан Cerato с весомым для себя результатом в 80 машин.

Вложение 4585
Kia Rio пока отстает по
результатам от своего «коллеги»
Hyundai Solaris, однако его
продажи все равно выросли вдвое
(566 автомобилей)

UAZ. Двумя иркутскими дилерами было продано 1354 автомобиля УАЗ, что на 40 единиц меньше, чем в 2011 году, хотя до этого был рост. При этом выросли продажи флагманского семейства Patriot: приобретено 563 внедорожника, из которых 90 – с кузовом пикап. Кстати, в том числе увеличилась доля дизельных версий. Семейство Hunter уже не так популярно – реализовано 225 таких внедорожников, что, тем не менее, вместе с Patriot составило большую часть продаж. Остальное пришлось на грузовые и грузопассажирские модели.

Вложение 4586
UAZ Patriot оказался первым
среди внедорожников
ульяновской марки
(563 экземпляра). Все более
популярными становятся его
дизельные версии

RENAULT. С результатом в 1230 автомобилей бренд показал очень хороший прирост и решительный обгон ряда конкурентов, которые до того были впереди. Лидер по-прежнему Logan – его выбрали 426 покупателей, хотя, как и на общефедеральном уровне, продажи этой модели в Иркутске снизились. Зато на второе место выскочил другой бестселлер – Duster: 296 кроссоверов при условии сохраняющегося дефицита. На третье место отодвинулся Sandero – 289 хэтчбеков, хотя год модель закончила с приростом. Также прибавил Fluence (95 моделей) и Megane (62 автомобиля). Интерес был проявлен и к Kangoo – 27 машин, а вот Koleos особо не показал себя – только 16 кроссоверов.

Вложение 4587
Несмотря на дефицит, иркутяне
приобрели 296 кроссоверов
Renault Duster

FORD. Реализовано 967 автомобилей, что немного больше прошлогоднего показателя. Основу продаж по-прежнему составляет Focus, который остается главным автомобилем региона в С-сегменте – его предпочли 674 покупателя. В условиях острой конкуренции это лучший результат в классе, о чем также говорит пусть небольшой, но прирост – на 4,5%. Более скромный Mondeo с результатом 85 машин даже немного сдал к предыдущему периоду, а вот кроссовер Kuga показал лучший для себя результат – 41 автомобиль. Сразу за ним идет семейство Transit – продано 40 машин с прибавкой вдвое. Некогда популярный Fusion ушел в историю: реализовано только 23 хэтчбека, поставки модели прекращены, замены же пока нет. Обратил на себя внимание Explorer – эту модель выбрали 19 покупателей.

Вложение 4588
Ford Focus остается безусловным
лидером C-класса: 674 проданных
авто

MITSUBISHI. Тот случай, когда слово «стабильность» подходит лучше всего: 896 автомобилей – это лишь чуть больше предыдущего результата, притом неизменна и пятерка ведущих моделей (все – категории «4х4»). Первое место удерживает Outlander – реализовано 232 кроссовера, с приростом, и выход модели нового поколения сыграл здесь свою роль. Следом идет ASX – 190 кроссоверов. Также стабильно высокий для своего класса спрос показывает L200 – реализовано 139 пикапов. Вне конкуренции Pajero Sport – этот брутальный внедорожник предпочли 133 покупателя. Pajero IV тоже не ушел из виду – реализовано 86 внедорожников.

CHEVROLET. В 2012 году в Иркутске открылся второй дилер этой марки, и вместе они «дали жару» – реализовано 834 автомобиля, что в три раза превысило прежний скромный показатель. Как ни странно, ведет колонну старина Lacetti – 288 автомобилей, хотя лишь чуть-чуть отстал от него набравший феноменальный ход Cruze – 267 моделей. И только на третьем месте идет Aveo – 116 моделей. На одной ступеньке и с неожиданной динамикой в своих классах оказались минивэн Orlando и хэтчбек Spark – реализовано по 39 экземпляров. Интерес вызывает и полноразмерная модель класса SUV, заокеанский Tahoe – 36 машин. Даже вышел из тени седан Epica – реализовано 17 таких автомобилей. Также иркутяне не проигнорировали новую спортивную тему – было продано два спорт-кара Camaro.

Вложение 4589
Chevrolet Camaro впервые вышел
на российский рынок. В Иркутске
было продано 2 таких спорт-кара

GM-АВТОВАЗ. Вопреки общероссийской практике, когда продажи Chevrolet Niva «хитро» плюсуют к другим Chevrolet, мы по своей традиции выделим этот уникум в отдельную строку. Продукция совместного предприятия все так же представлена только одной моделью, но этот компактный и не имеющий аналогов джип растет во всех отношениях – спрос увеличивается, а производитель научился адекватно на него реагировать. И вот результат: к показательной цифре предшествующего года в 2012-м машина прибавила еще четверть – реализовано 606 экземпляров.

