Сегодня господин Кирьянов на разборе полетов в Думе (по поводу событий в Астрахани) вновь озвучил идею вернуться к штрафным баллам и знаменитым талонам, где инспектор станет делать дырочки. Добро или зло? Если что, я "за".
Вид для печати
Сегодня господин Кирьянов на разборе полетов в Думе (по поводу событий в Астрахани) вновь озвучил идею вернуться к штрафным баллам и знаменитым талонам, где инспектор станет делать дырочки. Добро или зло? Если что, я "за".
и не только баллы...
еще и маршрутчикам предложил особую категорию... правда, чем она будет отличаться от нынешней D - непонятно...
лично я успел застать бальную систему... застать - застал, а вот почувствовать ее эффективность так и не довелось - отменили вскоре...
Зря от них вообще отказывались. А маршрутчикам я бы не только новую категорию придумал, я бы их за любое грубое нарушение вообще без прав оставлял и без лицензии.
Я за, по балльной системе у меня за 10 лет водительского стажа только одна дырочка была бы.:)
Возвращение баллов - это минимум затрат и максимум результата. Единственная возможность навести порядок весьма демократичной мерой.
А там как вообще было, с этими баллами? На примерах можно?
Я-то не застала, но папин и брата таллоны помню. У брата дела обстояли хуже... :shock:
Одно настораживает - не придется ли теперь автомобилистам платить за отсутствие дырочек?... В известном смысле.Цитата:
Сообщение от Кирилл Юрченко
Волков бояться - в лес не ходить. Скажу банальщину: лучше не нарушать, тогда повода откупаться от дырочек вообще не возникнет.Цитата:
Сообщение от Зубодёр
Обычная балльная система нарушений - чем грубее, тем больше штрафных баллов. Был список, сколько каждое нарушение "весит в баллах". Когда останавливает инспектор, он выписывает штрафную квитанцию, заносит баллы и вид нарушения в талон и делает в нем дырочку. Как набрал какое-то количество баллов (точно не помню, вроде 12) - до свидания, права. На год. С последующей пересдачей экзамена.Цитата:
Сообщение от ЮК
Ага.. А при этом всё равно платишь штраф параллельно с отметкой в таллоне, да?Цитата:
Сообщение от GoodVIN
Обязательно. Скажи, при такой системе нарушать не особо хочется? )Цитата:
Сообщение от ЮК
Да я не нарушаю особо. Другим - конечно, полезно. Так что я даю добро на возврат к прежней системе))Цитата:
Сообщение от GoodVIN
Хотя.. Раз это такое благо - зачем отменили в девяностокаком-то году?
Ну, демократия жеж была в расцвете - типа нельзя дважды наказывать за одно нарушение, штрафом и баллами. И экзамен после лишения пересдавать нельзя - человек же когда-то права получал, зачем снова требовать от него знания ПДД? Результат такой либеральности можно ежедневно наблюдать на всех российских дорогах )Цитата:
Сообщение от ЮК
Ладно, но тогда почему только СЕЙЧАС?Цитата:
Сообщение от GoodVIN
Что сейчас? Баллы возвращать собрались? Давай думать, что наверху за ум взялись )Цитата:
Сообщение от ЮК
Ой, давай не будем так думать?..Цитата:
Сообщение от GoodVIN
Ах, обмануть меня не трудно, я сам обманываться рад))
У тебя были "проколы" в таллоне?
Я права в 1997 году получал. Талон тогда еще выдавался, но нарушения и баллы в него уже не писАли.Цитата:
Сообщение от ЮК
одна из главных причин - поднятое правозащитниками понятие "презумпция невиновности". на деле как было? инспектор видит, что у водителя уже есть энное количество баллов, и уже начинает относится к водителю менее либерально...Цитата:
Сообщение от ЮК
правозащитники же посчитали, что возить на себя компромат (а наличие времянки с записанными в нее баллами по сути этим и является) противоречит законодательству РФ...
Ну так гораздо проще отменить закон, чем ввести в должностную обязанность сотрудников ДПС столь эфемерный пункт, как "сотрудник дорожно-постовой службы обязан быть лояльным и толерантным к любому участнику движения вне зависимости от количества дырок в талоне".Цитата:
Сообщение от Alex
Сто пудов надо дырки делать) Хотя сначала надо ГАИшникам прививку делать специальную) Чтобы взятку не брал) Чтобы руки не тянулись)