Вид для печати
Уважаемая редакция! Просветите, будет ли в этом году изменен регламент (а то в прошлом году, помнится, были нюансы)? Будут ли новые номинации? Каково судейство? Есть еще олчень много вопросов, потому что уже сейчас некоторые машины начинают готовиться к БМШ...
Значит заседание будет завтра:) ждем ответов :)
Как прошло заседание? Чего новенького?
В лучшем проекте судейство будет проходить по плану: внешний вид, инженерия. комфортабельнось... Или как-то по другому? В плане внедорожников новых номинации не предвидется?
Пипл схавает и не подавится.Цитата:
Сообщение от Nezvany
В анонсе написано, что будет больше авто и зрелищности... интересно как все "это" поместится на стадионе, на прошедшем уже еле-еле поместились... как будет решаться эта проблема?
Может намечается другое место проведения бмш-08? На труде реально места мало! Может есть какие нибудь предложения по новому месту проведения?
А вы прикиньте, где можно в Ирке это дело провести. Мест то нет кроме Труда по-моему
Что вы имели в виду, простите? 150 рублей - это дорого или наоборот дешево? мы правда не поняли...Цитата:
Сообщение от Крикун Иван
Ну скорее всего, что типа нормальная цена...
Старцев
150 вполне нормально. Народу меньше явно не станет.
По проекту регламента.
Заинтересовала меня парочка моментов:
1. В п. I. ...Участником может быть любое лицо, достигшее 18 лет.
А если пареньку 15-17 лет и он в папином гараже собрал с его помощью какой-нибудь мотоцикл или багги собственного изобретения? Пусть папа выставляет?
2. по п.4.1. ...только автомобили категории «шоу-стоппер»...
Первое и единственное упоминание этой категории. Больше нигде нет.
Непонятно (с) Comedy Club
Приветствую!
Я снова касательно темы ретроавтомобилей. Быть может, есть возможность сделать отдельно темы "кастом"(ну или что-то по типу хотрода/стритрода) и "аутент". Потому как машин, полностью отреставрированных в Иркутске практически нет(то, что можно назвать "Близко к реставрации" или "практически не заезженный оригинал"- наших местных можно по пальцам пересчитать, емнип их меньше пяти), с других областей конечно могут и приехать реставраторы.
А вот большинство иркутских "ретрокаров"- это совершенно не реставрированные машины. Реставрация подразумевает именно восстановление "как было", и чужеродный мотор(беру крайний вариант)- это совершенно не реставрационный процессс.
Что думаете?
С уважением, Баракин Александр
"президент БМШ …….., вице-президент……, заместитель президента……."
Это кто? Сотрудники А+С будут?
"Вход на стадион будет осуществляться через турникеты"
Это те сарые желязяки, условно именуемые турникетами?
Будут ли покатушки после бшм?
Вот на счет покатушек. надо эту тему развивать, так как, если на шоу приедут отличные автомобили, то почему бы нашим "Кулибиным" не покататься и не показать свои творения... Этот вопрос надо бы задать в гт-ирке!
Интересную тему выдвинул Александр...
честно говоря я не вижу смысла делать чемпионат по автокроссу или картингу именно в рамках БМШ. ведь как правило в БМШ не участвуют карты, или кроссовые машины. а вот что нибудь такое, где учавтсвовали бы как раз участники...например драг точно нужен, что бы лучшую инженерию выявить)
а вообще автокросс нужно, а то давно не смотрел. тем более после статьи новиковой о том, что Пушкарь там из "чего-то" делает кроссовую машину, очень бы хотелось увидеть поскорее))
иркутск столица тюнинга?! ха ха, и еще раз ха. пусть даже и сибирского. весь наш тюнинг, это помоему БМШ. и все. осталбное... хотя смотря что понимать под словом тюнинг. по инженерии наши позади планеты всей, это точно...за исключением одной, может двумя машнами. иначе почему наши не на одних соревнованиях по драгу не могут показать достойный результат..
Ну rerer это вы зря... На проходящих в этом году соревнованиях King of Europe, кто из наших экипажей в одной из серий, кажется переднеприводный Сивик из Москвы завоевал 4 место в своем классе! У нас ведь данные покатушки зародились сравнительно не давно... где-то после фильма ФОРСАЖ... Американцы уже в 50-е года гоняли, из этого и можно судить у кого больше опыта...
Цитата:
Сообщение от Александр Баракин
Это был бы идеальный вариант, не спорю. Но бюджет, и в частности, призовой фонд, увы, ограничены (и без того 800 000 рублей). Это первый вопрос. Вопрос второй, если разделить эти группы, то машин в каждой по отдельности получится - кот наплакал. Кого тогда судить в номинации?... Такая же ситуация - если разделять самострой и тюнинг: в одной номинации 40 машин, а в другой - 2. Но подумать над вопросом можно. :)
Цитата:
Сообщение от rerer
Нужен-то нужен, но у меня очень, ОЧЕНЬ большие сомнения, что его нам дадут провести. Мероприятие просто не согласуют. Причиной станет безопасность, обеспечить которую мы в том объеме, который требуют в ГАИ, банально не потянем финансово (поверьте, там на одни бетонные отбойники уйдут сумасшедшие деньги, а еще сетка, охрана, скорая, пожарная на весь день и т.д. и т.п.). Попробовать можно, вариант - Ангарск, но в этом случае мощные драгстеры (вроде машин Зуева или Храмцова или Супры Павлова) на трассу просто не выпустят. Я в первую очередь - это очень и очень опасно и в условиях Ангарских улиц практически нереально.
Кросс - это самый идеальный вариант. Интересно, зрелищно, профессионально, мощно. А участники в случае 100%-го проведения кросса к нам на Фестиваль приедут :) В России с автоспортом и так туго, а тут целое соревнование с хорошим призовым фондом (будет создаваться автономно от БМШ), да еще возможность поучаствовать в основных номинациях БМШ, потренироваться перед летним сезоном и просто в кои-то веки втстретиться всем в одном месте :) К тому же у них нет пробем с доставкой машин - все имеют свои связи, а то и перевозочные грузовики - свои машины они возят на соревнования по России по нескольку раз в месяц. А мы к торму же компенсируем доставку :) Так что приоритетный вариант пока - именно автокросс.