Вложение 4590
Chevrolet Niva – бестселлер среди
внедорожников в Иркутске (606
проданных машин)

SKODA. Реализовано 572 автомобиля, с приростом: марка упорно расширяет свое место на рынке. Так, заметным явлением становится Octavia: в С-сегменте эту модель предпочли 276 человек – прибавка свыше четверти. Также все более воодушевляет Yeti: данный «зверь» подружился со 147 покупателями, и в результате – второе место. А вот бронзовым призером на этот раз оказалась Fabia – продано 108 хэтчбеков, хотя в В-сегменте это по-прежнему отличный показатель.

PEUGEOT. Продано 530 автомобилей, причем в отношении данной марки наблюдается любопытное смещение спроса. Не с таким отрывом, как раньше, но первой осталась модель 308 (118 авто), однако ее «поджало», как ни странно, коммерческое семейство Boxer – реализовано 108 машин. А вот на третье место вышел кроссовер Peugeot 4007 – 67 экземпляров. Не затерялось семейство Partner (58 автомобилей). Однако небывалое внимание обратил на себя Peugeot 3008 – этот высокотехничный минивэн предпочли 55 покупателей. Даже «народный» Peugeot 408 не успел так «взорвать рынок» – с осенней премьеры до конца года реализовали 43 экземпляра. И еще одно нетипичное явление: куплен 31 мини-хэтчбек Peugeot 107.

VOLKSWAGEN. Из 469 реализованных автомобилей весомая часть ожидаемо пришлась на Polo – 187 моделей. Прибавил и Tiguan – продано 88 кроссоверов. Touareg разошелся 56 экземплярами, но особо стоит отметить возросший в Иркутске интерес к Amarok – приобретено 30 таких пикапов. Повысился спрос на минивэны Caravelle и Transporter – 14 и 12 автомобилей соответственно, не остался без своего покупателя и Caddy – 13 моделей.

HONDA. Продажи 400 автомобилей с неплохим приростом по-прежнему в основном обязаны кроссоверу CR-V, который даже с учетом ограниченных квот надежно разошелся 256 экземплярами – на 25 машин больше прежнего. Как известно, в конце года интерес здесь был подогрет выходом CR-V нового поколения. Другие модели такими высокими и стабильными показателями не отличаются и проявили себя по-разному. Немного сбавил Accord – 55 экземпляров, хотя он и оказался на втором месте. И все – из-за ухода с прежних позиций модели Civic: продано только 48 машин (в 2011 году – 124). Зато по-своему прибавили Pilot (20 экземпляров), Crosstour (17 автомобилей) и Jazz (4 хэтчбека).

Вложение 4591
Интерес к Honda CR-V подогрел
выход модели нового поколения.
В целом за год кроссовер
разошелся 256 экземплярами

MAZDA. Результат в 359 автомобилей оказался даже чуть меньше предыдущего, что отчасти связано с ограниченными квотами на популярные модели. Тем не менее, вопреки ожиданиям, больше всего продано Mazda3 – 119 экземпляров. Сразу за ней идет CX-5 – 115 кроссоверов. Другие наиболее востребованные модели – Mazda6 (60 автомобилей) и CX-7 (50 кроссоверов). Также было приобретено шесть пикапов BT-50, пять хэтчбеков Mazda2, три минивэна Mazda5 и даже один родстер MX-5.

MERCEDES-BENZ. В Иркутске эта марка наглядно подтверждает тенденцию роста премиум-сегмента: с учетом коммерческих моделей, реализовано 339 автомобилей, что на треть выше предыдущего показателя. Особенно востребованы кроссовер GLK и легковая модель C-class – 64 и 63 экземпляра соответственно. Также в почете и с близким результатом оказались Е-class и кроссовер М-class – 54 и 53 экземпляра. Уважают у нас и внедорожник GL – его выбрали 48 клиентов. Не зря появился на свет и компактвэн В-class – его купили семь человек.

FIAT. Два дилера смогли реализовать 332 автомобиля. Вопреки общероссийскому положению дел, в Иркутске по этой марке падение совсем незначительное – всего на 12 экземпляров. Как и до того, львиную долю продаж составили коммерческие модели Ducato – 264 единицы, что является абсолютным рекордом среди одноклассников-иномарок, причем с весны это семейство продается в новом поколении. А вот легковому сегменту Fiat выйти из тени пока так и не удалось.

AUDI. Результат один в один повторил предыдущий – 253 автомобиля, хотя такая цифра «обязана» жестким квотам на самые востребованные модели. В числе последних оказались Q5 (64 кроссовера) и Q3 (этот кроссовер «достался» 55 покупателям), а «старшина» среди кроссоверов – Q7 – стоит на третьей позиции (36 машин). Востребован и бизнес-класс: реализовано 27 машин модели A6.

