У меня Ниссан Альмера 2008 года. Производилась замена колодок, после чего, через 30 тыс. км., они начали начали опять пищать. Интересно, насколько оправдана покупка фирменных колодок, может проще взять более дешевые?
Вид для печати
У меня Ниссан Альмера 2008 года. Производилась замена колодок, после чего, через 30 тыс. км., они начали начали опять пищать. Интересно, насколько оправдана покупка фирменных колодок, может проще взять более дешевые?
Статья познавательная. На своем Toyota Highlander вместо "закончившихся" оригинальных колодок тоже попробовал поставить подешевле :( Результат - писк, как на УАЗике, при торможении и литье в черной пыли. Через месяц заменил на NIBK, все стало нормально. Правда, они достаточно дорогие.Цитата:
Сообщение от Alex
Может, на Альмеру колодки от Bluebird Sylphy подойдут? Хотя на японские машины должно быть много "неоригиналов" и из Китая. Но о качестве говорить не берусь...