BMW. Приобретено 250 автомобилей этой марки, что почти на треть больше предыдущего года. И вопреки сложившимся стереотипам, лучшим спросом стали пользоваться более компактные модели – кроссоверы Х3 (57 экземпляров) и Х1 (44 автомобиля). На третьем месте – модель 5-й серии (38 машин). И только потом идет «тяжелая артиллерия»: кроссоверы Х6 и Х5, которые почти не уступают друг другу – 28 и 27 экземпляров соответственно. Впрочем, пользуется спросом и модель 3-й серии (23 машины), а также есть интерес к самому маленькому BMW – 1-й серии, которую выбрал 21 покупатель.

OPEL. Эта марка не очень лихо, но расширяет свое присутствие в Иркутске, в том числе за счет спортивных модификаций. Всего реализовано 250 автомобилей, с прибавкой почти на треть, а самой востребованной оказалась Astra J – 87 экземпляров, причем 23 из них – это проспортивные версии GTC. На втором месте – предыдущая модель Astra Family (61 автомобиль).

Показательно вырос интерес к Insignia – реализовано 27 машин, причем две из них – это «горячие» версии OPC. Сравнительно хорошо разошлась Zafira Family – 26 минивэнов. Продавалась и Corsa (18 хэтчбеков), проснулся интерес к компактвэну Meriva (14 машин), не обделили вниманием и Antara (13 кроссоверов). Три покупателя выбрали новый минивэн Zafira Tourer, а еще дилер успел продать один экземпляр Mokka – этот компактный кроссовер вышел в самом конце 2012 года и претендует на лавры в году текущем.

Вложение 4592
Треть продаж Opel пришлась на
модель Astra J (87 машин),
которая в прошлом году
обзавелась и кузовом
седан (на фото)

SSANGYONG. С августа в Иркутске приступил к работе уже второй дилер SsangYong, и совместными усилиями двух компаний удалось реализовать 219 автомобилей, хотя итоговый показатель вырос не на много – только на четверть. Зато есть очевидный рост по кроссоверу Actyon. Эту модель выбрали 92 покупателя, что вдвое превысило предыдущий результат: очевидно, сказалось появление новых версий, в том числе на «автомате». И все же первое место с незначительным отрывом осталось за Kyron – продано 94 внедорожника, хотя модель показала снижение продаж. Rexton остался при своих скромных 16 экземплярах, а вот пикап Actyon Sports немного прибавил – 17 машин.

LEXUS. Реализовано 109 автомобилей данной марки – это больше предыдущего результата, хотя и всего на 5 экземпляров. При этом семейство моделей успело почти полностью обновиться. Главным фигурантом покупательских интересов выступает LX 570 – реализован 51 внедорожник. На кроссовере RX 350 остановили выбор 22 покупателя, а внедорожников GX 460 и переднеприводных кроссоверов RX 270 разъехалось по 11 экземпляров. Седаны GS 350 приобрели восемь человек.

Вложение 4593
Lexus LX 570 стал главным
фигурантом покупательских
интересов к марке (продан
51 внедорожник)

Общие продажи новых автомобилей иркутскими дилерами в 2012 году (по данным 38a.ru и АЕБ)
Марка	Количество проданных автомобилей в 2012 году	Динамика продаж по отношению к 2011 году
Toyota	2873	+50%
Nissan	2010	+35%
Lada	1596	-39%
Hyundai	1408	+14%
KIA	1369	+163%
UAZ	1354	-3%
Renault	1230	+44%
Ford	967	+8%
Mitsubishi	896	+1%
Chevrolet	834	+199%
Skoda	572	+15%
Peugeot	530	-25%
Volkswagen	469	+4%
Suzuki	434	-2%
Honda	400	+17%
Mazda	359	-5%
Mercedes-Benz	339	+34%
Fiat	332	-3,5%
Great Wall	313	+160%
Citroen	285	+26%
Audi	253	0%
BMW	250	+27%
Opel	250	+28%
SsangYong	219	+24%
Land Rover	214	+50%
Uz-Daewoo	206	-36%
Subaru	169	+63%
Volvo	117	+36%
Lexus	109	+5%
Lifan	65	–
ZAZ	26	-64%
Infiniti	25	+19%
Cadillac	18	–
Porsche	16	–
Bogdan	9	–
FAW	7	–
ИТОГО	20 779	+15%

ТОП-10 самых популярных моделей в Иркутске
Место	Автомобиль	Количество проданных машин в 2012 году
1	Hyundai Solaris	939
2	Ford Focus	674
3	Toyota Camry	612
4	Chevrolet Niva	606
5	Lada Granta	591
6	Kia Rio	566
7	UAZ Patriot	563
8	Nissan Qashqai	523
9	Toyota Corolla	493
10	Toyota LC 200	482